2009年中興柴油皮卡

㈠ 09年的中興皮卡多少錢啊

如果是2.2L汽油標配的那款中興皮卡，北京正常市場行情在4萬元上下，不同地區價格會有些差別。

㈡ 2006年的中興皮卡柴油的值多少錢

2006年中興長鈴皮卡 柴油版 市場收購價為3.5萬左右。

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㈢ 09年的二手柴油皮卡現在多少錢一輛

買江陵寶典吧。鈴木的機器。2.8L的排量。機器相當有勁。相當皮實。配件現對其它皮卡便宜。我1.83CM 90KG 坐在裡面相當舒服。我的車開5年了挺不錯的。

㈣ 09年產的柴油中興皮卡車增壓發動機歐3的為什麼給貼黃色環保/標

應該是黃標車

㈤ 中興田野皮卡2009款柴油外飾拉花

這個不是特別清楚。不過我聽說江鈴皮卡還可以。

㈥ 08款中興柴油皮卡車咋樣求大神指點

中興柴油皮卡價格低些，保養相對也低些。不想花多錢的話可以。

總的來說還好

㈦ 2009年的中興皮卡還能審嗎

因為你沒給紅包哈哈小糊

㈧ 2009年柴油皮卡，報廢補貼多少錢

目前皮卡車依然執行15年或60萬公里強制報廢規定，也有部分地區逐步開放皮卡取消15年報廢規定，家用皮卡沒有報廢年限。但是執行60萬公里報廢規定，並按照皮卡年審規定：新皮卡6年免檢，但前6年內需要每兩年到車管所"蓋一次章"，7-15年內每年一檢，15年後半年一檢，對於年檢不達標或超過60萬公里的皮卡需要報廢。

事實上，從國內皮卡車主使用情況來看，皮卡在使用5-8年後機械損耗導致維修成本激增，油耗增多，車價折損比例高，而且15年後半年一檢的費用也讓很多皮卡車主扛不住，往往選擇在5-10年換車。

影響二手皮卡市場發展的一個重要因素是「15年強制報廢」政策，全面取消二手車限遷政策是我國汽車行業中政策的一個趨勢，目前太原、大同、大連、宜昌等多地已發文取消二手車限遷政策，政策還計劃推動繁榮二手車市場。對二手車經銷企業銷售二手車，落實適用銷售舊貨的增值稅政策，依照3%徵收率減按2%徵收增值稅。

柴油皮卡車報廢最高補貼可達到4萬元/輛，部分地區依然執行國三車報廢補貼標准，而有條件的地方可依託市場交易平台，對報廢國三及以下排放標准汽車同時購買新車的車主，給予適當補助。

關於皮卡30年報廢怎麼弄

皮卡車整改為專項作業車報廢年限就為30年，下面介紹專用汽車申辦流程：

1、新車落戶前辦理各類保險，繳納汽車購置稅、附加稅等，並填寫申請表。

2、做好專用車相關檢查，檢查完成後注冊就能正常使用了。

3、專用車按結構可分為箱式專用車、罐式專用車、自卸式專用車等，按從事行業可分為灑水車、垃圾車、警車、運鈔車、救護車等。

2019皮卡全國解禁

早在2016年，河北、雲南、遼寧，河南，湖北以及新疆等地相繼開始了皮卡解禁試點，逐步擴大到市場需求旺盛的地區，到2020年底前，地級及以下城市全部取消皮卡進城限制，，到目前為止，全國各地基本已經完成皮卡的解禁