攬勝和賓士g越野
A. 路虎攬勝和賓士g級哪個公路性能比較好
對於攬勝的了解不夠，就不多講了。G級車毫無疑問純粹為越野而生，毫不誇張的講，G是一台最不像賓士的賓士，舒適這個詞與G不沾邊。這兩種車若是比較公路性能未免有點不務正業了
B. 賓士G63和路虎攬勝誰更厲害
路虎攬勝和賓士G63相比，個人認為還是賓士G63好一些，車子回頭率，品牌知名度，越野性能方面賓士G63更有優勢。
G63更偏向於純越野車，而路虎攬勝偏向於豪華SUV，所以G63更厲害。
C. 賓士g級和路虎攬勝哪個檔次高
路虎攬勝和賓士g級，卡宴三款車型相比，個人認為還是賓士g級好一些，車子的越野性能，回頭率還有做工方面賓士g級更有優勢。
D. 攬勝和賓士G63那個好
樓上的不懂就別裝懂行嗎！！G63是G55的新款。不出G55了，改名G63了。怎麼還G63自然吸氣了呢。G63是雙渦輪增壓的。我昨天說了正確的回答 ，今天看樓上的就被網友採納了。。無語
如一樓說的看路況，
如果你要舒適就攬勝，
舒適越野兼備G63因為AMG的調教就是傾向於公路性的.
玩越野是G500
再說攬勝吧 攬勝是傾向有司機開車的人對後排空間享受.攬勝運動版是傾向於自己駕駛的人對前排空間的要求.如果是自己駕駛還是推薦.攬勝運動版 而價格也沒有攬勝 5.0 V8 SC尊崇創世版 那麼貴
以下是汽車網站上的官方報價.如果去天津 大連等進口車貿易公司多的地方還可能有優惠。
13攬勝運動版款5.0 V8 SC 鋒尚創世版 184萬
14攬勝運動版款5.0 V8 SC 鋒尚創世版 Dynamic 194萬
13攬勝 5.0 V8 SC尊崇創世版 279萬
13款 G 63 AMG 229.8萬
13款 G 500 169萬
E. 請問路虎攬勝和賓士G級哪個的越野性能好，希望懂車的人回答，不懂得別瞎摻和，肯定得不到分
路虎攬勝是SUV，並沒有採用非承載是車身，而賓士G級前身是軍用的越野車，車身採用非承載是設計，非承載式設計在應對交叉軸時車身不變形，更堅固。主要看用途了，越野狂熱愛好者就選G級，如果是喜歡和家人出去遊玩，不是有時間就去越野的那種就選攬勝，攬勝不能長時間越野，因為承載式車身（沒有大梁）底盤車身是一體的，長時間重度越野會導致車身變形。如果去西藏的話建議用豐田，不是因為比G級好，只是發動機能用一些辛烷值比較低的油，畢竟是針對油品不好的國家地區使用，手打，望採納，謝謝。
F. 賓士G級AMG與攬勝哪個好,賓士的越野能力有多強
最強越野悍馬是哪個公司生產的？就是AMG公司！賓士G級AMG除了外形不夠悍馬，性能那是有得一比。攬勝？一邊涼快去吧
G. 路虎攬勝和賓士G哪個好
賓士G級的缺點也很明顯，這款車並不適合作為家用車，它的定位更像是一個昂貴的大玩具，首先就是乘坐感受不能算是舒適，底盤，懸架都是非常硬的那種，噪音也不小，車內儲物空間也一般，可以說選擇賓士G級的車主，很少會考慮舒適性，要的就是性能，越野能力和情懷，這也是很多純粹的硬派越野車的特點。
路虎攬勝相對的話會更均衡一點，有一定的越野能力，雖然越野能力不如賓士G級那麼強悍，但是有路虎全地形系統的加持，也能滿足很多人的需求，同時也兼顧了實用性和舒適性，這是它跟賓士G級最大的區別，所以會有很多人拿路虎攬勝作為商務的需求，因為舒適性不錯，還兼顧了通過性，整體的產品基調非常的均衡。
所以說這兩款車雖然售價比較接近，但是從車輛本身的側重點來說，壓根就不能算是一個類別的產品，如果家裡有其他舒適性比較好的車子，那麼買個賓士G玩玩完全不是問題，但如果要拿賓士G級作為代步和主力的家用車，不僅大材小用，乘坐感受也不是很舒服，雖然新一代提升了舒適性，但是整體還是純粹的越野車
H. 越野之王，究竟是「賓士大G」還是「路虎攬勝」
路虎攬勝自不必說，越野專業戶，但其由於市場定位的問題，所以不會太過關注越野性能，正如廠家一貫宣傳的「越野性能與舒適性並重」。既然談到了路虎，就不得不說衛士，如果你對越野性能很在意的話，那麼衛士是個不錯的選擇。還有賓士g越野性能總體水平也是相當高的，絕非一般的城市suv所能匹敵的。
既然兄弟關注越野性的話，那就應改買專業的越野車，現推薦如下：路虎衛士、吉普木馬人、賓士g、國產東風猛士軍用版、國產北汽勇士軍用版、悍馬軍用版。
I. 你覺得路虎攬勝和賓士g500，哪個比較好為什麼
這兩款車定位的目標受眾群完全不一樣，賓士G去年剛迎來大改款，主要升級就是內飾，G500目前基本還是加價狀態，而攬勝屬於老車型了，現款從發布到現在也有六七年以上的時間，整體外觀內飾都只是小幅度改動升級，雖然當時設計超前，現在看著也不落伍，但多少有點審美疲勞這么形容以下，買攬勝的用戶很少會拿他用來真正越野撒歡，多用於商務接待，而G500的用戶跟G350用戶完全不一樣，也沒人會拿大G用來商務接待，跟小卡車一樣的離地間隙，硬朗的外觀很明顯就是自己玩的，350跟500在動力數據上也有較大差異，攬勝的幾個版本現款都是混動的 ，而且都針對市場做了加長處理，對後排乘客的照顧更到位
這兩款車針對的用戶群體區別還是蠻大的，具體看你自己用車需求了，以上為個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助