越野車防擦裙保養

㈠ 越野摩托怎麼保養

越野摩托車的日常保養
風隔尤如車子的肺部，不潔的風隔會積聚很多污垢，失去本身的功能，令塵埃有機會跑到引擎中去，使曲軸、活塞和汽缸等加快磨損，壽命縮短。因此，我們應該多些清潔風隔。
要清潔風隔，我們可以先用風槍由內向外吹，把多餘的塵埃吹走，然後再將風隔放進一盆火水中，把其中的油污除去；你最好用手擦拭一下污垢的地方。如果你怕弄污雙手的話，不妨戴上防化學物質的手套。越野車的風隅大多是淺色的，因此你可以很輕易地分辨出它們是否乾凈。完成後，用風槍由內至外把附在上面的火水吹走，如果還未乾透，你應該把它放在一旁直至乾透後才噴上泡沫風隔油，過程也是由內至外，並用手用力捏壓風隔多次，令風隔油可以充份地滲透到每一部份。當把風隔放回風鼓時，我們應在介面處塗上薄薄一層汽油膠，然後才合上蓋子
車鏈和鏈扣乃是經常出現問題和需要更換的部份，然而，只要我們小心控制它的拉張力和留意夠否潤滑，則它們的使用壽命將可大大地提高。車鏈的拉張力亦會影響你車的懸掛系統表現及各類主要啤呤的壽命，但這會視乎你所使用的機車類型而異。對越野車來說，搖臂中央大約有一個2吋(50mm)的緩沖位，一個許多人常犯的錯誤是在車鏈的外圍加上潤滑油，這樣，當車子開出時，大部份的潤滑油不是飛濺到你身上，就是令到車身變得一塌糊塗。
其實為車鏈添加潤滑油的要訣是，在前後輪車鏈回轉區的內部里施行，至於其他部份，行車時產生的重力會將潤滑油帶到各部去。注意，即使你按照我的方法來做，你和引擎外殼仍機會沾上油污，但情況將會十分輕微。不管製造商甚麼說他們的潤滑油不會濺出來，但到目前為止，我還沒有真正見過任何一種不會濺出的潤滑油，可能他們的意思是他的產品濺出的情況比其他牌子小吧(但所有廠家都是這麼說的)。所以當你進行例行維護時，還是按照我的提議的方法進行好。
最後一樣同樣重要的工作便是更換機油，對二沖車來說，這項工作較為簡單，而四沖車則由於有油隔故較繁復。不過，基於四沖車已漸成主流，故請多參照製造商的指示進行。以二沖車來說，你應先讓機器開行一段時間，待引擎達到一定溫度後把車關上，然後在引擎底部反時針方向松開放油口讓舊油流出來，當完成後，再把放油口關上。
不過要記著，關上時不要扭得太緊，因為當引擎仍然是熱的時，螺絲很容易會被扭得過度，導致滑牙。加入新機油時，注意不要倒入超過建議的份量，大部份機車一般只要半公升多一點左右便足夠。由於市面上出售的機油一般都在一公升或以上，故我許多時的做法是在加入新機油後，先開車運轉數次，便即把新機油排出。
雖然這樣做看來有點浪費，但這卻可以把留在引擎里的剩餘污垢帶走。完成後我們再注入新的機油。但要注意的是，由於舊車的引擎內怎都會有一些殘渣，因此你最好將它們的份量減去50毫升左右。
好了，你已經把車子清潔乾凈，而且也為它加添了潤滑油和換了新機油，你可以再盡情駕駛它了。

㈡ pu皮裙怎麼保養

不可以。 PU的衣服最好不要去買白色的，因為實在是太難保養了 其他的只要在你不準備再穿的時候用一塊干凈的布，噴一些碧麗珠然後擦一邊就可以了，如果實在很臟就過擦幾遍，然後在一天陽光明媚的時候放在太陽下曬一下就好了。在放進櫥里的時候最好放一些樟腦丸。

㈢ 越野摩托車如果長期不騎 該怎樣 保養 好 點

1.放掉油箱及化油器里的汽油。
2.把電瓶的正極拆掉，並且把蒸餾水加至電瓶的上下線中間位置，每2個月充1次電。
3.把鏈條調整好，給鏈輪、鏈條加好潤滑油。
4.給排氣管也加一點機油防銹。
5.每2個月檢查1次輪胎氣壓，使氣壓始終在正常范圍內。
總之要使摩托車處於隨時可以使用的狀態。

