北京bj40是硬派越野嗎

Ⅰ 喜歡又不敢買，硬派越野北京BJ40到底哪點不如城市SUV

有話說：男人其實從來沒有長大，只是玩具發生了變化！無論年齡幾旬，心裡始終潛伏著那個「玩具」情結，而汽車，則似乎是男孩長大後唯一一個可以全心投入，而不用擔心被人嘲笑幼稚的玩具了，尤其是一台能帶你征服險阻的硬派越野車，那種可以去任何地點尋找詩和遠方的自由感，恐怕很少有人能夠抗拒吧？

但是?但是前面都是廢話，玩具之所以稱之為玩具，是因為它的娛樂屬性已經遠遠大於它的實用屬性，作為2018款BJ40?PLUS的「老車主」，我也曾篤定的認為它就是個能帶你遊山玩水的玩具車，為此你必須要忍受它在城市中的各種不適應性，但當我開上這台更換過全新動力總成的北京BJ40致敬2020版時，發現這一切都變了...

拋開「越野」因素，這台北京BJ40致敬2020版在外觀、動力、舒適性等方面都足以令人滿意，老款車型的不足也得到了進一步優化，至於95%的公路使用場景，完全可以放心的交給它。如果你能邁過油耗的那道坎，將換來更強大的通過性、拉風的可拆卸頂棚、?「高人一等」的駕駛視角、以及路人駐足觀望時內心涌現的滿足感，這些都是它與生俱來的優勢，如果你剛好對它的外貌難以抗拒，又有追逐遠方的Feverish?Dream，不妨做出一次勇敢的嘗試，說不定它就幫你實現了呢？

Ⅱ 【車主點評:北京BJ40，硬派越野，霸氣無限】

#選車理由 首先我要支持一下國產國產車的質量越來越好，關注的時間也挺長了，我一直有一個越野的情懷，整體感覺不比合資車差，甚至覺得要更好一些，喜歡他剛強的外形以及超強的動力。
#最滿意 車子的外觀非常硬朗，霸氣無限，內飾也就上一款，有了非常大的變化，白色的車身顯得非常大氣，回頭率非常高，看起來特別爺們兒。
#最不滿意 差不多的，油耗有些高，市區內堵車也比較嚴重，另外，車子的自重也比較重，買這款車主要是為了越野體驗，油耗當然根本不是他的優勢。
#空間 車子的整體設計非常合理，空間表現非常充足，做起來非常寬敞。車子的後排座椅不能完全放平，如果能放平空間利用率就會更大。
#外觀 車子的外觀很有設計感，非常喜歡他這方方正正的設計，看起來非常霸氣很有肌肉感，LED的車燈亮度非常高，側面帶有腳踏板上下車比較方便。
#內飾 車子的內飾設計感很強，中控顯得非常犀利，儀表盤是液晶顯示，顯示車況非常豐富。另外剛買新車時意味還是比較大的，當時也買了不少出異味的物品，車子的內飾材料硬塑料比較多，不過可以自己進行改裝。
#動力 車子的動力非常給力，渦輪介入之後動力強勁，但變速箱調教的一般頓挫感比較明顯。尤其是二檔降一檔的時候，會有比較大的沖擊，動力表現就非常給力了，各種路況輕松應對。
#操控 硬派的越野車型就不要說操控了，這個車子還是能接受的，方向指向性不錯，拐彎的時候側傾比較大，這么高的車身底盤這個我還是能接受。
#舒適性 整體感覺舒適性不錯，所以的包裹性很好，對腰部有不錯的支撐，長時間駕駛不會太累，座椅和方向盤均配備有電動加熱功能，冬天用起來非常舒服。
#油耗 目前我大約跑了6000多公里，2000多公里的高速標簽油耗14.9，平均一箱油續航600公里左右，城區上下班比較多，我平時駕駛也比較激烈，所以油耗高也是能接受的。

