江鈴皮卡車改中冷器
『壹』 我的汽車渦輪增壓怎麼沒有中冷器
我的汽車渦輪增壓沒有中冷器的原因：
（1）不是所有增壓發動機都有中冷的.
（2）有中冷的大多是加裝的
中冷器：
（1）一般只有在安裝了渦輪增壓的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，
（2）作用：
1，在於提高發動機的換氣效率。
2，發動機排出的廢氣的溫度非常高，通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度。而且，空氣在被壓縮的過程中密度會升高，同時也導致增壓器排出的空氣溫度升高，隨氣壓升高，但氧氣密度降低，從而影響發動機的有效充氣效率。如果想要進一步提高充氣效率，就要降低進氣溫度。有數據表明，在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降10 ℃，發動機功率就能提高3%~5%。
3，如果未經冷卻的增壓空氣進入燃燒室，除了會影響發動機的充氣效率外，還很容易導致發動機燃燒溫度過高，造成爆震等故障，而且會增加發動機廢氣中的NOx的含量，造成空氣污染。
4，為了解決增壓後的空氣升溫造成的不利影響，因此需要加裝中冷器來降低進氣溫度5，減少發動機燃料消耗
6，提高對海拔高度的適應性。在高海拔地區，採用中冷可使用更高壓比的壓氣機，這使發動機得到更大功率，提高了汽車的適應性。
(5)改善增壓器匹配和適應性
『貳』 用汽車水箱替代 中冷器 可以么
水箱不能改中冷，中冷器設計要求非常嚴，不能亂改，中冷器要考慮壓力的損失和容積，如果容積過大必然會降低增壓效率。需要考慮多方面因素
『叄』 09款江鈴寶典皮卡車自從換離合器壓盤以後我車就開始出現變速箱異響車子冷車時啟動後沒有響聲
變速箱異響的幾個原因1 ：軸承磨損及損壞當軸承磨損時它間隙就增大配合精度就降低;當軸承損壞時由於軸承能正常運轉便會產生異常聲音甚至造成變速箱中變速元件損壞造成故障擴大。2 ：變速箱外殼螺栓有松動在使用過程中震動使螺栓松動平時應定時檢查。3 ：手動變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽松曠。4 ：自動變速箱油長期沒有更換自動變速箱油會變濃流動性足使得部件之間沒有保護層而直接摩擦從而加劇機械零件磨損導致異響。5： 更換劣質自動變速箱油因為劣質變速箱油抗溫能力差容易產生氧化造成油泥和油渣堵塞濾網和油道造成自動變速箱內部元件摩擦增大導致車輛出現異響。6： 齒輪嚙合間隙正常變速元件磨損或更換時選用零件精度過造成配合間隙過大;裝配時齒輪間隙過緊。7 ：齒輪齒面金屬剝落齒牙斷裂裝配錯位。8： 潤滑油足造成潤滑良應更換對應潤滑油。9： 變速箱進水沒有及時維修時間長可能會誘發異響問題。
『肆』 汽車上中冷器的作用
中冷器一般只有在安裝了增壓器的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，其作用在於降低增壓後的高溫空氣溫度、以降低發動機的熱負荷，提高進氣量，進而增加發動機的功率。 對於增壓發動機來說，中冷器是增壓系統的重要組成部件。無論是機械增壓發動機還是渦輪增壓發動機，都需要在增壓器與進氣歧管之間安裝中冷器。
『伍』 江鈴凱運發動機不帶中冷器改換帶中冷器有何影響
你好，沒有影響，只是沒有這個必要。加裝個中冷器不能提升發動機多少動力，沒有必要浪費這個錢，以上僅個人建議，僅供參考。希望可以幫到你【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『陸』 柴油車中冷器的大小有什麼影響
意思是廢氣再循環系統。它是針對引擎排氣中有害氣體之一的氮氧化合物NOx所設置的排氣凈化裝置<br/><br/> 氮氧化物排到大氣中,碰到強烈的紫外線時,會生成光化學煙霧。這種光化學煙霧,會造成眼睛疼痛,嚴重的話還會呼吸困難。長期呼吸被氮氧化物和黑煙等污染的空氣,也容易帶來呼吸器官的疾病和癌症。因此若要降低引擎排氣中的氮氧化物含量,就必須設法降低引擎的燃燒溫度<br/><br/> 發動機控制電腦即ECU根據發動機的轉速、負荷(節氣門開度)、溫度、進氣流量、排氣流量,溫度控制電磁閥適時地打開,進氣管真空度經電磁閥進入EGR閥真空膜室,膜片拉桿將EGR閥門打開,排氣中的少部分廢氣經EGR閥進入進氣系統,與混合氣混合後進入氣缸參與燃燒。隨著世界石油製品的消耗量逐年上升,國際油價居高不下,柴油車的經濟性日漸突出,這使得柴油機在車用動力中占據著越來越重要的地位。2.轉速超過怠速。
