越野車車u鉤安裝

㈠ 越野車加裝絞盤和拖鉤年檢時還需去掉嗎

需要去掉。

㈡ 越野車上能安裝「鯊魚鰭」嗎

看習慣了!如果原先都是安裝再越野上面的!現在再安裝到轎車上也就看著別扭了!什麼事都換位思考一下嘛!!!1

㈢ 請問：越野車去川藏線，用拖車繩幾噸幾米比較合適，拖車U鉤用幾噸。回來後也可以長期備用

建議配備5噸的拖車繩，這種繩索粗細比較適合，就算不拖車綁扎行李什麼的也好使；噸位太大的繩索直徑太粗，手工打結的時候比較痛苦。至於牽引力不足的問題，一條不夠就多備兩條唄。莫非還打算當拖頭車用？打算拖個幾十噸玩玩？

長度的話建議單條不低於15米，至少配備2條，一條作為日常使用，另一條作為備用。這個長度距離以便被牽引的後車駕駛員反應，而且繩索長了可以想法弄短，短了要延長就不是那麼簡單的事了。估計會打各種牽引結、水手結的車主也是寥寥無幾吧。戶外的東西，還是那句話，寧可備而不用，也不可用而不備。至於拖車帶還是拖車繩這個問題就有點見仁見智了：如果只打算用來拖車，那麼拖車帶會好一點，受力比較均勻；但是考慮到戶外的復雜性和通用性，繩索會比較好。比如說陷車的時候打地牛，拖車帶打結方便還是繩索打結方便相信不用我說你也懂。

至於牽引鉤要看是哪種，如果是直接跟大梁相連的那種大型流氓鉤（如下圖）可以考慮盡可能大的尺寸，以便套入多根繩索使用；

㈣ 越野車安裝流氓鉤算是改裝嗎

在汽車瘋狂改裝DIY的今天，如果SUV安裝了一個拖車鉤將意味著什麼。很多車主都在津津樂道的談論著被某輛車追尾了，自己沒有任何損失就是因為拖車鉤的保護。事實真的如此嗎？是鼓勵大家都去安裝嗎？今天就來講一下流氓鉤的利與弊。
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原車牽引鉤
最近發現一個很奇怪的事情，很多城市SUV也安裝上了拖車鉤，是為了裝飾還是為了證明自己是硬派威猛一族呢？但是其中的安全隱患巨大，只是車主本人不知道而已，我認為這也屬於非法改裝，比如下圖的漢蘭達。
改裝後的流氓鉤
流氓鉤/霸王鉤是一個新人類的語言其實應該叫拖車鉤，顧名思義就是牽引故障車使用的。只有非承載車輛或者硬派SUV才可以擁有，因為它是固定在大架子上的一個牽引鉤，牽引時可以將力量分散到整個大樑上，有很好的抗扭能力，而承載式車身就不要考慮了。
非承載示意圖
因為自己加裝的流氓鉤幾乎都是固定在後防撞鋼樑上，如果真的用於拖車了，那麼嚴重的話車輛底盤就會報廢。因為防撞鋼梁是固定在吸能盒上然後再固定到底盤上的，如果受到拉力的話就會變形，造成尾門及後車門難以關閉，即使修復了也很難恢復原始數據，所以得不償失啊！
防撞鋼梁、吸能盒
還有很多車主錯誤的認為在被追尾時，可以使自己的車輛不受到損壞，因為有流氓鉤來抵擋其實不然，如果發生追尾事故，後車防撞鋼梁首先將力量傳遞給流氓鉤，而流氓鉤是以點的力量向後防撞鋼梁施壓使其凹陷進去，造成底盤尾部變形難以修復。後果是防撞鋼梁必須換掉，如果吸能盒是一體的話就得切割尾部車架，因為加裝流氓鉤就改變了原車在碰撞時的力量分配數據，而且安裝時還要打孔大大降低了原有強度，這是極其危險的操作了，這就不能叫流氓鉤了應該叫「流氓」操作了，所以不提倡大家去這樣做。
總結：堅決禁止承載式車身的車輛安裝流氓鉤，千萬不要自不量力，也不要拿自己當小白鼠，既傷車又違反交通法規。，苦果自知

㈤ 請問：越野車去川藏線，用拖車繩幾噸幾米比較合適，拖車U鉤用幾噸回來後也可以長期備用嗎

5噸比較合適，拖車繩配置15米的兩條，回來以後也可以長期備用。

㈥ 許多越野車車主都會給車安裝拖車鉤，但為什麼安裝了倒車鉤後，發生事故往往得不到保險公司的賠償

司機的角度出發，拖車鉤是非常實用的。不僅能夠避免自己的車被追尾，而且在車子出現問題的時候，拖車也很方便。不過有一點大家還不知道，拖車鉤非常容易造成車禍，而且拖車鉤所導致的車禍，保險公司一分錢也不會賠償的。

交警說其實並不建議大家在車上安裝倒車鉤，雖然說現在發生事故率很高，但是如果大家開車時候能夠保持車距，控制好速度，就可以避免車禍的發生。司機與其想辦法使用這些旁門左道，還不如多提高自己的開車技術，這樣更加安全靠譜。

㈦ 越野車加裝絞盤和拖鉤年檢時還需去掉嗎.

不影響，這不算改裝，改裝面積不超過整車面積百分之30到40就不算改裝【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈧ 普通轎車怎麼裝拖車鉤

現在國內已經有很多轎車可以安裝拖車鉤了，像是奧迪，寶馬等等。請問你是哪一款車呢？

㈨ 自行車越野車鏈子怎麼安裝方法

有魔術扣的直接掛上 沒有魔術扣的准備截鏈器 銷釘 山地車鏈條一般不分正反 直接安裝就行 注意鏈條在後撥兩個導輪之間的走向

㈩ 汽車後面的流氓鉤有什麼用能裝么

所以加裝流氓鉤可以預防追尾的說法，其實就是一些車主非法改裝時的借口，更是一種強詞奪理。如果你文明駕駛，人家會沒事找你的車來追尾嗎？奉勸大夥，可別冒險加裝流氓鉤。