越野賽打卡計時

① 定向越野電子計時設備如何使用

從比賽選手的角度：出發前指卡要刷「清除」，然後出發鈴響時刷「開始」，然後拿圖走人，比賽中途沒找到一點就刷那點的卡，最後到終點就刷「終點」呵呵

② 跑步比賽人數眾多如何計時

有，不超過60人的有一種秒錶一次可以記錄60人的成績，這樣就需要兩個人就可以了，一人掐表，一人發號碼。如超過60人的需要三人。

③ 汽車測速、賽車比賽等計時器

我知道一家賣賽車計時器的，價格方面還可以，叫賽德仕（北京）科技發展有限公司。他們給很多比賽項目都做過計時，比如攀岩、滑雪等。你說的賽車比賽是他們計時器的強項，去年通用舉辦的大型賽車比賽，就是用的他們公司的計時器。這套設備還可以做卡丁車、房車、摩托車、越野車等之類的比賽。當然也可以做賽車測速用，和其他體育項目的計時，可謂一套設備多用。

他們有專門做賽車比賽的軟體程序，操作起來也特別簡單，而且你可以選擇用無線計時系統，這些無線設備抗干擾性很強，使用特別方便。這套計時系統既可以用做計時器，平時的汽車測速和性能測試，還可以用作平時賽車手等的訓練器材。而且這套賽車計時器方便攜帶和移動，都是內置可充電電池，電量完全可以保證一天的比賽需求，尤其對戶外沒有電源的情況下，特別實用。關鍵是買的話價格還是相對來說比較便宜的。

目前他們代理的計時產品有REI2和Racetime2兩種計時器。REI2是為專業要求設計的革新式的計時器主機，它可以滿足各種比賽的所有計時要求，大背光顯示界面可以指引操作者一步一步地管理比賽，其鍵盤設計可以極高效和高速地輸入和更新數據，簡單友好地界面，各種內置軟體程序有效方便，而連接到無線傳輸系統使得REI2應用靈活。可以從計算機存取運動員姓名和出發時間，從而將比賽者的姓名顯示在計時器主機和室外顯示屏上，無需在室外放置計算機。Racetime2是為操作簡易的用戶設計的攜帶型計時器，可以用於專業競賽，也可以作為理想的培訓、測試用計時設備。

無線裝置：
* 內置的無線裝置使沿賽場放置的切光器可以快速、輕易地獲取多達6個中間比賽時間信號，每個切光器都是單獨標識
* 具有冗餘信號傳輸模式，保證高可靠性和高精度（誤差小於千分之四秒）
* 可以任意設置使用16個頻道
* 傳輸范圍可達2 km.
* 反射器與切光器間距大於35米
* 低電量指示器
* 內置智能充電程序，可以用兩節AA電池替換內置電池（超過15小時使用時間）
* 工作溫度為-25℃—70℃

為滿足這個不斷增加的市場需要，Microgate 開發了出以無線方式測速和顯示速度的系統。Microtab 測速顯示屏系統非常簡單安裝和使用，用戶只需用三腳架固定放置兩套切光器和顯示屏，顯示屏即可按照測試精度測速，並利用無線傳輸數據。測速過程完全自動化，不需要任何人工干預。無線信號強度由無線切光器的種類分為2公里和300米。

這套設備還可以做卡丁車、房車、摩托車、越野車等之類的比賽。具體的可以搜索他們公司名稱和產品。

④ 定向越野比賽的打點方式 ：電子打卡，機械打卡，拍照打卡，收集卡片（紙條）。除了這些還有什麼打卡方式

電子打卡計時系統 鉗式打卡器

⑤ 賽車計時器在哪有可以租賃的或賣的便宜點的

我知道一家做賽車計時器出租的，價格方面還可以，叫賽德仕（北京）科技發展有限公司。他們給很多比賽項目都做過計時，比如攀岩、滑雪等。你說的賽車比賽是他們計時器的強項，去年通用舉辦的大型賽車比賽，就是用的他們公司的計時器。這套設備還可以做卡丁車、房車、摩托車、越野車等之類的比賽。

他們有專門做賽車比賽的軟體程序，操作起來也特別簡單，而且你可以選擇用無線計時系統，這些無線設備抗干擾性很強，使用特別方便。這套計時系統既可以用做計時器，平時的汽車測速和性能測試，還可以用作平時賽車手等的訓練器材。而且這套賽車計時器方便攜帶和移動，都是內置可充電電池，電量完全可以保證一天的比賽需求，尤其對戶外沒有電源的情況下，特別實用。關鍵是買的話價格還是相對來說比較便宜的。

目前他們代理的計時產品有REI2和Racetime2兩種計時器。REI2是為專業要求設計的革新式的計時器主機，它可以滿足各種比賽的所有計時要求，大背光顯示界面可以指引操作者一步一步地管理比賽，其鍵盤設計可以極高效和高速地輸入和更新數據，簡單友好地界面，各種內置軟體程序有效方便，而連接到無線傳輸系統使得REI2應用靈活。可以從計算機存取運動員姓名和出發時間，從而將比賽者的姓名顯示在計時器主機和室外顯示屏上，無需在室外放置計算機。Racetime2是為操作簡易的用戶設計的攜帶型計時器，可以用於專業競賽，也可以作為理想的培訓、測試用計時設備。

