尼桑奇駿白色越野圖片

⑴ 2021款日產奇駿實車到店！白色車身很大方，售18.88萬元起

奇駿是東風日產旗下一款比較經典的緊湊型SUV，該車自推出市場以來所取得的成績也是十分理想的，隨著市場新車的不斷增加，2021款的日產奇駿也在前不久正式上市，該車售價為18.88--27.33萬元，目前2021款車型已經揚州地區現身，白色車身很大方。

該車的尺寸為4675/1820/1722mm，軸距達到了2706mm，提供5座/7座兩種布局，是比較有選擇性的。在動力上搭載了2.0L和2.5L兩款發動機，最大輸出功率分別是151馬力和181馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱（模擬7擋）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 進店實拍2021款日產奇駿！白色車身質感十足，配CVT模擬7擋

2021款日產奇駿是在前不久剛剛上市的，該車定位緊湊型SUV，在激烈的市場競爭中博得了大批消費者的眼球，近日，筆者就在揚州地區的某經銷商處拍到了2021款的日產奇駿，白色車身質感十足，該車售價區間為18.88--27.33萬元，並提供了5座和7座兩種布局，感興趣的小夥伴可前去店內詳詢試駕。

2021款日產奇駿在動力上搭載的是2.0L和2.5L兩款發動機，最大輸出功率分別是151馬力、181馬力，最大扭矩分別是194Nm、239Nm，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱（模擬7擋）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 日產奇駿是suv還是越野

suv 越野性能差點

⑷ 尼桑越野車型有多少款

面在市面上多見的有（逍客-帕拉丁-奇駿）
國產尼桑的有（日產-奧丁-日產-ZN6493-日產-銳騏）是在鄭洲日產出的國產型SUV
同時高端的有（途樂---英菲尼迪EX---英菲尼迪FX-----英菲尼迪QX）

⑸ 尼桑奇駿的圖片有嗎並且介紹這款車

城市化SUV，一種並不注重越野性而偏家用化車型。它有多受歡迎？看看大街上跑的RAV4和CR-V數量你就知道了。可剛剛舉的這兩個例子為何只有豐田和本田，日系三巨頭中的日產又去了哪裡？難道日產要放棄一輛賣得這么好的車型么？當然不是。日產的奇駿本來就是輛定位於城市SUV的車型。只不過老款奇駿上市還是兩年前的事情。這段時間以來，奇駿的對手們都發生了變化，它們選擇了更貼近家用化的改變，更符合市場化的需求。接下來，就要看奇駿怎麼做了。

東風日產新奇駿將在3月26日正式上市，2.0L車型預售價18.88萬元起，2.5L車型預售價23.88萬元起。新奇駿搭載了2.0升和2.5升兩種排量發動機，有6擋手動和CVT變速箱可以選擇，車型配置多達9 種。新車除了外觀內飾上有著巨大的變化外，還增加了車身軸距和一系列配置。另外，相比起老款一水兒的四驅車型，20.78萬元的起步價格。新奇駿則推出了兩驅車型，不到20萬元的價格門檻進一步拉低。

⑹ 東風日產最新推出的越野車型是那一款

東風日產首款越野車品牌新奇駿在11月3日正式上市，售價在20.78-25.88萬元之間，這款定位於城市中的頂級越野SUV的新車將主要競爭對手指向了東風本田CRV，面對CRV越野能力偏差的弱點，東風日產是做足了文章，先是在9月份邀請全國各個主要媒體去新疆大漠體驗新奇駿的越野能力，而後又在上個周末邀請北京各個主要媒體去昌平南口的專業越野俱樂部場地做高難度的越野通過性體驗。
此次國內上市的奇駿是日產的第二代X-TRAIL，第一代誕生於2000年，在國內也有少量進口，進口車2.5升發動機車型售價在30萬元左右。X-TRAIL品牌誕生以來，一直也是以兼顧城市駕駛舒適性和越野時通過性為主的一款城市型越野SUV，上市8年來，已在全球擁有80萬用戶。

第二代X-TRAIL和第一代差別不是很大，外形依然保持了上一代的俊朗風格，動力系統仍然採用日產全球經典的MR20DE和QR25DE兩款發動機；變速器有5MT和帶6速手動模式的CVT兩種配置；底盤採用和雷諾共同研發的前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸架，前後懸都配備了副車架，從而進一步的提高了駕駛舒適性和操控性。

新奇駿除了底盤和動力配置與老款有所不同外，新奇駿著重的變化還在於採用了智能四驅系統（４ｘ４-ｉ），該系統設有三個不同的檔位：兩驅模式、自動四驅模式和鎖定四驅模式，這與CR-V只有自動適時四驅一種模式是完全不同的。最大的好處就是為眾多城市SUV愛好者提供了真正的越野駕駛樂趣，即使面對惡劣路況也能應付自如！無論在喧鬧的城市還是安靜的戶外都可以體驗到SUV帶來的多重快感。

由於新奇駿配備有「陡坡緩降電子控制系統」的功能，該電子系統主要是利用ABS剎車泵的啟動來控制車速在7Km/h以下，同時利用車身的平衡探測系統來判斷車身的傾斜程度，並且將數據提供給ECU以做出「何時啟動陡坡緩降功能」的判斷。

對於連續的大角度了坡路我們一般稱之為「駝峰路面」，這種路面在沙漠、丘陵地帶比較常見，也是對越野車通過性的一個最重要考驗，這是對車輛底盤高度、接近角、離去角的一個測試，根據現場東風日產工作人員提供的參數，新奇駿底盤離地間隙為203MM，接近角是28度，離去角是23度。

總結：我們不懷疑新奇駿的越野通過能力，就像此次的越野試駕，如此復雜路面，奇駿能有良好通過性，也是奇駿的競爭優勢之一，可是面對CRV已經稱王多年的「城市型SUV」市場，新奇駿要討得消費者歡心，單單靠越野通過性還是遠遠不夠的，而對CRV，奇駿在內飾設計和做工方面，精細度還和CRV有一定差距。

⑺ 尼桑奇駿越野車報價

對不起您問的奇駿豪華俊朗型-越野車東風公司就沒有出過此車，請咨詢好後在詢問，上面是奇駿車型及價格一覽表，可以看出上面就沒有此車型。

⑻ 尼桑奇駿越野怎麼樣

30W以下就是奇駿了，你可以去各大論壇看看，是不是就是奇駿論壇霍車的多，自駕游的多？ 你再看看楊大俠改裝後的越野帖子，你就更中毒了。神行者2都過不去的地方，奇駿升高以後如履平地。。 你可以看看楊大俠參加比賽的帖子，奇駿改裝以後，不輸硬派越野車。
你可以看看各種評論，對奇駿的評價是最高的，內飾用料也是最好的，就是奇駿的外形不受歡迎，所以賣的少。如果你能接受奇駿的外形，那奇駿是最好的選擇。

⑼ 尼桑新奇駿金色與白色哪個好

老實說，白色車在干凈的時候的確光鮮，但是不耐臟還是個小問題，大不了多花點洗車錢，車輛在使用的過程中，總難免有磕磕碰碰，補漆後很難保證補上的漆塊時間長了不會發黃亞光。而且還要在買車時，為此多付2000元，實在不值。

⑽ 日產奇駿外觀顏色有幾種

日產奇駿的外觀顏色有7種，分別是曜石黑，珠光白，極光藍，寶石紅，旋風橙，月光銀，琥珀金。