皮卡科目二曲線行駛

❶ 皮卡曲線行駛怎麼看點

在曲線入口時車子盡量在中間，往前開，當你的左前車頭與彎道線重合慢慢向右打方向盤，右車頭相接的時候往左打，終極訣竅，實在沒辦法，你可以探出頭，科目二沒有關系的

❷ 科目二練車的技巧（是c1本、用皮卡車練習）有哪些

給大傢具體分析2014年駕照考試科目二考試技巧，有需要的學員不妨了解一下科目二考試技巧和內容，幫助您快速通過駕照科目二考試！
一、上坡起步
1、車蓋的左經對准上坡時地上畫的箭頭的左側往上開，這樣確保右邊車輪不壓黃線，與之隔30厘米左右；
2、開到坡上，車頭蓋過前面地上的三根線後，馬上看左側，等地上的線快接近左側車門開關後馬上踩離合、踩剎車；
3、一定記得打燈；
4、慢慢松離合至車身抖動，才開始慢慢松剎車；
提示：
考場的車性能比較好，上坡不要完全松開離合，甚至可以帶點剎車。
不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。
二、直角轉彎
1、車速一定要慢；
2、車頭快蓋住黃線，迅速打方向盤，轉彎時離合稍稍抬高一點，確保車子不停。
三、曲線行駛
1、車速一定要慢，車才進入彎道時，車身左縫對左彎線；
2、車身在每個彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子；
3、最後出彎道時，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。
提示：考場的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進入彎道後，一直要讓左邊的經對准花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點可能不一樣，自己觀察總結)
四、大倒庫
1、停車時一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米；
2、倒車時左後視鏡擋住地上的黃線後馬上將方向盤往右打死；
3、從左右後視鏡中看庫與後車輪的寬窄來靈活地修方向盤，原則是哪邊寬方向盤則往哪邊修；
4、車身與庫快平行時，方向盤馬上回正，繼續從左右後視鏡中看庫邊線與車輪的寬窄來靈活地修方向盤；
5、倒退時看到左前庫線被左後視鏡擋住，則停車。
提示：
在進行大倒庫時一定要檢查左右兩邊的後視鏡是否調好，要從鏡中能看到車前門把手正好在鏡中間位置為最佳。
在後退中，修完方向盤要馬上將方向盤朝右或左庫的方向打死，這樣在車身平行時才能做到准確地將方向盤回正。
五、側方位停車
1、車身前進時看車窗雨刷第二節處對准地上的黃線開過去，(右邊地上的線離車右輪要很近，但不能壓線)看到右邊地上的車庫角在右後視鏡中出現就馬上停車；
2、倒車，看右後視鏡中庫角快消失時，趕快將方向盤往右打死；
3、看左邊後視鏡中，庫底線出現三分之二時，方向盤往左回正；
4、坐直身子看左後輪快壓線時，方向盤往左打死；
5、看車身左經對准庫內側黃線時馬上停車；
6、出庫時必須先掛前進檔再打燈。
提示：
為了能更好地觀察左後視鏡中庫底的情況，建議在倒車前先將左側的後視鏡調到最高，這樣才能更及時地看到左邊庫底線的出現。
其實最大的訣竅就是車速一定要放慢，最好時刻帶點剎車，然後保持心態平穩(心態平穩非常重要)！
最後，祝大家考試順利！一次過關！

