榮威硬派越野車

Ⅰ 好車不一定貴，榮威RX5的價格就很合適我，談談感受

新車入手了一段時間了我很是喜歡他,興奮度依然沒減具體的也不清楚到底是哪裡最吸引我,就像找對象結果一樣的，不是只看重外表或者哪一方面就會去結婚的一-樣。就給大夥說一下我喜歡這個車的一些地方吧:首先外觀,外觀的設計車頭硬朗大氣線條筆直比較有型,側面腰線貫穿到尾燈處很流暢,車尾部比較的稜角分明加上雙色的輪轂,整體給我的的外觀感受硬朗有激情。再就是駕駛時候的動力，動力不是特別爆裂,在起步和加速時的動力反應也是很快的,油門夢的踩下去推背感還是很強的。
外表看起來挺大的個子, 真的坐進車里空間真的沒有外邊看的那麼寬敞,正常的作為代步工具沒問題,要是滿載的話就會顯得空間不足了。
車內有全景的天窗可以獲得很好的光線,尤其是有面子,後排的座椅還有獨立的出風口，溫度能手動的調節,這個挺人性化的設計。座椅的柔軟度挺好,坐著舒服。
空間呢很是寬敞,爸媽也滿意,做進去很寬敞,座椅也柔軟,父母露出滿意的笑容我心裡很安慰。減震效果還算不錯,下道的時候沒有太大的顛簸感覺。
外觀直觀的感受很硬派，男人來這有勁,偶爾的越個野，出去玩幾天,也是很不錯的放鬆項目。
RX5是個越野車底盤高通過性好,外觀尺寸大跑起來穩，多功能方向盤，電子手剎，倒車影像等等配置的加持使得它開起來很輕松，沒有多麼的難駕馭。
動力在車子的配置裡面是個加分項目，機器不算挺大加速夠猛,關鍵是發動機小油耗低，長年累月的用車就能省一部分錢。
平時也不愛攀比,更不喜歡說是非所以老是被他們拿來打趣,可我就不一樣了,我現在有能力了,要捍衛我們家的尊嚴。當時選車也看了不少,RX5最能打動我的心

Ⅱ 榮威RX8這車怎麼樣

想買大型的SUV，就喜歡車大點，5米以上，不越野，市區開，經濟實惠的，有沒有好推薦的？這是後台一位網友的提問。

經濟實惠，大型SUV，5米以上，這些詞彙組合在一起，沒有四五十萬還真搞不定。我就推薦你一款接近5米長度的國產SUV，雖然不是大型SUV，而是中大型的SUV，但也是非常不錯的，這款車型就是榮威的RX8，一起來了解一下這款車型。

總的來說，我覺得這輛榮威RX8完全符合這位朋友的需求，車身外觀大，看起來氣派，油耗低，並且價格也是非常實惠的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 帶大梁的真越野，坦克300對比榮威RX8，怎麼選

現在的硬派越野車不僅僅帶大梁，還兼顧了舒適度，所以備受關注。在國產硬派越野車里，坦克300和榮威RX8是兩位重量級選手，它們都能上山下河，都是非承載式車身，且本身的舒適性配置都很好，那麼兩輛車相比，你喜歡誰？

動力方面搭載2.0T發動機，匹配愛信6AT變速箱，四驅車型採用TOD四驅，中央差速鎖和後橋差速鎖都沒有缺失，真去越野脫困能力很強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 榮威w5屬於真正的硬派越野車嗎

就車身和懸掛以及驅動技術而言，其中的四驅車已經是硬派越野車。但兩驅車還不能算。

Ⅳ 榮威RX8越野能力怎麼樣

RX8是一個很大尺寸的大梁結構的硬派的SUV上汽集團出來，你可以把它聯想為比如說大通D90的另外一個品牌的換標的版本，它們可能是共享整個技術平台。尺寸特別的大，已經有類似於陸巡的尺寸了，2.0T的發動機功率也是不小，224馬力配合六速的AT，車型特別多分兩驅四驅。 這個級別你既然選擇了這種偏硬派SUV的話你就不要買兩驅了，買兩驅就和這個有點背道而馳了，買兩驅你可以買一個城市SUV，它的空間利用率更好更靈活也更輕。既然買了這么大硬碟結構的SUV所以你還是要選擇四驅，四驅的一共有四款的車型，我們推薦的是次低配，次低配它配置其實也已經挺高了，它叫智聯網四驅旗艦版賣20.88萬。所以你看整個RX8的價格區間是從16萬多到25萬多，是比較主流的中國品牌的大SUV的價格區間，其實價格沒有太大的優勢。你買四驅的次低配我看比最低配其實只多了1萬塊錢，但是選多了很多東西，比如說有遠程的啟動、真皮的座椅、中間的屏幕、帶有GPS導航、車聯網定位等等，然後全景攝像頭這是比較必要的一個配置。

