山東越野摩托車

Ⅰ 山地越野摩托車怎樣

路況不是特別特別差，又不是越野愛好者，最好不要選越野摩托車。越野車挺不錯的，但不適合代步，特別費油，真正的越野車是沒有大燈的，晚上行車是個問題。身高沒有一米八三以上坐到越野車雙腳是夠不到地的，身高170左右掂著腳也夠不到地面。這就對騎行有影響……有弊就有利越野車動力強勁，扭矩大，上陡坡毫無壓力，路面上的坑、減速帶根本就無視，不用減速直接開過去。馬路牙子直接上，就跟普通摩托車壓到一塊磚頭一樣……選什麼車看自己的愛好啦

Ⅱ 國產山地越野摩托車哪個牌子的最好

你的問題很有意思，我不知道最好是什麼標准。在俱樂部待了幾年說說經驗吧。
1 嘉陵 新翼俠（156cc）不上場地，偶爾下柏油，旅行林道基本夠用了ps500發動機技術成熟不燒錢耐用，日本嘉和減震也挺舒服的，正新龜背胎走個坑窪也湊活，最主要便宜6500新車，能上牌子。
2 華陽 T6(249cc) 一般場地也能玩了，雖然配置是堆出來的，但是用著也還行。價格20000左右，上不了牌子。
3 亞翔LX450（449cc)國產里排量最大的一款，鋁車架118KG重（車越輕操控越好，嘉陵156CC的車子都要136KG，你想像一下，已經很輕了）50+馬力菜鳥最好別上手。國內專業比賽挺常見的，是唯一不用改就可以直接上比賽的車子。30000左右，好車不貴，不能上牌。
4 還有一些經典的不一一介紹了，以上3款算是代表作了你考慮考慮，建議買車前先買好裝備，護具真的比車重要，一套入門的護具也就5000左右。有了護具買輛二手的車在教練的技術指導下每天堅持練習4小時並堅持體能鍛煉，逐漸參加一些業余賽事提高心理素質，最慢2年就可以參賽了。
希望以後以安全為前提，無護具不上車，技術差不參賽。希望對你有幫助

Ⅲ 山地越野摩托車250速度能上好多碼

這種車扭矩大，速度不高。因此，你看它們的後
鏈輪
直徑都非常大。跑120邁可能都很吃力也很不安全了。
公路競速型賽車的典型結構，人體是與地面平行的，這樣人體風阻小。

Ⅳ 本人想買一輛山地摩托車，求推薦；

大白菜，後雙減，頭輕適合，撅輪，爬山，爬樓梯，不能飛坡！經濟實惠，配件廉價，宗申賽字機的，整車150/250機器，大約在4000～5000左右，非賽字機3500~3900左右適合載人，分競技版和完整版！CQR，腰減，不太適合載人，能撅輪，爬山，爬樓梯，飛坡，整車150/250.宗申賽字機5500~6800左右，非賽字機4600～5500左右，配件一般，有高價配件！擴缸125統稱小越野，不能載人，整車配件意壞，動力不強，不適合爬山爬樓梯，節油整車價格1200/3500，超廉價，配件廉價，不建議購買，推薦車型，CQR，主推大白菜，因為這三種車我都玩過（以上三中款式都屬配裝車，注:配裝車主要根據個人愛好配置整車所有部件，所有部件高地價可選）包括正林250水冷整車價格，12000/15000//如果看性價比就選大白菜，經濟適用，如果要耍帥就選CQR整車配件要比大白菜大約高出一倍，甚至多倍，而且不太適合載人

Ⅳ 山地自行車與越野摩托車那個好，兩個我都喜歡，誰能幫我分析分析。只能二選一。

這個問題很簡單，看你的體力怎麼樣。體力好選擇山地車，一般的話選擇越野摩托車，摩托車更有激情，山地車一般都是一時間的熱乎勁過了就閑置了主要原因就是太累。選擇越野摩托車不會後悔的。

Ⅵ 一輛普通山地越野摩托車多少錢

淘寶網 淘一下：輸入越野摩托車

然後自己找吧。250CC的國產「大白菜」5千左右（極速140KM/H以內)
125CC的2千多就能買上，極速差不多90，破百很難。

多看看其他買家的評價，了解整車質量、售後服務是關鍵。

網上購物很便宜的。去實體店買，估計多問你要2千。

網上的電摩3千多，實體店賣到了5千，可怕不可怕啊。

Ⅶ 越野摩托車

不值得 平時沒機會開
開的時候還累 開一下整個人都累的不行
還是太子型舒服

Ⅷ 山地越野摩托車一般都是幾沖兩沖和4沖哪個好一些 兩沖和4沖哪個比較省油我不玩特技就是偶爾上山...

兩沖程的 起步爆發力夠足 4沖程 永遠比擬不了 但是 後期就頭疼了 兩沖的小毛病 技術的落後 玩車 還是得跟的上時代 畢竟 你也不是玩極限越野

Ⅸ 原裝進口雅馬哈山地越野摩托車

這還用問？正規的就找大貿，水車就去碣石

Ⅹ 以下幾輛特警山地越野摩托車型號誰告訴我一下價格

亞翔450！！！