特斯拉皮卡官網預定講解

① 特斯拉電動皮卡Cybertruck預訂量已超62.2萬

關於Cybertruck，目前發布的3個版本均可預訂：

單電機後驅版：EPA續航250英里，0-60英里/小時6.5秒，最高速度110英里，起售價39900美元。2021下半年開放選配，2022下半年開始量產。

雙電機全驅版：EPA續航300英里，0-60英里/小時4.5秒，最高速度120英里，起售價49900美元。2021下半年開放選配，2021下半年開始量產。

三電機全驅版：EPA續航500英里，0-60英里/小時2.9秒，最高速度130英里，起售價69900美元。2021下半年開放選配，2021下半年開始量產。

Cybertruck已開放中國官網預訂，訂金1000元。但官網所示配置均為美國規格，中國版規格數據日後制定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 特斯拉賽博皮卡預定量超52萬，馬斯克表示已超平均生產水平

根據國外一Cybertruck論壇的統計，目前特斯拉Cybertruck電動皮卡的預訂訂單總數已超過522000輛，而且這一數字不是空穴來風，只有填寫了實際訂單號才會被納入統計。

在電動皮卡問世不久後，根據馬斯克在推特上2019年11月26日的最後一條推特，特斯拉已經收到了25萬輛關於賽博皮卡的預定。此外，馬斯克在特斯拉2019年第四季度電話會議期間被提問，特斯拉能提供多少輛賽博卡車以及生產成本時，他表示並不會透露具體數字，但預定量遠遠超過了特斯拉在三、四年時間內的合理生產數量。

但此前有消息稱，由於這款皮卡的外觀設計並不符合交通安全法規，在量產時可能會對車型進行一些更改，比如賽博皮卡沒有搭載後視鏡而是使用了側視攝像頭，此外這款賽博皮卡也沒有配備雨刷。除此之外，不銹鋼厚度和防彈功能在實際生活中並不太實用，畢竟沒人會頂著槍林彈雨開車出門，所以在量產時會有什麼改變還是可以期待一下的！

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③ 特斯拉電動皮卡中國開啟預定 定金1000元/三種動力選擇

特斯拉電動皮卡在此前發布後，受到了很多消費者的強烈關注，如今這款車又有了新的消息。日前，行車視線從特斯拉中國官網獲悉，特斯拉CyberTurck正式開啟預定，訂金為人民幣1000元，新車提供三種動力配置選擇。

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④ 訂金1000元人民幣 特斯拉Cybertruck電動皮卡國內開放預訂

日前，特斯拉在中國開放了Cybertruck電動皮卡的預訂，訂金為1000元人民幣，後期選裝FSD完全自動駕駛功能的費用為6.4萬元。

Cybertruck賽博朋克風的車身造型與常規皮卡車型相比，確實要更加個性與另類，甚至還有些科幻。車內依然是特斯拉極簡的設計風格，中控台除了方向盤和中控大屏就再無其它。

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⑤ 別嫌丑/排隊買不著 特斯拉皮卡訂單超50萬

大家還記得那台看似應該出現在下一部《變形金剛》里的幾何皮卡，就是那台讓人覺得又丑又硬的特斯拉皮卡Cybertruck。你還別嫌他丑，你也別擔心他賣不出去，據外媒報道其預訂量已超過50萬輛，總訂單金額已超200億美元。（我找不到合適的表情包表達此刻的心情）

定金的規則是，預定者需繳付100美元的訂金。我也看了一下國內的特斯拉官網，也已經開啟預定，共推出包括單電機後驅、雙電機四驅和三電極四驅三個版本車型，預定金為1000元人民幣，可全額退款。

續航方面，目前的三個版本分別為250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）。0-100km/h的加速時間僅為2.9秒。

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⑥ 特斯拉電動皮卡Cybertruck國內開始接受預訂 訂金1000元

近日，TC君發現特斯拉中國官網開放了電動皮卡Cybertruck的預訂，訂金為1000元人民幣（摺合約為141美元），此前在美國收取的訂金是100美元。

特斯拉Cybertruck在美國售價是3.99萬美元起，消費者最早2021年底可進行選配，三電機全輪驅動在2022年底開始選配。

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⑦ 1000元就能預定特斯拉電動皮卡它能像Model 3那樣被認可嗎

