三菱福田皮卡車
『壹』 三菱新皮卡亮相,2.5T動力,標配四驅,售價與長城炮看齊
說到經典的三菱汽車,這個經典的汽車品牌生產的每一款車型都可以說很有特點,像全新的三菱帕傑羅,三菱歐藍德和三菱得利卡等車型都給人留下了深刻的印象,而今天要與大家分享的這台全新三菱汽車豪華皮卡也很有特點,這就是全新的三菱L200,該車不僅採用了與經典的三菱帕傑羅一樣的四驅底盤系統,而且還使用了三菱汽車最新研發的2.5T渦輪增壓柴油動力,並且這台外觀時尚個性的豪華皮卡車型還標配四驅系統,而最讓人高興地是該車目前在海外地區的售價與經典的長城炮看齊,可以說具有很強的市場競爭力!
對於這台剛剛亮相的全新三菱汽車豪華皮卡的實車表現,你覺得怎麼樣呢?相比經典的豐田海拉克斯,長城炮等車型來說你覺得其最大的特點是什麼呢?說說你對這台車的看法吧
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『貳』 三菱皮卡價格
是三菱的colt嗎?那是泰國三菱生產的,中國是沒有的.但是摺合人民幣是15萬左右,拿到中國可能25萬左右吧.我倒知道三菱帕傑羅的皮卡,但是是沒有新車的,只有二手的,因為出了那麼些年了,而且市場保有量極少.價錢差不多在10萬左右
『叄』 三菱新款皮卡海外亮相,搭2.4T引擎+超選四驅,配置非常豐富!
三菱汽車是我們很熟悉的一個品牌,從EVO到帕傑羅,三菱在不少汽車領域都有著自己的烙印,有著不少擁躉。而在國內市場三菱的皮卡我們可能不是很熟悉,但是三菱的皮卡在海外還是有一定影響力的。例如Triton這款皮卡從1978年推出已經有近42年的歷史了,在部分市場它還被稱為L200。如果大家不熟悉這款車,其實只需要知道它是帕傑羅·勁暢的皮卡版就成了。
日前,三菱發布了旗下新款L200皮卡車型,新車相比舊款,其外觀內飾均做了一定修改,整體更具時尚感。至於新車的具體實力表現如何,我們從以下幾點一起來詳細了解一下吧。
動力方面,新款L200搭載了一台2.4T柴油發動機,分高低功率兩種調校,傳動系統匹配6速手動或6速自動變速箱,並配備來自三菱的第二代超選四驅,可通過四輪電子限滑提高通過性。雖然此前有網傳信息L200或將引入國內,但目前並沒有一個明確的答案。不過,隨著國內皮卡政策的放開,未來三菱想要在國內「佔領」屬於自己的市場,引入這台皮卡車型也並非不可能的事情。
對此,你有什麼看法呢?
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『肆』 福田皮卡是什麼發動機
福田皮卡一般汽油發動機用的是沈陽航天三菱生產的4G系列發動機,柴油發動機的2.8T車型用的是國產的五十鈴發動機。
『伍』 皮卡車哪款車配三菱4B11發動機
沒有,4G69是沈陽航天三菱合資生產的,面向國內車廠敞開供應;
4B11是三菱新一代2.0L全鋁合金引擎,目前仍是進口的,僅供國內東南三菱、廣汽三菱使用;要的話只能找報廢翼神、勁炫的拆車件了。
另,4B11適配前橫置底盤平台車型,也就是前輪驅動或橫置四驅車型,無法匹配縱置後驅的皮卡;
4G69卻是設計出來可供橫置和縱置兩種底盤平台的機型,才可以適配縱置後驅的皮卡或越野車。
『陸』 三菱皮卡露營車來了!配2.2T柴油機+6AT四驅強悍,住2人
Hello,大家好!
說到基於皮卡打造的露營車,相信大家印象比較深的國產車型就是前不久我們介紹過的2款基於長城炮底盤打造的露營車,兼具了多項實用性功能,既能滿足越野愛好者長途穿越,同時也能給使用者在戶外提供一個比較不錯的休息場所。實際上此類車型並不是國內首創,在國外基於皮卡打造的露營車就很受戶外愛好者的歡迎,比如今天要給大家介紹的這款基於三菱L200皮卡打造的露營車。
對於這樣一款定位於戶外穿越的皮卡露營車,我想選擇它的消費者更多是那些偏向長途穿越的戶外達人,對於一般房車用戶來說還是有些過於簡單了。如果您是一名有熱衷於戶外穿越,同時又喜歡在野外露營的穿越達人,那麼你覺得這款海外起售價約合26萬元的三菱皮卡露營車怎麼樣呢?
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『柒』 那有賣三菱皮卡車
國內沒有,外國有
『捌』 福田皮卡四驅的多少錢
具體還是要看你要哪個款了,有拓陸者S、拓陸者E5、拓陸者E3
S系定位高端皮卡,輪台採用265大輪胎,230高底盤,柴油:康明斯發動機2.8T174馬力,汽油三菱發動機,3105貨箱,走北美大皮卡路線,適合越野改裝遊玩。康明斯發動機動力更足,2萬公里保養一次,發動機的可靠性、耐久性和燃油經濟性在業內屈指可數。四驅的現在國五有個領航版,245的輪胎,在13.5萬左右。也推出6速自動擋,具體可去當地福田4S店
E5定位中端配置,245輪胎,價格比S系稍低,也採用康明斯發動機、另也配備有五十鈴的發動機,1.5米、1.8米貨箱均有。E5系推出6速手動檔。
E3是性價比最高的系別,普遍235、245輪胎,離地間距220,貨廂1.5米、1.8米均有,柴油五十鈴發動機,內飾沒有什麼豪華配置,但是車質量杠杠的!適合跑工地、貨運,價格也就在10-11萬左右。四驅在11萬左右,兩驅也就10萬。