現代領動14t越野

❶ 北京現代領動怎麼樣了，買過的說一下

這款車子的外觀挺漂亮的目前普遍優惠22000左右來家用代步的換性價比挺高的

❷ 領動14t怎麼樣

現代領動的1.4T發動機還可以，但是其配備的雙離合器變速箱就得兩說了！現在還沒有那個汽車品牌使用的雙離合器變速箱沒有出過問題，所以對這個變速箱個人還是持保留意見，不建議選擇！

❸ 一個開日產奇駿越野車的小姐姐和另外一個有北京現代領動和哈弗越野車還有一台挖掘機的小哥哥誰更有錢呢

你好！不能看車來比誰有錢，有錢也只是暫時的，要看誰賺錢的潛力更大。

❹ 【車主點評:14T CVT 繽致版】

#最滿意 【已經用車一個月了】o m g 最滿意的就是他的外觀了，據說是沃爾沃設計師設計的，把車開到我們村，可以說是村裡最靚的仔了。
#最不滿意 新車剛開一個月，並沒有什麼不滿意的地方，等開一段時間以後再追評吧。
#選車理由 以前一直在網上看過，後來來店裡看了一次，現車比網上的圖片更加好看。後來因為工作的原因一直也沒有再了解，直到國五切換的時候感覺價格便宜了，然後又來看了一次，因為這個時候的價格比較低，所以就在合資和國產車糾結了，看了現代的車，領動算下來和這款車差不多一樣，當時朋友各種說，同樣的價錢要買合資車，但是我內心依然下不定決心，最後還是豐富的配置和靚麗的外觀征服了我，把最後一台繽瑞車提走
#空間 平時一家4口出去遊玩，坐的都挺舒服的，空間也特別寬敞，而且後備箱空間比較平整，特別能拉貨，因為家裡做的是服裝生意，所以這個車兼顧了商用和家用，滿足了我基本的用車要求。
#外觀 外觀部分我覺得大燈挺好看的，原車自帶的 LED 大燈，不僅時尚好看，而且也免去了後期改燈的費用和風險。
#內飾 中控支持車聯網系統，反應速度特別快，而且屏幕的尺寸和系統反應和畫面還有色彩都比較滿意的，語音控制系統特別好用，連續的說話都可以快速的識別
#動力 我們這邊的地區基本上都是山路，基本上平時坐滿人上山再拉一些東西，動力也都是挺足的，渦輪介入的時間也沒有什麼遲滯，而且這個車平時開起來特別的平順，沒有什麼頓挫感覺
#操控 我都是把轉向模式調整到運動模式，平時開起來手感特別沉穩，給人有很強的安全感，這個車由於車身比較長，所以在緊急轉向過彎的時候有一點拖沓。
#舒適性 其他方面都挺不錯的，座椅的舒適程度，方向盤的轉向精準，唯一有一點不好的就是底盤懸架太硬了，家裡面的山路如果你跑得過快，車身晃動幅度比較大，後排如果坐了老人和孩子，就一定要減速慢性。
#油耗 現在跑了 1000 公里了，買車到現在一共加了兩次油，現在車裡面還有半箱油左右，大概估算一下，油耗應該在 7 個左右吧

❺ 現代領動和科魯澤比較怎麼樣

科魯茲的空間和動力更好一些。

1、外觀對比

從外觀方面來說，雪佛蘭科魯澤的外觀設計可以說是三款車型中的頭號代表。它的外觀有Redline版本和RS版本兩種不同的選擇。Redline版本車型的前臉採用大面積曜黑進氣格柵，配合上方黑色品牌標識以及兩側犀利的大燈組造型，視覺沖擊力非常強。而下方一體貫穿式格柵搭配兩側帶紅色飾條的進氣口造型，看上去更加運動。

車身側面，其黑色外後視鏡以及多輻式輪圈造型配以紅色飾條點綴，凸顯了它的運動氣息。它的車身尺寸為4614X1798X1485mm，軸距為2640mm。而在車尾部，其行李箱蓋上方的小鴨尾以及底部黑色的下包圍，進一步鞏固了它的運動屬性。

