天津一汽越野車x80
『壹』 天津一汽越野車奔騰x80怎麼樣
車蠻好的,外形很討人喜歡,碰撞測試目前安全系數第一,三大件算是目前自主車第一但價格也比其他自主要高,7月底有改款1.8T出現
80的整體做工比不上大眾但比韓系要好,內飾前排還有大面積軟性材料,比起其他車全是硬塑料舒服太多了
上市一年價格一直堅挺,這點在自主車中相當厲害,價格堅挺老車主高興,新車主也放心,二手殘值也高。
『貳』 一汽奔騰x80車怎麼樣
奔騰X80的造型人感覺很新穎,前進氣格柵的造型有著很強的家族式設計,多邊盾形的造型加之中部格柵啞光與鍍鉻混搭設計提升了一定的視覺效果。車燈的造型很別致,其實在車燈的功能方面更值得關注,首先融入了流行的日間行車燈,可有效提升行車安全,同時還加入了透鏡以及氙氣大燈清洗功能。輪胎採用了韓泰215/60 R17 Dynapro HP2型號,突出城市駕駛舒適性和經濟性。值得肯定的,備胎採用了全尺寸輪胎,很厚道。奔騰X80是樓主真正值得選擇的。適合家用,性價比高,售後服務好,這是大家所一致認同的。
『叄』 夏利x80價格
你好,奔騰X80不是夏利
夏利是天津一汽的低端車型
奔騰是一汽集團的親兒子一汽轎車的主力車型
價格目前也就目前指導價給兩三千現金優惠送裝飾什麼的
2015款 1.8T 自動運動型 1.8L 自動 15.58萬 14.98萬
2015款 2.0L 自動豪華型 2.0L 自動 14.58萬 13.98萬
2015款 2.0L 手動基本型 2.0L 手動 11.98萬 11.38萬
『肆』 天津一氣奔騰x80和中國一汽x 80有啥不同
奔騰x80為天津一汽生產 天津一汽為一汽的下屬公司
『伍』 一汽奔騰x80車子怎麼樣
優點: 這車的優點大家顯而易見的是,外形美觀大氣,回頭率高,空間大,容量多,適合市區使用。缺點: 有些功能鍵位置不合適,比如加油蓋的打開按鈕,在腳墊之下,每次加油很不方便。外觀: 外觀是我買車的第一印象。在2013年6,7月份的時候,在路邊看到這輛車,我和老婆說,這車怎麼樣?她很驚訝:真漂亮!多少錢!?我說15,6萬吧,她說,咱要買車就買它吧!到了年底,我們准備買車時,准備買速騰的,由於朋友在長春的一汽公司,剛好對口,打電話過去咨詢速騰的底價時,朋友說,一汽奔騰公司的吉普X80很不錯,現在銷量很好啊,可以關注一下!恰好有朋友也在那裡工作,就給聯系了這邊的4s店,現場一看,太漂亮了,外形大氣,流線的設計,給人一種跑車感覺。顏色上,白色,紅色,都很驚艷,展車是紅色,而白色更顯大氣,我最終選擇了白色。內飾: 1.車的內飾以塑料為主,在經過了夏天的洗禮,我發現在長時間太陽曬過之後,車里的味道很足,我想這是材料的問題。2.我的是白外黑內,黑色的內飾,時間長了,灰塵還是很明顯的。3.這個車我認為有小問題的一點事,他的銀色條在主副駕駛玻璃上的反光有些嚴重,在光線足的情況下,轉彎時有影響。4.對於操作的按鈕。我很不理解加油蓋打開的按鈕為什麼在腳墊之下?每次加油,都必須下車——翻起腳墊——抬起按鈕——加完油放下腳墊,無端多了很多繁瑣的事情,也不安全。空間: 空間是它除了外形之外的另一亮點。前排後排足夠大。開車的人,180身高,180斤絕對不會壓抑,而坐車的人,我的家人,身高180,體重200坐在前排後排感覺都很舒服,不會感到擠腿。再說後備箱。後備箱的容量真是大,我是因為裝修房子而買的車,在這個過程中,這個車的後備箱利用達到了最大化。家電,上飛機最大的行李箱2個,小孩子的自行車。。。。毫無壓力。在後排座椅放倒時,空間更大!我買過放在客廳的水晶燈,幫朋友搬家放在後面的單人折疊床。。。讓我體會到了80的優勢。配置: 我的車2.0自豪,電動座椅,電子加熱,電動折疊後視鏡,都非常實用,尤其是在冬天,加熱的座椅確實舒服,如果方向盤也會加熱就更好了!後視鏡加熱,這點在下雨天很有用處,能夠盡快清除水汽,看清道路。在多媒體部分,原配的是cd碟播放,沒有大屏,這是應該可以加上的,而且成本也不會高多少,自己花了2000換了7寸觸摸屏。動力: 動力在市內足夠了。在急加速的時候感覺使不上勁,得緩加速才能加速起來。
『陸』 一汽奔騰x80suv有四驅的嗎
親,您好!一汽奔騰x80是一汽自主生產的純國產車!而且很不錯的!質量過關,一汽轎車品牌,可以信賴。希望我的回答能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝
『柒』 國產一汽奔騰X80越野車輪胎型號
國產一汽奔騰X80使用的輪胎型號是215/60R17
輪胎型號解釋:
215——指的是輪胎寬度為215 mm;
60——指的是輪胎扁平比,即斷面高度是寬度的60%;
R——指的是該輪胎為子午胎(這條胎內層為輻射胎製造方式);
17——指的是輪輞直徑是17英寸;
『捌』 一汽奔騰X80SUV汽車怎麼樣
X80的亮點是尾部「x」線條造型,使車看起來特別高大上,許多人第一眼愛上它都是因為它的外形,6檔變速,2.0或2.3的發動機,前懸掛是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿,後懸掛是多連桿懸架帶橫向穩定桿,對操縱穩定性和舒適性而言相當有優勢,裡面的中控屬於簡潔明了那種的,後排座椅可以放到,利用率還是蠻高的。油耗的話,高速8個,市區10個,而且一汽的4S店還是很多的,售後保養都挺方便。