北京輕型越野汽車
❶ 前面寫著「北京」兩字,後面是吉普標志,這是什麼車
北汽B40
【簡介】
北京B40兩門輕型越野車ORV(Off-Road Vehicle)是在最新的技術平台上生產的,目前已經生產出來了,雖然還處概念車的階段,但最快一年半就可推向市場。該車具有良好的越野性,由北京汽車研究總院開發設計。
【外觀】
從外形上看,北汽B40造型非常粗獷,很男人,前後保險杠,輪眉,側裙等部分都採用向外拱起的塑料件,野性十足,前臉的造型採用豎條格柵,看上去很有之前JEEP的味道。後車廂頂篷可以拆下來,帶來更多野外駕駛樂趣。輪胎也採用標準的越野車款式,小輪圈搭配大輪胎,搭配很高的離地間隙,可以讓人有信心趟過條件苛刻的破敗路面。
【動力】
北汽內部代號為「BNX495QA」的新動力系統是特意為B40開發的發動機系列,不過這一系列將有幾種排量引擎,性能參數如何依然未知。而結合此前B40將匹配2.4L、2.7L引擎的搭載計劃來看,並不排除其在設計開發上,逆向借鑒了合作夥伴「沈陽新光」動力的2.7L G4BA、2.4L G4CA引擎,而這兩款引擎先期則分別搭載於勇士、陸霸車型之上。
動力方面,北汽B40搭載的是一台2.4L發動機,該發動機最大功率為142馬力,峰值扭矩為217N·m。傳動系統方面與之匹配的是一台5速手動變速箱。
底盤方面:由於定位純越野,因此底盤結構自然是採用非承載式,前雙叉臂獨立和後五連桿整體橋式的懸掛普遍出現在國產自主低端SUV中,雖然這樣的結構並不會擁有很好的操控性,但是這樣的懸掛卻能實現高強度的越野需求,而整體橋式的後橋除了擁有傲人的懸掛行程之外,也有望實現傳遞更大的扭矩。
【技術參數】
尺寸參數:輪距(mm):1530
發動機排量(ml)2438
排放標准國四
其它FRP可拆卸頂篷、整體式橋,、後橋可選裝限滑差速器,前後盤式制動、裝備ABS系統,車身尺寸為4200×1800×1750mm,軸距為2400mm。
❷ 北京越野系列車質量如何值得購買么
物有所值,性價比可以。
❸ 國產有什麼越野車,像北京B40這種
日產途達應該符合你這個價位,而且途達車身夠大,地盤夠高,最關鍵的是承載式車身四驅全有。價位可能超個一兩萬的預算吧,各個地區價格也不一樣你從網上了解一下。對了國產的還有老款獵豹,就是電視上經常看到的那種軍用越野。如果考慮二手車的話那就多了去了,10年左右的豐田霸道能買到。
❹ 北京越野BJ40系列是什麼車都適合什麼人開
對於北京BJ40適合什麼人開的問題,首先要說北京BJ40的外觀設計,那絕對是非常的經典和硬派了,如此經典的吉普造型,和現在大多數城市SUV的造型風格都不相同,但是對於熱愛這種車型的人來說北京BJ40這種方方正正的造型還是非常有吸引力的,所以北京BJ40這款車購買的人群屬於喜愛越野車的人群。
❺ 北京越野車價格怎麼樣值不值得購買
至於BJ80,完美繼承了BJ40的所有缺點,唯一比較吸引人的可能就是賓士G的外觀了吧,如果是全黑車型,再搞一套BRABUS的外觀套件,的確氣場MAX,30萬裝300萬的逼。問題是你願不願花30萬,被人家罵大沙比買了個北汽。
❻ 四驅越野車,很多同事推薦我考慮下新款北京越野BJ80,大家如何看呢
北京越野BJ80,還是很不錯的
❼ 北京吉普小型jeep 這是不是純越野車
北京吉普是真正的越野車,也就是純越野車。
越野車:英文縮寫是ORV;Off Road Vehicles的縮寫。ORV(Off Road Vehicle) 就是國內常說的越野車。
ORV(越野車)與休閑運動車SUV的最最最本質的區別就是車身是否是非承載式車身; 也就是我們說的大梁!如果車身是非承載式車身(大梁),即真正的ORV(越野車)!也就是我們說的硬派越野車!!!
