黃山駕駛越野

① 黃山哪裡有越野摩托車

你想去偷車？

② 越野時應該注意什麼 駕駛越野車有什麼技巧

1.越野車是豪放型的汽車，不過越野車駕駛時卻千萬不能粗心大意，也不能心高氣傲。進行越野模式時，應保持平常心，眼觀八方，先決定合適行車檔位才開車。進入險要地帶時，謹記一字「慢」。2.切記，泥漿四濺和車輪空轉打滑都是越野車駕駛大忌，要懂得知難而退，當有個別車輪在泥濘中打滑時，應立即停車。最佳辦法是後退再來一次，逞強往往是作繭自縛的罪魁禍首。3.要發揮越野車四個車輪的最大牽引力，右腳要溫柔地加油。突然地加速動作，只會令車輪猛然劇轉，最終空轉打滑。4.越野車駕駛，剎車的動作一樣要溫柔，突然或急促地剎車，只會令車輛重心突然轉移到前輪。遇到下斜坡時，很容易失去控制。

③ 黃山市醉駕處罰流程

酒後駕駛分兩種：1、酒精含量達到20mg/100ml但不足80mg/100ml，屬於飲酒駕駛；2、酒精含量達到或超過80mg/100ml，屬於醉酒駕駛。飲酒駕駛屬於違法行為，醉酒駕駛屬於犯罪行為。

飲酒駕駛機動車輛，罰款1000元—2000元、記12分並暫扣駕照6個月;飲酒駕駛營運機動車，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，並且5年內不得重新獲得駕照。

醉酒駕駛機動車輛，吊銷駕照，5年內不得重新獲取駕照，經過判決後處以拘役，並處罰金;醉酒駕駛營運機動車輛，吊銷駕照，10年內不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營運車輛，經過判決後處以拘役，並處罰金。

《道路交通安全法》第九十一條規定：飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處十日以下拘留，並處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。
醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。
飲酒後駕駛營運機動車的，處十五日拘留，並處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。

④ 黃山醉酒駕駛怎麼處罰

醉酒駕駛機動車輛，吊銷駕照，5年內不得重新獲取駕照，經過判決後處以拘役，並處罰金；醉酒駕駛營運機動車輛，吊銷駕照，10年內不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營運車輛，經過判決後處以拘役，並處罰金。
第九十一條，飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處十日以下拘留，並處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

