阿波羅越野火花塞

❶ 中型越野摩托車，仿製阿波羅的那種，怎麼突然打不燃火了，開始掛空擋的時候可以有聲音，可就是沒法打燃，

可能火花塞壞了，或沒油了

❷ 為什麼我的小越野摩托車老燒火花塞 希望各位大官人詳細點

買的山寨的吧 你運氣不好

❸ 越野摩托車放時間長了拉車的時候火花塞的地方不打火是哪裡壞了

最大可能是電瓶沒電了
用萬用表測量電瓶電壓，必須在12V以上
其次，依順序是火花塞、高壓帽和點火線圈
這三樣，依次換新，就ok了

❹ 組裝阿波羅越野摩托車需要什麼零件

1、需要零件：
油門把，前剎車把，離合把，車把，後視鏡，後視鏡坐，護胸棉，方向器，前減震器，後減震器，油門線，離合線，線路總成，組合開關，前後平叉中軸，前胎，後胎，前後剎盤，前後剎車泵，前後碟剎，剎車油管，車架，油箱，汽油過濾器，發動機，化油器，空氣過濾器，後平叉，腳架，車殼，坐墊，後貨架，後擋泥板，轉向燈，喇叭，排氣管，排氣頭，鏈條，鏈盤，整流罩，高壓包，點火器，啟動鎖，前車燈，發動機擋板，ABS 防飽死系統，氣門燈，車牌……可根據喜好改裝，這些都是高配的零件。

2、主要的大架，發動機，輪胎，坐墊，油箱，減震，電器件（五），方向柱，平叉，輪轂，加上小件有二百種之多。摩托車發動機和變速箱是一體的。通用，掛機孔尺寸都一樣。目前國內生產發動機廠家也較多。

❺ 我越野摩托車火花塞打火正常缸壓正常就是打不開火是點火器的問題嗎

發動機進水後不及時維修會給發動機造成非常嚴重的影響。
一、發動機進水分兩種情況：
1、一種是氣缸燃燒室進水，這種情況也是最多情況。
燃燒進水後強行啟動有時能將發動機關重件損壞，但是燃燒室進水車子是發不出的。
2、一種是曲軸箱進水，理論上曲軸箱進水氣缸也該進了，假設氣缸沒進，只有少量進了曲軸室（進多了一啟動就壞油封），冬天會凍上，堵塞機油管道，夏天會破壞潤滑，造成過熱，但熱氣應該從曲軸箱的呼吸器管冒出來。

二、發動機進水症狀
第一：檢查機油的顏色是否異常，如果機油變成乳白色，說明發動機進水了。
第二：檢查各個管道是否進水。包括空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡，並檢查進氣管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。
第三：檢查火花塞以及發動機氣缸壁是不是有積炭痕跡，當發動機進水後，由於水難以被壓縮，導致活塞無法到達原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。

❻ 吉姆尼原車的火花塞說的是每2萬更換一次，更換成銥金火花塞是不是要用的久些呢

首先銥金火花塞確實可以比普通火花塞點火更好、壽命更長。通常普通火花塞2萬左右檢查更換，而銥金火花塞可以達到5萬甚至更久才更換。

其次，據我所知吉姆尼原車使用的就是NGK的銥金火花塞，型號為IFR6J-11，熱值為6，本來就是一款銥金火花塞，而且各方面都挺不錯，如果是4S店要求你2萬公里就更換火花塞的話那是有點坑人了。

最後火花塞多久更換完全可以看你自己感覺車的動力情況，以及每次保養時候要求技工幫你取出1-4個火花塞看看燃燒情況即可判斷。

望採納

❼ 牧馬人越野車3.7lv6火花塞用的什麼樣的用博世的，還是NGK的

建議去買個好一點的，像博世，海拉（泰明頓）的質量和效果都不錯。可以在網上某貓正規旗艦店上購買。另外需要提醒的是防偽驗證，包裝上有方式的。液體方面建議去百適通旗艦店看看，東西不錯。

❽ 越野車採用什麼火花塞

一、一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。

二、解決辦法
1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性能。
2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋松所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出後污物落入燃燒室內。
3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油污，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4.安裝時，先用套筒將火花塞對准螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力杠桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。
5.應按要求力矩擰緊，過松會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。
6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。

三、預防方法
完成以上這些以後進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000KM（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000KM（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即熄火，避免啟動後立刻高速行駛，避免低轉速換檔 。

❾ 我的越野車摩托車用阿波羅PZ19化油器壞了，想換一個好一點的，有哪些是和這個化油器通用的

有出氣的現象手指是堵不住的，氣缸有壓力嗎，用手指堵住火花塞孔啟動應該有砰砰的出氣的聲音，對照參考一下，都正常，用手堵住化油器，手指間留有一些縫隙，不通電空踩幾腳，發現手上有油了，通電小油門不變啟動，也可以拆高壓帽，高壓線距離火花塞電極3-5毫米小油門通電啟動火花塞有電嗎，是不是淹火花塞了，化油器有油嗎