特斯拉越野國外售價

『壹』 特斯拉在歐洲漲價國內降價，這是在玩什麼貓膩

近日，據外媒報道，特斯拉在全歐范圍內上調了ModelS車型的價格，在不同的國家內，漲價幅度也有所不同。據悉，ModelS在德國的售價為81,990歐元（約97,699.28美元），在漲價之前，該車型在德國的售價為76,990歐元，這意味著當前ModelS在德國售價上漲了5,000歐元。另外，在法國市場上，特斯拉同樣將ModelS的售價提升了5,000歐元，而該車在西班牙的售價上漲了2,000歐元。

有意思的是，在今年上半年，特斯拉中國將ModelS與ModelX售價下調29000元，同時取消了車主終身免費使用超充的特權，超級充電站實行按照使用計費的原則。

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『貳』 特斯拉報價是多少目前值得入手么

特斯拉的車型有很多，所以價格浮動也會非常大，具體報價是看你到底需要哪一款了，最便宜的model3，40萬起，而modelX則需要70萬+，作為新能源汽車界的蘋果，它的價格一向比較的高昂而且定位也是高端車，我覺得值不值這個問題真的就是看個人了，就像有人花幾千上萬買蘋果但是在別人看來是不值的，自己卻用的好，值與不值全看自己怎麼考慮，如果按照我的意見我覺得是值得的。

為什麼我說值主要由於它的顏值過關吧，可以說特斯拉的顏值簡直是帥呆了，作為一輛新能源汽車居然擁有跑車的外觀，這個還是令人很驚嘆的，即使是最便宜的model3它的顏值也就兩個字可以形容「炫酷」，買車就像挑老公老婆一樣當然要選擇漂亮的，但單顏值上特斯拉吊打各種新能源汽車。

除了顏值以外，特斯拉的科技感也是很強的，它們也是打造高科技車輛為噱頭，因此在續航上特斯拉還是比較棒的，model3目前續航600KM，這個數字暫時國產新能源汽車達不到，國產新能源汽車一般都在300-450之間，所以續航也是很強悍的。
在動力上特斯拉也很能打，首先得益於新能源汽車起步快的天然優勢，特斯拉自身實力又過硬，因此它百碼加速時間是5.4秒，這個時間甚至還能超越某些跑車，更不用提燃油車和新能源汽車。綜合而言特斯拉就是新能源汽車中的高富帥，買它需要大量鈔票，但是得到的回報也不錯，至少它外表夠炫續航夠久科技感夠強，如果買新能源汽車買特斯拉肯定是首選，至少比那個需要保姆車的蔚來強。

『叄』 7座特斯拉海外賣價26萬，空間曝光：可第三排過分小了

隨著二胎政策的到來，七座SUV和MPV以追求空間為主的車型逐漸受到市場的關注。不少主流或者非主流的車企都紛紛加入了空間車型的製造，特斯拉也不例外，帶來了更大的ModelY。ModelY是特斯拉品牌的第五款量產車，該車與Model3都是出自同一平台打造，二者共享75%的零部件，新車定位五門中型SUV，並提供七座版本選裝的配置。

此外，ModelY將會推出以下4種版本，分別是：標准版、長續航版、雙電機全輪驅動板以及高性能全輪驅動版，而他們的NEDC續航總里程分別能達到402km、525km、490km、490km，當然了官方所曝出內部人員實測4個不同版本的百公里加速大約為3.5-5.9秒。按照特斯拉的規劃，上海超級工廠建成後，Model3和ModelY的年產量將達到25萬輛，好處是將大幅降低成本和中國市場售價。

價格方面，新車海外售價區間為3.9萬美元——6萬美元（摺合人民幣約為26萬元——40萬元）。未來如果國產ModelY之後，價格進一步下探至特斯拉史上最低價，或許又會給國內汽車市場的電動汽車帶來新的洗牌。那麼問題來了，看完了第三排空間的七座特斯拉，你是否有入它的想法？

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『肆』 全球唯一一輛特斯拉Model S獵裝車售價約24.5萬美元