⑤ 想自駕越野穿過山與大河必要的越野車駕駛技術一定要掌握

時下自駕游漸漸成為一種時尚，生活在都市鋼筋水泥叢林里的年輕人多麼希望開上一台越野車投入大自然的懷抱去享受清新的陽光與空氣、領略祖國壯美的山川大河……但是，古人雲「工欲善其事，必先利其器」，在出發之前，你有沒有先問過自己「你的越野駕駛理論和實際操作經驗如何？能否獨自應對各種惡劣路況呢？」
這是一個很重要的問題，如果你沒有這方面的知識儲備，可能不但無法達成自己的心願和夢想，而且很有可能還會使自己身處險境！這絕不是嚇唬你，今天就將一些基礎的越野車駕駛技術介紹給大家，有意自駕游，特別是要去比較偏僻、交通條件較差的地方的車友一定要認真學習哦！
首先是心理方面，越野駕駛(包括在險峻的山路上駕駛)比在鋪裝良好的公路上駕駛要困難得多，需要了解和掌握的技巧和經驗要復雜得多。沒有越野駕駛經歷的人，千萬不要把自己平時的車技估計得太高。進行越野模式時應保持心態平和，耳聽六路眼觀八方，進入險要地段時謹記一個字「慢」。
切記泥漿四濺和車輪空轉打滑都是越野車駕駛大忌，要懂得知難而退，當有個別車輪在泥濘中打滑時，應立即停車，最佳辦法是後退再來一次，萬不可賭氣逞強。要發揮越野車四個車輪的最大牽引力，加油要輕柔，如果突然加速只會令車輪空轉打滑；剎車的動作和加油一樣，突然或急促地剎車只會令車輛重心突然轉移到前輪，一旦遇到下陡坡時很容易失去控制，若抱死車輪則更危險，滑行的結果一樣會是失控。
需要攀爬陡坡時，對於大數車輛來說「分動箱低速擋+變速器二擋」是用來征服陡峭山坡的理想檔位。四驅車也不例外。一方面二擋速度夠慢，便於車輛控制的同時還有一定速度，可以保持沖勁。而如果用一擋來上山的話，車子可能會做無用功，表現為車輪原地空轉，原因就在於動力太強但是慣性速度不夠。
但實際上「低速+二擋」也不是一成不變的，如果你的車動力性較弱就只能選擇低速加一擋了，或者是在使用二擋過程中你覺得速度過快不好掌握，也可以選擇一擋，這個要根據實際情況靈活選擇。如果你的車是自動變速器那就簡單多了，只要掛分動箱低速擋並選擇變速器D擋就可以了，但也有例外，如果你攀爬的坡路較長而且一路上自動變速器頻繁換擋，這樣顯然是不安全的，這時你應當把變速器鎖定在一擋或二擋上（即變速桿下方的1或者2）。
說完了爬山再講講涉水。水裡有很多未知的情況你看不到，所以如果不是萬不得已或者提前了解了水下的狀況輕易不要涉水，因為一旦發生情況營救將會非常困難，特別是只有司機單獨在場的情況下。如果一定要涉水可以事先用木棍或其它工具測量一下水的深度並比較一下自己的車，要保證水位不能超過發動機進氣口的位置。
在水中行駛要保持好速度，不能過快或過慢，水越深車速應該越低以盡量減小阻力。如果速度過快濺起的水花可能會導致車輛熄火，而萬一在水中熄火千萬不要試著啟動，因為水可能已經進入了氣缸，此時要做的就是盡快離開水中並聯系救援。
越野駕駛技巧博大精深，對於不同的車型針對不同的路況採取的方法也不盡相同，提醒要出外自駕游的朋友一定要在出發前多學習一些這方面的知識，網上這種資源有很多，最後祝願大家高高興興出門去，平平安安回家來！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 黃山100公里越野賽成績查詢

http://www.hs100k.com/

進入網站查詢

希望能幫助你。

⑦ 黃山國際越野賽注冊過商標嗎還有哪些分類可以注冊

黃山國際越野賽商標總申請量1件
其中已成功注冊1件，有0件正在申請中，無效注冊0件，0件在售中。
經八戒知識產權統計，黃山國際越野賽還可以注冊以下商標分類：
第1類（化學制劑、肥料）
第2類（顏料油漆、染料、防腐製品）
第3類（日化用品、洗護、香料）
第4類（能源、燃料、油脂）
第5類（葯品、衛生用品、營養品）
第6類（金屬製品、金屬建材、金屬材料）
第7類（機械設備、馬達、傳動）
第8類（手動器具（小型）、餐具、冷兵器）
第9類（科學儀器、電子產品、安防設備）
第10類（醫療器械、醫療用品、成人用品）
第11類（照明潔具、冷熱設備、消毒凈化）
第12類（運輸工具、運載工具零部件）
第13類（軍火、煙火、個人防護噴霧）
第14類（珠寶、貴金屬、鍾表）
第15類（樂器、樂器輔助用品及配件）
第16類（紙品、辦公用品、文具教具）
第17類（橡膠製品、絕緣隔熱隔音材料）
第18類（箱包、皮革皮具、傘具）
第19類（非金屬建築材料）
第20類（傢具、傢具部件、軟墊）
第21類（廚房器具、家用器皿、洗護用具）
第22類（繩纜、遮蓬、袋子）
第23類（紗、線、絲）
第24類（紡織品、床上用品、毛巾）
第25類（服裝、鞋帽、襪子手套）
第26類（飾品、假發、紐扣拉鏈）
第27類（地毯、席墊、牆紙）
第28類（玩具、體育健身器材、釣具）
第29類（熟食、肉蛋奶、食用油）
第30類（面點、調味品、飲品）
第31類（生鮮、動植物、飼料種子）
第32類（啤酒、不含酒精的飲料）
第33類（酒、含酒精飲料）
第34類（煙草、煙具）
第35類（廣告、商業管理、市場營銷）
第36類（金融事務、不動產管理、典當擔保）
第37類（建築、室內裝修、維修維護）
第38類（電信、通訊服務）
第39類（運輸倉儲、能源分配、旅行服務）
第40類（材料加工、印刷、污物處理）
第42類（研發質控、IT服務、建築咨詢）
第43類（餐飲住宿、養老托兒、動物食宿）
第44類（醫療、美容、園藝）
第45類（安保法律、婚禮家政、社會服務）

