2014中國大越野成績
『壹』 2014年冬奧會中國在獎牌榜的名次是多少
2014年索契冬季奧運會是第22屆冬季奧林匹克運動會，簡稱「索契冬奧會」，在2014年2月7日~23日在俄羅斯聯邦索契市舉行。中國的獎牌位列第12名，金牌3，銀牌4，銅牌2，共9塊獎牌。
『貳』 2014年冬奧會中國在獎牌榜的名次是多少
第12名。
2014年索契冬季奧運會中國在獎牌榜的名次是12，獲得的獎牌總數為9，其中金牌數為3，銀牌數為4，銅牌數為2。
依照國際奧林匹克委員會的官方排名榜排列，即首先衡量金牌枚數的多少，銀牌次之，最後對比銅牌枚數。若兩支或以上的隊伍在同一時間擁有相同的金、銀、銅牌枚數，則排同一名次，而採用國際奧委會發布的國家編碼，依首字母順序的前後進行排位。
(2)2014中國大越野成績擴展閱讀
俄羅斯當地時間2007年7月4日下午，在瓜地馬拉首都瓜地馬拉城舉行的國際奧委會第119次全會確定2014年冬奧會舉辦地歸屬，俄羅斯的索契戰勝對手韓國的平昌，獲得2014年冬季奧林匹克運動會的舉辦權，兩個城市的票差為4票。
本次冬奧會主辦權的爭奪異常激烈，參選各國都派出了眾多重量級的人物。中國著名花樣滑冰運動員陳露獲邀擔任索契的申奧大使，獲得四枚奧運會金牌的俄羅斯游泳選手波波夫則到第119次全會現場為索契助陣。
國際奧委會公布了兩輪投票的票數情況，第一輪投票：索契34票、薩爾茨堡25票、平昌36票;第二輪投票：索契51票，平昌47票。索契以4票的優勢獲得舉辦權。2014年冬奧會於2月7日至23日舉行。這是俄羅斯首次舉辦冬奧會。
『叄』 中國級別最高、規模最大的越野汽車賽事是哪個地方
中國東川泥石流國際汽車越野賽至2014年，已是中國級別最高、規模最大的越野汽車賽事；中國東川泥石流國際汽車越野賽至2014年，已是中國級別最高、規模最大的越野汽車賽事；被中國汽車運動聯合會授予「中國汽車摩托車越野運動公園」，「中國泥石流越野賽車訓練基地」等稱號。
『肆』 2014定向越野全國青少年定向跑冠亞季獎金多少
查不到么
『伍』 2014年中國各個大學的錄取分數線.
靠前坐。
『陸』 越野賽選手梁晶在比賽中不幸遇難，他都取得過哪些成績
2021年5月22日，甘肅一場山地馬拉松比賽因遭遇極端天氣而受到大家關注，有很多的參賽人員在這場比賽中不幸遇難，其中就有越野賽選手梁晶。越野賽選手梁晶是跑友圈裡的神級馬拉松運動員，曾經在江南100百英里賽事中打破賽道紀錄，奪取冠軍。
越野賽馬拉賽是雖然不能夠引起大范圍關注，但是在當地的影響力還是比較大的，舉辦方可以憑借舉辦賽事獲得高額的利益，所以各地將相舉辦此類賽事，但是在賽事過程中的突發事件保護措施做得不到位，也正因為如此，甘肅山地馬拉松才讓我們喪失了很多優秀的越野賽選手。
所以，大眾更應該關注這些不被人重視的越野賽和馬拉松賽事，監督舉辦方做好萬全的措施，這樣才能夠保護這些參賽選手，也希望參賽運動員能夠摸清賽事的規則和措施之後，再去參加比賽，更大程度的保護好自己。
結語越野賽選手梁晶不幸在甘肅山地馬拉松比賽當中遇難，讓大眾都為之惋惜，他它獲得的越野賽冠軍無數，並且多次打破賽道紀錄，是不可多得的跑手，也希望之後的馬拉松賽事能夠更多的保護跑手的安全，做好萬全的准備。
『柒』 中國最大的越野車
最大的越野車？北汽BJ80？哈弗H9？不過現在沃爾沃也算中國品牌了，XC90也應該算上了，還有一些越野型的房車，浙江的阿莫迪羅，8×8的，非常大！
『捌』 2014百萬suv排名前十的是哪十輛
1. 奧迪Q7 2014款 40TFSI 專享型
奧迪Q7 2014款 40 TFSI 專享型
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徐州4S最低價
133.90萬
這台Q7搭載奧迪的高功率版3.0升V6機械增壓發動機，最大功率333馬力（245千瓦）/5500-6500rpm，峰值扭矩440牛·米/2900-5300rpm，匹配采埃孚（ZF）的8擋手自一體變速箱，quattro全時四驅系統採用托森中央差速器，前後橋開放差速器，靠電子系統來實現四輪分別鎖止。它的車身尺寸分別是長5089mm、寬1983mm、高1737mm，軸距3013mm，整備質量2315Kg，個頭不小，另外它還選裝了295/35 R21的輪胎，這給後面的實地越野測試加大了難度。
2. 寶馬X5 2013款 xDrive35i 豪華型
寶馬X5 2013款 xDrive35i 豪華型
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江蘇二手車平均報價
61.40萬
卡宴沒來，寶馬X5鬆了一口氣，在公路性能方面，它少了一個最強勁的對手。目前寶馬X5有三款動力總成，為了不讓它在鋪裝路面的優勢太過明顯，我們選擇了參數中等的xDrive35i豪華型：3.0升雙渦管單渦輪增壓發動機，最大功率306馬力（225千瓦）/5800rpm，峰值扭矩400牛·米/1300-5000rpm，8擋手自一體變速箱，略感遺憾的是沒有裝上換擋撥片。xDrive全時四驅系統結構並不復雜，動力由發動機輸出後，經過分動裝置分配給前後橋，它能在越野場地有什麼樣的表現？得試試才知道。
3. 賓士M級 2012款 ML350 豪華型