❸ 請問考駕照，C1本，用皮卡考科目二全過程的技巧和以車的什麼部位為標准，請說的詳細些，謝謝幫助

左右後視鏡不知道調到正確位置？要教練調吧，我這邊說不清楚呢！

復制來的哦。網上也有教程視頻，你可以去看一下哦~
（其實我覺得這些都只是參考，你自己開出心得體會了就好了，駕照很簡單的，只要不被緊張嚇得發揮失常！加油~~）
一、科目二考試技巧-單邊橋要點：
1、過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；
2、上橋後，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；
3、當左後輪剛下時，方向立刻向右一圈；
4、當左車蓋線對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左二圈；
5、當右前輪上橋後，方向立刻向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。
二、科目二考試技巧-側方停車要點：
1、沿停車位慢速平行前進，當車後窗內出現1號桿時停車；
2、掛倒檔、按一下喇叭、打左轉向燈，准備倒車入位；
3、倒車時，當右側後車窗小三角中心與1號桿平行時，方向向右1圈半，立刻看左側後視鏡；
4、左側後視鏡內出現4號桿後，方向向左到底，再看車頭；
5、車頭兩側位於1、2號桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時的位置）；
6、踩離合、掛入1檔、打右轉向燈、按一下喇叭，准備出車位；
7、車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小後視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位；
8、當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。
三、科目二考試技巧-上坡定點停車與起步要點：
1、聽到「上坡定點停車」指令後，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠；
2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在50CM內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）；
3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋頭小後視鏡到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關轉向燈；
4、起步前，掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭；
5、慢抬離合，手握手剎柄隨時准備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進；（在這里，有的教練會採用慢抬離合配合踩油門起步的技術，在場地路考時結果一樣）。
四、科目二考試技巧-S彎要點：
原則上進入彎道後盡量走大圈；處於彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。
五、科目二考試技巧-直角轉彎要點：
進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過後車頭正時回正方向。

❹ 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻

1、爬坡時，車速一定要慢。初學者普遍怕爬不上去離合抬得快給油太大速度快，看到停車點時往往踩不住剎車穿過停車點位，而過點就是死項。

2、保持正確坐姿，看點才准確。每個人的高矮不同看點也不一樣，需要自己用心體會，細心把握。

3、在踩油門、並慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：「高昂」、「沉穩」、「低沉」。當聽到很「高昂」的聲音時，說明離合器與變速器處於分離狀態，變速器不能傳遞動力；當聽到「沉穩」的聲音時，說明離合器與變速器剛好相接，但又沒有完全接合；而當聽到「低沉」的聲音時，說明離合器與變速器完全接合。在「高昂」聲時，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點，不會影響起步的平穩性；而在「沉穩」、「低沉」聲時，抬離合器的速度一定要放慢。

4、放手剎車的時間要准確。松離合時，如果在「高昂」聲中就放下手動剎車，車子會後溜；如果已發出「低沉」聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火；只有在「沉穩」聲中放下手動剎車，車子才不會後溜、也不會熄火。

5、平路起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

❺ 科目二 半坡起步，我們開的是皮卡，如何控制車身和邊線在30cm以內!

可以使用反光鏡，當邊線在後視鏡視野中間時，正好30cm
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。

❻ 科目二皮卡直角轉彎技巧看點位置示意圖

先要調整右後視鏡位置，盡量壓低，能側身看到右後胎為好。然後等車子即將進入直角彎時盡量放慢速度;讓左雨刷器支點貼著直角彎左線前行。教練認為這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，並且保證車身正。

一擋通過，不加油門;直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底。當看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。

車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對准內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。等車頭過了直角彎前橫線後，轉頭觀察直角彎內線延長線在車窗門把位置時停車。接著將方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎。

❼ 科目二s彎道技巧 皮卡曲線行駛怎麼看點

進入彎道時，是左彎的話，車盡量靠右邊線行駛，當左前車蓋1/3處與線重合，打左一圈，再慢慢調整，到左前車蓋角壓線，回正方向盤，行駛至右前車蓋角壓線打右一圈，慢慢行駛，就可以出來了

❽ 科目二曲線行駛考試技巧及扣分標准

曲線行駛是為了培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡運行的掌握技能。
通過要求：車輛從彎道的一端前進駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。
曲線行駛的考試技巧：
1、車要盡量往外線貼。
2、轉向要及時並適當，快打死時要回一點。
詳解：曲線行駛(也就是轉彎)時，必須考慮到你所駕駛車輛的內輪差(所謂內輪差，就是汽車在轉彎時，前後輪的半徑之差。方向盤打的越少，內輪差越小，方向盤打的越多，則內輪差越大)。比如長城皮卡車，將方向盤打死時，內輪差在1米左右。

所以，你如果向左轉彎時，你左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，你車的左後輪就要壓路沿石，實際道路駕駛時，你車就會碰擦障礙物、碰擦別人的車輛、或者掉到溝里。同理，你如果向右轉彎時，你右邊的前輪，必須離開右邊的路邊1米以上(如果右邊的前輪不好把握，可用左邊的前輪，離左邊的路沿石一尺左右的方法通過也行)。
扣分標准：
1、車輪位置判斷有誤，車輛擠壓路邊緣線的，扣20分。
2、控制方向時機不好，調整方向過早或過晚的，扣10分。
按規定：1、必須帶保險帶。2、必須按規定使用信號燈及送拉手制動。