特斯拉的電動皮卡Cybertruck當初一經發布就受到了所有人的矚目，在此之前，從來沒有一款車型像這台Cybertruck一樣造型如此科幻，這台猶如火星登陸車一樣的特斯拉皮卡像從未來世界來到現在一樣對美國市場上的同類型產品形成了降維打擊，因為剛一發布，在美國市場上這台Cybertruck的預定情況就直接爆了。然而彼時的國內消費者只能眼睜睜看著大洋彼岸的人們享受到這最新的科技成果，因為國內並沒有開放預定通道，好不容易過了大半年時間，國內的特斯拉中國官網上才開放了Cybertruck的預定，這也意味著這台特斯拉電動皮卡正式進入國內市場。那麼未來這台特斯拉電動皮卡能像Model3一樣受到大家的認可嗎？我們今天就來聊聊這個問題。

但是這並不妨礙我們先定一台啊，只要1000人民幣你就可以擁有一個Cybertruck的訂單，而且只要你願意，提車之前的任何時候都可以沒有任何損失的退訂，和「未來」可以用如此低的成本這么接近，就算以後Cybertruck在國內的實際銷量不是很多，但是也擋不住我們做一個「精神車主」的腳步。

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⑧ 特斯拉電動皮卡Cybertruck預訂量已近80萬輛

特斯拉電動皮卡Cybertruck，自發布以來一直備受關注，預訂量遠遠超出外界預估。在2020年9月的特斯拉電池日上，馬斯克曾透露Cybertruck的預訂量已經超過了60萬輛。那麼，3個月過去了，Cybertruck的最新預訂數字是多少呢？

據Cybertruck車主論壇上網友分享的預訂信息分析，12月7日預訂的車輛，排在了796330位，該車主預訂的是3電機版，在3電機里他的車排在263956位，預計交付時間是2023年11月。因此，可以推斷，此刻Cybertruck已經超過了80萬輛。

特斯拉Cybertruck車主論壇，是一個由車主自發組織的非官方信息分享平台，除了Cybertruck相關新聞，分享預訂數據是該平台最重要的作用。

目前，用於生產Cybertruck的美國德克薩斯州超級工廠正在緊鑼密鼓建設中，特斯拉剛剛敲定了該車的鋼材供應商SteelDynamicsInc.（簡稱SDI）。該公司在特斯拉工廠附近投資了17億美元，用於新工廠建設，預計該工廠為德州直接創造的就業崗位將超過3000個。看來他們是准備和特斯拉一起好好大幹一場了！

目前特斯拉國內官網上顯示的配置信息，仍為美版規格。已經預訂的朋友，還需耐心等待！

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⑨ 沒有直接競爭對手，特斯拉電動皮卡開啟中國預訂

近日，特斯拉電動皮卡——Cybertruck在中國國內開啟預訂，又引發國內消費者關注熱潮！雖然特斯拉在國內由於做工、換晶元以及自動駕駛輔助系統出現問題等原因，消費者口碑有所下滑，但架不住品牌和車型超強吸引力。國產車型Model3月銷量輕松破萬，甩開國內電動車企好遠。

實際上相比轎車，電動與皮卡更「般配」。一方面電機可以大幅提升車輛動力性能和牽引力，提升皮卡功能性；另一方麵皮卡的結構也有利於電池布置，因此車輛續航能力大幅提升。同時採用電力驅動，可以明顯降低運輸成本。因此皮卡電動化同樣是大勢所趨，而且很有市場前景。

「E車匯」了解到國內兩大皮卡「專業戶」——長城和江鈴，已經開始進行電動皮卡的規劃與生產，而電動皮卡蘊藏的潛力和機會，也有望成為吸引車企爭相湧入的新「風口」。

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⑩ 特斯拉皮卡怎麼下定單

目前還沒有聽說特斯拉有皮卡車在銷售。至少國內的，現在也只是轎車。