無線裝置：
* 內置的無線裝置使沿賽場放置的切光器可以快速、輕易地獲取多達6個中間比賽時間信號，每個切光器都是單獨標識
* 具有冗餘信號傳輸模式，保證高可靠性和高精度（誤差小於千分之四秒）
* 可以任意設置使用16個頻道
* 傳輸范圍可達2 km.
* 反射器與切光器間距大於35米
* 低電量指示器
* 內置智能充電程序，可以用兩節AA電池替換內置電池（超過15小時使用時間）
* 工作溫度為-25℃—70℃

為滿足這個不斷增加的市場需要，Microgate 開發了出以無線方式測速和顯示速度的系統。Microtab 測速顯示屏系統非常簡單安裝和使用，用戶只需用三腳架固定放置兩套切光器和顯示屏，顯示屏即可按照測試精度測速，並利用無線傳輸數據。測速過程完全自動化，不需要任何人工干預。無線信號強度由無線切光器的種類分為2公里和300米。

這套設備還可以做卡丁車、房車、摩托車、越野車等之類的比賽。具體的可以搜索他們公司名稱和產品。

⑥ 定向越野的比賽規則

定向越野（Cross-Country Orienteering）是定向運動（Orienteering）的主要比賽項目之一。參賽者要依靠標有若干檢查點和方向線的地圖並藉助指北針，自己選擇行進路線，依次尋找各個檢查點，用最短時間完成比賽者為優勝。 有下列行為之一者即為犯規，應取消比賽資格：
1．有意妨礙他人比賽（包括犯有同一性質的其他任何不良言行）者；
2．蓄意損壞點標、點簽和其他比賽設施者；
3．比賽中搭乘交通工具行進者；
4．未通過全部檢查點，而又偽造點簽圖案者。 有下列行為之一者被視為違例，應給予警告。裁判人員將根據違例的性質和程度，採取從降低成績直至取消比賽資格的處罰：
1．在出發區越位（提前）取圖和搶先出發者；
2．接受別人的幫助，如指路、尋找點標、使用點簽者；
3．為別人提供幫助，如指路、尋找點標、使用點簽者；
4．為從對手的技術中獲利，故意在比賽中與對手同路或跟進者；
5．故意不按比賽規定順序行進者；
6．不按規定位置佩戴號碼布者；
7．有其他違反比賽規則行為者。 有下述情況之一者，比賽成績將被判為無效：
1．有證據表明在比賽前勘察過路線者；
2．未通過全部檢查點，即檢查卡片上點簽圖案不全者；
3．點簽圖案模糊不清，確實無法辨認者；
4．在檢查卡片上不按規定位置使用點簽者；
5．在比賽結束（指終點關閉）前不交回檢查卡片者；
6．超過比賽規定的終點關閉時間（檢查點一般也在同一時間撤收）而尚未返回會場者。如確系迷失方向，應向附近任意一條大路或原檢查點位置靠攏，等候工作人員的處置；
7．有意無意地造成國家或他人的重大經濟損失和破壞自然風景者。由此帶來的一切後果，責任由肇事人承擔。 在定向越野比賽中，某些特殊的情況是可能出現的，例如：
——檢查點被無關人員拿走或遭自然破壞；
——檢查點的位置與圖上的位置不符；
——比賽中出現個人或團體的成績完全相等。
對於這類問題，通常應在比賽前的准備階段由籌備組長領導各委員仔細地研究、確定處置辦法，形成文字，由技術委員在制定《比賽規程》時列入。如果這些問題是出現在比賽的過程中，則應由裁判長決定處置辦法（參見裁判長職責）。當某個領導小組成員對裁判長的決定有異議時，應經比賽領導小組組長同意，召集全體成員，以舉手錶決的方式另行選擇處置辦法，但必須獲得四分之三以上的多數通過。對於在比賽後提交到領導小組的訴訟，原則上也應按此辦法處理。

⑦ 定向越野運動中，運動員比賽過程中的打卡順序是什麼

清除、起點、1點、2點、3點（尋找各檢查點）終點、主站、列印。
打卡流程：前往檢查點——發現點標旗——核查代號——打卡——離開檢查點
良好的打卡流程的意義：
·節省時間
·避免打錯點
·減少被其他運動員跟跑的可能
·保持整個比賽過程的連貫性

⑧ 急！求： 越野定點比賽規則

准備工作

在寄出報名表之後不久，您將收到進一步的詳細資料，這時 比賽准備即可開始。准備工作主要包括下述幾點：
1．學習有關比賽的規程、要求；
2．根據自己的目標加強技能、體能訓練；
3．購買比賽用品，如紅圓珠筆、指北針。准備參加比賽的 服裝(舊的工裝衣褲或長運動服均可)；
4．比賽前夕應充分休息，注意飲食的調養。在比賽的前一 天，准備好飲料、於糧和零用錢。

