40萬硬派越野車
⑴ 40萬左右買什麼越野車好
越野車40萬左右個人認為像豐田普拉多、三菱帕傑羅v93、起亞霸銳、福特撼路者頂配等車型都是相對不錯的選擇。
⑵ 40萬之內的越野車哪個好
Jeep自由光,別克昂科威,大眾tiguan,沃爾沃xc60,這幾款40萬內都能配到4驅,配置也不錯。
⑶ 40萬左右的SUV/越野車品牌選擇。
GLK維修保養太貴,太小資的車型,如果不差錢兒,當然是首選,賓士的品質是沒得說,各方面性能和舒適性配置,也都是同級別中相對比較出色的,比較遺憾的就是維修保養比較貴,歐藍德這款車,提速迅猛有力,秉承三菱一往的運動精神,各方面也都不錯,但是內飾的風格設計,個人覺得,不是特別的完美,沒有什麼新穎的設計,相比GLK來說,缺乏科技感,缺乏豪華車的品質,但是對於喜歡操控的車主來說,三菱絕對是夠玩兒的了,還有就是三菱的四驅是適時四驅,這點來說有點遺憾,科雷傲這款車,外觀上沒什麼賣點,比較普通,內飾的設計也是沒有讓人眼前一亮的東西,不過性能還是不錯的,技術也不錯,保有量太低,維修保養的費用也不便宜,所以實在找不到什麼理由幫你推薦這款車,雖然內飾的設計很普通,但是設計理念很實用,絕對有原產地的風格,如果非要這三輛,我個人意見,GLK和歐藍德,不差錢兒就GLK,想要實惠那就歐藍德,其實這個價位,國產Q5也是不錯的選擇,全系標配奧迪的quattro,並且8速手自一體,是全系標配啊,奧迪品質也是很不錯的,相比來說買GLK的價錢,不如考慮Q5實惠,歐藍德來說,其實也可以考慮帕傑羅,國產的比較實惠,而且還是分時四驅,特別適用,進口價格較高,但是變速箱更好一些,而且還是全時四驅,主要還是價格的限制,進口的帕傑羅預算是拿不下來的,國產其實就挺不錯,還有就是斯巴魯傲虎,預算內也是很棒的車型,水平對置的全時四驅,也都是全系標配,主要是斯巴魯的操控相比三菱有過之而無不及。
⑷ 30-40萬硬派越野車怎麼選
今天我們選車聊30萬-40萬的硬派SUV的選擇,硬派SUV呢肯定是干糙活累活的,那就不是城市型的SUV,我覺得這個定義大家都是非常清楚,沒有爭議的,再有一個呢硬派SUV在我的理解裡面,四驅的能力必須得強悍,因為硬派的SUV最大的場景是老百姓會去拿它爬大坡,會去拿他穿越一些比較困難的路之後到達一些地方然後大家來玩玩樂樂,那在這里,如果四驅能力不行的話,那你這個車其他的能力再牛逼,比如說耐久性啊,舒適性啊,這些再牛逼,那也沒有任何意義了,因為你連某個坡,某些溝溝坎坎都過不去,那肯定就不行了。所以呢在這裡面我選擇硬派SUV的話,優先選擇的是四驅能力,在這個基礎上,同時如果它的穿越舒適性,如果它的耐久性再好,那是第二位的事兒。
第三呢就是大家以為停產但是現在實際上還在廣汽渠道賣的3.0的帕傑羅,進口的版本,這個車最大的問題肯定是它的發動機太老舊了,3.0的這個發動機,177馬力,這已經是上世紀的產物了,但是這個車呢好在它的三菱的超選四驅二代的四驅系統真的是非常非常的強大,裡面是特別復雜得一個結構,能有純物理的兩驅,並且有高速四驅,可以在鋪裝路面上使用的,同時還有高速四驅鎖止中央差速器,同時還有低速四驅,同時還帶有後橋的硬鎖,所以說,帕傑羅的四驅真的是神一樣的存在,並且哪怕我們不鎖後鎖,它的電子限滑系統也非常的強大,我們在這個羅布泊裡面,去往樓蘭古城,37公里的交叉軸的線路,那生生的用電子限滑系統直接跑完的,真的是非常強大也沒有過熱,所以說這次選車,30到40萬的硬派SUV我優先選擇的是帕傑羅3.0的車,雖然它有它的很多的問題,比如說開起來硬啊,比如說它的發動機勁兒小啊,這些的問題,但是絲毫不能掩蓋它的超級強大的四驅能力,是這個行業幾乎是最強大,可選的功能最多的四驅了,所以說這個價位你要讓我選我肯定優先選擇這個,這個車在越野通過能力上,在四驅的脫困能力上,可以笑傲一百萬以內的幾乎所有車輛了,甚至一百萬以上的很多車也都是ok的,真的是非常強大可選擇很多的四驅。大家記住3.0的帕傑羅進口的頂配,這個車是30多萬的成交價格,還是OK的。
