最小體積越野車
① 三菱最小的越野車叫什麼啊
這是三菱「帕傑羅io」,名家賓尼法利納公司設計,1995設計完成,1997年開始生產。目前海外三菱已停產該車款。
湖南長豐汽車2005年引入國產,掛獵豹車標,取名獵豹·飛騰。
國產版裝備1.5L和2.0L兩種三菱發動機,售價:7.98-12.38萬
② 世界上體積最小的的汽車叫什麼
北京時間12月6日消息,英國設計師佩里·沃特金斯組裝出世界上體積最小的汽車並獲得牌照,汽車最高時速可達到每小時60公里。他組裝的發條迷你汽車高41英寸(約合1.04米),長51英寸(約合1.29米),寬26英寸(約合66.04 厘米)。
上路之後,瘦小的身軀和袖珍型發動機顯然不是其他汽車的對手。但沃特金斯認為,憑借每小時60公里這一最高時速,他的發條迷你車擁有足夠力量與體積更大的汽車一較高下。這款迷你車裝有安全帶,車身兩側印有火焰圖案,看上去給人酷酷的感覺。
發條迷你車的車身來自於一輛重新刷漆的兒童車,底盤來自於一輛上海申科四輪摩托車,輪胎則來自於Monkey摩托車。這已經不是沃特金斯第一次設計怪異的汽車了,幾年前,他設計的Flatmobile便曾引發不小關注,Flatmobile的高度只有19英寸(約合48.26 厘米),最高時速達到每小時100公里。11月27日,沃特金斯打造的發條迷你車亮相德國埃森車展。(孝文 秋凌)
③ 體積最小的汽車
國內市場可以看一下4-5萬的雙環小貴族或十幾二十多萬的賓士SMART。
④ 小越野車排行榜 前十名
1、賓士G級
無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表,也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本,包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4,以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。
2、悍馬H2
悍馬H2是人們非常熟悉的車型,硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌,悍馬在通過性還有越野性能上無可否認,但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。
3、路虎衛士
進入前三甲,路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。
4、JEEP牧馬人
牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現,也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思,牧馬人的發展也相對比較早,與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。
5、路虎攬勝
路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型,雖然近年來走的是城市SUV路線,對於豪華內飾有一定的追求,但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感,其越野性能一點也不弱。V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力,峰值扭矩達625N·m。
6、路虎發現者
路虎發現雖然是承載式的車身,但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生,而且全時四驅系統,開放式差速器,面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力,峰值扭矩為450N·m。
7、福特F150猛禽
嚴格來說F150猛禽並不是越野車,只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3.5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m,在越野性能方面有著強勁的表現。
8、日產途樂
途樂對於大家來說可能比較陌生,也確實,途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位,其次作為聯合國維和部隊的專用車輛,在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機,5.6L發動機最大功率398馬力,峰值扭矩為555N·m。
9、豐田霸道
霸道就是豐田的普拉多,售價相對比較便宜為44萬元左右,但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統,在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機,最大功率為280馬力,峰值扭矩為365N·m。
10、豐田陸巡
陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號,作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計,加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4.6L的排量,最大功率310馬力,峰值扭矩453N·m。
⑤ 東風本田越野車排量最小是多少
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⑥ 小型越野車有哪些
獵豹飛騰.眾泰.野馬等.越野性能好點的飛騰.四驅9.98萬.
⑦ 最小排量的越野車是什麼車,排量是多少
排量最小的車——越野車:鈴木吉姆尼
最低排量:1.3L
吉姆尼的的發動機為1.3升排量排量不大,83.8馬力的最大動力與110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的車重只有1噸多一點,所以這台發動機推動她翻山越嶺還是沒有問題的。
排量最小的車——微型車:奇瑞汽車 QQ3
最低排量:0.8L
奇瑞QQ3幾乎是國內微型車的代名詞,0.8L的發動機在動力上肯定有所不足,這款由奇瑞與AVL公司合作研發的3缸雙頂置凸輪軸12氣門發動機,最大功率和最大扭矩分別為38kW/6000rpm和70Nm/3500-4000rpm。
⑧ 世界上最小車是什麼車
據《生活科技》4月13日報道,去年,
科學家們造出了世界上最小的車——「納米車」,
它只有3至4納米見方,不到人頭發絲直徑的2萬分之一,卻擁有完整的底盤、輪軸和車輪,但少了一輛車最重要的部分——發動機。近日,科學家們終於為這輛車配備了發動機,而且是利用光能驅動的環保型發動機。
底盤車輪樣樣俱全
「納米車」底盤和輪軸由一種亞苯基伸乙炔基寡聚物構成,輪軸能像汽車的輪軸一樣平滑旋轉,而輪軸末端是四個布基球製成的輪子。布基球是由60個碳原子構成的納米級球形籠狀分子,具有很多新奇特性,在納米技術研究中很受科學家重視。
美國賴斯大學教授詹姆斯·托爾等人耗費8年時間製成的這種「納米車」,它的寬度大約相當於一串DNA,2萬輛「納米車」並排排列,才和一根頭發絲一樣寬。
⑨ 最小的豐田越野車是什麼車
眾泰的原型是豐田小越野?! 原豐田特瑞小越野是四驅的12.6萬。現眾泰2008款5008款價位4.88~6.98萬,兩驅的。很經濟實惠!