如果車身是和轎車一樣的承載式車身,那麼就不是ORV(越野車),大多數(幾乎90%)的運動休閑車SUV都是和轎車一樣的底盤(承載式車身),所以大多數的多功能運動休閑車不是ORV(越野車)。
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了解了上面越野車的本質後,現在分析:北京吉普旗下車型 bj40 bj2020 bj212 bj213以及戰旗2033等等 ,這些車型的車身都是非承載式車身(大梁),所以北京吉普屬於真正的ORV(越野車)!
❽ 北京越野車有自動擋嗎
想買一款比較個性的越野車的話,牧馬人肯定是一個不錯的選擇,粗獷的色條,萌萌噠的圓燈還有那極好的越野性能,的確是不錯的選擇。但是,作為最經典,也最低檔的北京212吉普車,擁有非承載式的車身和最原始的機械四驅可以滿足所有的越野幻想,又價位夠低是個不錯的越野選擇。
手動擋和自動擋的比較
手動擋的汽車由於變速器的結構和製造相對簡單,製造、維修都十分方便,所需費用比較低,油耗也很低;而手動擋變速器的結構就相對復雜,維修難度和油耗也較高。但是實際使用中自動擋操作簡單,自動擋由於變速器的人為操作少,發生故障的幾率也比較低,一般情況下只需要更換變速器箱油,而且由於使用了空擋行駛,在整個行駛過程中都保持了動力支持,但是這種行駛方式更加安全,減小了安全隱患。
北京吉普車最新類型
作為我國最經典的輕型越野車,北京212吉普車總共有四種類型。最新的是2016款的2.0L方門的前置四驅豪華型國產IV五檔手動和同種類型的國產V,國產IV和V的區別主要是發動機型號上的區別。第三款是2016款的2.0L三角門前置四驅豪華型手動五檔的國產IV,和同種型號三角門的手動國產V。
目前,沒有自動擋的類型的北京212吉普車存在。
❾ 北京越野車公布2020年產品規劃,這么多新車,究竟是什麼打法
除了上述車型,2020年,北京越野還將推出全新的F40車型。講實話,這個越野版的皮卡車型有些另類,所以,也註定了非常小眾。2019年推出之後,似乎沒有做太多的市場推廣,所以,終端的銷量,似乎也不是太理想。
但是,其產品本身定位就非常小眾,或者,只能算北京越野在越野細分市場的一種產品布局完善,而不能期待其有太多的作為。所以,即便產品更新,市場前景,應該也是可以預期的。
北京越野汽車是2019年初,正式從北京汽車獨立出來的,而銷售團隊的正式獨立,又在六月份之後了,所以,2019年算是北京越野汽車的開局之年,雖然說硬派越野車型相對小眾,但北京越野車2019年的市場表現,應該還算不錯。
那麼,作為北京越野汽車獨立之後的第二個年頭,2020年一口氣要推出這么多新車型,就能看出,北汽集團在越野車事業部的堅定信心和決心。而隨著中國汽車消費市場的成熟,硬派越野這種小眾的消費群體,也在慢慢的增長和變大。如何用產品吸引並引導這個消費群體,實際上,確實有很多的潛力可以挖掘。
而北京越野車的定位,就是要做中國越野車的第一品牌,那麼,2020年的市場表現,就顯得非常重要了。一年八款全新車型,這種打法,顯然是極有底氣的。那麼,對於喜歡越野車的車友來講,應該是一種福音,因為,北京越野在2020年,將為大家帶來跟多更好的產品。
值得期待啊。加油,北京越野汽車!加油,中國自主品牌!
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