在出發前
比賽的這一天終於來到了。您應早早地把一切物品攜帶好， 按計算好的時間騎車或搭載其他車輛前往比賽集合地點。 在集合地點報到之後，您將得到您的比賽編號(號碼布)、檢 查卡片等物品。在去出發區之前，您需要做的事情主要有：
1．撕(剪)下檢查卡副卡，交給工作人員；
2．如果比賽另有補充規定或通知，應盡快閱讀、記熟，並予以正確的理解；
3．將比賽中不用的物品(如行李等)放置於規定的地點；
4．按規定方法佩戴號碼布或其他標志；
5．開始做熱身、准備活動。 當距離您的出發時間還剩10-15分鍾時，即可以在工作人員 (或標志)的指引下前往出發區。到達出發區之後，一般應停止一 切活動，靜靜地等待檢錄員的呼叫，以便能夠按時出發。
注意：在出發區，最重要的是切勿錯過或搶超出發時間。同時不要進錯通道、拿錯地圖。

在標圖區
如果本次比賽圖上沒有標示比賽路線，這就說明需要參賽者自己到標圖區依基本圖轉繪。標圖區一般設在出發線前方30-100米的地點(標圖區符號與出發區符號相同，為邊長7毫米的「△」符號)，在您離開「待發」格之後，只要沿著標志即可找到它。
轉繪比賽路線時抓緊時間是必要的，但要細心和謹慎，防止繪錯檢查點的位置。要注意愛護基本圖，轉繪完畢後應將借用的尺子、紅圓珠筆等留在原處，以便後來的運動員使用。

在比賽中
離開出發線之後您應進入賽跑的狀態，因為比賽的成績是從這一時間開始計算的。不過，只把定向越野比賽當做一般的賽跑是不行的，正象有人稱它為「思考的運動」、「狡黠的賽跑」那樣，在比賽的過程中將有許許多多的問題在等待著您。經常出現的問題是：
——您准備採取何種按圖行進方法前往檢查點?
——何種地形會對您的運動有幫助?
——何種地形會影響您行進? 對於這些問題，相信您可以從本書的第三章中找到答案。在這里需要再強調一下關於快與慢的關系問題。瑞典人帕·斯安德伯(Per Sandberg)把兩個檢查點之間的一段路程分成綠、黃、紅三個區(參見圖4—6)，他認為在不同區段應採用不同的定向越野方法：
綠區——概略定向。在這個區域，由於剛剛標定了行進的方向，精確地確定了站立點(藉助於檢查點)，可以用最快的速度奔跑。如有可能，應多採用記憶法沿道路奔跑。
黃區——「標準的」定向。這一區域內的各種明顯地形點將逐漸引導您接近檢查點，因此宜多利用借點、導線等方法行進，並盡可能地保持標准跑速。
紅區——精確定向。即將到達檢查點，應減慢速度，防止過早地兜圈子尋找點標，或者錯過點標。此時應勤看地圖勤對照，時時明確站立點在圖上的位置。如有必要還應採用按磁方位角行進和步測的方法。

在終點
在離開最後一個檢查點向終點前進的時候，這已意味著勝利在望，但還不能松勁，因為在這時競爭對手們還將在意志、體力、技能等方面做最後的較量。要再堅持一下。過不久，您將看到那醒目的終點橫幅並聽到觀眾為您加油的歡呼聲。 在越過終線之後，您需要做的第一件事就是迅速將檢查卡片交給收卡員，而後以放鬆性的慢跑沿通道離開終點工作區，到指定地點休息或換衣、洗澡。如果您對比賽的組織工作和其他運動員有意見，或需要對自己的失誤進行申辯，應該在離開終點工作區前到「申訴處」向工作人員說明。
在終點工作區的外側，通常設有成績公布欄，在您將檢查卡片交給收卡員之後，只要您的成績是有效的，工作人員會在不長時間內將您的成績公布出來。成績一公布，您就可以自行離開比賽會場返回了。如果比賽後還有頒獎儀式，那麼無論受獎人中是否有您，都應該留下來看看。頒獎儀式是一次比賽最有意義、最激動人心的時刻，可以肯定，它將給您留下終生難忘的美好印象。

⑨ 馬拉松賽事計時用的是什麼技術

樂跑客 馬拉松賽事計時

採用美國Active超高頻計時系統，屬於全球三大計時系統之一，倫敦、東京、波士頓等大滿貫賽事都使用。

工作原理:射頻識別（RFID）是一種無線通信技術，可以通過無線電訊號識別特定目標並讀寫相關數據，而無需識別系統與特定目標之間建立機械或者光學接觸。

號碼布晶元錄入跑者的個人信息，當跑者攜帶號碼布晶元通過計時地毯時，計時系統便識別跑者的信息和記錄通過的時間。

比傳統的鞋帶式晶元佩戴更方便、識別率更高。系統根據多個計時點採集到的信息，自動得出槍聲成績、凈成績、分段成績。