濱州汽車越野賽

⑴ 越野賽怎麼跑

越野賽的跑法：

1、越野賽要注意自己的跑出節奏來，保持一種速度，間接的說就是勻速運動。最為忌諱的是你跟著別人的節奏來跑完全程，那樣你將會消耗比別人多出1倍的體力，而且還沒有一點作用，只會拖累你無法更好的完成比賽。在比賽過程中不能因為別人跑在你前面而盲目的追隨他。

2、要始終記得，開始的勝利並不是勝利。每個人在越野賽中全憑意志來完成比賽。每一個人在比賽過程中葉都會有一次力竭，當你咬緊牙關堅持完這段力竭後會在一次獲得力量。所以你必須控制好自己力竭後的爆發。一般超越別人就是在這個時刻為最佳時段。

3、離終點200米的時候開始加速沖刺。左右晃動在有實力的對手面前無異於是一種失敗的策略。。雖然左右晃動消耗的體力可以忽略不計，但把那微乎其微的力量節省下來沖刺應該是提高成績的一種關鍵。

(1)濱州汽車越野賽擴展閱讀：

越野賽前准備

一、車圈

每次比賽，雨中騎行，或者每100英里之後，請清潔你的車圈。對於結塊的泥土，用肥皂水擦洗或者在小水壓下用淋浴頭沖洗。對於長時間積累下的污垢，用干抹布沾酒精擦洗。如果騎行環境極為潮濕的話，請拆下輪子，用砂紙打磨剎車塊的剎車面。

二、輪胎氣壓

通常的充氣原則：將大拇指橫按在後胎上面，另一隻手的手掌壓在這根大拇指上面，用你的體重壓下去。如果你的拇指觸碰到了車圈，請增加氣壓直到拇指不再碰到車圈。對於軟路面，可以讓前胎比後胎氣壓低5到7psi。對於鋪裝路面，前後胎都可增加5到10psi的氣壓。

三、把帶

需要做多少苦差事去清理你的把帶，取決於你是選擇舒適還是方便。帶軟墊的把帶減弱了震動，但是容易臟。膠帶式的把帶容易變暗，並且沒有緩沖層，但是它在潮濕進水的時候仍然緊緊貼敷在彎把上，因此也容易清洗。皮革把套比較貴，但是很顯眼，並且很容易清潔。

⑵ 江惠堅的成績榮譽

——2004——
廣州首屆三菱越野嘉年華獲最佳車手獎。
全國汽車場地越野錦標賽中曾獲：北京金港站A組亞軍、湖北武漢站亞軍、山東德州站亞軍、A組車手年度總成績第六名。
——2005——
首屆中國越野錦標賽全場總成績和汽油組第一名，並為俱樂部摘取隊賽和廠商隊杯冠軍立下頭功，
全國汽車場地越野錦標賽中獲：臨沂站第二名，河南站第一名，雞西站第八名，膠南站亞軍，大連站冠軍，陽山站第四名，成都站冠軍，順德站冠軍，總決賽亞軍，以191分獲得2005年A組車手年度總冠軍
獲「2005年越野運動最佳車手」
——2006——
中俄冰雪越野賽中獲總冠軍。
中國東川泥石流汽車越野賽A組冠軍。
全國汽車場地越野錦標賽：濱州站B組第6名，山西晉城站B組第2名。廣東陽山站B組第1名，四川成都站B組第1名，廣西南寧站總決賽第1名，2006年度B組總成績第1名。
——2007——
全國四驅拉力系列賽：漠河站總成績第3名.雲南東川站總成績季軍.內蒙古呼倫貝爾站第5名;年度總成績第4名!
全國青年汽車短道拉力賽「瑪吉斯輪胎杯」第三名。
廣西荔浦茂盛杯全國汽車短道拉力對抗賽第二名。
全國汽車場地越野錦標賽：河北涉縣站冠軍.內蒙古烏海站冠軍.福建廈門站第4名,廣東陽山總決賽第1名，汽油組年度總成績第1名!
——2008——
首屆東烏旗100英里超級英雄挑戰賽冠軍。
四驅拉力錦標賽系列：漠河站冰雪汽車越野賽季軍。中國東川泥石流汽車越野賽冠軍。中國羅布泊沙漠汽車越野賽暨中國汽車越野系列賽新疆分站賽第十名。中國汽車越野系列賽陽山站冠軍。年度積分總冠軍。
全國汽車場地越野錦標賽：懷柔站亞軍，烏海分站賽冠軍，邵武站第四名。晉城分站賽第四名。廈門(集美)站第六名。陽山總決賽第一名。年度總冠軍。
被評為2008年度最佳車手、「雙冠王」。
——2009——
全國汽車場地越野錦標賽：雲南建水站第六，雲南景谷站第一，福建連江站第五，山東薛城第一，北京懷柔站第二，內蒙古鄂爾多斯站第一，浙江武義站第二，福建廈門站第五，湖南郴州站第一，廣東陽山站第二。年度總冠軍。
被評為2009最佳場地越野車手。連續5年冠的輝煌。

