景逸s50越野

❶ 景逸s50怎麼樣值得買嗎

造型時尚大氣，內飾精湛，寬闊空間，智能人性科技配置。

❷ 新景逸S50優點，缺點，景逸S50好不好

景逸S50外觀很氣派，空間很大，顏值夠高，配置高端，實用性也很強，特別性價比很高，油耗低都是優點，缺點的話就是覺得操控性一般般，開起來沒有特別順手的感覺，其它都挺好的。

❸ 東風景逸S50車型有哪些配置

對比

• 

  景逸X6

• 菱智M5EV

• 風行S50EV

• 景逸

特賣德州右翻

• 提車地點：德州東風風行正規經銷商

• 指 導 價：15.18萬

• 特 賣 價：免費詢價

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近一周已有2.2萬人詢價近一月累計7.8萬人詢價（全國）

• 購車保障

• ● 免費參加● 低價保證● 新車保證● 質量保證● 售後保證

• 選擇車型

• 風行T5風行T5L菱智風行M6風行M7景逸X5景逸X3景逸S50風行CM7風行S500風行SX6風行F600菱智M5菱智M3菱智V3景逸X6菱智M5EV風行S50EV景逸

• 薄車友157****3389風行T5L

• 劉車友150****0936風行T5

• 吳車友155****2086風行T5

• 陳車友139****9192風行CM7

• 李車友137****2266風行T5

• 王車友185****9221風行CM7

• 李車友156****8158風行T5

• 吳車友185****1798風行T5L

• 陸車友135****0783風行M6

• 趙車友138****8024風行T5

• 方車友188****8869菱智

• 姜車友185****4861風行T5L

• 陳車友139****6908菱智 2019款 M5 1.6L 特供版 6座

• 安車友156****7611菱智

• 凌車友150****0228菱智M5

• 劉車友156****5121景逸X6

• 於車友130****9557風行CM7

• 張車友152****0676風行T5

• 盧車友185****9365菱智

• 卓車友188****6311風行CM7

景逸S50 2019款 1.6L CVT 暢通旗艦型 國V

基本參數● 標配 ○ 選配 - 無

國別

• 中國

車身類型

• 三廂車

變速箱簡稱

• CVT無級變速

工信部油耗

• 6.50

廠商指導價

• 15.18萬

廠商類型

• 自主

能源類型

• 汽油

0-100加速時間

• -

外觀顏色

• -

上市時間

• 2019-07

環保標准

• 國5

最大扭矩

• 151

保修政策

• 8年或16萬公里

廠商

• 東風風行

車型級別

• 緊湊型車

發動機

• 1.6L 直列4缸 自然吸氣

最高車速

• 165

車身尺寸● 標配 ○ 選配 - 無

長*寬*高（mm）

• 4700x1790x1526

最小離地間隙（mm）

• 150

行李廂容積（L）

• 500

前輪距(mm)

• -

車門數

• -

軸距（mm）

• 2700

座位數（個）

• 5

整備質量

• 1300

後輪距(mm)

• -

油箱容積（L）

• 45

動力系統● 標配 ○ 選配 - 無

發動機型號

• -

氣缸數量

• -

配氣機構

• -

最大扭矩（N.m）

• 151

缸蓋材料

• -

進氣形式

• -

壓縮比

• 10.50

最大功率轉速（rpm）

• 6000

供油方式

• 多點電噴

擋位個數

• 6

變速箱類型

• 無級變速

排量(ml)

• 1590

每缸氣門數

• -

最大功率（kW）

• 90

燃油標號

• 92

排量(L)

• 1.6

氣缸組成形式

• -

最大馬力（Ps）

• 122

發動機特有技術

• -

缸體材料

• -

變速箱簡稱

• CVT無級變速

底盤制動● 標配 ○ 選配 - 無

驅動方式

• 前輪驅動

後懸掛類型

• 拖拽臂式半獨立懸架

前橋限滑差速器/差速鎖

• -

車體結構

• 承載式

前制動器類型

• 通風盤

前輪胎規格

• 195/60 R16

後輪胎規格

• 195/60 R16

後制動器類型

• 盤式

助力類型

• -

中央限滑差速器結構

• -

後橋限滑差速器/差速鎖

• -

前懸掛類型

• 麥弗遜獨立懸架

駐車制動類型

• 手拉式

備胎規格

• 非全尺寸

輪圈材質

• -

安全配置● 標配 ○ 選配 - 無

主駕駛座安全氣囊

• -

膝部氣囊

• -

胎壓監測

• -

制動力分配(EBD/CBC等)

