最強8輪越野車

㈠ 十大純正越野車排名

1、雪佛蘭Colorado ZR2

雪佛蘭Colorado ZR2不僅可以享受飛坡的刺激，岩石沙地等復雜路況地形也絲毫不在話下。雪佛蘭對於這款中尺寸可謂是下足了功夫，在岩石攀爬，沙漠路況上優秀的駕駛質感，依舊能夠保持不錯的日常道路駕駛體驗。與全尺寸皮卡相比，車身尺寸上的優勢為底盤操控性打下了堅實的基礎，而由Multimatic調教的懸架系統也充分釋放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎發現

路虎發現自1989年問世到現在不到三十年，歷經四次換代，已經從最初的實用型SUV，逐漸發展成豪華SUV。雖然發現不是路虎的最經典車型，卻成了最具性價比的路虎。雖然發現五放棄了越野界視為標桿的大梁，但比老款減重22%，而且得益於空氣懸掛，發現五在諸多越野方面的參數更是優於發現4。

3、梅賽德斯-賓士G550

賓士G級一直以來在車迷們心中「神」一般的存在，自從上世紀70年代推出以來，這款SUV的外觀幾乎沒有什麼變化，不過內在方面還是經過了很多升級，做工、配置等方面和當年的車型相比都有了進步，這也奠定了其在賓士SUV家族中「大哥」的地位。

自行調教的空氣懸掛並且擁有舒適和運動模式，賓士的Command系統全時四輪驅動系統、四輪驅動的電子牽引系統(4ETS)、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統和功能相互配合，實現其強大的越野性能。

4、路虎攬勝

作為世界上為數不多隻生產SUV的廠商，路虎一直走在高端豪華的道路上，而攬勝則是其最「頂級」的車型，雖然出現了眾多「競爭者」，但是依然無法撼動其SUV領軍者的地位。

5、Jeep大切諾基Trailhawk

大切諾基Trailhawk在本已十分豪華的產品力中再添加了相當多的全地形越野能力，讓它成為了一輛道路能力和越野能力都很平衡的車。大切諾基其實已經改變了原來jeep純越野的風格，現在更加註重公路行駛的舒適性，但其越野能力依然強大，可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方！

6、豐田4Runner TRD Pro

豐田4RUNNER，這款車型對於不少朋友來說可能不算太熟悉，但這款車型的性能我們應該並不陌生，因為這基本就是普拉多的胞生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤、動力傳動和四驅系統，不同的是，我們只能在美國市場見到豐田4RUNNER的身影。

而作為一款專為越野而生的車型，豐田為4RUNNER推出了TRD Pro版本，與我們熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一樣，經過豐田御用改裝廠TRD的精心設計與調校，這款車已然成為了翻山越嶺的利器！開著它在荒野中馳騁可以說是每位越野愛好者夢寐以求的事情！

7、豐田Land Cruiser

說到純粹的越野車，在廣大車迷之間最為喜愛的便是豐田的蘭德酷路澤了。這款經歷了大半個世紀的車型發展中，豐田蘭德酷路澤憑借著強大的越野能力以及可靠的車身，已成為了現如今人盡皆知的四驅王者。從沙漠到沼澤泥地，我們都可以看見他馳騁的身影。

8、福特F-150Raptor

如果你喜歡皮卡、如果你喜歡改裝、同時又想皮卡擁有強悍的越野能力，那福特打造的這台F-150猛禽已經滿足了你的所有要求。它甚至還有一個專門的「Baja（巴哈）模式」，在這個模式下，四驅系統全面工作、節氣門反應速度增強，而變速箱的換擋速度也會提升、每個檔位的轉速區間也變得更寬，為車輛提供更好的動力反應和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然說到越野皮卡，怎麼能少了福特F150猛禽的勁敵——來自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500，它換裝了動力更加強勁的6.4L V8自然吸氣發動機，調整了外觀細節讓它看上去更加有力量感，當然，最重要的是大幅提高了它的越野性能。這是一款非常棒的皮卡車型，也許正是因為這些越野皮卡的成功，才逼得Jeep終於決定在下一代牧馬人車型上推出皮卡版本。

10、日產Titan XD PRO-4X Diesel

日產目前還沒有一款直接對標猛禽的競爭車型，所以他們目前最好的越野車型選擇就是Titan XD PRO-4X。在原裝車上增加了Bilstein減震器以及後橋差速鎖很明顯的提升了它的越野通過性能，不過這台車與眾不同的一點，是它有且僅有一台康明斯V8柴油發動機可選，這讓它的公路性能略打折扣，不過在越野路段上，柴油發動機低轉速大扭矩的特點卻是它的優勢。

㈡ 世界最強6大越野車，直男車迷「夢中情人」，賓士G級只排第四

世界最強6大越野車，直男車迷「夢中情人」，賓士G級只排第四

如果跑車對於男人來說，是用來享受速度激情撩妹的存在，那麼越野車對於男人來說，就是展現男人氣魄、賜予硬漢的禮物，所以說每個男人都想擁有跑車，但同時每個男人也有一個越野車之夢。

