哈弗h8越野爬坡
1. 哈弗h9於哈弗h8相比哪個更好
H9有大梁,非承載式車身,屬於硬派越野車且底盤離地間隙高,更適合跑非鋪裝路面(土路、石子路等),是長城汽車
全面仿照
豐田普拉多逆向研發設計和生產的一款車型,可參照普拉多進行對比。
H8屬於承載式車身,屬於標准中等偏大型的SUV,適合在城市內開,高速穩定性更好,豪華度和舒適度更佳,是全面仿照賓士ML300逆向研發設計和生產的一款車型,可參照賓士ML300進行對比。
如果只是在城市裡開開,跑跑高速,偶爾去一下鄉村,可選擇哈弗H8,如果是買來下工地,經常跑爛路,建議選擇哈弗H9。
這兩款車車身都夠寬大,一家老少出去踏青,郊遊,都可以滿足需求,我的看法是:
按用途區分,
70%城市道路和高速,30%越野以及爛路,請選哈弗H8,
如果
50%城市道路和高速,50%越野,或者本來就住在道路條件不佳的地區,請選擇哈弗H9。
2. 哈弗h8適時四驅系統越野性能怎麼樣
這車不是真正意義上的越野車,沒有4驅扭力放大,無機械差速鎖,只是電子差速。城市suv而已,一般的土路,非鋪裝路能夠順利通行。本人沒開過h8,參考本田crv而已。
此車,對於野外駕駛,探險,惡略路況,完全不適應。參考本田crv。此車只是比crv略大,僅此。
3. 時光荏苒,哈弗H8是大叔那曾經的越野夢!
男人心中都有一個越野夢···二十年前,生長在大山之中的我剛走出家門,自食其力創業打拚,在那個青春年少愛幻想的年紀又恰巧遇上那個物質匱乏的時代,看著少數人開著高大威猛的越野車自由馳騁,目光瞬間呆滯、羨慕不已,那時能擁有一輛屬於自己的小車都絕對是個奢望,更別說越野車了。夢想的種子從此生根發芽,那時可能還是年輕氣盛,念想里有輛自己的車覺得很威風,到哪裡都很有面子,虛榮心能得到絕對的滿足,現在回想來還覺得很有意思。但是有夢想終究是好的,努力朝著夢想的方向前行才有可能得償所願。曾幾何時,越野夢只是一個雛形,心中沒有一個定格的映像,隨著年齡的增長,時至今日,我更傾向於硬漢派,然而沒有足夠的資本和能力去駕馭,所以始終還是個夢想···時光荏苒,逝去的青春不再,今天也只能看看能否在鏡頭里找到曾經的越野情懷~~~
依稀能看到一點曾經越野夢的影子,我的越野夢還在延續,待夢想成真時,定當與它馳騁天涯路······
4. 哈弗H8怎麼樣值得買嗎
哈弗H8作為長城集團第一款進入中高端市場的越級豪華SUV,在平台、動力、設計、以及配置服務等方面實現「全面越級」,值得購買。
長城哈佛H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm,軸距為2915mm,最小離地間隙210mm,整車質量達到了2.2T,完全是一副大尺寸SUV身材。
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哈弗H8的安全配置:
長城哈弗H8標配安全帶未系提示、前/後排側氣囊、發動機電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制、節油/運動//雪地行車模式、日間行車燈等配置。
哈弗H8採用承載式車身設計,加上前雙叉臂、後多連桿組成的運動懸架系統,整體結構更堅固,有效地過濾路面震動,保證H8兼顧越野性能和城市中的舒適體驗。
操控性方面,哈弗H8配備了賽車式換擋撥片、全球先進TOD智能四驅系統、反應迅速,配合ESP車身穩定系統,有效應對惡劣天氣或路況。
5. 哈弗H8為什麼每次行駛四十分鍾後就報陡坡緩降故障
一:HDC系統必需在進入陡坡路況前就設定好,以便車主能全心處理方向盤。由於在陡坡路況中,任何不當的踏板操作都可能引發失控的危險,例如踩剎車會令輪胎鎖死打滑、踩離合器會失去引擎剎車等。所以 HDC 在按鈕設定後,駕駛者要放開所有踏板,包括油門、剎車以及手排車的離合器時才會有效作動。
二,當HDC系統設定後,下陡坡時不用踩任何踏板,車輛會自動以每小時8~9公里的時速緩緩前進。此時無需對油門、剎車進行任何控制,唯一需要做的只是把握好方向即可。
三,在某些特殊環境下,HDC系統會因制動溫度過高而發生一些情況。當制動溫度達到一定極限值時,行車電腦便會出現『 COOLING』的字樣或者黃色警示燈。此時只能等待制動系統溫度降至可有效工作溫度,HDC系統才會重新起作用,警告信息也會隨即消失。
四,如果HDC系統監測到有故障,行車電腦顯示屏便會出現「HDC FAULT SYSTEM NOT AVAILABLE」字樣,此時系統同樣不能正常工作,操控者切忌強行使用該系統下陡坡,可以借用低檔位和人工制動方法來達到同樣目的,盡快到維修站點進行檢測。
6. 哈弗H8交叉路口放大圖有什麼功能
哈弗H8在導航過程中,當車輛接近岔路口、左右轉彎的交叉路口(普通道路{300{米以內)及高速公路出口(1000{米以內),系統就會自動顯示交叉路口放大圖。
此問題適用於2018款車型。
7. 長城哈弗H8它的底盤真的很厲害嗎!這輛車總體算是高端嗎
在同級別國產suv里算高端。
長城堅固耐用的質量在業界一直都有不錯的口碑!
我也正准備入手這款,最近也剛好在查看它的各種資料
8. 長城h8是真正越野車嗎
H8是一款能越野的城市越野車!為什麼這么說呢?有人說越野車必須非承載結構,那Q7、途銳、ML、卡宴難道全是花瓶?承載式車身可以讓車更舒適,更豪華,但不意味著就一定不能越野,H8沒有很多純機械的越野裝置,但電子裝置很到位!車身剛性可媲美非承載車,城市越野車的越野性也差的很多,H8越野性比CR-V強很多,和RAV4、翼虎接近,在20萬SUV里是比較強的。。。H5倒是非承載結構,爬坡比不過大眾CC,全靠改裝,才能越野。
9. 長城哈弗h8怎麼樣
很高興在這條問答里遇見你,長城哈弗H8是長城集團生產的一款車型,是第一款進入中高端市場的越級豪華SUV,在平台、動力、設計、以及配置服務等方面實現「全面越級」,重新定義了中高端SUV的標准。哈弗SUV官網指導價18.38-22.38萬元。
提升了操作方便性,解放雙手,滿足不同人士的生日常活及出行需求。
在這里,長城哈弗特別誠摯地邀請正在看這篇問答的你,前往我們的哈弗SUV官網或當地4S店咨詢、試駕。如果有什麼想法,也歡迎留言互動哦!
10. 哈弗h8柴油版的冬天高原上有問題嗎
您好,哈弗H8柴油版冬天上高原的話,問題也不大的呢,不過要注意保養了。