——2010——
全國四驅拉力系列賽：中國東川泥石流汽車越野賽冠軍。

⑶ 場地賽,拉力賽,越野賽三者有何區別,請個別詳細說明

1、意思不一

場地賽：指比賽在固定的場地內進行。

拉力賽：指在1個國家內舉行或者跨越國境舉行的多日的、分段的長途汽車比賽。

越野賽：指駕駛車輛在野外進行競速比賽。

2、路面不一

場地賽：路面為柏油平整路面。

拉力賽：是在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行的。

越野賽：場地多為丘陵，山地，沙漠等自然環境。

3、發車方式不一

場地賽：多採用群車發車的方式。

拉力賽：採取單個發車的方法。

越野賽：採用單車發車方式。

4、計算方式不一

場地賽：按照完成固定圈數的時間長短排名。

拉力賽：以每個車組完成全部特殊路段比賽的時間和在行駛路段所受處罰時間累計計算最終成績。

越野賽：據從起點到達終點的時間推算最終成績。

5、類別不一

場地賽：是一項競速比賽。

拉力賽：是一項汽車道路比賽項目。

越野賽：是一項競速比賽。

⑷ 冬季越野賽怎樣跑

敢報冬季越野的比賽，勇氣可嘉，我支援你一些建議吧
一、准備期
1、從現在開始充分休息，養精蓄銳。
2、從現在起要儲存能量，多吃一些高蛋白、高糖的食物，如牛肉、鮮奶、食用葡萄糖水、巧克力等。
二、跑前（准備活動）
1.先慢跑微出汗就可以。
2.做壓腿、壓腰、轉體、抻肩等活動，將相關的關節、韌帶、肌肉都活動開。
3.做幾個30米的加速跑。
以上內容在比賽前20分鍾做完。
以後的時間
1.上跑道後做幾次原地的縱跳，提高一下興奮。
2.這段時間要注意保持體溫，不要使身體涼下來
三、跑中
1、開始階段不要急於領先，要按自己的節奏、速度跑，不要考慮自己所處的位置，比你快的也許一會兒就退出了比賽。
2、途中跑階段會出現「極點」現象，「極點」現象是一種正常的生理現象，徵兆是無力、氣短、難受，會產生放棄比賽的念頭，這個時候可以適當放慢速度、調整呼吸、咬牙堅持過去，後面就輕鬆了。
3.「極點」現象過去後，適當放開速度機會合適就超越前面的對手，不要急，要一步一步的追、一個一個的超，你累他也累，你只要超越他半步，他就會泄氣。
4、最後階段用你的毅力和信心堅持到終點。
四、跑後
1、比賽結束後不要立即坐在地上休息，要慢跑（走）放鬆，讓肌肉、神經、心臟得以慢慢恢復。
2、比賽結束後禁止馬上大量飲水（會增加心臟負擔），可以用一點點潤潤喉，20分鍾後在補充水分。
3、賽後要及時脫掉濕衣服，、換上乾燥的，要注意保暖，以免著涼。
五、賽前飲食
1、長跑比賽一般在上午9點左右開始，你一定要在8點之前吃完易於消化的早點，麵包、鮮奶等。也可以根據比賽時間自定，但必須在賽前1小時吃完。
2、賽前30分鍾喝一些高濃度的葡萄糖水，葡萄糖是單糖可迅速消化吸收直接作用於肌肉形成肌糖原，肌糖原是能量的源泉。不要喝其他飲料，口渴可喝白水，賽前30分鍾之內不要吃任何食物。切記！！
3、比賽當天絕對不能吃巧克力等甜食，吃了比賽時嗓子會發粘。
4、胃排空時間：固體食物1小時，液體30分鍾。
六、呼吸
用嘴和鼻子同時呼吸，舌頭頂上顎，讓空氣從舌頭兩側通過，可以濕潤空氣，也避免涼空氣直吹嗓子。
七、這一點贈送
其實普通人的長跑比賽，比的就是毅力、信心，到最後誰都會累，關鍵是誰狠、誰能夠堅持住，至於堅持住才能夠笑到最後。普通學生跑7000米啊，能堅持下來都是英雄 ！！！！！
等你的好消息！！！！！！！！！