這一句話是完全適用於每個男人身上，是不分種族，不分國家的，最近就有社交平台發布了世界十大越野車排行榜，值得注意的是，在國內普遍要加價五六十萬買才能買到，甚至有的地區要加價100萬元的賓士大G，在世界人心目當中居然無緣排行前三？！小編今天就來盤點一下這些上榜前六的越野神車到底有何過人之處？

第一名：賓士烏尼莫克

不過有消息透露，預計在明年秋季發布會上將發布全新一代的蘭德酷路澤，不知道新一代的這款汽車外觀是否將會改變，耐用性能是不是依舊強悍。

寫在最後：

今天小編制盤點了排行前六的硬派越野車，不知道在大家心目當中的最喜歡哪一台呢？歡迎留言大家一起討論哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 世界頂級越野車是悍馬還是陸虎

陸虎的衛士系列是王道,悍馬在設計上並不是真正特別強調越野通過性,悍馬在設計初的定義是高機動性輪式軍用車,這里的高機動指的是高速而不是高通過性。悍馬的懸掛系統採用了四輪獨立結構,獨立結構雖然適合提高高速彎道性能但並不適合保持車底最小離地高度,為了彌補通過性所以悍馬使用了卡車級別的彈簧減振系統。悍馬車體較寬,自重較大,適合作為沙漠高速地形車使用,但在雨林和沼澤地代就很受罪,寬車體在林木中不具備靈活性,盡管涉水較深但一旦在沼澤地代發生陷車,其巨大的自重給挖車自救帶來極大的阻礙。目前美軍做戰主要在中東阿富汗等沙漠戈壁地帶,所以貌似悍馬性能不錯,但一旦進入類似越戰時期的雨林地帶則必然受阻。所以目前除了達喀爾有一台悍馬出現外,馬來西亞雨林賽等賽事上都沒有悍馬的身形,而達喀爾只有一台也是大部分車手知道一旦陷車自救困難,所以悍馬的越野性能其實並不出眾,出名很大程度是因為兩次海灣戰爭都在沙漠地帶和它卡車式的強悍外形

㈣ 市面上最強的越野車是哪一款

世界上最強的越野車，大家知道是何方神聖不？每個人心中其實也有幾款選擇的車型。目前市面上比較熱銷的像普拉多、帕傑羅、陸地巡洋艦、牧馬人、賓士G級等都是非常受到人們喜歡的，那麼這其中如果硬要做個排名，那該如何呢？

第一名：賓士G級 售價：214.68-353.28萬

圖上這款賓士AMG G65 Exclusive Edition 是世界上性能最強的全地形越野車，再沒有能夠與之相比較的了！外觀設計方面，簡潔有力的線條勾勒出非常有力的身影，賓士家族的豪華和硬派越野汽車進行了完美結合。6.0L V12發動機最大輸出630馬力，峰值扭矩1000N.m，上山下水沒有它去不了的地方！絲毫不誇張的說，它是所以男人心中的夢！

㈤ 1300馬力6輪巨獸，雷茲瓦尼6x6越野車

隨著逐漸在全球打開知名度之後，來自加州的雷茲瓦尼公司（Rezvani）車廠也在去年推出新改款的Tank與TankX。而在今年6月，還透露說即將要推出一款名為「Hercules6x6」的六輪越野卡車，還非常神秘地配上了一張只拍了六個車輪的照片，並表示說這將會是「陸上最強六輪卡車」RezvaniHercules6×6。

在下一秒不知道還會發生什麼大事的此刻，看到這么一輛保護力極佳的六輪坦克是不是格外放心許多了呢？如果你真的對它有些心動的話，每輛RezvaniHercules6×6基本售價為22.5萬美元（約合148萬人民幣），但如果將選用清單有好料全數「包軌」的話，全車售價則為557,685美元。

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㈥ 爸爸去哪兒第二季內蒙古站，村長在草原讓駕駛的8輪越野車叫什麼名字

西貝虎水陸兩棲全地形車
參數1、動力 Power
發動機型號Engine Model TJ376QE JL368Q3汽油機JL368Q3 gasoline engine
型式 Type 直列三缸、四沖程水冷、閉環、電控燃油噴射汽油機3-cylinder,inline,4-stroke,closed loop, Electronic
Control Fuel Injection Gasoline Engine 直列三缸、四沖程水冷、單頂置凸輪軸、電子噴油
3-cylinder,inline,4-stroke,water-cooled,SOHC,
electronic-fuel injection(EFI)
排量Cubic Capacity 0.993L 0.796L
馬力 Horsepower 52 HP 36 HP
冷卻 Cooling medium 水冷 Water-cooling 水冷 Water-cooling
最大扭矩Maximum torque N.m(r/min) 77（3600r/min） 60.5（在3000~4000r/min時）
標定功率 Rated power KW(r/min) 39（5600） 26.7（5500）

