越野車底盤視頻
❶ 國產越野車高底盤有什麼車
長豐獵豹，馮小剛代言的北汽，長城的哈弗H5，這些都是比較好的，因為是分時機械四驅
純越野車，你能這么問
想必你也知道
想玩純越野的國產自動擋的車太少了
幾乎沒有！
❷ 啥越野車的底盤 是純種越野車的底盤
想起什麼說什麼，烏尼莫克、賓士G、豐田陸巡、路虎衛士、悍馬、帕傑羅、吉姆尼、日產y60y61、帕拉丁、五十鈴競技者，分時四驅、非承載式車身、差速鎖這些配置是關鍵！城市SUV屬於轎車范疇，不是真正的越野車屬於偽越野，至於廣告中的越野鏡頭都是商家的宣傳，從最小離地間隙就能看出它們能去的地方普桑基本都可以去。
有十六萬之內的，推薦國產獵豹q6，北汽，陸風x8、哈弗h5（梁有些單薄）福田薩瓦納、江鈴馭勝，還有一些皮卡（江鈴寶典、域虎，長城風駿6，中興領主等）性價比高，屬於准硬派越野，可能不如那些suv華麗舒適，但是可以遠征無人區~
❸ 買個國產越野車底盤要高，請推薦一輛
獵豹黑金剛和獵豹Q6，長城H5，陸風X8，馭勝s350，都是比較便宜的
❹ 關於越野車底盤
越野車底盤的高度沒有絕對的標准和限制，如果一定要一個標準的話，那就以成熟的、公認的越野車底盤高度為標准吧，比如；陸地巡洋艦、霸道等；陸地巡洋艦這款車應該屬於大家公認的越野車了吧。。。她的最小離地間隙只有21公分，豐田霸道的越野性能也屬於成熟的吧。。。她的最小離地間隙也只有22公分！朋友，我認為你這個問題目的旨在了解車輛的越野性能，但你的問題有點片面了。。。因為2010年，這些成熟的越野車型基本都對底盤系統進行了重新的裝備和調校，比如；陸地巡洋艦由原來的底盤升降系統，重新裝備成了獨立空氣懸架系統，不但提高了舒適度，而且有效的保留了原有的越野性能；所以越野能力是各項裝備綜合指數的表現，底盤高度是一個數據而已，底盤系統的工作能力又是一個重要的數據，所以應該綜合來看。另外，如果你長年在市內，請不要特別的追求越野能力，因為越野能力是需要燃料油作為代價的，而你又不是十分的必要。。。
❺ 越野車的底盤一般有多高
越野車的底盤都挺高的，如果想去越野，可以看看越野SUV，現在有越野功能的SUV價格在30多萬以內的都不錯，我一個同事就有一輛這樣的越野車，好像是福特下面的撼路者，底盤看著有很高了。
❻ 看看我們常用的幾款越野車底盤 看怎樣選擇suv
SUV指運動型實用汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫）；SUV全稱是sport
utility vehicle，或suburban utility
vehicle，即城郊實用汽車，是一種基於轎車底盤而製造的且擁有大一點裝載空間的家用常見車型。
SUV（家用運動型車）與ORV(硬派越野車)之間有什麼區別。
區別1：承載式車身與非承載式車身
1.承載式車身（所有SUV車型）
你們懂SUV與ORV越野車之間的區別了嗎？可不是隨便一台大車就能開去越野的！也只有真正的ORV才能越野！而SUV的唯一優勢就是在轎車底盤的基礎上提高了空間，這樣增加了裝載容量，滿足大多數家庭使用。其優勢也僅此而已！
❼ 越野車為什麼底盤要高
越野車是一種為越野而特別設計的汽車，走的路都低窪不平，為了保護底盤，當然要做高底盤。
越野車特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。
❽ 什麼越野車底盤最高
保時捷卡宴Cayenne，卡宴車型共有6款，價格在100-250萬之間。只有第一款Cayenne 是V6 排量3.6，其他型號全部是V8 排量4.8。
1、Cayenne
2、Cayenne S
3、Cayenne GTS
4、Cayenne S Transsyberia
5、Cayenne Turbo
6、Cayenne Turbo S
中規卡宴所有款均標配可調空氣懸掛，越野參數如下：
涉水深度：555mm
接近角：31.8°
離去角：25.4°
通過角：24.7°
離地間隙：271mm
卡宴泛西版 Cayenne S Transsyberia
涉水深度：585mm
接近角：34.8°
離去角：28.4°
通過角：27.7°
離地間隙：301mm
❾ 越野車的底盤一般都是用哪種金屬做的你知道嗎
越野車是軍用汽車家族中的一員，大多數具有一定的越野駕駛能力。汽車地板宜選用樹脂材料。樹脂材料安裝後，不易出現共振雜訊，從而降低對車輛舒適性的影響。樹脂製成的防護板對被動安全沒有影響，因為現在的汽車都有發動機沉降技術。這項技術主要是防止汽車碰撞後發動機進入車內，對車內乘客造成傷害。前懸掛塔頂和前縱梁採用鋁合金材料，加固梁僅部分採用普通鋼。
越野車空間大，乘坐舒適性好，行李多。自駕游本身裝備較多，可以稍加改裝，成為卧鋪車。雖然不能在車里住很長時間，但臨時的緊急情況還是很好的。越野車是一種專門為越野設計的車輛。主要特點是非承載式車身，四輪驅動，底盤更高，輪胎抓地力更好，排氣管更高，馬力更高，保險杠厚實結實。越野車不僅能適應野外各種路況，還能給人一種粗獷豪邁的感覺。在城市裡，許多人喜歡開越野車。
❿ 越野車落地的一刻，才明白賓士的底盤到底有多
SUV是後來從越野車發展來的概念。最開始的越野車都是很硬派的，像老的吉普、悍馬、路虎衛士這些都是很有名的代表，就是外觀很粗款體型很龐大的。越野車都是全時四驅的，都是非承載式底盤，為了越野的需要懸掛也都偏硬，這些特點加起來得到一個結果就是坐起來一點都不舒服。
但是越野車的外形又很有個性，很多男人都喜歡這種硬派的風格還有比轎車高很多的坐姿和視野，於是後來搞出一個車系，有越野車的外形和視野，但是為了舒服考慮採用了轎車的底盤和懸掛，還用了承載式的車身，同時這類車不一定要有全時四驅，可以是適時的也可以是兩驅的。這類車已經不是越野車的行列了，但是因為是從越野車發展來的所以取個名字叫SUV。
簡單說就是越野車都是簡單粗暴的，SUV就比較文藝一點。