⑧ 黃山自駕游

我去過黃山自駕，不過是從江蘇徐州走的。給你我的游記看看吧，對你可能有益處。
還是先從緣起說吧，能夠成行總是有一定的理由對不？八九月份省公司的一個現場會讓我脫了一層皮，累到腦子都不轉圈了，就想出去轉轉。正好小楊欠我一個青島行，我就連騙帶忽悠再帶恐嚇再帶誘惑，終於成行了。這里還要感謝贊贊夫婦鼎力相助，不然兩個人開車去就太奢侈了。

這個帖子准備分兩個個部分，第一作為攻略吧，因為前期上山前在網上搜資料，得到了許多不知名網友帖子的幫助，這次出行非常順利，非常感謝他們。所以自己根據這次出行整理下行程，要點總結、主要經驗。希望能夠給需要幫助的朋友盡點薄力，

第二部分貼點PP，畢竟這個大家最喜歡看對不。

路線：去程全程高速，回程黃山-蕪湖為國道省道，蕪湖-邳州高速

9月30日下午3：00出發邳州---徐州---蚌埠---合肥---銅陵------湯口，晚10：00在湯口出入口下高速後10分鍾內到達黃山景區山門。連徐高速---京台高速---合銅黃高速。路上見相應指示牌大家應該都沒有任何問題。

車子是斯柯達明銳1.6手動，時速一般控制在120KM/小時左右，合銅黃高速路上車子最少，車子油耗經測算為6.6L/百公里。
路況：邳州---徐州高速車少，徐州---蚌埠段車少多點，蚌埠——廬江車最多，廬江---湯口車極少。全程高速菜鳥也可。回程中，黃山——譚家橋全部為山路，但路面很好，譚家橋——涇縣為山路，但較前段路程已經好很多，涇縣——蕪湖南為一級公路，蕪湖南——南京雖為高速，但路況較差，南京——邳州，大家經常走，路況就不說了。黃山到宏村路況也非常好，相當於省道，就是山路轉彎較多，需要一定駕駛經驗。

二、整體費用：五人

全程1370公里，油費585元（油耗6.6L/百公里左右）、過路費465元、景區內公交車130元、門票1710元（全部九折，其中黃山需要有世博門票、宏村和翡翠谷是客棧老闆幫忙預定）、索道800元、住宿820元（湯口兩晚、南陵縣一晚）、餐費900元（30日晚自帶食品，第一天早餐湯口、中餐自帶、晚餐湯口，第二天早餐自備、中餐宏村小吃、晚餐涇縣大排檔，第三天早餐南陵早餐鋪、中餐南京海底撈、晚餐邳州小酒店）.合計花銷5628.5元，五人分攤每人1125元。

三、住宿及吃飯情況

爬山的時候體力消耗很大，而其山上的東西很貴，所以我們自帶的干糧上山，煎餅、牛肉醬、火腿腸、雞蛋很實用，基本上是走一路吃一路。因為是在國慶期間，所以在湯口吃飯住宿都很貴，不過我們是30日到的，住宿當天還是平價，等到1號的時候房價是平時的3倍。吃的也不好，只能說是吃飽吧。不過在涇縣的一頓晚餐吃的很好，味道很不錯，特別是燒大腸，終生難忘啊。