2、傳動 Driver
變速器型式
Transmission type
(可選optional) A CVT+2前進檔、倒檔
CVT+2 forward gear、reverse gear
B CVT+3前進檔、倒檔
CVT+3 forward gear、reverse gear
驅動型式
Driving mode 陸地 Land 8×8全輪驅動all-wheel drive
水上 aquatic 雙側螺旋槳推進式Double side propeller-driver

3、操縱 Operator

油門 accelerograph 右手扭轉控制油門、儀錶板控制風門、照明按鈕、點火按鈕 Right hand control throttle, instrument panel to control damper, lighting knob, ignitiom knob
轉向 steering 帶有剎車手柄的把手式方向把手 Steering gripe with braking handle
制動 brake 鉗盤式液壓制動器 Caliper disc hydraulic brake
4、車身尺寸 Dimension of vehicle body
長×寬×高mm
Length×width×highness mm 3180×1620×1190
軸距 Wheelbase mm 670
輪距 Tread mm 1462
車底距地高Highness of vehicle bottom from ground mm 200
最小轉向半徑m
Minimum turning radius m 0.94
整車重量 Total weigt 1000kg
載重 Load 陸地land：6人或454kg 6 people or 454kg 水上 water：4人或317kg
4 people or 317kg
車架 chassis 冷板焊接、聚酯塗層防銹
Cool plate weld、polyester coating for rust protection
車體 body 線性聚乙烯、高密度聚乙烯或交聯聚乙烯 LLDPE HDPE or XXDPE
車棚（可選）car shed (optional) 高度 highness： 1282mm

5、性能 Performance
最高速度Maximum speed Km/h 陸地 land: 60km/h
水面Aquatic: 10km/h
最大爬坡度 Maximum slope 40°
工作環境 Working environment 全地形、全天候、工作環境溫度范圍（-40攝氏度+40攝氏度）
All earth』s surface, all day, scale of the working temperature±40°C
6、輪胎 Tyre

型號 Mode 25×11.5-9NHS
接地壓力Soil pressure 輪胎行駛2.1psi(14.5kp)
Tyre 2.1psi(14.5kp) 履帶行駛0.67psi(4.6kp)
Pedrail 0.67psi(4.6kp)
顏色（可選）
color (optional) 黑色、綠色、藍色、黃色、迷彩 black, green, blue, yellow, mix
7、其他 Other
履帶(可選)
Pedrail (optional) 環形全橡膠履帶 Round rubber pedrail（暫不生產）
鏈接尼龍履帶板 Chain-linked nylon pedrail
油箱容積Fuel capacity 45L，膠聯聚乙烯 45L,cross-linked polyethylene（XPE）
車身顏色（可選）
Body color (optional) 上車體Upper body 軍綠green 藍色blue 黃色yellow 迷彩mix
下車體Down body 黑色black 黑色black 黑色black 黑色black

㈦ 8×8輪式戰車是什麼意思

6X6或8X8表示的是步兵戰車的驅動模式，即6×6代表總共有六個輪子且六個輪子都能驅動，8×8代表總共有八個輪子且八個輪子都能驅動。

非驅動的叫軸，驅動的叫橋。不論橋或軸，兩端都有兩個輪轂。總之幾乘幾前面的數字表示全部輪轂數，後面的表示能驅動的輪轂數（對於步兵戰車而言，一個輪轂上一般只有一個輪胎），比如：6×4代表總共有六個輪子其中有四個輪子作為驅動輪。民用越野車也有4X4的，意思就是四輪實時全驅動。

㈧ 60年代美國最強越野車復活，牧馬人、吉姆尼的頭號勁敵來了！

60年代美國最強越野車復活，牧馬人、吉姆尼的頭號勁敵來了！

越野車裡面不少人都非常喜歡牧馬人的風格，因為它的設計確實很棒，當然價位上它會比較高一點，還有就是吉姆尼了，它的價位平民一點，兩者是各有千秋，適合不同的消費水平。兩款車也可以說是越野車市場中的強者了，事實上在越野車界，血統純正的短軸硬派越野車一直都受到車迷喜愛，無論是牧馬人（兩門短軸）還是吉姆尼都是如此，更別說帕傑羅、普拉多等各種短軸版本了。而這個硬派陣營，也將要迎來一位新成員，它就是福特Bronco。

這款車未來會成為牧馬人、吉姆尼等車型的競爭對手，它在性能各個方面上的表現都值得求帶，據福特目前的動力技術儲備，Bronco很可能搭載野馬和福克斯ST上的那套2.3T的發動機，加上四驅，動力水平應該非常出眾，未來只要價格上合理就可以獲得不錯的市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 全球越野性能最強的越野車是哪一款

越野性能不想百公里加速什麼
可以對比
越野基本上外界因素影響太多。沒辦法比較。
不過決定越野性能的因素也太多了，
輪胎，車子重心，長度，地盤高度，等等，還有驅動方式。
就算是悍馬
路虎
給一個新手去越野還是不行。越野車子是其次
主要還要看人怎麼開了。
越野車也並不是越貴越好。就拿鈴木的
吉姆尼
這款13萬左右的suv,但是越野性能超強。