北京現代領動的外觀相對於科魯澤來說就收斂了很多，它的前臉採用了現代家族標志性的六邊形進氣格柵，配合鍍鉻的銀色飾條以及兩側尖銳的大燈組造型，看上去很有氣勢。而下方兩側L型霧燈區域造型也豐富了前臉的設計感。

在車身側面，它向後逐漸上揚的雙腰線設計，配合五輻式輪圈營造出的俯沖姿勢，運動感也是非常足。它的車身尺寸為4610X1800X1450mm，軸距為2700mm。

2、內飾對比

科魯澤的內飾採用了家族經典的飛翼式雙座艙設計，黑色主色調搭配紅色縫線的的點綴，在細節方面強調了年輕與運動。它的中控台配備了一塊8英寸的中控屏，並且搭載了全新一代的MyLink+智聯系統，並支持Apple CarPlay和網路CarLife手機映射功能。

在配置方面，其全系車型均配備了胎壓監測、LED大燈、車窗防夾等功能，人性化配置十分不錯，還配備了座椅電加熱、側盲區報警等功能。

領動的內飾風格同樣是非常運動，黑紅雙色座椅的設計，在一定程度了增加了它的運動氣息。它的中控台造型中規中矩，或者放在現在來說有一些「老氣」，但是排列整齊的按鍵使用起來非常方便，更注重實用性。它的中控屏尺寸同樣為8英寸，並且支持CarPlay和 CarLife手機互聯功能。

3、空間對比

科魯澤2640mm的軸距雖然在三款車中不佔優勢，但通過揚聲器中置等優化設計，讓車內「凈值空間」達到最大化，完全能滿足家庭的日常用車需求，並且第二排配備了空調出風口。

領動的軸距為2700mm，在三款車型中是最長的，所以相對的內部乘坐空間就更舒適一些。領動的後排中央地板也沒有採用純平設計，雖然地板高度不高，但長距離行駛對於後排中間乘客乘坐的舒適性還是有一些影響的。

4、動力對比

科魯澤Redline版本車型搭載的是1.0T發動機，其最大功率為92kW，峰值扭矩為170Nm，傳動系統匹配的是一台6擋手動或6擋雙離合變速器。

科魯澤RS版本車型搭載的是全新一代Ecotec 330T雙噴射渦輪增壓發動機，其最大功率為120kW，峰值扭矩為230Nm，傳動系統匹配的是一台6擋手自一體變速器。而根據媒體測試，這台發動機所帶來的動力表現讓它的百公里加速時間進入了8秒。

領動搭載的是1.6L和1.4T兩款發動機，最大功率分別為94kW和96kW，峰值扭矩分別為157Nm和211Nm。傳動方面，搭載的是6擋手動、6擋手自一體或7擋雙離合變速器。

❻ 一個開日產奇駿越野車的小姐姐和另外一個有北京現代領動和哈弗越野車兩輛車的小哥哥誰更有錢呢

光看車是看不出來的，也許小姐姐是全款買的，也許小哥哥的車是貸款的，還有一些人家裡好多錢，但是開的車不是很好！

❼ 大眾途岳14T兩驅旗艦型能跑川藏線嗎

沒問題的，越野車跑川藏線問題都不打，注意拐彎速度，下坡速度，還有身體狀況，高反了一定要注意！

❽ 速騰14T自動擋的車怎麼樣

一個轎車一個SUV，不是一類車，沒有可比性，不過速騰1.4T的發動機和變速器比獅跑2.0先進多了，提速和操控也沒有可比性的，一個渦輪增壓一個自然進氣，一個注重城市駕駛一個屬於半個越野車。。。對了 速騰相對要省油，但自然進氣發動機後期維護便宜，還是不能比。。。

❾ 大眾寶來14t和領動14t哪個快

相對寶來1.4t快些，扭矩、馬力大些。