⑸ 跑越野賽應注意哪些事項

越野賽注意事項：
一、跑前
1.先慢跑微出汗就可以。
2.做壓腿、壓腰、轉體、抻肩等活動，將相關的關節、韌帶、肌肉都活動開。
3.做幾個 30 米的加速跑。
以後的時間
1.上跑道後做幾次原地的縱跳，提高一下興奮。
2.這段時間要注意保持體溫，不要使身體涼下來。
二、跑中
1、開始階段不要急於領先，要按自己的節奏、速度跑，不要考慮自己所 處的位置，比你快的也許一會兒就退出了比賽。
2、途中跑階段會出現「極點」現象， 「極點」現象是一種正常的生理現象， 徵兆是無力、氣短、難受，會產生放棄比賽的念頭，這個時候可以適當放 慢速度、調整呼吸、咬牙堅持過去，後面就輕鬆了。
3.「極點」現象過去後，適當放開速度機會合適就超越前面的對手，不要 急，要一步一步的追、一個一個的超，你累他也累，你只要超越他半步， 他就會泄氣。
4、最後階段用你的毅力和信心堅持到終點。
三、跑後
1、比賽結束後不要立即坐在地上休息，要慢跑（走）放鬆，讓肌肉、神 經、心臟得以慢慢恢復。 以上內容在比賽前 20 分鍾做完。
2、比賽結束後禁止馬上大量飲水（會增加心臟負擔） ，可以用一點點潤潤 喉，20 分鍾後在補充水分。
3、賽後要及時脫掉濕衣服，換上乾燥的，要注意保暖，以免著涼。

⑹ 越野賽3000米

沒什麼技巧，跑前不要喝水，看你的體力了，我以前在學校跑過5000米，自我感覺技巧就是 堅持！毅力！，如果你沒有這兩樣東西的話你1000米之後就完了，還有就是不能停下，咬牙也要堅持，心裡要有目標，時刻激勵自己，比如，要證明給別人看我可以跑下來，要為自己喜歡的人堅持，我不會輸給我前面的人，馬上就到了10幾分鍾而已，如果這都堅持不下去以後還幹得了什麼等等的在心裡激勵自己，還有就是，呼吸問題！天氣變涼了，很容易岔氣，我的方法是把舌尖貼著上顎讓空氣從舌頭的兩邊過去，可以讓空氣變的暖和一點防止岔氣，呼氣的時候舌頭放鬆下來，再有，要規律呼吸，就是以自己的步伐配合呼吸，上來三四步一吸，三四步一呼，看自己情況，後來累了的時候可以加快呼吸頻率，但是一定要讓自己規律呼吸，可能有更專業的，但是短時間內就這么多了