⑩ 謳歌越野車性能怎麼樣,價格多少
【基本參數】
生產廠商:本田汽車 品牌:Acura謳歌 MDX 型號(款式):Acura謳歌MDX3.7
生產時間(年式):2007 驅動形式:四驅 最高車速(km/h):
油耗(L/100km): 排放標准:歐4 燃料種類:95號以上高清潔無鉛汽油
剎車距離(米):
【主要尺寸與質量】
長/寬/高(mm):4850/1990/1748 軸距(mm):2750 最小離地間隙(mm):202.3
後備箱體積(L):425/1215/2365(三排座椅/兩排座? 油箱容積(L):79.5 整備質量(kg):2071
【發動機參數】
發動機位置:前置 發動機型式:V6 SOHC VTEC
氣缸數:6 排量(mL):3664 點火方式:多點電噴
最大功率(kw):226/6200 最大扭矩(N.m):379/5000 0-100Km/h加速時間(s):
【底盤參數】
變速器型式:帶有Sequential SportShift(運動換檔模式)的5速手自一體變速箱 懸架(前/後):前麥弗遜滑柱型/後多連桿
輪胎類型與規格(km/h):255/55R18 制動裝置型式(前/後):通風式/實心式
轉向器型式:扭矩感應,可變助力齒輪齒條式轉向
【車身參數】
車門數:4 座位數:7 最小轉彎直徑:11.4
【其他】購車綜合計算器分期付款計算器保險計算
指導價(萬元人民幣):67.00 國內參考價格(萬元人民幣):0.00
可選顏色:弦月絲白、隕星亮銀、星雲冷灰、眩魅瞳黑、大漠砂金
標准配置帶有LED轉向燈、記憶、電加熱功能的外後視鏡 氙氣高強度放電(HID)前大燈 前霧燈/後霧燈 速度感應可變間歇式雨刮器
帶有除霜裝置的後風擋玻璃 綠色防紫外線隔熱玻璃 帶有電子腰部支撐和記憶功能的10向電動調節駕駛員座椅 8向電動調節前排乘客座椅
7座上下可調座椅頭枕 前排座椅雙級加熱功能 帶記憶功能的可傾斜伸縮的真皮方向盤 真皮換檔手柄
四眼獨立運動型LED背光儀表 雙開門中央扶手 防噪音高級地毯 帶照明系統電動車窗開關裝置
高強度鋼承載式車身和輕質鋁制部件 前/後碰撞吸能區 四輪防抱死輔助剎車系統(ABS) 電子制動力分配系統(EBD)
牽引力控制系統(TCS) 4通道車輛穩定性輔助系統(VSA) 雙前排雙級雙值氣囊(SRS) 帶有前排乘客位置和高度感測器的雙側氣囊
前後排一體式雙側簾式氣囊 前排座椅預張緊三點式安全帶(高度可調) 7座三點式安全帶(自動鎖止和緊急鎖止式,駕駛席安全帶無自動鎖止功能) 兒童保護後排車門鎖
側面防碰撞車門梁 符合ISO國際標准後排兒童座位固定連接裝置 發動機防盜鎖止系統 Acura中文導航系統
前座一觸式防夾車窗 雙模一觸開啟式防夾天窗 自動開啟及關閉前大燈 四門車窗及天窗遙控開啟關閉裝置
2組可記憶個性化設定 GPS連接帶有濕度控制和過濾功能的三區獨立自動空調系統 後排乘客通風口 Acura/ELS 10喇叭環繞立體聲音響系統
帶有6碟CD音響/DVD影像 MP3、WMA換碟機 AM/FM收音機 MID中文多信息顯示屏
雙行程儀表 方向盤音響及巡航控制鍵 可視影像倒車輔助系統 外後視鏡倒車自動調整功能
帶有杯架的前排中央儲物盒 12V電源插座 油箱蓋及尾門遙控開啟 電動尾門
倒車雷達