• -

車道保持系統

• -

副駕駛安全氣囊

• -

前排側氣囊

• -

後排中央安全氣囊

• -

前排安全帶未系提示

• -

防抱死制動(ABS)

• -

車道偏離預警

• -

側安全氣簾

• -

行人保護

• -

零胎壓繼續行駛

• -

車身穩定控制(ESP/DSC等)/車身穩定系統

• -

疲勞駕駛提醒

• -

安全帶氣囊

• -

後排側氣囊

• -

兒童座椅介面

• -

全車安全帶未系提示

• -

牽引力控制(ARS/TCS/TRC等)

• -

剎車輔助(BA/EBA/BAS等)

• -

駕駛輔助● 標配 ○ 選配 - 無

自適應巡航

• -

定速巡航

• -

碰撞報警/主動剎車

• -

倒車預警系統

• -

陡坡緩降

• -

可變轉向比

• -

後駐車雷達

• -

駕駛輔助影像-後方影像

• -

可變懸架功能

• -

涉水感應

• -

自動駐車

• -

自動駕駛級別L2級

• -

全速自適應巡航

• -

遙控泊車

• -

發動機啟停技術

• -

上坡輔助

• -

夜視系統

• -

前駐車雷達

• -

駕駛輔助影像-360度全景

• -

駕駛模式切換

• -

電磁感應懸架

• -

自動泊車

• -

空氣懸架

• -

自動駕駛級別L1級

• -

外部配置● 標配 ○ 選配 - 無

前大燈光源

• -

大燈高度調節

• -

前霧燈

• -

自動大燈-自動遠近光

• -

自動大燈-轉向輔助燈

• -

前電動車窗

• -

外後視鏡電動調節

• -

外後視鏡電動折疊

• -

流媒體外後視鏡

• -

前感應雨刷

• -

智能進入

• -

遠程遙控解鎖

• -

遠程遙控啟動

• -

運動外觀套件

• -

電動吸合車門

• -

車頂行李架

• -

發動機電子防盜

• -

車內中控鎖-手動

• -

LED日間行車燈

• -

大燈清洗功能

• -

自動大燈-自動開閉

• -

自動大燈-自動轉向

• -

天窗類型

• -

後電動車窗

• -

外後視鏡鎖車自動折疊

• -

外後視鏡加熱

• -

外後視鏡自動防眩目

• -

後雨刷器

• -

無鑰匙啟動

• -

遠程遙控通風

• -

尾翼/擾流板

• -

感應後備廂

• -

電動後備廂

• -

電動側滑門

• -

主動閉合式進氣格柵

• -

車內中控鎖-遙控

• -

內部配置● 標配 ○ 選配 - 無

塑料內飾材質

• -

紡織纖維內飾材質

• -

遮陽板化妝鏡

• -

多功能方向盤

• -

方向盤電動調節

• -

方向盤前後調節

• -

方向盤換擋

• -

前排空調調節方式-自動空調

• -

後排空調-雙溫區自動空調

• -

後排空調-手動空調

• -

空氣凈化

• -

主動降噪

• -

全液晶儀表盤

• -

後排側窗遮陽簾

• -

內後視鏡自動防眩目

• -

隱私玻璃

• -

皮革內飾材質

• -

車內氛圍燈

• -

方向盤材質

• -

方向盤手動調節

• -

方向盤上下調節

• -

方向盤加熱

• -

前排空調調節方式-雙溫區自動空調

• -

前排空調調節方式-手動空調

• -

後排空調-自動空調

• -

香氛系統

• -

車載冰箱

• -

車載行車記錄儀

• -

液晶儀表盤尺寸

• -

後風擋遮陽簾

• -

流媒體內後視鏡

• -

座椅配置● 標配 ○ 選配 - 無

座椅材質

• -

主座椅電動調節

• -

主座椅高低調節

• -

主座椅腰部調節

• -

主座椅腿托調節

• -

副座椅靠背調節

• -

副座椅前後調節

• -

副座椅肩部調節

• -

第二排座椅電動調節

• -

第二排座椅高低調節

• -

第二排座椅副座椅腰部調節

• -

第二排座椅腿托調節

• -

前排座椅通風

• -

後排座椅加熱

• -

後排座椅按摩

• -

後排中央扶手

• -

座椅放倒方式-全部放倒

• -

後排杯架

• -

運動風格座椅

• -

主座椅靠背調節

• -

主座椅前後調節

• -

主座椅肩部調節

• -

副座椅調節電動調節

• -

副座椅高低調節

• -

副座椅腰部調節

• -

副座椅腿托調節

• -

第二排座椅靠背調節

• -

第二排座椅前後調節

• -

第二排座椅肩部調節

• -

前排座椅加熱

• -

前排座椅按摩

• -

後排座椅通風

• -

前排中央扶手

• -

第三排座椅

• -

座椅放倒方式-按比例放倒

• -

後排折疊桌板

• -

信息娛樂● 標配 ○ 選配 - 無

中控彩色液晶屏—普通液晶屏

• -

GPS導航

• -

導航在線地圖

• -

