森林人越野改裝車

① 怎麼改裝斯巴魯森林人汽車音響

斯巴魯森林人良好的駕駛方式和出色的安全等級，加上恰到好處的空間尺寸，讓它廣受消費者的歡迎，成為了斯巴魯最為暢銷的車型。然而森林人的原廠音響配置較為一般，出來音效也十分的平淡中庸，分享今天的升級音響的過程~

讓森林人的音質有了全面的提升，對於流行、搖滾、古典、人聲等不同風格的音樂都有很好的表現，細節的還原極為豐富。

② 我的車是10款的斯巴魯2.5t森林人！最近想玩一下極限越野不知道車能經得住嗎（不想做任何改裝，車上

不改裝肯定玩不了，硬來也能玩，但車就別要了。你記住，車只是平時在馬路上行駛，如果你想「玩車」，就一定要改。

③ 斯巴魯森林人X運動版的越野能力怎麼樣

森林人不是純粹的越野車,是改善了通過能力的轎車,所以各方面能力都比較平衡,城市和鄉村道路都能正常通行,但是過於惡劣的條件肯定就不行了.如果平時都在市區,偶爾到郊區一次用森林人比較合適,如果經常要到道路條件不好的地方去的話還是越野車比較合適。

④ 對於SUBARIST來說 這或許才是森林人的正確改裝方式

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 我的斯巴魯森林人，車身加高了5厘米…是用車身增高墊片改裝的，改完怎麼調定位參數…

這個就要靠師父的手藝了

⑥ 我的車是10款的斯巴魯2.5t森林人！最近想玩一下輕度越野不知道車能經得住嗎（不想做任何改裝，車上

我的就是10款的頂配森林人，這車玩輕度越野還是可以的，首先來說，這車的底盤離地間隙挺好的，接近角和離去角都不錯，而且，水平對置發動機配合全是四驅的動力，平時上班走水泥路感覺不出什麼來，偶爾出去玩的時候，泥濘，爬坡，雪天行車，底盤都非常扎實，這車的越野性能比常規的城市SUV越野性都好。

⑦ 第三代森林人小改作業——分享它的改裝過程和想法！

蠻久就想發貼記錄下一系列的小改動了。希望可以向廣大車友學習和交流下，其實其中的一些改動好多是從論壇車友的帖子中得到的啟發。這是小黑森素車時候的樣子。

關於改裝車這件事。其實就是把自己的車變成自己喜歡的樣子，也是通過車來表達自己的個性，沒有一些約定俗成的東西。我們可能會不理解，也可能無法去評判別人的一些風格，但我們都會有自己喜歡的東西，不是嗎？還希望能和廣大車友一起交流，有什麼好的改裝方案可以探討下。學習交流，歡迎指正。當然有任何疑問可以留言和私信，知無不言。[嘻嘻]

⑧ 50萬以內的那款越野車比較好，改裝潛力大

這個價格改裝潛力最大的SUV其實是斯巴魯森林人！最運動的車就是斯巴魯了，那水平對置發動機再加上雙渦輪增壓再加上全時四輪驅動，所以該車無論是在動力還是在操控表現上都是非常優秀的，斯巴魯就是一個主打運動的車型，這個品牌已經獲得世界拉力賽無數，它的各款車型改裝潛力都是非常大的！看下面的我自己拍攝的一輛上海改裝得還不錯的斯巴魯森林人：這輛斯巴魯森林人已經改得超強了：進、排氣包括渦輪全部裝的都是STI的改裝套件！排氣管也裝的是STI競速用的的大口徑排氣尾管，另外該車車主為了追求更好的加速性能，居然把原裝的4檔自動變速箱也換了STI的6檔手動變速箱！這車改裝之後，性能超強！在路上飆基本上除了那些大排量的跑車之外，很難找到別的對手。現在斯巴魯已經推出了新一代的森林人了，外型較這款車更漂亮，而且也更有霸氣，售價從22.98萬-35.98萬價格不等。

⑨ 09款斯巴魯森林人改裝問題

第一個問題：應當不可以，先不說按裝位置，新森林人比上一代前輪距增加20MM整體外前臉比上一代增加30MM寬度肯定是裝不上的
第二個問題：換新的輪轂確實會變漂亮，加寬胎除去會增加油耗外車跑起來也會更穩定，但是如果上20寸輪轂你車輪胎跟檔泥板間隙會變很小，建議不要更換20的
第二，如果目前避震和剎車沒問題何必浪費錢，原裝原廠的不好嗎