長安cs95越野車
Ⅰ 長安越野車cs95多少錢
這款cs95 畢竟是款純國產車 定價不會太高 但肯定比cs35要高 我估計10萬到16萬之間 再高的話競爭力就會差很多 用的發動機也是2.0GDI的，不過大概要15年才能上市，這個車比翼虎的尺寸大一些。
Ⅱ 小試長安CS95的爬坡能力，談談自己的感受！
長安CS95是一款中大型越野車，自從買了它，就沒讓他干過什麼越野的活，但是買越野車都是有一個越野的心，誰也不能讓自己的越野車長期趴在家裡啊。當然，一個車的好壞，在沒有實際操練過之前，做出的一些評價都是不真實的。今天在路上遊走，突然發現路邊有這樣一個土坡，土坡大概有30度的樣子，看著挺陡峭，而且也不是很平。然後就想上去試試，長安CS95的離地間隙有19厘米，這個尺寸，在應對一些不是很苛刻的越野路段，都是可以通過的，目測這個土坡的坑窪應該沒有問題。好啦，讓我的大95去土坡上走走吧，看看他的越野能力到底如何。
走到一般的時候還是放棄了，道路盡頭沒有辦法掉頭，最後只能原路倒了下去
這是一輛兩驅版本的長長安CS95，在開到坡一半的時候，沒有一點壓力，應該是完全可以上去，但是沒辦法掉頭，最後還是原路退回來了。
Ⅲ 長安CS95怎麼樣質量可靠嗎
2017年10月長安汽車正式推出了2018款長安CS952.0T榮耀版，共有兩驅和四驅兩款車型供消費者進行選擇，進一步豐富了長安CS95車型範圍，該車定位於中大型SUV，匯集了大方的外觀、寬大的空間和優越的性能於一身。
2018款長安CS95 2.0T榮耀版採用家族式的鍍鉻橫式格柵的前臉設計，外形看起來大方、厚重，而且更富有質感。前面遠近光大燈的全部採用LED燈源，大燈高度可以自由調節，並配有倒U字形的LED日間行車燈，側面看有點像路虎攬勝的造型，線條修長流暢，車的長寬高分別為4949/1930/1785mm，軸距為2810mm，車身的長度在同級別車型中具有一定的優勢，雙排單出的方形排氣管給人以力量感和運動感。
Ⅳ 長安CS95越野車，每公里大概要多少錢，謝
長安cs95平均油耗百公里11L左右，高速估計9.5，城市13也很正常。當然柴油版油耗低。
92號汽油6.4一升，也就是每公里6毛到8毛3左右。
這是車主反映的實際油耗，不是工信部發布的。
Ⅳ 有長安CS95的車主嗎車怎麼樣，想入手
您好，很高興能回答您的問題！
首先，我得說下，我現在開的是CS75，也就是95的兄弟版本，只不過小點。75給我的感覺很不錯。95我也開過！只不過開的少。
目前屬於新款與老款交替階段，我不知道你想買新款的呢還是老款的。
老款95
外觀方面：
前臉部分進行的較大的改變，新款長安CS95對車標進行了更換，中網部分也換成了「雷克薩斯」式的大嘴造型。從兩張圖片來看，新款的更加的富有時尚氣息，大嘴式的進行格柵搭配橫貫式鍍鉻飾條，十分的帥氣。
新款採用全新的車標更換了舊款的字母標，看起來更加的具有時尚化。燈組也是有較大改變的，兩側的大燈加寬了不少，與誇張的前臉搭配的十分合適。
新款的前保險杠部分採用了鍍鉻飾條進行淡化，著重突出其中網部分，也是長安汽車的別有用心，逐步的把長安CS95打造成年輕化時尚化的城市SUV，比較符合當下潮流的審美。
側身方面：
新款長安CS95沒有較大的改變，兩者幾乎是相同的設計。
新款的輪轂是比較具有動態感的五輻式輪轂，比現款的要時尚了很多。除此之外，C柱的設計師比較經典的，與賓士GLE有幾分相似，非常的有氣勢。整車給人的感覺是空間大，夠霸氣。
車身尺寸：
整車的長寬高分別為4949/1930/1785mm，軸距達到2810mm，軸距也是同級國產SUV中最長的一個了。
動力方面：
新款長安CS95將沿用現款車型的2.0T發動機，還是四驅車型，而且還能切換驅動形式，即使是輕度的越野也是沒有問題的。其車的最大功率233馬力，最大扭矩360牛.米。
傳動方面：
新款與之匹配的是6擋手自一體變速箱。這樣強悍的動力配置在國產汽車內是很少見的。
現款的長安CS95已經是一款動力非常強勁的SUV了，在不足的地方加以改正，強勁的動力方面保持原有的優勢。
同時也希望我的回復能讓您滿意！請您及好友能採納我的回答！感謝您的配合！
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Ⅵ 長安cs95底盤有多高 是不是越野車
近日國內媒體報道稱，長安CS95量產版車型將於2015年正式推出，這款車此前已經被曝光，並且在2013年發布過其概念車。新車將採用七座布局，並配備2.0T發動機。根據消息，該車預計售價區間為15-20萬元。量產版的CS95將採用7座布局，新車的主要競爭...