四、景區內路線

晚上搜索到好多相關帖子，本次出行收益匪淺，感謝這些不知名的網友，所以本次認真總結，希望以後可以給用的著的朋友一點幫助。

我們實際在黃山景區是一個白天。第一天：五點起床，六點出發雲谷寺索道新站---白鵝嶺索道站---小夢幻景區---始信峰---黑虎松---北海（基本無回頭路）---排雲樓---排雲亭---西海大峽谷入口處（北）---一環---二環---谷底---服務區---西海大峽谷入口（南）---處步仙橋---天海---光明頂---迎客松---玉屏峰索道站---慈光閣（終點站可以坐車了）。

第二天：我們去的宏村3小時足夠來回，中午在宏村門口購物區內的小吃部解決午飯。下午翡翠谷，從翡翠谷出來直接回程。晚六點半到的涇縣，但因為沒有定好旅館，當天又趕到南陵住下。

第三天：起床後早餐，往南京趕。11點到的南京，午飯在據說南京服務最好的海底撈吃的火鍋，逛了金鷹、大洋，3點回程，六點半到家。

五、攜帶物品及准備

身份證銀行卡駕駛證行車證等等等不再一一贅述。再說這次沒用上但是應該必備的：雨衣（小販那可以買到），雨傘（翡翠谷、宏村用），外套（山上較冷，不是盛夏季節還要准備），小毛巾（用於擦汗）。
六、其他補充：
1、即使是國慶期間，只要時間趕得好，遊人也少，索道不需要排隊。
2、黃山是照片比實景差，宏村是照片比實景美。
3、安徽境內收費站服務員優質服務絕對一流，准空姐水平，提出表揚呵呵~
4、多問問景區內的服務人員與環衛工人，他們可是非常的熱情啊，我們也是不恥下問啊，地圖再詳細不如他們這些活地圖啊。

七、幾個沒想到

1、沒想到黃山的天氣這么好。這個就不用多說了，貴人多福啊。

2、沒想到十一的遊客這么少。由於我們是30號下午出發，當夜抵達黃山腳下的湯口鎮，入住「芳飛閣」。第二天六點半我們上山，這時其他的旅遊大軍才剛剛隨團從家裡出發呢。最重要一點，我們遊玩的主景點——西海大峽谷，全程玩下來要5個小時，一般旅行團都不會選擇這個景點。我們在大峽谷內幾乎沒有遇到旅行團，偶爾碰見幾個跟我們一樣有品味的散客。諾大個大峽谷，幾乎就我們一行五人。

3、沒想到涇縣的旅館那麼難找；第三天本來准備在涇縣下榻。原以為涇縣乃皖南一小城，人口不足大邳帝國三分之一，住宿應該相當寬松。結果又是一次「想不到」，我們六點半就到了涇縣，結果到晚上九點也沒有安頓下來。沒有辦法，後來在南陵又花了幾個小時的時候，最後找到一個小賓館，才勉強住下。後來我們集體作了檢討，原來我們都是井底蛙、管中豹之徒，深居大邳帝國，孤陋寡聞，做著天朝百強縣的痴夢，殊不知自己才是農民。

⑨ 求黃山朋友指點黃山地區路況（自駕）

南京過來，還是從蕪湖下國道走涇縣-再到歙縣，再到屯溪，再去宏村，再去牯牛降，最後返回到屯溪上高速返南京，這邊的公路都是省道，路況還不錯

⑩ 黃山風景區從哪裡開始自駕車不能進去

1、自駕車到黃山風景區，車子只能到湯口鎮上，要在湯口鎮的寨西換乘中心或東嶺換乘分中心換乘景區大巴才能到黃山景區門票口。

2、坐大巴車程約半小時到達黃山前山或後山門票口。

3、自己駕駛的車子可以停在換乘中心的停車場或住宿的酒店停車場。

(10)黃山駕駛越野擴展閱讀：

黃山風景區的主要景點：

（1）溫泉景區：

北海景區以峰為體，匯集了峰、石、矼、塢、台和松、雲奇景，以偉、奇、險、幻為特色，是黃山的風景窗。北海群峰薈萃，石門峰、貢陽山，其中獅子峰上的清涼台是觀賞雲海和日出的最佳之處。