手勢控制系統

• -

車載WIFI

• -

後排液晶屏

• -

中控屏幕尺寸

• -

手機互聯-CarPlay

• -

手機互聯-Carlife

• -

AUX介面

• -

Type-C介面

• -

車載電視

• -

後排智能觸控系統

• -

後排USB介面數量

• -

HUD平視顯示

• -

行李艙12V電源介面

• -

中控彩色液晶屏—觸控式液晶屏

• -

導航實時路況

• -

緊急救援按鍵

• -

藍牙

• -

車載電話

• -

中控液晶屏分屏顯示

• -

語音控制

• -

手機互聯-原廠互聯/映射

• -

USB介面

• -

HDMI介面

• -

SD介面

• -

揚聲器數量

• -

前排USB介面數量

• -

CD/DVD

❹ 東風風行景逸S50缺點怎麼樣

優點：
空間，外觀，每個看到、坐進去的人都沒覺得像是7萬多的車，尊享版日行燈、導航倒車影像、6喇叭等齊備，不知道的都以為得裸車10萬左右。
缺點：
主要用於家用，各項都滿足，目前暫時沒有發現什麼缺點，非得說，做工材質小細節和各地網點售後質量參差不齊、供貨不充足優惠小導致保有量上升很慢。。
外觀：
外觀是很大亮點，作為柳汽第一款轎車這個外觀算是圓滿完成作業，大家都說像這個像那個的，但是身邊看到的人都覺得挺好看，而且大氣、沉穩，適合30-40多歲的家庭用車。

❺ 景逸S50和東風風神AX7哪個好

東風系列除了東風風神是東風集團的全資子公司以外，其他的都是參股公司的產品，生產廠家和產品也都完全不一樣，不是一個企業和一個檔次的產品。從產品生產和研發來說，可以說幾乎任何的聯系，不能簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比，殊不知底盤、發動機和變速箱三大件和使用的鈑金材質用料，才是真正體現其一款車價值的所在之處。
東風風神AX7來自東風二號軍工平台，其越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。動力方面，東風風神AX7採用2.0L和2.3L兩款發動機。2.0L發動機PSA RFN 10LH3X，全鋁結構，4缸16氣門雙頂置凸輪軸，具備CVVT連續可變氣門正時功能，最大功率為108KW/6000rpm，峰值扭矩達到了200N.m/4000rpm，壓縮比11.02；2.3L發動機PSA 3FY 10XP01在2011年度被評為十佳汽油發動機，運轉時的靜音效果極佳，成熟的技術和均衡的設計是這款發動機最大的優勢，活塞獨立冷卻系統、FHE 機油溫控系統、油氣分離系統等技術的應用為發動機的運行提供了最佳的工作環境，提升性能的同時，保證了更好的可靠性與使用壽命。該發動機全鋁缸體，直列四缸，雙頂置凸輪軸，帶VTCS可變相位氣門正時，多點電噴，最大功率為126KW /6000rpm，而峰值扭矩達到了230N.m/4150rpm。與之匹配的是法國PSA品牌的5速手動或日本愛信6速手自一體變速箱。底盤採用前麥弗遜式獨立懸架、後雙橫臂式獨立懸架的經典結構，190mm的離地間隙超越同級都市SUV。東風風神AX7的加速性能0~100米加速時間僅需10.83秒，百公里的剎車距離也僅僅在40米左右，在國產SUV中均處於領先水平。信息化方面，東風風神AX7的車機互聯系統，全系標配高清觸摸屏、聯合了華為合作開發，支持5人手機同時進行互聯。2016款東風風神AX7搭載了DFMA14T發動機，全鋁合金外殼，直列四缸、四沖程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點順序噴射、進氣可變氣門正時、渦輪增壓技術穩定可靠，上壓縮環PVD塗層、活塞獨立冷卻、曲軸強化等多種成熟先進技術，1.4L的排量爆發出2.0L自然吸氣發動機的動力。該款發動機低扭輸出平順，動力傳遞高效，最大功率可實現103Kw、峰值扭矩達196N·m，可媲美2.0L自然吸氣發動機。該款發動機在零部件采購上也極為嚴苛，如增壓器採用世界頂級供應商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用於大眾、寶馬等車型上）。且DFMA14T發動機渦輪介入更早，更快達到峰值扭矩，低速動力性更優，城市工況下起步更敏捷，超車更是從容不迫。不僅僅是動力表現突出，2016款東風風神AX7搭載的1.4T發動機同時兼顧動力性與燃油經濟性，百公里綜合工況油耗僅為7.6L，在保證超低油耗的同時，也能帶來澎湃的動力輸出，另一方面，其低排量動力能帶給消費者更多的實惠（1.6L及以下排量購置稅減半）。2016款東風風神AX7在動力、品質、功能、配置4大方面又歷經56項全新升級，擁有車身電子穩定系統（ESC）、LED日間行車燈、胎壓監測系統、360度全景影像系統、制動優先、遙控關閉車窗等多達46項主動安全配置，和側安全氣囊、側安全氣簾等26項被動安全配置，同時擁有HSA坡道起步輔助系統、定速巡航、外後視鏡電動折疊、大尺寸電動天窗、後排出風口等實用舒適配置，性價比高配置好