Ⅲ 北京 BJ40L車怎麼樣子，用過的大神給些綜合意見

北京BJ40L車是一台硬派越野車，使用的玉柴的渦輪增壓直噴發動機，其越野動力很強勁，喜歡越野的可以購買。但同時這輛車的油耗也不低，所以不適合家用。

(3)北京bj40是硬派越野嗎擴展閱讀：

北京bj40L屬於非承載底盤設計的專業SUV，優點是車子外形設計和越野性能不錯，但是缺點是車子油耗比較大，保有量少，維修保養是問題，車子舒適性差。

北京bj40L走在起伏的碎石路上，車身姿態反饋不算快，但是保持的夠穩健，懸架支撐性很足，即使遇到大坑只要有心理准備，開到拋跳拋起來都沒有任何問題，所以這是一個只有開到不像路的路面上才有駕駛激情的一台車。

Ⅳ 同樣是國產硬派越野，北京BJ40對比坦克300，你更喜歡哪款

在汽車市場中SUV車型可以說是備受矚目，整體的銷量還是很不錯的，畢竟在市場上的表現還是很火爆的。對於很多喜歡自駕游，喜歡探險的消費者來說，硬派越野是少不了的。那麼在國產硬派SUV中，北京BJ40和坦克300這兩款車顯然成為了焦點。新貴之間的PK，你最看好誰呢？

總結，兩款硬派SUV整體的表現還是很不錯的。也都為國產硬派SUV盡了一份自己的力量。兩款車型在價格方面相差也並不大，個人覺得在越野能力上坦克300要強悍一些。北京BJ40顯得更城市化一些。你們覺得這兩款車怎麼樣呢？（文/大龍）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 【車主點評:北京BJ40 超高性價比的硬派越野車】

#選車理由 外觀真的是一眼就看中了，比老款更精緻更帥氣，當時老款兩門的時候就挺心動的，不過當時也沒錢，加上覺得兩門的車有點不實用，跟現實有點差距就沒有再考慮了，現在看到新款簡直無法自拔，就覺得必須是他了，買車之前我的電腦地址就一直是它。
#最滿意 花了差不多快一年了，1萬多公里，確實沒少跑，品質還是挺可靠的，感覺日常也沒有什麼小毛病，該保養就保養。
#最不滿意 感覺油耗稍微高點，如果能控制在10個以內就完美了，再就是輪子感覺有點小。
#空間 空間設計的挺不錯的，車門的利用率挺高的，座椅後面的也有網兜設計，可以放點小東西，孩子的小玩具小零食什麼的，會不會想？挺寬敞，後備箱開門方式太喜歡。
#外觀 外觀太帥了，高大沉穩有質感，路上回頭率特別高，加油的時候經常有人問我車的情況，普遍說的第1句話是這大車真好看。
#內飾 歷史還是很喜歡的，給外觀般配也緊跟現代的設計潮流，整體顯得年輕，有那股勁兒。
#動力 2.0T的車夠用了，難道還想上10T的嗎？我覺得沒有問題，哪都去得了。
#操控 經常跑鄉村山路之類的，完全沒有問題，操控不錯，方向盤稍微有點兒虛位，不過還能接受。
#舒適性 我覺得減震方面軟硬適中，懸掛是難免偏硬的，不過座椅軟和是一輛真正的越野車，大老爺們開的車。
#油耗 綜合油耗11.7確實有點兒高，有句玩笑話說的是不是在加油，就是在去加油的路上，不過車身較重，總體還湊合。

Ⅵ 坦克300火爆，北京BJ40該何去何從兩款硬派越野該怎麼選

坦克300可以說是目前最火爆的車型了，從第一張宣傳海報發出的時候，讓所有人對這款車進行關注，經過半年的時間，終於要上市了，作為緊湊型國產硬派越野車，主要競爭車型只有北京BJ40，兩款車相似度非常高，而且自從坦克300展出之後，北京BJ40的熱度逐漸下降，不得不說對銷量產生了一定的影響，我們對硬派越野車的定義主要是看，是否採用非承載式車身，也就是老司機們口中的「大梁」，因為這是一款硬派越野車的硬性要求，而這輛車卻都符合這個標准，售價重合度也很高，究竟該怎麼選呢？接下來我們慢慢分析。

至於坦克300的火爆，北京BJ40依然保持自己的狀態，兩款車有不同的風格，坦克300更偏向城市車型，舒適度方面的表現會出色，北京BJ40的風格像牧馬人一樣，屬於原生態越野，長期在野外的車型，至於怎麼選擇，要根據自己的需求。大家對這兩款車有什麼看法呢？歡迎評論交流。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 北京越野BJ40系列到底怎麼樣大家說下駕駛感受