㈣ 哈弗H6小越野車跑60000公里了須要怎麼保養

全車油液方面，轉向助力油在行駛到10000-11000公里時首次更換，之後每隔30000公里更換一次；目前H6隻有手動擋車型，變速箱油首次在6000公里時更換，之後每隔50000公里更換一次；剎車油每隔40000公里更換一次；火花塞每隔20000公里更換一次。另外，哈弗H6車型使用的是皮帶傳動方式，需要嚴格按照每隔100000公里更換。總體來看，哈弗H6車型的保養周期都是按照各個零件的情況單獨來制定的，所以歸納起來60000公里之內的保養顯得比較的繁瑣，沒有規律性。另外，哈弗H6車型享受廠家的60個月或100000公里整車質保，

㈤ 一百萬左右的越野車 保養有要便宜哪種

買的起100多萬的車還能在乎 千百塊錢的保養費 JEEP 奧迪的都皮實

㈥ 越野車涉深水後如何保養

1、雨季來臨勤保養勤洗車身

雨水裡面常會有柏油之類的黏性物質，如果不及時清洗，日後難以清除，雨水中的酸性成分對漆面還有腐蝕作用，久而久之也會對車體造成傷害，因此在雨季里，最好能給愛車進行一次漆面維護。

2、水過泥小竅門涉水過車

首先，汽車涉水時，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛沖，以防止水花濺入發動機而熄火;行車中要穩住油門，盡量避免中途換擋或急轉彎。

如水底有流沙、車輪打滑空轉時，要馬上停車，更不能半聯動地猛踩油門踏板。要在發動機不熄火的情況下，組織人將車推出去，避免越陷越深。

3、經泥濘地

大雨過後，平常黃沙滾滾的泥土地面變得泥濘不堪，行進艱難。萬一陷入泥沙千萬不要貿然踩油門，否則驅動車輪只會使車越陷越深。在這時若無千斤頂或其他墊車輪的東西時，可將打滑輪胎的氣適量放掉，待胎壓減少後，輪胎的接地面積自然增加。然後，再慢慢加油，大都能順利通過。通過泥地後，立即到最近的僅有一側輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門,這就有可能輕松地駛出泥濘地了。

4、查雨刮

車主自己可以將雨刮開關置於各種速度位置處，注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度，觀察刮水的狀態以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。

5、盤保養

行駛在雨中的汽車，潤滑油等容易被雨水沖刷掉，導致底盤容易被銹蝕，因此一定要注意汽車底盤的清潔與防銹處理。

常見故障巧排除出現側滑

轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦的高溫會產生水汽，在制動液中被壓縮就會造成制動失靈。

有些制動液吸水較嚴重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養時必須要檢查制動液，以保證駕乘者的生命安全。一旦發現汽車制動液吸水嚴重，應該送到專業維修店除水。

另外，在雨季到來前如果發現車輛輪胎磨損嚴重、胎紋消失一定要更換。有些人每逢雨季便將胎壓降低一些，殊不知這樣做反而更容易造成車胎打滑，因此，一定要保持正常胎壓。

當傾盆大雨嘩嘩而下的時候，再沒有比汽車更方便的交通工具了，但汽車也是十分容易受壞天氣影響的交通工具。在雨天駕駛，車外環境改變，路面打滑及視野不良是所有駕駛者都必須小心對待的。

㈦ 越野車那個費用底油耗，平時保養……

日系的cx5綜合性價，性能很好

㈧ 越野摩托車怎麼保養

越野摩找車的保養，與其他摩托車並沒有什麼不同。保養主要是換時更換合格機油，檢查清理或定期更換空氣濾芯，日常保養還包括檢查輪胎氣壓、剎車行程、傳動鏈條松緊及潤滑等，其他方面基本上不需要特別保養。

㈨ 越野車去越野後需要做哪些保養

就和正常的保養差不多，換機油機濾、換變速器和後橋的齒輪油、二年或者五六萬公里左右還需要換助理油和剎車油等。我每次開著撼路者去越野，回來基本上也只要沖洗沖洗，半年或一年去保養一次。