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學車皮卡車視頻大全

發布時間: 2021-07-08 14:51:07

⑴ 新手學車的視頻哪裡有

我有知道一個全新的視頻下載鏈接
學車視頻 2014版
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⑵ 有哪位學車朋友知道科目二皮卡車考試技巧,越詳細越好。最好能有圖。謝謝,急急急!!!

准備工作:安全帶、座位調整盡量直立,方便觀察標線。左右倒車鏡都是內側四分之一看車身,四分之三看路面。不要去記其他標志物,一切以車身、後視鏡、地面標線為准。

倒車入庫技巧:

  1. 進入庫區:駕駛到庫區的時候觀察一號線,當一號線幾乎與肩部平行時打死方向做一個直角轉彎進入,回正方向,此時車身應該距離一號線1~1.5米左右,向前駕駛,從左側車窗看正手庫虛線,當目視車窗搖把與虛線對齊時停車。

  2. 換倒檔,半聯動,車一動就開始勻速打方向,總方向不到兩圈的打一圈半,不到三圈的打兩圈半,總之留半圈餘量,開始觀察右側後視鏡,此時應該出現左側庫角,繼續倒車,直到看見右側庫角向車身靠近。這里開始憑經驗判斷,如果車身和褲線快速平行,而後輪還沒接近庫角,需要向左回掉半圈方向,讓後輪進入庫內再收回方向,如果後輪已經接近庫角但車身沒有向褲線平行,需要收死剩餘半圈方向,讓車身快速回正。

  3. 控制車右後輪離庫角10厘米左右進入庫內,看左後視鏡,如車身在庫區內,且左車身快速與褲線平行則無問題,繼續倒車。如車身沒有平行,就需要收死全部方向,讓車身與褲線平行。當左側後視鏡車身與褲線即將平行時候回掉一圈/兩圈方向,觀察右後視鏡,繼續倒車直到右後視鏡車身與褲線平行將方向回完。

  4. 繼續倒車,觀察左側後視鏡下沿(不是鏡面),當褲線消失的時候立刻停車。

  5. 換一檔出庫,先觀察兩側褲線,那邊寬就先向那邊搬一點方向,讓車偏一點點,避免掃線。觀察車頭距離一號線約30厘米(目測)時向左急打一圈半(兩圈半)方向,保持,直到車頭掃左側虛線並超出一段距離(車身可以傾斜)停車。

  6. 不要動方向,倒車,與右側入庫一樣,先觀察左側的後視鏡,通過控制方向確認左後車輪靠近庫角10厘米入庫,收緊方向讓車身快速平行,然後回掉一圈或兩圈方向在看右側褲線,讓右側也平行後觀察左側後視鏡下沿(不是鏡面),當褲線消失的時候立刻停車。

  7. 出庫一樣,那邊寬就先向那邊搬一點方向,讓車偏一點點,避免掃線。觀察車頭距離一號線約30厘米(目測)時向右急打一圈半(兩圈半)方向,出庫後車身與一號線平行後回正車身出庫。