⑸ 越野車40萬左右什麼牌子好
越野車40萬左右個人認為像豐田普拉多、三菱帕傑羅V93、起亞霸銳、福特撼路者頂配等車型都是相對不錯的選擇。
展開全部
⑹ 辦完手續40萬以內的硬派越野車
推薦一塊小眾的車:
韓國進口雙龍汽車的雷斯特W
2.7T四驅豪華版32.98萬,
柴油動力,賓士發動機和變速箱。
非承載車身
超大空間
完全滿足您的需求。
⑺ 40萬左右的日系越野車
日系30-45萬區間只有 越野之王(進口)帕傑羅 和 商務車漢蘭達
3.0L排量
帕傑羅 2011款 3.0 精英超越版 45.3萬
帕傑羅 2011款 3.0 精英版 43.8萬
帕傑羅 2011款 3.0 豪華版 40.8萬
帕傑羅 2011款 3.0 豪華手動版 39.8萬
帕傑羅 2010款 3.0 自動 精英版 43.8萬
帕傑羅 2010款 3.0 自動 豪華版 40.8萬
帕傑羅 2010款 3.0 手動 豪華版 39.8萬
3.5L排量
漢蘭達 2009款 3.5 四驅 精英版 32.98萬
漢蘭達 2009款 3.5 四驅 豪華版 37.98萬
漢蘭達 2009款 3.5 四驅 豪華導航版 39.98萬
漢蘭達 2009款 3.5L 四驅 至尊版 42.98萬
韓系
3.8L排量
維拉克斯 2010款 3.8 舒適版 39.8萬
維拉克斯 2010款 3.8 豪華版 43.98萬
其餘RAV4、CRV、新勝達不到30W,普拉多,雷克薩斯RX、英菲尼迪EX基本都超過50W,
雷克薩斯RX 2011款 270 精英版 49.5萬
英菲尼迪EX 2010款 25 優雅版 49.8萬
⑻ 40萬以下越野性能好的越野車有哪些
銳界(進口)[SUV]
35.98萬-60.00萬(新車)
大眾途觀[SUV]
15.98萬-35.98萬
雪弗蘭科帕奇(進口)[SUV]
19.48萬-37.28萬
JEEP指南者(進口)[SUV]
18.99萬-28.99萬
雷諾科雷傲(進口)[SUV]
19.58萬-30.80萬
翼虎(進口)[SUV]
22.80萬-34.30萬
Tiguan(進口)[SUV]
32.00萬-45.60萬
帕傑羅[SUV]
27.30萬-47.80萬(越野性能相當不錯)
吉姆尼(進口)
[SUV]
13.30萬-15.98萬(
越野性能也很不錯
)
黑金剛[SUV]
14.08萬-19.18萬
威麟X5[SUV]
13.58萬-16.48萬
牧馬人(進口)[SUV]
35.89萬-52.69萬(越野發燒友必備、、)
⑼ 40萬以內越野車,選什麼性價比高一些
如果僅僅是跑工地的話,一般有越野傾向的城市SUV也能應對,比如日產奇駿和雪佛蘭科帕奇都可以。而帕傑羅勁暢屬於可以去玩深度越野的類型,在城市道路行駛的順暢度和舒適度會有所下降,這個價位無法兼得,還是你個人取捨的問題。如果一定要花掉這40萬預算的話,真正越野的車型也不多,可以選擇的也就在帕傑羅勁暢和起亞霸銳這樣的選擇。[盛韶光]
採納哦
⑽ 40萬以內的越野車哪款好
越野車的最基本特徵,非承載式車身、四驅系統、差速鎖(限滑裝置),好多人答非所問。這個價位以內性價比最高普拉多2700手動和帕傑羅。國產哈佛H5與陸風X8。以上推薦都是純正硬派越野並非長得像越野的SUV,不喜勿噴。