壓柴油機普遍裝有中冷器。中冷器實質上是個熱交換器，它安裝在渦輪增壓器和燃燒室之間。當柴油機增壓器的增壓比較高時，進氣溫度也較高，使朝氣密度下降。中冷器用於冷卻增壓空氣，降低增壓後的進氣溫度。增壓空氣在中冷器中一般可以降低25~60℃。一方面可以提高充氣密度，另一方面可降低進氣終了的氣缸溫度和整個循環的平均溫度。
發電用增壓柴油機一般採用「水冷式中冷器」。在安裝渦輪增壓器和中冷器後，柴油機的潤滑油路和冷卻水路也根據具體情況作相應的改變，以適應增壓和中冷的需要。KT(A)-1150型康明斯柴油機的中冷器如圖1所示。中冷器由一個殼和一個內芯組成，中冷器殼作為發動機進氣歧管的一部分，內芯用管子製成，發動機冷卻液在其中循環。空氣在進入發動機燃燒室以前，流過芯子而受到冷卻。這樣主，由於應用了中冷器，更好地控制了發動機的進氣溫度，從而改善了發動機的燃燒狀況。
『柒』 江鈴域虎3中冷器壞了影響水溫嗎
你好，中冷器壞了會影響
1、動力下降，油耗升高，冒黑煙。
2、增壓器不起作用，而且會造成增壓器壓氣端竄油【增壓器其實沒有損壞】。
3、如果中冷器漏氣嚴重，可能會吸入沙粒加速氣缸磨損。
4、排氣溫度略微升高。
5、造成燃燒不完全，長時間會使氣門和缸蓋產生大量積碳。
『捌』 江鈴國四柴油發動機中冷器有防凍液是什麼原因
中冷器一般只有在安裝了渦輪增壓的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，其作用在於提高發動機的換氣效率。 對於增壓發動機來說，中冷器是增壓系統的重要組成部件。無論是機械增壓發動機還是渦輪增壓發動機，都需要在增壓器與發動機進氣歧管之間安裝中冷器，由於這個散熱器位於發動機和增壓器之間，所以又稱作中間冷卻器，簡稱中冷器。
渦輪增壓的發動機為何會比普通發動機擁有更大的動力，其中原因之一就是其換氣的效率比一般發動機的自然進氣更高。當空氣進入渦輪增壓後其溫度會大幅升高，密度變低，而中冷器正是起到冷卻空氣的作用，高溫空氣經過中冷器的冷卻，再進入發動機中。如果缺少中冷器而讓增壓後的高溫空氣直接進入發動機，則會因空氣溫度過高導致發動機損壞甚至死火的現象。
由於發動機排出的廢氣的溫度非常高，通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度。而且，空氣在被壓縮的過程中密度會升高，這必然也會導致空氣溫度的升高，從而影響發動機的充氣效率。如果想要進一步提高充氣效率，就要降低進氣溫度。有數據表明，在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降10 ℃，發動機功率就能提高3%～5%。
如果未經冷卻的增壓空氣進入燃燒室，除了會影響發動機的充氣效率外，還很容易導致發動機燃燒溫度過高，造成爆震等故障，而且會增加發動機廢氣中的NOx的含量，造成空氣污染。為了解決增壓後的空氣升溫造成的不利影響，因此需要加裝中冷器來降低進氣溫度。
『玖』 慶鈴皮卡渦輪增壓中冷
1，增壓中冷技術就是當渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經中段冷卻器冷卻，然後經進氣歧管、進氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術可使增壓溫度下降到50℃以下，有助於減少廢氣的排放和提高燃油經濟性。就是控制著進氣的的溫度、保持良好的燃燒效果。
2，渦輪增壓的發動機為何會比普通發動機擁有更大的動力，其中原因之一就是其換氣的效率比一般發動機的自然進氣更高。當空氣進入渦輪增壓後其溫度會大副升高，密度也相應變小，而中冷器正是起到冷卻空氣的作用，高溫空氣經過中冷器的冷卻，再進入發動機中。如果缺少中冷器而讓增壓後的高溫空氣直接進入發動機，則會因空氣溫度過高導致發動機損壞甚至死火的現象。
3，對於增壓發動機來說，中冷器是增壓系統的重要組成部件。無論是機械增壓發動機還是渦輪增壓發動機，都需要在增壓器與發動機進氣歧管之間安裝中冷器。下面以渦輪增壓發動機為例，對中冷器進行簡要介紹。
『拾』 誰知道江鈴皮卡車內部的這個東西是干什麼的
那個應該是調節怠速用的。