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皮卡冷車加不起油

發布時間: 2021-07-13 23:08:06

❶ 越鈴柴油皮卡冷車起動為什麼加不起油,而且排氣管㴘黑蘭煙,OBD顯示燈常亮,請問這是什麼原因

冒黑籃煙一般是發動機內柴油燃燒不充分的表現,建議你檢查一下火花塞,或者到維修店檢測維修!

❷ 慶鈴皮卡柴油車冷車啟動加不起油怎麼辦

清洗化油器,還不可以的話,換一個化油器就可以了。

❸ 汽車冷車加不上油 什麼原因

1、節氣門、空氣流量計積炭過多

節氣門與空氣流量計還是比較容易臟的,現在的汽車大部分都是電子節氣門,一點積炭可能就會對其造成影響,節氣門積炭過多會造成加油門時犯卡(加不上油),動力嚴重下降,怠速不穩等情況。

2、氣缸燃燒室,活塞積炭太多

氣缸的燃燒室裡面積炭太多,會對汽油有一定的吸附作用,所以點火啟動的時候時間會延長那麼一點點。再者就是積炭太多,大多會形成與氣門、活塞環上面,間接造成缸壓不夠,冷車啟動就容易怠速不穩(加不上油),熱車就好。

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冬季用車其他注意事項:

1、原地怠速熱車也不可取,因為怠速等待3分鍾的油耗,相當於以60公里的時速行駛1公里。其次,原地怠速由於溫度不夠,三元催化器需要轉化的物質便會增多,三元催化器由此也會因加重負擔而受損。

2、機油的選擇

在冬季更換機油時一定要注意選擇合適的黏度,不同黏度級別適用於不同環境溫度,如果選擇不當,很容易造成汽車發動機啟動困難,甚至無法啟動等問題。不合適的機油會增加發動機的工作阻力,加劇機械零件的磨損和油耗的增加。

❹ 我的是皮卡車,有的時候跑著跑著就加不起油門,是怎麼回事

這是因為排氣系統堵塞,用戶更換三元催化器即可。

其他原因:

1、油路堵塞:先檢查汽濾是否堵塞,汽油泵泵壓是否足夠,噴油嘴是否堵塞。

2、可能是節氣門積碳過多:怠速位置感測器,空氣流量計損壞。

3、另外發動機的油路系統也非常重要,如果加入了品質差的汽油,那麼很有可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等,直接影響到發動機動力,容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。

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柴油皮卡車的用車注意事項:

1、選擇高品質柴油:因為柴油是一種復雜的烴類混合物,相比於汽油它不易揮發,著火點較高,不容易因為偶然情況被點燃,所以作為燃料來說是相對更安全的選擇。

2、此外柴油車絕對不能加汽油,柴油機和汽油機點火方式以及工作原理不一樣,錯加的話會對發動機造成傷害,如果發現了錯加汽油的情況,不要發動車輛,及時與維修站或4S店聯系並進行處理。

3、柴油發動機一般都比較耐用,這是因為柴油發動機轉速相對較低,發動機內部的部件磨損就相對減少,再加上柴油發動機沒有點火系統和節流閥等部件,所以故障率也相對較低,通常柴油發動機的使用壽命可達85萬公里左右。

❺ 汽油皮卡剛起動,感覺車加不上油為什麼

汽車加速無力原因
一、積碳造成
導致汽車加速無力的原因有三個第一個就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳,所以在汽車怠速的時候就會出現挺火的事件。
二、擁堵路行駛
汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛,一會加速一會減速,所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺。
三、油品質量較差
汽車加速無力原因中最重要的一個也是很多車主汽車加速無力都存在的問題就是使用的油品質量較差,會影響到汽油濾芯和油路,可能會導致供油不暢,從而導致加速無力;還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命,如果三元催化器存有堵塞時,也將直接影響車輛的加速性,同時也會導致油耗增加,從而出現加速無力的現象。

❻ 皮卡車汽油版早上天冷難啟動,發著了油加不上去,要很踩油門才行怎麼回事

車輛冷啟動別急著上油,啟動之後等三十秒機油才會濺到所有部位,你這樣開最傷發動機!

❼ 中興皮卡五十鈴發動機、柴油版冷車加不起來油熱車正常是什麼問題

涼車加不上油熱車正常很有可能是油路不暢通或者節氣門臟了或發動機積碳導致的,建議去4S店做一下檢測,清洗節氣門、噴油嘴等。

形成節氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽,其次是空氣中的微粒和水分,就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下,節氣門贓污速度會慢很多。曲軸箱內置曲軸,下邊連接油底,這部分的工作溫度在100°~180°左右。機油在使用中會受熱揮發,使用時間越長,溫度越高,揮發越強,加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環的縫隙擠壓到曲軸箱里,所以必須有一個通道放掉氣體,否則油底會形成正壓(具體情況請參看「黑夜行者」的相關文章)。曲軸箱通風管連接到節氣門的原因一方面是環保要求,另一方面是靠進氣的負壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達進氣管時變冷,其中的油會凝結在進氣道和節氣門上,隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位,因為節氣門開啟的縫隙空氣流量最大,空間小,氣體溫度也底,所以這部分最容易凝結。

因此,節氣門多長時間會臟取決於空濾質量、使用機油的品牌、質量,行駛路段狀況,空氣溫度狀況,發動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。即使就個體而言,也不是能用固定公里數來確定清洗節氣門時間的,新車第一次清洗節氣門間隔最長,以後由於曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結,清洗頻度會增加,而且不同天候也會影響節氣門臟污的速度。

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