⑶ 求求各位大神有沒有科目二的詳細技巧與視頻我練的車是皮卡車

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⑷ 有哪些學車app視頻內容是皮卡車

看來你學的是c1,不必擔心,考場上也是皮卡,考試前,看考場的時候會讓你們上車練練的

⑸ 學車教程學車哪個視頻

北方職教網,搜車網

⑹ 學車駕校皮卡車

汽油皮卡油耗大汽油機就是以汽油為燃料,柴油機就是以柴油為燃料。然而,除了燃料不同,兩者還有以下區別:
1.汽油機是點燃式的,燃料在汽缸內靠電火花塞點燃;而柴油機是壓燃式的,燃料依靠汽缸內空氣壓縮產生的熱量引燃,也就是空氣壓縮會升高溫度,當壓縮空氣的溫度高於柴油的燃點時柴油就會燃燒。
2.汽油機的汽缸壓縮比較低,通常在10以下,而柴油機的汽缸壓縮比較高,一般都在14以上。
3.汽油機震動小、轉速高,適用於轎車和輕型車輛,而柴油機功率大,經濟性能好,適用於卡車和大型客車。由於柴油較汽油廉價,而且柴油機動力強勁,目前越來越多的車輛使用柴油機,出現了柴油轎車。
4.由於轎車、客車等汽油機車輛經常在市內行駛,因道路擁堵常處於停停開開狀態,發動機也經常怠速運轉,溫度較低,即使在正常運轉條件下汽油機的溫度和壓力都比柴油機低,因此在汽油機的工作條件下,發動機機油容易產生低溫油泥,所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性;而柴油機車輛經常在公路上行駛,車輛長時間運行,發動機溫度和壓力都較高,汽缸內產生較多的煙灰和積炭,發動機油也容易氧化產生膠質,因此柴油機油要求具有良好的高溫清凈性。

⑺ 科目二倒車入庫技巧視頻講解皮卡車初級

左後視鏡壓車頭前方橫線時 打死方向。然後看左後視鏡 第一個角出現回半圈方向,第二個角出現回正。壓好車速 車速要穩。自己多練練就行了 不難的。

⑻ 皮卡車倒庫考試視頻

我當時學車時,駕校用的是皮卡車,教練都會說那個位置打方向盤,打多少。按教練的話一般都很容易倒進去的

⑼ 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻

坡道定點停車和起步在科目二考試五個項目中是比較難的項目,僅次於倒車入庫,也是在考場上出錯率第二高的考試科目。很多學員多次考試栽到坡道定點停車和起步上,甚至有些女學員談坡色變,都成了心裡障礙了。今天小編就給大家吐血整理一下坡起的操作要領與方法!


扣分要點:

1、車輛停止後,汽車前保險杠未定於樁桿線上,且前後超出50cm的,不合格;

2、起步時間超過規定時間的,不合格;

3、車輛停止後,汽車前保險杠未定於樁桿線上,且前後不超出50cm的,扣10分;

4、車輛停止後,車身距離路邊緣線30cm以上的,扣10分。

坡道定點停車和起步技巧分析:

1、車輛駛向坡道定點停車和起步考試區。(車內語音提示:下一考試項目上坡起步,請開始——已進入上坡起步)

2、聽到語音指令後,打右轉向燈,觀察左中右後視鏡,通過離合半聯動控制車速,稍打方嚮往場地右側靠近。

3、觀察引擎蓋右側1/3的點,當與路邊線重合時,就是車身與路邊距離30cm左右。


5、聽到語音提示之後30秒內,需要完成坡道起步。坡道起步時,先緩慢抬起離合器(不能抬太快),打左轉向燈。當車頭有上翹、車身有抖動感覺時,左腳保持離合器不動,右腳松開剎車,車輛平穩起步向坡道上行駛,關閉左轉向燈,最後完全上坡順利下坡,駛出坡道定點停車和起步考試區。

兩大難點:

1、起步時熄火、溜車;

2、上坡時車身與右側邊線30公分拿不準。

科目二因坡道定點停車和起步扣分的主要原因主要是以上兩個難點,主要是因為學員們對離合、油門、點位等掌握的不準確導致的。那麼如何解決這些問題呢?

解決辦法:

1、針對熄火、溜車:

離合掌握不好出現的問題。熄火是離合抬太快了,溜車是剎車沒踩住。

防止熄火:起步的時候,緩抬離合,當車身明顯抖動,有前進的趨勢時,先穩住離合3秒鍾,然後緩抬剎車,起步完成。

2、車輛停止後,車身距離邊緣線30公分:

最重要的是要找到適合的參照點。至坡起考點可看左後視鏡下沿是否與前邊線重疊,由於身材、身高的因素會影響看點位置,這就需要在練車時多練習,找找適合自己看的點。可以使用雨刮器法,這個原理與車頭三分之一劃分法類似。當觀察到雨刮器中間凸起部分與邊線重合時,距離就在30公分以內。

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