賓士M級 2012款 ML 350 豪華型
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江蘇二手車平均報價
75.39萬
ML350的動力總成看起來很有些年代感，3.5升V6自然吸氣發動機，最大功率306馬力（225千瓦）/6500rpm，峰值扭矩370牛·米/3500-5250rpm，搭配7擋手自一體變速箱，平平淡淡。相比之下反倒是四驅系統讓人眼前一亮，不光有低速四驅擋和空氣懸架，還配備了類似路虎全地形適應系統的電子控制邏輯選項，把越野「傻瓜化」。之前同事王苦公編輯在測試文章中說這是一台「面面俱到的豪華SUV」，言下之意你想辦的事它都能給辦了，你沒想過的事情它也不在話下（比如像我們這次一樣去亂石堆里撒野），如此高的評價讓我對它充滿好奇，至於實際表現如何，讀者朋友們還是要等到系列文章最後時刻才能見分曉。
4. 大眾途銳 2011款 3.0TSI V6 舒適型
途銳 2011款 3.0TSI V6 舒適型
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徐州4S最低價
82.20萬
廠商指導價79.36萬的舒適型版本就已經配備有可調空氣懸架，讓人直接聯想起「性價比」這個詞。3.0升機械增壓V6發動機是大眾集團一員老將，最大功率290馬力（213千瓦）/4850-6500rpm，峰值扭矩420牛·米/2500-5000rpm，匹配8擋手自一體變速箱，跟售價結合在一起看，這配置還算不錯。4MOTION全時四驅系統採用托森中央差速器，前後橋為開放式差速器，靠電子系統實施四輪制動。值得一提的是由於年代久遠，這台2011款的測試車已經行駛了超過6萬公里，要知道這不是普通的6萬公里，而是在各媒體老師手裡的6萬公里，讓我們一起祝願它能順利完賽。
5. 豐田蘭德酷路澤 2012款 4.6L 自動VX-R
蘭德酷路澤 2012款 4.6L 自動VX-R
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徐州最低價
降2.00萬113.90萬
身長5170mm，高1930mm，寬1970mm，軸距2850mm，整備質量2.725噸，全場塊頭最大的選手非蘭德酷路澤莫屬，我們借來的是全系最頂配，4.6升V8自然吸氣發動機源自雷克薩斯產品線，喝97號汽油，最大功率310馬力（228千瓦）/5500rpm，峰值扭矩453牛·米/3400rpm，手自一體變速箱只有6個前進擋，簡單牢靠。全時四驅系統帶低速四驅擋，國內銷售版本目前不提供後橋差速鎖。
6. Jeep大切諾基 2014款 5.7L 旗艦尊崇版
大切諾基(進口) 2014款 5.7L 旗艦尊悅版
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徐州4S最低價
降1.00萬84.49萬
2014款大切諾基全系更換變速箱，原來的5AT/6AT統統升級為8AT，緊跟德系對手步伐，另外Jeep還請來熱愛戶外活動的地產大亨王石先生拍攝全新廣告造勢，車與人，你總會認識一樣。大切諾基擁有今天場上最強壯的一顆心臟：5.7升V8自然吸氣HEMI發動機，最大功率352馬力（259千瓦）/5200rpm，峰值扭矩520牛·米/4200rpm，不僅排量大，賬面參數也足夠搶眼，加上德國人造的8AT，我覺得它應該擁有不錯的性能測試成績。四驅系統是Jeep的專長，他們甚至造出牧馬人這種以原廠狀態通過Rubicon小道的產品來炫耀自己的實力。大切諾基使用帶後橋差速鎖和低速四驅擋的全時四驅系統，還有可調空氣懸架，目前看來它在非鋪裝路面的表現我們也不必擔心。
7. 路虎第四代發現 2013款 5.0 V8 HSE
第四代發現 2013款 5.0 V8 HSE
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江蘇二手車平均報價
65.00萬
很多中國消費者對路虎有一種說不清道不明的迷戀，要給當年把「LAND ROVER」翻譯成「路虎」的人記上一功，按照傳統文化的說法，好名字能帶來好運氣。比運氣更重要的是產品實力，第四代發現沒有忘記這一點，它搭載了5.0升V8自然吸氣發動機，最大功率375馬力（276千瓦）/6500rpm，峰值扭矩510牛·米/3500rpm，6AT變速箱擋位不多，相信是考慮到越野需求，在惡劣的環境里結構簡單點是好事，全時四驅系統帶有可鎖止的中央分動箱、低速四驅擋、四輪電子輔助等關鍵結構，同時全地形反饋系統把越野過程中的人為操作簡化，能把復雜的事情變簡單了，是了不起的成就。
『玖』 2014中國國產越野車排前十名的
國產的有北京吉普BJ40，長城哈佛H5、陸豐X9、獵豹Q6、北汽勇士、獵豹CS6、陸豐X8等等；
國產汽車在近十年有長足進步。特別是在在合資品牌注入下，技術也得到提升。國產汽車現在是在走日、韓汽車所走過的路，摸仿之路。不過起點與日本有差距。日本又嚴禁為准，國產汽車是市場為准，所以現在的國產車品質與日本車差距非常大，排在韓國後面，沒有核心技術，無論從安全上，在結構上，從人性化等方面與歐美日都不在一起等次，也是國產車為什麼價格便宜的原因。。
『拾』 2014年7月獵豹q6越野車銷量
這個不是8月上市的嗎？