未來上市的新型皮卡
A. 有望未來進口上市，新款豐田Hilux皮卡外觀專利申報圖曝光
隨著皮卡政策的不斷解禁，越來越多的城市道路上出現了皮卡車型，但目前這一市場最主要的銷量仍被國產車型占據，一方面是由於國產產品非常接地氣，另一方面也是因為目前外國品牌的皮卡大多價格過高，而Hilux皮卡有這比坦途等車型更低的定位，未來如果能夠進口國內，也將有著更加實惠的價格，能有怎樣的表現，非常值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 2020年皮卡車新規定是什麼
皮卡車年檢2020新規定：
2019年下半年至今年年初期間，國內多省市相繼發布了放寬皮卡車進城限制的文件，包括重慶市、吉林省、濟南市、寧波市、南昌市等，為當前的皮卡行業帶來了新一輪的皮卡解禁浪潮。
結合此前皮卡解禁政策的發布，當前已形成七省一直轄市對皮卡車不限行。
(2)未來上市的新型皮卡擴展閱讀
在本輪皮卡解禁浪潮中，部分重點城市發布了放寬皮卡進城限制的文件，未來這些城市或將會產生由點及面的示範效應，對於區域整體放寬皮卡進城限制起到了積極地效應。根據皮卡終端銷量數據，這些重點城市同樣也為區域內的皮卡車重點消費市場，限制的放寬或將直接提升區域內的市場銷量。
以濟南市為例，官方在2019年6月19日發布解除多用途貨車（皮卡車）的城市道路限行措施，2019年下半年濟南市皮卡銷量為886輛，同比2018年銷量提升15.97%，市銷量份額佔比提升5.19%。
C. 即將上市的幾款新車，其中一款堪稱平民猛禽，空間大外觀酷炫
2021年國內汽車市場仍呈紅海形勢，合資品牌和國產自主品牌推出的新車你方唱罷我登場，大家購買新車的選擇越來越多，下面幾款即將上市的新車空間大、外觀酷炫，大家可以看看。
長安CS35PLUS
小型SUV
長城汽車高端品牌車型WEY摩卡露出的同時，其代言人姚安娜無疑成為了話題中心，蓋過了長城的這一新款SUV車型。精靈在這里不談華為「公主」姚安娜，就WEY摩卡這一款車來說：新車的尺寸相較於WEY品牌上一代旗艦車型VV7更大，乘坐及裝載空間表現更好。新車除了有傳統燃油版本，還新增了檸檬平台的48V輕混版本，輕混版本油耗表現值得期待。
精靈小結：
即將上市的新車令人眼花繚亂，你覺得哪款車有「爆款」潛質，來評論區說出你的觀點。
（圖片來源於網路）
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D. 皮卡車又上新！即將上市的三款車型中你最期待哪一款
2020年，長城炮誕生，不斷上升的銷量為沉寂多年的皮卡市場帶來曙光。原來不是皮卡不好賣，只是主機廠做了皮卡，命名不正確。看，長城槍不僅僅是製作得當，不僅改變了過去皮卡車「辛苦」的形象，還有很多版本，可以滿足各種人群的需求。更何況叫「炮」還這么霸氣！
動力部分，上汽黃牛將配備2.0T柴油發動機，最大馬力218，峰值扭矩500 Nm。有趣的是，上汽牛後期還會出現2.0T汽車機、純電力系統、插電式混合動力系統等動力系統。皮卡市場掀起了一股新潮流。盤點一下最新的三輛皮卡。你喜歡誰？
總結：如今，皮卡已經成為汽車市場的新增長點，汽車公司也看中了這個機會，不斷發布新的皮卡，讓消費者有了廣泛的選擇。
E. 2020年皮卡車新規定是
皮卡車年檢2020新規定：
2019年下半年至今年年初期間，國內多省市相繼發布了放寬皮卡車進城限制的文件，包括重慶市、吉林省、濟南市、寧波市、南昌市等，為當前的皮卡行業帶來了新一輪的皮卡解禁浪潮。
結合此前皮卡解禁政策的發布，當前已形成七省一直轄市對皮卡車不限行。
(5)未來上市的新型皮卡擴展閱讀：
重點城市解禁的示範效應
在本輪皮卡解禁浪潮中，部分重點城市發布了放寬皮卡進城限制的文件，未來這些城市或將會產生由點及面的示範效應，對於區域整體放寬皮卡進城限制起到了積極地效應。
根據皮卡終端銷量數據，這些重點城市同樣也為區域內的皮卡車重點消費市場，限制的放寬或將直接提升區域內的市場銷量。
以濟南市為例，官方在2019年6月19日發布解除多用途貨車（皮卡車）的城市道路限行措施，2019年下半年濟南市皮卡銷量為886輛，同比2018年銷量提升15.97%，市銷量份額佔比提升5.19%。
政策放寬釋放用車需求
當前皮卡市場正處於銷量的快速爬升期，2019年國內皮卡工業銷量為452210輛（皮卡廠商批發銷量），該銷量為歷史的最高值，也是繼2015年以來連續第五年持續上漲。
在面對汽車整體市場下滑、國六排放升級等諸多不利的因素的干擾下，國內的皮卡市場能繼續保持銷量上漲已實屬不易。在汽車消費多元化的背景中，皮卡銷量的攀升也見證了用戶的需求。
全面解禁已經在路上
近年來刺激汽車市場消費，培育汽車特色消費市場是當前經濟的主要趨勢，擴大皮卡進城試點范圍已先後在多個官方文件中提及。
其中，2019年，國家發展改革委辦公廳發布關於徵求《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案（2019-2020）（徵求意見稿）》（文件號：發改辦產業[2019]442號），曾提出：