❻ 景逸S50缺點多嗎它的動力怎麼樣

優點：外觀，及安全性

缺點：購車4S店售後服務態度非常差！！！！非常差！！！！非常差！！！！｛重要在事情說三遍｝！百公里平均油耗有點偏高！減震比較硬，過坑窪路面明顯性能較差！提速較慢！動力有點稍微不足！冬季冷啟動發動機明顯比其他車發動機要沉！起動機比平時庶多轉幾圈才可以啟動著發動機

外觀：外觀大氣，說幾萬塊的車很多人都很驚奇！不說像什麼車什麼車的，算是很自主的！很多人敏感國產車的外形，稍微哪邊像哪款合資的就說抄襲說山寨（當然某些復製得很明顯的除外）不過獨特的馬丁臉很多人倒是很追捧，這種現象說明什麼？

內飾：全黑色內飾，加上銀色亮條，還有每個位置都有拉手，尤其是方向盤，座椅，設計的特別舒服。還有後面座椅的頭枕都可以調，瞬間高大上

空間：空間是這個車子最大的優勢,尤其是後排乘坐無壓力,翹個二郎退巴適的很，空間感覺通暢不憋屈。

配置：非常高！不是因為我是銷售說好話，我自己也是車主，也做過對比，目前國內我還真找不到這價位有這個頭還標配博世9.0車身穩定系統，連坡道輔助都標配，就這幾點在國內目前沒有第二部！

動力：聽說也去查詢了三菱動力是所有買車人一致認可的，說是經過時間認證、皮實耐用。買了車後覺得確實蠻有勁的。

操控：剛買不久方向就往右跑偏

油耗：在我預料之中，可以接受，特別喜歡

舒適：對於這個價位的車來說還是不錯的

❼ 東風風行景逸s50和東風風神a60哪個好

東風風行景逸s50
優點：
S50的造型設計的不錯，相當受看，內部空間也比較寬敞，不會覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平，保養也比較方便。
缺點：
後輪不是獨立懸掛，要是獨立懸掛的就好了，希望以後能出獨立懸掛的，價格貴點不要緊，安全系數高啊！

風神a60
優點：
空間大，2700MM的軸距，特別是後排，坐在裡面沒有任何約束感。座椅舒服，跟家裡的沙發的感覺差不多。
缺點：
外觀做工粗糙，大燈和中網過於誇張，車身比較窄，顯得很不協調。

❽ 東風風行s500也叫景逸s500嗎

不對。
風行S500是Mpv，全稱叫風行S500
菱智也是Mpv，是一個系列，全稱是菱智XX。
景逸是跨界車，半MPV半越野，是一個系列，全稱景逸XX
（景逸系列有個例外，就是景逸S50，它是個轎車，但是用的景逸平台，所以也劃分到景逸系列）
純手打，望採納

❾ 東風風行景逸s50發動機怎麼樣,聽說小毛病多的很是這樣嗎

我的，17年9月份買的，大毛病沒有。小毛病就是，顯示器上有個圖，顯示車內有把鎖。我啟動不了，不知道什麼原因，跑了37000多公里了