Ⅵ 榮威rx8是越野車還是SUV

這個車算得上是大尺寸的，帶大梁的硬派SUV，可以說是越野車啦~

Ⅶ 榮威RX8很理想的越野車，選擇這車沒錯的！

要說北京BJ40和JeeP牧馬人是硬派越野車的代表，豐田漢蘭達和福特銳界是舒適性的越野車代表，那麼我覺得榮威rx8是介於它們之間的SUV車型，論通過性和舒適性一般的要求都可以滿足，城市路段，鄉村路段，崎嶇山路，泥濘路段都可以通過，非承載式車身有更好的穩定性而且底盤距離地面高度充足，一般是不會發生刮蹭底盤現象的，座椅全部都是真皮的與皮膚直接接觸會覺得很有質感，沒有覺得不適的症狀；還有就是空間值得一提，2+3+2的座椅排布，靈活的空間變化，既可以當SUV使用，又可以當MPV使用，可以說一輛車擁有兩輛車的性能了。不滿意的有兩點：第一點是等車的周期太長，本身我就是急脾氣，交完定金以後，差不多要兩周的時間才能提車，不知道是不是容易廠家產能跟不上節奏，還是運輸方面比較困難；第二點是方向盤有點重，需要一段時間適應，我開著是沒什麼問題，老婆開著就很吃力，看樣子以後司機就只有我一個人了。買車之前看了很多品牌，看的越多就覺得眼花繚亂了，後來是有一個高中同學他先買的榮威rx8，開了七八個月左右的時間，一切表現都是很好的，然後才推薦給我，這輛車的種種表現正好滿足我的購車需求，價格又不是很高，參加了試駕活動以後就果斷的定了這輛車。

Ⅷ 榮威rx8是硬派越野車嗎

榮威rx8使用的是非承載底盤設計，按照這個標准來說確實是硬派越野車，不過該車型舒適性一般，不適合家用為主考慮。

Ⅸ 除了榮威RX8、日產途達，20萬內還有哪些硬派SUV值得購買

硬派越野車一直以來都是SUV車迷心中信仰般的存在，也許真正買車時因為各種原因難以選擇它，但每當看見身邊一輛硬派越野飛馳而過時，卻總會在心裡對其豎起大拇指。而隨著越野文化的加深，越來越多的越野車開始湧入市場，比如即將上市的榮威RX8與日產途達，不到20萬的價格便能買下高性能帶「大梁」的非承載式越野車，讓它們未曾上市就已獲得了大量的關注。

那麼，除了這兩款，同級別還有沒有同樣值得關注的硬派SUV呢？答案自然是肯定的，下面，大師就帶大家來看一看，還有哪些越野SUV值得我們去購買。

大師從空間尺寸、越野性能等方面綜合考量，選出的上面五款車來供大家進行對比，它們分別是：陸風X8、馭勝S350、上汽大通D90、五十鈴游牧俠mu-X、哈弗H9。下面我們通過幾個方面來看看他們到底誰更出色。

外觀造型

對於外觀造型的審美取向，一百個人可能會有一百種說法，畢竟「蘿卜青菜各有所愛」，大師也不過於評價了，具體你們看圖~

陸風X8是屬於典型的「方正」越野SUV造型，新款相比老款更進了不少時尚元素，顏值氣質都還頗為不錯，且全系標配了LED日行燈。

馭勝S350則更偏向於城市SUV的造型風格，尺寸雖大，但整體設計較為圓潤，缺少了一點硬派SUV該有的硬氣。

大通D90也同樣是一款時尚與粗獷並存的車型，巨大的車身下還多了一絲精緻與動感，如果單從外觀看，其精細程度更像是一款城市SUV。

游牧俠則是標準的「肌肉男」硬派SUV風，方正的側身線條配合「碩大」的前臉，整體看起來十分硬朗而具有肌肉感。

哈弗H9則還是一如既往的高大威猛，1米9的身高讓它屹立在任何車前都充滿了強大的氣場。

內飾用料

內飾的審美依然因人而異，我們來具體看看他們各自的內飾造型。

車身尺寸

五款車當中，大通D90和哈弗H9為中大型SUV，游牧俠和馭勝S350為中型SUV，而陸風X8則為緊湊型SUV，從表格當中可以看出，無論是車身尺寸還是軸距，大通D90都是一個十足的霸者，2950mm軸距所帶來的空間讓其他幾款難以抗衡，也是五款當中唯一有8座可選的車型。H9的優勢則是在於其車身高度帶來的寬敞頭部空間，車內空間亦然十分可觀。

