現代越野車寬度

A. 現代越野車有哪幾種

1、現代ix35

現代ix35是一款SUV車型。現代ix35將作為途勝Tucson的換代車型，於2010年正式引入國產。北京現代方面已經表示，國產版的ix35將不會沿用「途勝」作為車型名稱。北京現代ix35已於2010年4月8日於成都車展上市，首批將推出2.0L和2.4L兩種排量，並有兩驅和四驅可以選擇。

ix35這款車在動力方面同樣也是有2.0升和2.4升兩種選擇，兩款發動機都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結構四缸汽油發動機。2.0升排量的最大輸出功率為120kW（163馬力）/6200rpm，最大扭矩194牛米/4600rpm；2.4L發動機最大輸出功率為128kW（174馬力）/6000rpm，最大扭矩為226牛米/4000rpm。

2、現代途勝

途勝作為主打年輕市場的城市SUV。2013年3月4日，北京現代宣布2013款新途勝正式上市。2013款車型相比老款在外觀和內飾上有所改動，動力不變。配置2.7LV6汽油發動機、先進的ABS、TCS技術、適時智能驅動系統，排放標准歐III。

3、北京現代ix25

北京現代Ix25定位為一款小型SUV，已於2014年4月20日在北京車展上正式發布，並在2014年第三季度上市。新車預計會推出兩驅版和適時四驅版車型。車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm，軸距為2590mm。

4、現代維拉克斯

現代維拉克斯是一輛進口汽車，該車外觀整體線條圓潤、柔和，綜合油耗在12L/100KM到15L/100KM之間，是現代品牌中的高檔SUV車型。該型號的車型有「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 豪華版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版導航版」等。

5、新勝達

2000年11月勝達在墨爾本車展第一次亮相，是韓國現代的第一款越野車。長寬高分別為4675mm/1890mm/1725mm，軸距為 2700mm。新款勝達採用 2.4l 全鋁 cvvt 發動機，最大功率為 138kw/6000rpm ，最大扭矩 284nm/4500rpm 。新款勝達的百公里加速時間為11.7 秒。

B. 越野車的高度是多少米

越野車的長度，寬度，高度沒有統一的標准:高度有三種:超1.7米的，低於1.85米的和超過1.9米的。長度大致有超過5米的，有近4.8米，有近4.9米，有超過4.9米不滿5米的，寬度有三種:超過2米，接近2米，和低於1.9米的。

越野車 主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

拓展資料：

越野汽車有三位弟兄，綜載重能力各不相同。載重能力大的，叫做重型越野汽車；載重能力小的，叫做輕型越野汽車；而居於輕、重之間的，叫做中型越野汽車。全驅動，為的是一個輪子陷入泥中打滑以後，其它的輪子還能驅動汽車離開困境，否則就要等人家來拖了。

在最早研發出汽車，它就成為了一種極度奢侈，象徵身份的物品，隨著社會的不斷進步，汽車逐漸成為了一種代步、運輸的工具，從而又派生出來了各種不同用途的汽車，而且從它的功能上越分越細，其中就演變出來一種車型就是越野吉普車。它的誕生無疑產生了無限的貢獻。

第二次世界大戰結束後，艾森豪威爾將軍說：美國靠三種工具，吉普車、登陸艇、達科它運輸機，贏了這場戰爭。吉普車具有結構簡單、結實和通用性極好，能在各種地形上行駛，可以完成千奇百怪的任務，最早是專門為戰爭設計的車輛，機動性能大為提高，對戰爭作出了極大的貢獻。

吉普車的線條方方正正，沒有任何與性能無關的附件，在設計製造過程中只考慮堅固實用、加工簡單、成本低廉，似乎和藝術品沒什麼關系。其實，這是一種偏見。吉普車不論是代步、搬運、牽引、舒適、豪華、名貴、和美觀的外表不是它的本質。吉普車的靈魂就是能夠載著你到盡可能多的地方去。在紐約現代博物館中，作為藝術品陳列的汽車一共有8輛，陳列在最顯著位置的就是一輛二戰時的美式軍用吉普車。

參考來源：網路 越野車 網頁鏈接

C. 北京現代SUV是什麼配置、什麼價位

利用同一平台既生產轎車又生產SUV的手法目前在日韓車系中比較流行，比如本田在思域（Civic)轎車平台上開發的CR-V和基於索納塔轎車平台的韓國現代中型SUV聖達菲（Santa Fe音譯)。而途勝的軸距為2.63米，比伊蘭特略長。據廠方人員介紹，途勝的底盤和伊蘭特有血緣關系。這證實了我們的推斷，即途勝提前借用了下一代伊蘭特最新的平台，相信該平台也將會用於新款伊蘭特的生產。