祝你成功

⑺ 越野車運動大致可分為哪些賽種具體每場賽種賽事對場地要求怎麼樣

若論世界上最著名的越野四驅賽事，應當首推由法國巴黎到非洲達喀爾的汽車拉力賽（Paris-Granada-Darkar Rally)；其次就是由駱駝煙草及英國陸虎汽車合辦的駱駝杯錦標賽「Gamel Trophy」；此外，在亞洲，最著名的越野賽事則應屬於每年一次在馬來西亞舉行的「馬來西亞四輪驅動車越野賽」（Borneo Safari）了。以下分別向大家介紹：

巴黎---達喀爾汽車拉力賽

巴黎---達喀爾汽車拉力賽，既考驗車輛在沙漠比賽中性能的發揮，又考驗車手和領航員的配合，該賽事的最大挑戰在於如何在一望無際的沙漠上尋找最短最安全最快的路段直達終點。而駱駝杯錦標賽則是一項考驗團隊合作精神的賽事，特色在於怎樣駕駛一輛只採用原裝引擎及懸掛系統的越野車，深入地球每一個角落實行探險式旅程。

駱駝杯錦標賽

駱駝杯錦標賽的創始者最初將這項賽事設計為駕駛4x4穿越「全亞瑪遜公路」，追求的是簡單與真誠，但自從他轉向水上運動，並進行長時間電視直播後，這種風格就不復存在了。那時在巴西人們將穿越全亞瑪遜稱為「公路」，實在是一種溢美之辭。比賽的主要目的是檢驗參賽者的越野技巧和4x4卡車及裝備的性能，這個比賽以野外探險生活為主，沒有名次及獎項，只有一紙完成賽事的證書而已。

馬來西亞四驅越野賽

馬來西亞四驅越野賽與巴黎---達喀爾汽車拉力賽及駱駝杯錦標賽相比，有著完全不同的風格。每年一次在馬來西亞舉行的馬來西亞四輪驅動車越野賽，是一種全面考驗越野車性能、耐力和駕駛者的反應、體能及耐力的大賽，與其他兩大賽事相比，可以說是有過之而無不及，而且這個賽事也是亞洲地區越野車迷最為重視的一級大賽之一，至今為止已舉辦了10屆。

馬來西亞四驅越野賽別具一格，主辦單位會在森林內設定一系列超高難度的障礙，如接近九十度傾斜的懸崖、深近一米的沼澤地、連雙腳都難以立足的大石及舉步艱難的爛泥地等。參賽者需要在荒蕪邊際的原始森林裡依靠帳篷生活。並且在毒蚊滿布、悶熱潮濕並隨時有可能下起狂風暴雨的天氣情況下自己煮食。如果沿途沒有河流或在河邊駐扎，參賽者就要帶著滿身污泥和臭汗入睡，那種艱辛和困難非筆墨所能形容。大賽還有多項嚴格的規定，如使用絞盤時必須在鋼纜上放有毛巾、過時未能擺脫困境者將被取消資格；中途如果熄火或翻車不許其他人協助，否則也將取消賽段資格等。參賽者要用越野車完成這些艱巨任務，縱使危險萬分亦不可逃避，否則前功盡棄。在各種越野賽事中，如果順利完成馬來西亞四驅越野賽，將無可置疑地成為「越野之王」。

⑻ 跑越野賽的賽前准備和注意事項，請詳細些，說的明白些。謝謝

一路均速跑

⑼ 要舉辦汽車越野場地賽怎樣申請

如果規模不大的話,直接自己策劃舉辦,沒人會管你的.可能辦完了都沒幾個人知道.

但是如果規模大的話,就找你們省的汽車運動管理辦公室.一般是每個省都有自己的部門管理這樣的事情, 他們管 的話,也就完全上,提點要求,不能影響車手,以及觀眾的生命的安全.相反的他們還會幫你聯系人去辦比賽.

但是比賽的具體情況可能就會有其他部門來管,比如街道賽,如果需要佔用街道來做為場地,就需要當地交警部門的許可和協助才行了.

⑽ 世界上最長距離的汽車越野賽事(第一部分)是什麼

巴莫京汽車越野拉力賽，起點：巴黎，經莫斯科、烏蘭巴托，終點：北京，距離超過13000公里，是世界上最長距離的汽車越野拉力賽。