北京BJ40作為自主硬派SUV的代表，憑借著親民的售價已經讓許多年輕人圓了一個越野夢，上月底北京BJ40也推出了升級之後的2020款城市獵人版，為身在都市的人群提供一款彰顯個性的座駕，做為團隊最小的95後，這一次便主動向歐叔申請參與這次活動，同樣也幫自己圓了一個越野夢~

說起這台2020款BJ40城市獵人版改變最大的無疑就是它搭載了一套全新的動力總成，全新的2.0T發動機最大馬力224匹，最大扭矩380牛·米，匹配一套采埃孚8AT變速箱，似曾相識的參數也印證了我之前的猜想，沒錯，這就是來自長城旗下的發動機，由於之前體驗過搭載這套動力總成的車型給我留下的深刻印象，所以還是挺期待BJ40上的表現。

初上手之後這台車的動力表現與內心的預期基本一致，總體表現穩中有勁，在城市道路走走停停的情況下，動力表現值得肯定，只是油門初段的表現並不跟腳，影響了一定的駕駛體驗，到了高速路況下，將車輛轉速拉至兩千五百轉以上即可獲得更好的爆發力，此時的後勁依舊飽滿。

采埃孚的8AT變速箱也被進行了優化調教，以獲得更好的匹配性，在做出一些超車動作時，變速箱也樂於積極的降檔與升檔，但由於油門不夠線性，會產生一種拖沓感，不過當你適應了它的脾氣之後，一切就變得相對好掌控了。

硬派越野風同樣延續到了內飾上，但在這其中加了科技感與豪華感，由全液晶儀表盤、中控大屏、流媒體後視鏡三者組成了科技感十足的三屏系統，同時在用料上採用了NAPPA真皮以及鍍鉻飾條來彰顯內飾的豪華感，硬派的同時不失都市追求的精緻感。

其實BJ40這款車型已經上市了很長時間，從當初的單一車型，到現在成為了一個BJ40系列，每一次優化都在迎合喜愛越野的人群，尤其是這次的城市獵人版更加明確自己的定位，2020款BJ40城市獵人版在保持了原有越野性能的同時，換裝新的動力總成，不僅動力性上有了進步，同時對底盤懸架舒適性進行了優化，在城市與越野之間找到了一個平衡，如果你也有一個越野夢，那麼這台BJ40城市獵人版可以去了解一下！

Ⅷ 北京BJ40汽車怎麼樣

無論是空間舒適性還是動力方面，都有不錯的表現，但也有不盡人意的方面，下面就從不同方面去了解一下。
1、空間

前排空間足夠，後排空間不算富裕，相比轎車算是比較擁擠。但是相對於SUV車系，後排空間還可以接受。頭部空間比較大，但要注意沒有防滾架，移動身體時有碰到頭的情況。在儲物空間方面，中央扶手儲物空間足夠，後排幾乎沒有儲物空間，只有一個扶手水杯架。後備箱容積很大，四四方方，後排放倒再前翻的情況下，除了前排都是後備箱了。
2、動力
起步動力足夠，提速快，只有極速加速時發動機降檔轉速有些延遲，開啟S模式可以明顯降低延遲，或者使用手動擋。總體表現動力還不錯，可以輕松超車。

3、油耗
油耗在越野車中算中等水平，可以接受的水平內。在城市道路行駛，一般油耗在百公里12~14之間。在高速行駛，油耗一般低於10。

4、舒適性
在座椅舒適性方面，電動調節與三級加熱都不錯，座椅軟硬適中。在車內噪音方面，胎噪風噪是這個車的最大缺點，但這也是越野車的特點。在空調方面，製冷效果非常好。

注意事項：

1、這輛車前低後高，顏值上算是最大的缺點，後期可以通過改裝減震來改善。

2、市區內油耗還是偏大，特別是在堵車的情況下，油耗總體偏高。

Ⅸ 北京越野BJ40系列是什麼車都適合什麼人開

對於北京BJ40適合什麼人開的問題，首先要說北京BJ40的外觀設計，那絕對是非常的經典和硬派了，如此經典的吉普造型，和現在大多數城市SUV的造型風格都不相同，但是對於熱愛這種車型的人來說北京BJ40這種方方正正的造型還是非常有吸引力的，所以北京BJ40這款車購買的人群屬於喜愛越野車的人群。