充分發揮皮卡客貨兩用功能，加快取消皮卡進城限制，擴大皮卡進城試點地區范圍，將皮卡進城試點范圍從河北等6省區擴大到市場需求旺盛的地區，2020年底前，地級及以下城市全部取消皮卡進城限制。
F. 宜乘宜商升級新皮卡 江鈴2020款域虎7震撼上市
日前，江鈴汽車又一款高端皮卡——2020款域虎7正式發布，新車售價區間為10.78萬-14.63萬元。將根據不同配置、不同軸距等區分，共計推出12款車型。
答答點評：江鈴此次推出的2020款域虎7，在設計、動力、性能等方面都做了升級和調整，堪稱福特皮卡技術轉移運用到國內市場的又一大手筆。其精心勾勒的商乘兩用性價比優勢，也將助力江鈴搶占皮卡中高端市場。
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G. 又一款全新產品上半年上市！啟航星皮卡過審工信部
在工信部最新一批新產品公示中，遼寧航天凌河汽車有限公司申報了一款全新皮卡產品——凌河牌皮卡，這並不是小編第一次聽說這款新車，此前，中國皮卡網已經從相關渠道獲得了這款航天凌河啟航星皮卡的信息，據了解，該車將在今年上半年正式上市，或售8.68萬元起。
註：遼寧航天凌河汽車有限公司成立於1959年，坐落於遼寧省凌源市，作為全國重點整車生產企業，具有輕型/中重型載貨車、自卸車、牽引車、皮卡、專用車、越野車、半掛車、客車底盤、新能源商用車生產資質。
2016年航天科技全資收購凌河汽車公司，公司現已形成商用車、專用車、新能源商用車三大品類為主線的汽車產業園，佔地面積1005畝，規劃建築面積27.6萬平方米、工藝設備1700餘台（套)，沖壓、焊接、塗裝、總裝四大工藝齊全，具有10萬輛整車產能，與周邊配套單位形成了遼寧省唯一重卡研發、生產、試驗基地。
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H. 又一高端皮卡將上市，命名為大將軍，外觀霸氣，搭2.5T+8AT動力
皮卡在國內一直是一個很小眾的車型，但在北美地區全尺寸皮卡卻是最受歡迎的車型，形成這樣明顯的地域反差，除了政策原因之外，與國內一直缺乏高端皮卡也有很大的關系。在很長一段時間內，國內的皮卡都是長城風駿、福田薩普這樣的低端貨用皮卡，然而真的要論實用性，它們完全不及五菱宏光這樣的車型，所以國內缺乏高端皮卡以及低端皮卡份額被麵包車搶占是國內皮卡成為小眾車的兩點原因。可是，從2020年開始，國內很多地區都開始了解禁皮卡的政策，並且市場上也涌現出了越來越多的高端皮卡，比如長城炮算是其中名聲最大的。
作為一台全尺寸高端皮卡，動力自然是重中之重。其將搭載三款發動機，分別為2.0T/2.5T的柴油渦輪增壓發動機以及一台2.0T的汽油渦輪增壓發動機。傳動部分會採用采埃孚的8AT變速箱，當然這只是其高配版車型，這台8AT是不是全系標配目前還不得而知，不過通過其高端的定位來看，大將軍入門極有可能搭載一台6AT，手動擋可能就不會有了。新車或將在第四季度正式上市，未來還會推出「女神版」以及「999定製版」。你對於這款車有何看法呢？評論區留言討論吧！
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I. 現代全新皮卡最新諜照曝光 或將於2020年內發布
現在汽車市場儼然已經進入了一個寒冰期，全球的車企都在遭受著考驗，而想要擺脫這種困境，就不能故步自封，不能因為外界諸多因素的影響而停止對研發的投入，否則更不利於發展。現代汽車於2015年北美車展發布了一款名為Santa?Cruz?Crossover的概念皮卡，披露了企業准備進軍這一細分市場的規劃。日前，從海外媒體獲得了現代全新皮卡的最新諜照，新車相較此前諜照減少了車身偽裝，並配備全新樣式的輪圈。另據透露，這款全新皮卡有望在2020年內發布，並於2021年正式投向市場。
以上便是關於現代全新皮卡的全部內容，值得一提的是，新車有望於今年年內正式亮相，未來能否引進國內非常值得期待。
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J. 未來皮卡新品走勢 每一個方向都是大變革！
2020年，我國多地加快了皮卡解禁的步伐。眾多利好政策的作用之下，皮卡行業得到了國人的認可，更多的汽車消費者在選購新車的時候將目光轉移到了日漸努力的皮卡市場。國內高端皮卡市場迎來了曙光，豐富的乘用化皮卡更是給眾多用戶帶來了煥然一新的皮卡生活，讓中國也有了自己獨特的皮卡文化。
皮卡市場新品層出不窮，各種新配置的加持滿足了用戶對高端用車的期待。未來，皮卡市場新品走向又將如何？
8AT變速箱
目前，逐漸被普遍採用的8AT變速箱獲得用戶一致好評。已經上市的長城炮、上汽大通T70/T80、鄭州日產銳騏6、江鈴域虎9等均搭載了采埃孚8AT變速箱。而未來即將上市的8AT皮卡還有鄭州日產納瓦拉、福田拓陸者戰途以及長安凱程F70等。
那麼，國內用戶是否會接受這類車型呢？還得讓時間來解答。
對於國內皮卡車未來的發展方向，你又有怎樣的期待呢？
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