哈弗h8越野爬坡

1. 哈弗h9於哈弗h8相比哪個更好

H9有大梁，非承載式車身，屬於硬派越野車且底盤離地間隙高，更適合跑非鋪裝路面（土路、石子路等），是長城汽車
全面仿照
豐田普拉多逆向研發設計和生產的一款車型，可參照普拉多進行對比。
H8屬於承載式車身，屬於標准中等偏大型的SUV,適合在城市內開，高速穩定性更好，豪華度和舒適度更佳，是全面仿照賓士ML300逆向研發設計和生產的一款車型，可參照賓士ML300進行對比。
如果只是在城市裡開開，跑跑高速，偶爾去一下鄉村，可選擇哈弗H8，如果是買來下工地，經常跑爛路，建議選擇哈弗H9。
這兩款車車身都夠寬大，一家老少出去踏青，郊遊，都可以滿足需求，我的看法是：
按用途區分，
70%城市道路和高速，30%越野以及爛路，請選哈弗H8，
如果
50%城市道路和高速，50%越野，或者本來就住在道路條件不佳的地區，請選擇哈弗H9。

2. 哈弗h8適時四驅系統越野性能怎麼樣

這車不是真正意義上的越野車，沒有4驅扭力放大，無機械差速鎖，只是電子差速。城市suv而已，一般的土路，非鋪裝路能夠順利通行。本人沒開過h8,參考本田crv而已。
此車，對於野外駕駛，探險，惡略路況，完全不適應。參考本田crv。此車只是比crv略大，僅此。

3. 時光荏苒，哈弗H8是大叔那曾經的越野夢！

男人心中都有一個越野夢···二十年前，生長在大山之中的我剛走出家門，自食其力創業打拚，在那個青春年少愛幻想的年紀又恰巧遇上那個物質匱乏的時代，看著少數人開著高大威猛的越野車自由馳騁，目光瞬間呆滯、羨慕不已，那時能擁有一輛屬於自己的小車都絕對是個奢望，更別說越野車了。夢想的種子從此生根發芽，那時可能還是年輕氣盛，念想里有輛自己的車覺得很威風，到哪裡都很有面子，虛榮心能得到絕對的滿足，現在回想來還覺得很有意思。但是有夢想終究是好的，努力朝著夢想的方向前行才有可能得償所願。曾幾何時，越野夢只是一個雛形，心中沒有一個定格的映像，隨著年齡的增長，時至今日，我更傾向於硬漢派，然而沒有足夠的資本和能力去駕馭，所以始終還是個夢想···時光荏苒，逝去的青春不再，今天也只能看看能否在鏡頭里找到曾經的越野情懷~~~

依稀能看到一點曾經越野夢的影子，我的越野夢還在延續，待夢想成真時，定當與它馳騁天涯路······

4. 哈弗H8怎麼樣值得買嗎

哈弗H8作為長城集團第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平台、動力、設計、以及配置服務等方面實現「全面越級」，值得購買。

長城哈佛H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm，軸距為2915mm，最小離地間隙210mm，整車質量達到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。

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哈弗H8的安全配置：

長城哈弗H8標配安全帶未系提示、前/後排側氣囊、發動機電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制、節油/運動//雪地行車模式、日間行車燈等配置。

哈弗H8採用承載式車身設計，加上前雙叉臂、後多連桿組成的運動懸架系統，整體結構更堅固，有效地過濾路面震動，保證H8兼顧越野性能和城市中的舒適體驗。

操控性方面，哈弗H8配備了賽車式換擋撥片、全球先進TOD智能四驅系統、反應迅速，配合ESP車身穩定系統，有效應對惡劣天氣或路況。

5. 哈弗H8為什麼每次行駛四十分鍾後就報陡坡緩降故障

一：HDC系統必需在進入陡坡路況前就設定好，以便車主能全心處理方向盤。由於在陡坡路況中，任何不當的踏板操作都可能引發失控的危險，例如踩剎車會令輪胎鎖死打滑、踩離合器會失去引擎剎車等。所以 HDC 在按鈕設定後，駕駛者要放開所有踏板，包括油門、剎車以及手排車的離合器時才會有效作動。
二，當HDC系統設定後，下陡坡時不用踩任何踏板，車輛會自動以每小時8~9公里的時速緩緩前進。此時無需對油門、剎車進行任何控制，唯一需要做的只是把握好方向即可。
三，在某些特殊環境下，HDC系統會因制動溫度過高而發生一些情況。當制動溫度達到一定極限值時，行車電腦便會出現『 COOLING』的字樣或者黃色警示燈。此時只能等待制動系統溫度降至可有效工作溫度，HDC系統才會重新起作用，警告信息也會隨即消失。
四，如果HDC系統監測到有故障，行車電腦顯示屏便會出現「HDC FAULT SYSTEM NOT AVAILABLE」字樣，此時系統同樣不能正常工作，操控者切忌強行使用該系統下陡坡，可以借用低檔位和人工制動方法來達到同樣目的，盡快到維修站點進行檢測。

6. 哈弗H8交叉路口放大圖有什麼功能

哈弗H8在導航過程中，當車輛接近岔路口、左右轉彎的交叉路口（普通道路{300{米以內）及高速公路出口（1000{米以內），系統就會自動顯示交叉路口放大圖。

此問題適用於2018款車型。

7. 長城哈弗H8它的底盤真的很厲害嗎!這輛車總體算是高端嗎

在同級別國產suv里算高端。
長城堅固耐用的質量在業界一直都有不錯的口碑！
我也正准備入手這款，最近也剛好在查看它的各種資料

8. 長城h8是真正越野車嗎

H8是一款能越野的城市越野車！為什麼這么說呢？有人說越野車必須非承載結構，那Q7、途銳、ML、卡宴難道全是花瓶？承載式車身可以讓車更舒適，更豪華，但不意味著就一定不能越野，H8沒有很多純機械的越野裝置，但電子裝置很到位！車身剛性可媲美非承載車，城市越野車的越野性也差的很多，H8越野性比CR-V強很多，和RAV4、翼虎接近，在20萬SUV里是比較強的。。。H5倒是非承載結構，爬坡比不過大眾CC，全靠改裝，才能越野。

9. 長城哈弗h8怎麼樣

很高興在這條問答里遇見你，長城哈弗H8是長城集團生產的一款車型，是第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平台、動力、設計、以及配置服務等方面實現「全面越級」，重新定義了中高端SUV的標准。哈弗SUV官網指導價18.38-22.38萬元。

提升了操作方便性，解放雙手，滿足不同人士的生日常活及出行需求。

在這里，長城哈弗特別誠摯地邀請正在看這篇問答的你，前往我們的哈弗SUV官網或當地4S店咨詢、試駕。如果有什麼想法，也歡迎留言互動哦！

10. 哈弗h8柴油版的冬天高原上有問題嗎

您好，哈弗H8柴油版冬天上高原的話，問題也不大的呢，不過要注意保養了。