既然都是利用轎車平台開發出來的產品，它們的定位不謀而合，都是城市化的SUV。但途勝是一款緊湊級別的SUV，車身長度比伊蘭特還短了20厘米，明顯縮短了前後懸，從而提高了接近角和離去角，再加上19.5厘米的離地間隙，使途勝具備了相當強的通過能力。但畢竟是一款追求和轎車一樣舒適的SUV，而不是真正的越野車，因此翻山越嶺時加裝一塊底盤護板就顯得非常必要了。

緊湊的車身尺寸使途勝的外觀簡潔干練，一副很值得信賴的現代牛仔模樣。突出的前保險杠從中間位置就將車頭一分為二，為了實用沒有採用與車身同色，因此顯得非常強壯，比聖達菲有過之而無不及。發動機罩的中部向前下沉形成了一條拋物線，魚雷發射管狀的翼子板使車頭「雙肩」高聳，很有肌肉感，這和聖達菲也有些神似。看來途勝在刻意借鑒成功的聖達菲以建立現代SUV產品線的家族特徵。

途勝對聖達菲的借鑒和繼承遠不止外觀這么簡單，從里到外處處可見二者的家族共性，似乎就是一輛適當縮小了尺寸的聖達菲。相似的規格和結構代表著可以共用動力總成，因此用在聖達菲和現代酷派跑車上的這台V6發動機能裝進途勝緊湊的車身也就不奇怪了。而在同級別的緊湊級SUV中，能提供這樣一台2.7升V6發動機的車型，途勝絕對是僅此一家，這正是它最大的賣點，也是韓國現代提高市場競爭力、積累品牌聲譽的高明手段。

V6發動機不僅能提供更強的動力，而且具有極佳的平順性，怠速時安靜得幾乎感覺不到，它所帶來的那種高級感是競爭對手們的4缸機無法比擬的。我們在封閉的高速路上試探了它的極限，最高時速跑到190公里時車身和方向仍然穩定，很有安全感。但不可避免的是側向支撐偏軟，這是SUV的特性。當我們以平均175公里的時速跑了30公里後，油耗顯示為15.1升，這不能算是一個經濟的油耗。但也不能拿4缸機的油耗來要求它，畢竟不該要求它創造什麼奇跡，具體的油耗要等我們進行測試時才能清楚地告訴大家。

由於是轎車的發動機，途勝的低速扭矩無法像越野車那樣強大。駕駛感受同樣不像一輛沉穩的越野車，因為緊湊的車身尺寸和輕便靈敏的助力轉向使它的操控更像轎車。與轎車不同的是懸掛調校得較硬，路感清晰，路面細碎的顛簸較直接地傳遞進駕駛艙。這使車身的整體感覺很堅固，扎實的底盤正好可以自如地跨越障礙，讓人充滿信心，有一種開著它哪兒都想去的沖動，從此一路坦途。

駕駛途勝是一件很輕松簡單的事情，只需把變速桿播到D擋，H-Matic手/自一體變速箱和智能化的適時四驅系統就會幫你搞掂一切。遇上壞路，車速低於30公里/小時，驅動鎖感測器開始工作，自動接通四輪驅動，不用擔心會陷在泥里出不來。在平坦路面上，當時速高於40公里，驅動管理系統又會自動切換成兩個前輪驅動，實現驅動力的最優化。如果你想在高速路上飛奔或超車，只管踩油門就是了。

2.7升頂級車型採用了淺色的真皮內飾，材料的質感和做工都達到了較高水準，顏色搭配很合諧。韓國車一貫豐富的舒適性配置和安全性配置也是一大賣點，還有許多人性化設計令人印象深刻，比如天窗下面的眼鏡盒、座椅下面的小抽屜、車內共有3個電源插座、7個掛鉤和8個杯架。油量表設計別致，並可以顯示瞬間油耗和所剩油料還可以行駛的公里數。

車廂內部空間共有2905升，行李廂為325升，折疊後排座椅時可達到805升，這些數據並不出色。車廂內部空間和行李廂空間一直是韓國現代的弱項，這在途勝上也沒有太多的改善。但車身寬度達到了1.83米，橫向空間相當寬敞，而且座椅有多種組合方式，使空間靈活多變，折疊機構設計巧妙，操作簡單輕松，不僅好用，甚至很好玩。