特斯拉Model S是一款全尺寸高性能電動轎車，該車定位為一款四門轎跑車型，運動感的車身線條令人過目不忘。但是歐洲人似乎不喜歡這樣的轎跑車身，荷蘭RemetzCar公司將其改裝成特斯拉Model S獵裝車（Model S Shooting Brake）。
據悉，這輛唯一的特斯拉Model S P85 Shooting Brake目前正通過JB Classic Cars在歐洲出售，售價為224521歐元（約合24.5萬美元），在其他地區的售價為185,555歐元（203,150美元）。
由尼爾斯·范·羅伊（Niels van Roij）設計並由雷梅茲卡（RemetzCar）製造的華麗的Model S獵裝車大約在兩年前在網上首次亮相，然後在2019年的日內瓦車展上展出。它在當時引起了相當多的討論，RemetzCar表示很快將把它投入生產，並製造20輛樣車。可悲的是，這家公司破產了，樣車一輛都沒有生產出來。而展車將是世界上唯一一輛Model S Shooting Brake。
由於特斯拉Model S P85 Shooting Brake基於特斯拉Model S P85，因此這款獵裝車配備了422 hp功率和442 lb-ft（600 Nm）扭矩的電動機，匹配一個85 kWh電池組。外觀塗有定製的綠色和金色薄片。還對內飾進行了一些更改，讓人感覺更高檔、更豪華。這輛車的行駛里程為60,000公里（37,282英里）。
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『伍』 特斯拉Model 3在哪個國家最便宜

2020年5月底，電動汽車製造商特斯拉再次降低了其在美國的汽車價格。特斯拉官網顯示，Model S 的起售價從 7.999 萬美元下調到 7.499 萬美元。Model X 的起售價從 8.499 萬美元下調到了 7.999 萬美元。至於該公司價格最低的車型 Model 3，其價格下降至 3.799 萬美元，比此前便宜了 2000 美元。
其實如果是正常的價格調整，消費者是不會在意的。但問題是目前特斯拉在全球各個地方的價格都不一樣，這就讓不同國家的消費者心裡感到一些不平衡。特別是美國市場降價之後，其他國家市場沒有降價，甚至還有加價的情況。所以本篇文章我們就看看特斯拉Model 3在世界上各個國家的價格究竟是怎麼樣的。
如今，歐洲是電動汽車市場上最熱的地方。雖然有新冠肺炎疫情的困擾，但對電動汽車的需求並未發生太大的變化，並且顯示出驚人的增長。特斯拉Model 3實際上在歐洲很受歡迎。那麼特斯拉的價格如何呢？為了便於理解，我會向大家展示歐洲6個國家的價格，價格是截止到2020年6月第一周。
標准續航版：
德國：439,00歐元
法國：496,00歐元
西班牙：490,00歐元
奧地利：467,00歐元
荷蘭：489,80歐元
葡萄牙：489,00歐元
上面的價格就是標准續航版的價格，從價格上看，歐洲各國的價格都在4萬歐元以上，5萬歐元以下。其中最便宜的是德國。理由還是因為德國的汽車工業發達，消費者其實有更多的車型可以選擇。
長續航版/高性能版
德國：5,3700歐元/ 5,9990歐元
法國：5,7800歐元/ 6,4890歐元
西班牙：5,8700歐元/ 6,5300歐元
奧地利：5,6100歐元/ 6,1890歐元
荷蘭：5,8980歐元/ 6,4580歐元
葡萄牙：5,9600歐元/ 6,5800歐元
不論是長續航版，還是高性能版，也是德國最便宜，葡萄牙是最貴的，兩個國家的差距，長續航版是5900歐元，高性能版的差距是5810歐元。
屬於歐盟的東歐國家的價格與上述六個西歐國家的價格不同。愛沙尼亞，匈牙利，波蘭，羅馬尼亞，斯洛伐克和斯洛維尼亞六個國家，地區均以相同的價格出售。
東歐6個國家/地區的價格
標准續航版：395,00歐元
長續航版：4,8200歐元
高性能版：5,2900歐元
所以從價格上看，東歐國家特斯拉Modle 3的價格比西歐國家要便宜。
因為即使在使用歐元的歐盟內部，各國的經濟實力也存在差異，因此我認為經濟實力的差異，經造成了價格差異。
此外特斯拉Model 3的定價也是與當地市場國家的補貼息息相關。比如說德國規定消費者購買6萬歐元以下的新能源汽車的話，會享受4000歐元的補貼。而如果4萬歐元以下的純電動車，那麼補貼額度將會達到9000歐元。所以目前特斯拉Model 3在德國的價格都滿足4000歐元的補貼標准。
而法國從今年1月開始，將45000歐元~6萬歐元純電動汽車的補貼金額從6000歐元降低到3000歐元。所以特斯拉Model 3的標准續航與長續航版也是滿足法國的補貼標准。
我們中國的情況不用我多說了，30萬元以上車型沒有補貼，30萬元以下車型有補貼。所以目前標准續航的Model 3是有國家補貼的。
所以Model 3的價格除了自身的成本因素，還與當地市場國家的經濟情況，以及各國政府的補貼情況息息相關。
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『陸』 特斯拉model s國外什麼價錢