Ⅶ 長安cs95性能如何
CS95這款車性能不錯，尤其在三大件方面表現出眾。x0dx0a一：動力方面；2.0T+6AT的動力組合，最大功率171Kw（5000-5500rpm），最大扭矩360N•m（1750-3500rpm），發動機在1750轉時能夠發揮出最大的扭矩，無論是起步還是中後段加速表現得非常好，中段超車變道動力隨踩隨到，後段加速動力儲備也很足，其百公里加速僅為8.41秒。x0dx0a同時CS95還搭載了先進的適時四驅系統，通過位於後橋的多片式離合器負責前後扭矩的分配，匹配現代岱莫斯免維護PTU和後橋，CS95擁有很強的牽引力和脫困能力。並且四驅系統有三種模式可選，2WD、AUTO和4WD等模式可選，並可以在40km/h時速以下時，進行LOCK鎖止。CS95在正常駕駛時採用兩輪驅動的模式，經濟性更高，靈活性也更出色；在路況惡劣的情況下，選擇四輪驅動又可以提高車子的通過性。x0dx0a二：變速箱方面；愛信6速手自一體變速箱，這款6AT變速箱最大可承載450N·m的扭矩，並集成優良的燃油經濟性、豐富的控制功能、高效的傳動效率、快速的換擋響應、先進的空檔功能、變速器油終身免維護等六大超卓優勢，0.8s內即可完成換檔響應，尤其在復雜路況和越野路況，操控暢快如一。x0dx0a日本愛信6AT變速箱，平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用，屬於主流車型的標准配置。該變速箱的可靠性高，正常情況下可使用到車輛報廢為止。同時，愛信變速箱與CS95的2.0T發動機的匹配性相當不錯，經過精心調校之後，CS95的動力組合表現非常出眾,換擋平順無頓挫，工信部綜合油耗為百公里9.8~10.3升。x0dx0a三：底盤方面；CS95底盤懸架採用的是較為常見的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，這套懸架調校得偏舒適，實際乘坐感受舒適性很好。CS95的懸掛擁有良好的響應性和操控性，而且結構簡單，佔用空間小，多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性，提升整車的操控性能。CS95的底盤除了結構上採用了上述主流配置以外，調校做得也相當不錯，在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡，駕駛過程中對震動的過濾較好，同時車身也能保持穩定。
Ⅷ 長安cs95能越野嗎
長安cs95車型屬於承載底盤的城市型SUV車型，這類車子走走簡單的爛路是沒有問題的，不過讓其越野有一些勉為其難。
Ⅸ 哈佛H9，長安CS95，傳褀GS8三大越野車選哪個
每人心裡對車的評判標准都不同，甲之蜜糖，乙之砒霜。所以這三款車各有各的好，
不能說哪款最好。僅看動力,空間，CS95應該是同級中的翹楚。
Ⅹ 長安cs95與普拉多哪個越野性能更好
長安cs95與普拉多相比，車子的越野性方面還是普拉多更有優勢，畢竟普拉多是非承載底盤的專業越野車，而長安CS95採用承載底盤設計只能算是城市型SUV。