不過，作為硬派越野車，軸距更長的車在越野途中也更容易發生「托底」的情況。所以，以這個的角度看，軸距最短的馭勝S350反而更具有優勢。

通過性

通過性是考驗一輛越野車越野強度的重要指標，其中接近角、離去角和最小離地間隙是最直觀的考量數據。通俗的講，接近角與離去即車前端與尾端突出點和對應輪的夾角，它們的數值越大，車輛可攀爬的角度就越大；而離地間隙越高，則車輛磕底幾率更低。

通過表格可發現，四款車的各方面數據相差並不算大，但都比一般SUV要更強一點。其中馭勝S350的離去角頗具優勢，接近角數值也不差，加上更出色的離地間隙，它在五款車當中的通過性是最佳的。

底盤解析

四驅系統的分類，大師已經在之前的文章詳解過了，這里就不再復述。相比之下，陸風X8和游牧俠採用的是分時四驅系統，系統穩定性高，堅固耐用，但需要手動切換模式，結構也更為復雜，此外，兩車都裝備有中央分動箱，帶有扭矩放大擋，其中X8最大可放大2倍，而游牧俠則高達2.48倍。而其他三款則採用的是適時四驅，傳動效率更高、傳動系統的噪音更小，但只能將50%以下的動力傳遞給後軸，並不適合高強度越野。

值得一提的是，五款車當中，只有陸風X8的差速鎖是全系標配的，這對於預算不那麼充足的老鐵老說無疑是個滿滿的誠意。且全系配備的為伊頓差速鎖，相比一般的嵌式差速鎖具有更強的可靠性。

動力系統

到了動力總成方面，由於車型版本眾多，大師也就不一一介紹了，總的來說，對於一般鋪裝路面而言，功率最強輸出最線性的汽油版H9是最舒服的，但是要拉動其龐大的車身，起步時依然會相對較肉。而對於一些沖坡、需要持續動力輸出的越野場景時，具有高功率強扭矩的3.0T游牧俠則是最為出色的。

值得一提的是，五款車型里，上汽大通D90隻有汽油版車型可選，無法享受柴油車帶來的高可靠性強扭矩的輸出體驗，但綜合動力還算不錯；而游牧俠則全系只有柴油版車型可選，在限柴地區可能就無緣享用它了。

綜合總結：

以上五款車型都是各具特色的越野SUV，它們之間沒有誰更好，只有誰更合適，不同的人對於越野的需求也不盡相同，大師便為大家簡單總結一下各車的特點。

陸風X8：售價11.99—15.19萬，價格相對比較親民，且全系標配伊頓差速鎖，堅實耐造，適合相對較低預算而喜歡中度越野的老鐵們。

馭勝S350：售價12.28—16.68萬，作為一款中型SUV，其性價比依然十分優越，但造型偏向城市SUV，低速穩定性不錯，越野能力中規中矩，適合低預算家用與輕度越野兼存的老鐵們。

大通D90：售價15.67—26.63萬，作為一款中大型SUV，它在同價位幾乎難匹對手，2950mm的它可以讓客戶來自由定製5、7、8座，空間超大，但越野能力相對較弱。

游牧俠：售價17.88—26.88萬，全系只有柴油版本車型，限柴地區尤為注意，不過車輛本身油耗和空間都還算是較為不錯的，擁有皮卡底盤的它越野能力也是可圈可點。

哈弗H9：售價19.98—27.78萬，車內乘坐空間、外觀、舒適性都表現不錯，但操控和動力比較一般，油耗也是一直以來的一大詬病。

Ⅹ 榮威RX8大七座越野suv的不二之選，保障你的狂野之心

後排空間和前排空間，空間真的超級大

三圍尺寸是：4923mm*1930mm*1840mm，尺寸非常大，不過比CS95稍微短一些，CS95長度是4949mm，2車寬度是一樣的1930mm，但是?RX8高度比較高，所以實車看起來，估計RX8更顯得大。??然後RX8的軸距達到?2850mm，比CS95的2810MM長一些。???其他方面輛車相差不大，動力都是2.0T，而且扭矩都是360N`M。下面我說下我看RX8的感受。1.外觀：榮威RX8的外觀比較硬朗，線條比較簡單，前臉部分很霸氣，然後霧燈採用了LED的四顆燈珠的形式，有點GS8的感覺，比較獨特。2.?內飾：RX8的內飾也是比較簡潔居家的，內飾用料和做工都不錯，儲物空間設計的也比較多。3.空間：?由於RX8定位中大型SUV，軸距也很大，所以作為7座車，空間還是很大的，而且7座狀態下，後備箱空間都還可以。?全車很多處儲物空間，很實用。