特斯拉是一個車一個價，看你選什麼配置了。在中國P85D裸車價是94.95萬（含增值稅及關稅）。其他的都要自己來選配，選配項目有車身顏色、內飾皮質及顏色、輪轂大小、以及其他很多功能選配。最高配置家119.09萬（含增值稅及關稅）。謝謝！

『柒』 特斯拉這種電車在中國大陸和美國市場上的價格分別是多少一樣價錢的嗎

肯定不一樣，價格的話美國大概是在9-12萬，中國的話7-80萬吧，美國沒有這些雜七雜八的費用，買一輛賓士S級相當於我們買一輛大眾朗逸的價錢

『捌』 超過美國售價 特斯拉 FSD 國內價格漲至 6.4 萬

從特斯拉官網查詢到，目前特斯拉FSD的價格從此前的5.6萬上漲到了6.4萬，漲幅為8000元。

早在4月初，特斯拉美國官網的FSD價格便從6000美元上漲到了7000美元，漲幅為1000美元。根據當前匯率計算，1000美元約合人民幣7062元，而國內的FSD價格卻上漲了8000元，國內的價格比美國的價格多了938元。

特斯拉與其它品牌相比最核心的競爭力便是自動輔助駕駛系統，而目前選裝這套系統將多花費8000元，可能會讓不少消費者暫時不選裝，畢竟特斯拉的價格波動大家是體會過的，不過這也不會對特斯拉近期的銷量產生多大影響。此前，馬斯克也曾透露FSD系統或將在未來再次提價，所以現在是否選裝還是要大家自行判斷。

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『玖』 特斯拉電動車越野車什麼價格

特斯拉目前沒有越野車，只有兩個型號models轎車 和modelx六座mpv，都要七八十萬以上

『拾』 特斯拉汽車的價格是多少

目前特斯拉在售有4款車型，及格在50萬-100萬左右。

非國產版Model 3，目前它在北美的售價是3.5萬美元（摺合人民幣23萬元）。2019年特斯拉報價如下圖所示：此次是為了提振中國市場的銷量，官方進行的主動降價。

2020年，我們迎來了國產版特斯拉Model 3，官宣標准續航升級版起售價為32.38萬元；算上綜合補貼將近2.5萬元，實際裸車價格為29.9萬元左右。這價格對於很多用戶是很有吸引力的，不過長航版補貼後售價43.9萬，高性能版補貼後售價50.9萬起。

Model 3性能版將於今年7在月開始交付。Model 3性能版外觀將加入運動套件，並採用雙電機布局，0-100km/h加速僅需3.5秒，北美地區起售價達78,000美元（不含自動駕駛儀），摺合人民幣約49.73萬元。

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商標的由來

字母T的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標識設計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力於打造火箭並將有效載荷發送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的「X」代表著火箭發射軌跡。

特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位於新澤西的設計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。黃色太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導下，特斯拉2016年收購了SolarCity，引發了人們對太陽能電動汽車的遐想。

此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購後稱為隸屬於特斯拉的公司實體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，並不僅僅滿足於後者成為一個汽車製造商。前不久，公司正式改名為「特斯拉公司」，而不再是以前的「特斯拉汽車公司」。