175馬力的2.7升V6車型預計價格在24萬元以下，而競爭對手東風本田CR－V的價格是22.98萬元，頂級版的歐藍德為21.98萬元，價格相差並不大。在產品質量、性能和工藝水準都趕上來之後，現代的新車已經不再一味地追求低價格，而是在相同價位上提供更高和更多的配置來保持性價比。後續還將推出2.0升車型，採用連續可變氣門正時系統的CVVT發動機，並提供兩驅和四驅的兩款手動擋車型和一款四驅的自動擋車型。目前最便宜的歐藍德為16.98萬元，相信最低配置的途勝肯定不會超過這個數。

D. 北京現代汽車的車身尺寸是多少

北京現代汽車現共有六個車系，長寬高如下
索納塔
長∕寬∕高 (mm) 4747*1820*1440

SONATA御翔
長∕寬∕高 (mm) 4800*1832*1475

途勝
長∕寬∕高 (mm) 4325*1830*1730

雅紳特
長∕寬∕高 (mm) 4310*1695*1480

伊蘭特
長∕寬∕高 (mm) 4525*1725*1425

伊蘭特悅動
長∕寬∕高 (mm) 4542*1775*1490

E. 現代越野車性能什麼的怎麼樣啊

今朝北京現代出產的SUV只有途勝,屬於城市"越野車",難聽點就是只有SUV的外殼,不能越野,不過公路行駛比起轎車來講,照舊有優勢的。廠家公布的競爭對於手是東風本田CRV,不過東風本田不把它馳目里。的確,拋開愛國情緒來講,日本車的質量要比韓國車好很多,售後服務、二手車價格都比韓國車理想。恩,越野車性能都可好,尤其是它旗下的途勝性能更是優勝!車子還算正確的呵呵我扒車子的配置給你看完這款車子的介紹你往下看我給你介紹款正確的廠商指導價:16.58萬型號:09款途勝2.0兩驅手動舒適型車型:SUV/CRV/CUV出產廠商:北京現代隸屬:[現代途勝]上市時間:2008.10最近更新:2008.11.03外形尺寸(長/寬/高):4325/1830/1730油耗:8.8L查看現實油耗長處:外型運動時尚、發動機中低速動力強勁、舒適性強、配置高、底盤厚重錯誤謬誤:駕駛座不能電動調節、高速加快略感不足09款途勝2.0兩驅手動舒適型-基本資料車型名稱09款途勝2.0兩驅手動舒適型車體布局SUV/CRV/CUV豪華級別舒適型09款途勝2.0兩驅手動舒適型-引擎參數標准引擎2.0β-DOHC CVVT標准變速器手動5檔標准排量1975cc氣門數16最大功率142/6000KW/rpm最大扭矩184/4500N·m/rpm燃油系統電子燃油噴射式定見油耗8.8升/百公里最高時速km/h加速時間秒(0-100km/h)排放標准國Ⅳ標准09款途勝2.0兩驅手動舒適型-轉向/懸掛/車胎驅動方式前置前驅制動方式碟/碟(前/後)轉向助力助力轉向式懸掛方式麥弗遜式帶穩定桿式獨立懸架/雙連桿帶穩定桿式獨立懸架(前/後)輪轂尺寸6.5J*16鋁合金(新預設5幅)車胎215/65R16尺寸和重量車身重量1541kg軸距2630mm輪距1540/1540mm(前/後)全車長度4325mm車身寬度1830mm車身高度1730mm經由過程性最小轉彎兒半徑5.4m最小離地間隙195mm最大爬坡度%接近角°離去角°貨艙容量行李艙容量644L油箱容量65L標准座位數5 09款途勝2.0兩驅手動舒適型--配置外觀/內飾高位剎車燈鋁合金輪圈雙排排氣嗓(消音器)散熱隔柵&尾部扮飾條插入式外後視鏡轉向燈前大燈(鍍鉻底色+透明轉向燈)門內飾/座椅織物電動調節後視鏡可掀起後窗玻璃可變間歇式前雨刮器間歇式後窗雨刮器舒適性配置揚聲器數量六個電動車窗手動空調多用場駕駛席座椅6:4折疊潛藏式後座椅前後座椅高度可調頭枕收音機+CD(MP3)車輛安全/防盜配置ABS防抱死制動系統EBD電子制動力分配系統駕駛座安全氣囊高度可調助力轉向柱中控門鎖廠商指導價:19.98萬型號:愛騰個性款A200XDi MS標准型車型:SUV/CRV/CUV出產廠商:上汽雙龍隸屬:[愛騰]上市時間:2008最近更新:2008.06.27外形尺寸(長/寬/高):4455/1880/1740油耗:0.0L查看現實油耗長處:轉頭率絕對於高,如果有人就是想找到一部像它恁地能夠引人側目的SUV,恐怕沒有第二部了。錯誤謬誤:雙龍的品牌知名度要等待提高。愛騰個性款A200XDi MS標准型-基本資料車型名稱愛騰個性款A200XDi MS標准型車體布局SUV/CRV/CUV豪華級別標准型愛騰個性款A200XDi MS標准型-引擎參數標准引擎XDi A200XVT柴油標准變速器手動5檔標准排量1998cc氣門數16最大功率104/4000KW/rpm最大扭矩310/1800-2750N·m/rpm燃油系統電子燃油噴射式定見油耗升/百公里最高時速166.0km/h加速時間秒(0-100km/h)排放標准歐Ⅳ標准愛騰個性款A200XDi MS標准型-轉向/懸掛/車胎驅動方式前置後驅制動方式碟/碟(前/後)轉向助力助力轉向式懸掛方式雙差臂及螺旋彈簧/五連桿及螺旋彈簧(前/後)輪轂尺寸車胎225/75R16尺寸和重量車身重量1773kg軸距2740mm輪距mm(前/後)全車長度4455mm車身寬度1880mm車身高度1740mm經由過程性最小轉彎兒半徑5.6m最小離地間隙mm最大爬坡度%接近角°離去角°貨艙容量行李艙容量L油箱容量75L標准座位數5愛騰個性款A200XDi MS標准型--配置外觀/內飾前霧燈後霧燈鋁合金輪圈前保杠後尾翼轉向燈鍍鉻飾件前引擎蓋鍍鉻飾件茶色玻璃尋車燈帶防結冰熱線擋風玻璃高級織物座椅新型固定天線電源插座舒適性配置電動車窗前大燈清洗裝配手動空調方向盤音響遙控器1段音響CD(1)地毯/行李蓋保護網電子表/名片架60:40分隔折疊後排座位折疊中央扶手鎖孔照明燈TC電輔助加熱器空氣過淋器車輛安全/防盜配置ABS防抱死制動系統EBD電子制動力分配系統駕駛座安全氣囊中央門鎖停車輔助系統速率感應型自動車門鎖止系統車門碰撞防備保護桿/三角學警示牌遙控無鑰匙進入系統防盜焚燒系統節電功能其他功能配置車型顏色紅藻色深海色純白的顏色淺銀色經典黑數字灰

