皮卡式越野車名稱
是豐田的越野皮卡版，大叉叉標志是豐田概念車用得標志
⑵ 請問皮卡旅行車，越野車，吉普車。。。。。一樣的嗎。。。為什麼這么多名字啊。
不一樣啊。。側重點不一樣，車子也不是同類型的。
皮卡旅行車是皮卡改的，
吉普車的目的和作用是越野
而越野車的作用是達到越野
技術參數和製造手冊的指標都不一樣
越野車需要很多 需要空調 中央差速瑣 行車電腦 胎壓 溫度啊什麼的
真正的吉普車連空調都沒 卡帶機器都沒 最多有個水平儀
現在的越野車滿大街都是 你見過幾量裝絞盤
⑶ 皮卡車是什麼類型的車
皮卡在國外又稱卡轎。在國外的普及率很高。屬於轎車與卡車的混合體。但由於考究的做工又不能等同於貨車。具有乘坐的舒適性又有拉貨載物的實用性。
Pick-up，中文叫皮卡，是以轎車基礎改成的客貨兩用、貨箱敞開的汽車。皮卡的前半部與轎車一樣，後半部則為敞開式貨箱。美國三大汽車製造商產銷量排名首位的車型均不是轎車，而是皮卡，福特F系列皮卡、通用雪佛蘭、克萊斯勒、道奇公羊等均是市場上長盛不衰的熱銷產品，美國大多數家庭里都至少有一輛皮卡車。皮卡載貨或行駛在雨雪天的路面上時，動力強大，越野性能也很出色，與SUV相比，皮卡更粗曠，更豪放些。
皮卡車屬於越野車講合適些。正因為皮卡的越野性能（特別是四驅皮卡，相信很多朋友聽過越野四驅的講法，由於四輪驅動，所以會具有優秀的越野能力），即所謂較為有勁，故油耗定是高於轎車是正常的。
由於國內人們對皮卡的認知有限，有很多人認為不過是貨車而己。實際大錯特錯。皮卡代表的是一 種野性，粗獷。開皮卡甚至比開一般的越野車還要酷哦。同時我也相信隨著國內愛車人士的推進，皮卡會越來越受歡迎。
⑷ 皮卡，SUV,MPV，分別是什麼類型的汽車
皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。
SUV的全稱為：Sports Utility Vehicle，即「運動型多功能車」。SUV起源於美國，同樣也是近年美國市場最暢銷的車型。20世紀80年代，SUV是為迎合年青白領階層的愛好，在皮卡底盤上發展起來的一種廂式車。SUV採用四輪驅動，一般前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架；後懸掛則是非獨立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。這類車既可載人，又可載貨，行駛范圍廣，具有豪華轎車的功能。
SUV兼具城市行走、野外運動，極其符合現代年輕人追求強烈個性的心態。SUV能適應各種路況，而且性能價格比也相對較高，十分符合中國年輕一代的消費需求。SUV在中國的興起，是中國汽車市場和汽車文化迅速發展的必然結果。
MPV是MiniPassengerVan的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義MultiPurposeVehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型.
⑸ 我看見一輛像皮卡車又像越野車不知道是什麼車
如果哥猜的不錯的話，您看到的可能是目前比較流行的掀背式皮卡車。如果拍到的有圖片，可以傳上來我幫您看看。
⑹ 到底什麼是皮卡車這個名字是怎麼來的
1、皮卡（Picard，Charles Emile，1856年7月24日—1941年12月11日）是法國數學家。生於巴黎，卒於同地。1877年畢業於巴黎高等師范學校，獲得博士學位。1879年被聘為圖盧茲大學教授，同時任教於巴黎高等師范學校和巴黎綜合工科學校。1898年任巴黎大學教授。1917年當選為法國科學院終身秘書。他是倫敦皇家學會、原蘇聯科學院等30多所重要科研機構的成員，並被5所外國大學授予名譽博士學位。曾獲多種科學獎金。
皮卡的主要貢獻在解析函數論、微分方程、代數幾何學和力學等方面。1879年他提出皮卡第一定理，次年得到皮卡第二定理。這兩個定理成為復變函數論許多新方向的起點。1883–1888年皮卡將龐加萊（Poincaré）自守函數的方法推廣到二元復變函數，進而研究了代數曲面（1901），導致了「皮卡群」（Picard Group）的建立。他推廣了逐步逼近法，證明了含復變數的微分方程和積分方程的解的存在唯一性定理。
皮卡是他所處時代法國最傑出的數學家之一，他逝世後，巴黎科學院頒發了以他的名字命名的獎章。其主要著作有《分析數學專論》（1891–1896）、《泛函方程講義》（1928）、《二元代數函數論》（1897，1906）等。
2、皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。
⑺ x標志越野皮卡車是什麼車。
有病啊
⑻ SUV，SUR，皮卡，怎麼定義，如何分別呢
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。
汽車中沒有簡稱 SUR的。
美國名詞的音澤，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。
⑼ 什麼車是皮卡車類型
皮卡在國外又稱卡轎。在國外的普及率很高。屬於轎車與卡車的混合體。但由於考究的做工又不能等同於貨車。具有乘坐的舒適性又有拉貨載物的實用性。（布希就有一輛皮卡哦）越野車是個范詞。皮卡車屬於越野車講合適些。正因為皮卡的越野性能（特別是四驅皮卡，相信很多朋友聽過越野四驅的講法，由於四輪驅動，所以會具有優秀的越野能力），即所謂較為有勁，故油耗定是高於轎車是正常的。
由於國內人們對皮卡的認知有限，有很多人認為不過是貨車而己。實際大錯特錯。皮卡代表的是一 種野性，粗獷。開皮卡甚至比開一般的越野車還要酷哦。同時我也相信隨著國內愛車人士的推進，皮卡會越來越受歡迎。
以上是我個人見解。以下則是資料
Pick-up，中文叫皮卡，是以轎車基礎改成的客貨兩用、貨箱敞開的汽車。皮卡的前半部與轎車一樣，後半部則為敞開式貨箱。美國三大汽車製造商產銷量排名首位的車型均不是轎車，而是皮卡，福特F系列皮卡、通用雪佛蘭、克萊斯勒、道奇公羊等均是市場上長盛不衰的熱銷產品，美國大多數家庭里都至少有一輛皮卡車。皮卡載貨或行駛在雨雪天的路面上時，動力強大，越野性能也很出色，與SUV相比，皮卡更粗曠，更豪放些。
希望你也會和我一樣喜歡皮卡。我是有名的「小羊同學」。