偽皮卡神騏f30

㈠ 神騏f30皮卡車的ac開關燈時亮時滅正常嗎

當然不正常了。ac開關就是空調開關，點亮就是開啟，熄滅就是關閉。所以你要到汽車修理店檢查一下了。

㈡ 長安神騏F30皮卡油耗怎麼樣

這車的油耗不高。之前磨合期的時候油耗會高一點，當時我記得有時候空車跑平均油耗也在9左右，但是過了磨合期之後，就沒那麼耗油了，經常拉貨市區跑，油耗8L多，不到9個油，考慮到這車的價格，可以說是挺實用的一輛車。

㈢ 長安神騏F30皮卡車怎麼樣

不錯，值得擁有。

㈣ 最近對皮卡挺感興趣，長安神騏F30單排有老鐵知道嗎講講

我最近也在關注長安神騏F30單排，就等著上市之後去體驗一下。這個車貨箱長度據說有3米，在皮卡領域應該是獨一份，也是最吸引我的一點。而且發動機是東安三菱發動機，性能上就不用說了。誠意回答，希望有幫助。

㈤ 長安神騏F30皮卡怎麼樣，有已經購買的車主來說一下使用感受嗎

神騏F30是一款類似皮卡的外形，同時又有微卡載貨的功能。是比較實用的一款車。我之前開五菱榮光雙排，這車內飾做工與雙排微卡相比，顯檔次一些。

㈥ 長安神騏f30皮卡油耗

根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果,長安神騏F30皮卡的油耗如下, 供參考
1.5 5擋手動 1.5L 112馬力 L4 DAM15L 平均油耗：9.19 油耗范圍：7.91 ~ 10.47 車友數： 28
實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯, 以上均值上下浮動10%都正常

㈦ 長安 神騏F30怎麼樣 有什麼缺陷本人想買這款車 希望有這車得朋友能告知

確實是，2017年1月份買的，修不下於5次，毛病太多，特別是11月25日這次，行車電腦都壞了，純垃圾車，絕對不能買一到4s店就不保，啥玩意

㈧ 我昨天剛買了一輛長安神騏f30皮卡，時速70以下機器沒什麼聲音，時速達到80以上聲音特大，怎麼回事

我的車，在濱州買的，空調說首保給修.玻璃升降器又壞、我是東營利津的.天地良心到4s店一百=十里路.我跑了八趟沒修好.沒配件，我自己花錢休的，我是18年的車4月的車，誰要3萬買！！！我先在別說開車，看見這車就煩！！！！！長安我這是買了你最後一輛車！！！！沒信譽！！！長安品牌你早晚把自己毀了！！！

㈨ 瞄準神騏F30，售價或6萬起，福田「最便宜」皮卡將上市

當前，國內皮卡車企「兩條腿走路」發展策略明顯，一方面大力開拓高端化、乘用化市場，另一方面緊抓高性價比、工具型皮卡不放，作為自主品牌商用車及皮卡領域「大戶」，福田這樣的發展方向十分清晰。筆者日前從官方獲悉，福田入門級工具型皮卡車型——薩普轎卡小貨郎將於近期上市，該車競品瞄準長安神騏F30，起售價有望在6萬元左右。

據悉，新車動力系統搭載代號為DAM15KL1.5升自然吸氣發動機，最大功率85千瓦，峰值扭矩150牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱，該車全系車型為後輪驅動，並標配前盤後鼓剎車系統。

從當前市場來看，長安凱程旗下神騏F30雙排皮卡以6萬元出頭的售價，牢牢占據了入門級皮卡市場，包括長城在內，目前也沒有對應6.5萬元以下售價區間車型，因此入門級皮卡市場成為了國內皮卡車企爭奪的全新細分領域。從定價來看，薩普轎卡小貨郎明顯瞄準神騏F30，而其也有望成為福田皮卡產品線中售價最低的一款車型。不過低端工具型皮卡在定位和用途上與微卡車型有所重疊，即便售價普遍下探到6萬元左右，其價格相比微卡仍無優勢。不僅包括福田，此種競爭環境也是入門級工具型皮卡需要共同面對的市場現狀。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。