F. suv尺寸達到多少算緊湊型suv

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。

SUV按車型尺寸可分為以下幾種：

小型SUV（長度≤3900mm） 代表車型：菲亞特Panda、瑞麒X1、長城迷你SUV

緊湊型SUV（長度≥3900mm，≤4200mm） 代表車型：眾泰2008、眾泰5008

中型SUV（長度≥4200mm，≤4500mm） 代表車型：本田CRV、豐田RAV4、日產奇駿、現代 途勝、現代ix35、起亞智跑、大眾途觀、江淮瑞鷹、奇瑞瑞虎、海馬騎士

中大型SUV（長度≥4500mm，≤5000mm） 代表車型：大切諾基、大眾途銳、凱迪拉克SRX、 謳歌MDX、寶馬X5、賓士GLK、保時捷卡宴、道奇酷威、英菲尼迪EX35、比亞迪S6、長 城哈弗H3、H5、沃爾沃XC60、沃爾沃XC90、日產樓蘭

大型SUV（長度≥5000mm） 代表車型：別克昂克雷、凱迪拉克凱雷德、路虎攬勝、奧迪Q7、 英菲尼迪QX56、林肯領航員、日產途樂

G. suv汽車車寬怎麼計算

suv汽車車寬怎麼計算：兩邊最外緣的點之間的距離。望採納！

H. 現代越野車後面矮什麼型號

北京現代目前最大型號的SUV是途勝。長4325mm，寬1795mm，高1680mm，軸距2630mm。

I. 現代一款大型越野車，有豐田霸道大小的叫什麼

如果都不是的話，那就沒有了，下面是現代所有車型介紹，你會不會是看錯了，是起亞霸銳
希望對你有幫助

J. 現代大SUV國內路試圖 尺寸超途昂X，最多能坐8個人

目前現代汽車在華推出了新一代ix25、新一代ix35、全新途勝以及全新勝達四款SUV車型，其中尺寸最大的全新勝達車長達到4930mm，定位中型七座SUV。但除了該車外，現代汽車在美國市場還推出了名為「Palisade」的中大型SUV，可容納7-8人，目前尚未入華銷售。近日，網上車市從網路上獲得了Palisade國內路試圖片，意味著該車有望進入中國市場。此外，現代也在2019年9月注冊了「Palisade」的商標，或是為該車入華做好准備。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。