汽油皮卡溫度高

① 長城皮卡水溫高診斷

是豐田Y系列發動機嗎？如果是：1、首先檢查風扇離合器，在水溫高時會發現發動機整體聲音增大，這時熄火用手轉動風扇葉子會感覺很重，如果熄火後看到風扇葉子會隨慣性繼續運轉，就需更換風扇離合器。2、檢查節溫器工作是否正常，待水溫正常後用手感覺一下上下水管溫度，如果溫差很大，證明節溫器損壞需更換。3、帶節溫器打開後，打開水箱蓋觀察水的循環情況，正常情況下怠速能明顯看到水的流動，加速水流隨發動機轉速增高流動加快，否者更換水泵或考慮水道是否堵塞、水泵皮帶是否太松等。4、打開水箱蓋啟動車輛，仔細觀察水箱內的水是否有氣泡冒出，多觀察一會，如果有水泡，更換汽缸床。5、檢查水箱是否太臟，影響水的循環，包括水箱外部及前面的冷凝器，是否灰塵和雜物太多，清理一下即可。

② 鄭州日產汽油皮卡水溫風扇正常轉動的規律是怎樣的

你好，如果是：1、首先檢查風扇離合器，在水溫高時會發現發動機整體聲音增大，這時熄火用手轉動風扇葉子會感覺很重，如果熄火後看到風扇葉子會隨慣性繼續運轉，就需更換風扇離合器。2、檢查節溫器工作是否正常，待水溫正常後用手感覺一下上下水管溫度，如果溫差很大，證明節溫器損壞需更換。3、帶節溫器打開後，打開水箱蓋觀察水的循環情況，正常情況下怠速能明顯看到水的流動，加速水流隨發動機轉速增高流動加快，否者更換水泵或考慮水道是否堵塞、水泵皮帶是否太松等。4、打開水箱蓋啟動車輛，仔細觀察水箱內的水是否有氣泡冒出，多觀察一會，如果有水泡，更換汽缸床。5、檢查水箱是否太臟，影響水的循環，包括水箱外部及前面的冷凝器，是否灰塵和雜物太多，清理一下即可。
如有幫助，望採納，謝謝！

③ 皮卡車水溫高了空間就涼了

水溫高了就噴水該怎麼處理

④ 我的長城皮卡汽油車高溫下跑約30分鍾後出現發動機無力,甚至熄火.

應該是高壓包在高溫下失火.導致某缸不工作.

⑤ 柴油皮卡車為什麼高溫呀

1、水泵損壞

當水泵損壞後，冷卻液就不能在冷卻系統中循環流動，也就不能將發動機燃燒產生的熱量帶走；

2、缺少冷卻液或沒有使用合格的冷卻液

當冷卻液缺少或完全缺失時，冷卻系統中沒有了冷卻介質，不能將發動機熱量置換出來，造成高溫；另外，現在的發動機工作溫度高於水的沸點，如果使用水或不合格的冷卻液作為冷卻介質，也會導致發動機高溫；

3、節溫器損壞

當節溫器損壞或卡死後，發動機只有小循環，水箱不起散熱的作用，散熱強度低，造成發動機高溫；

4、風扇不轉

風扇不轉可能有兩方面的原因，一方面是風扇自身損壞，比如風扇葉破碎、卡死或風扇皮帶斷裂等；另一方面可能是控制電路故障，不能給電子風扇運轉信號；

5、水箱表面臟污，散熱不好

當水箱表面被臟物覆蓋，熱傳導不好，不能及時將熱量散發到空氣中去，從而引發發動機高溫。

拓展資料：

發動機高溫會帶來以下危害：

1、當發動機溫度過高時，進入發動機的空氣溫度也比較高，因此實際進入發動機的空氣量就比較少，從而降低了發動機的進氣效率，發動機的功率、扭矩也隨之下降，發動機就會出現動力不足的現象。

2、發動機溫度過高時，燃燒室內部的溫度非常高，很容易達到汽油的著火點而點燃混合氣，引發爆燃，引起強烈的發動機沖擊和振動，使零件因承受額外沖擊性負荷而造成早期損壞

3、發動機溫度過高時，活塞會過度熱膨脹，使活塞與缸壁之間的配合間隙減小甚至消失，從而使活塞運動阻力增大，甚至將活塞、缸壁拉傷。其它各運動件的正常間隙也被破壞，導致磨損加劇，甚至損壞

4、發動機溫度過高時，潤滑油的粘度隨之下降，在摩擦表面不能形成良好的油膜，致使潤滑情況惡化，從而加劇了零件的磨損。

⑥ 江鈴寶典汽油皮卡溫度上不來怎麼辦行駛300多公里，水溫表始終在一厘米左右，始終不動，溫度還上不來。

你指的冷卻液溫度。可能有二：1.溫度感測器或者溫度表壞了。 2.發動機節溫器壞了，始終大循環。 你看一下是否安裝節溫器，如果沒有安裝那你安裝一個就好點了，那樣水溫到達一定的溫度節溫器自動打開。
然後用把水箱簾拉起來效果就好多了。

⑦ 05年長城皮卡汽油車水溫高的原因

一般情況下廠家會配套一下電池的型號。如果你更換的話不一定要按要求，換廠家，配套的型號。建議更換品牌大的電池比如說統一等等

⑧ 汽油皮卡如果高溫，機油是不是就得換呢

如果沒有拉缸燒軸，或者是還沒到使用時間，就不需要換。

⑨ 柴油皮卡儀表溫度高，實際溫度不高

• 空調不熱的原因應該是水溫不高。

• 水溫不高應該是節溫器有問題。

• 節溫器就是一個開關，默認是關閉的，當水溫大於正常溫度後才會開啟，讓發動機冷卻水流向散熱器，進行冷卻後迴流到發動機，節溫器正常的發動機水溫應該在85~90,這時的空調肯定是熱的。懷疑你的車節溫器壞了，且處於常開或早開狀態，發動機始終達不到理想溫度，水還未熱就去冷卻了。

• 節溫器價格不貴，建議去發動機服務站檢查更換一下。