越野摩托車缸頭改裝散熱

㈠ 在摩托車發動機上另外安裝一塊散熱板這里可以幫助發動機散熱嗎請師傅幫助我一下，急

不會有效果的，要是有效果，那麼發動機設計師就會考慮增大散熱片面積的。
而且你要是裝不好，影響了空氣流動，還會影像發動機散熱。
風冷發動機可以後改油冷的，就是把曲軸箱裡面的機油抽出利用散熱片散熱後，再流回曲軸箱內的循環系統，你可以嘗試一下這個方案。

㈡ 有什麼辦法可以提升風冷式摩托車發動機散熱能力

有辦法買幾十個辦公室用的鐵夾夾滿發動機散熱片。

㈢ 踏板摩托車發動機如何改裝才能散熱更理想

可能不能說發動機改裝，應該是機身改裝，之所以叫做踏板摩托車，就是因為有踏板，我們保留踏板，而去除發動機上的覆蓋材料，自然就增強散熱性能了。

㈣ 誰改裝過cb125t改裝成油冷摩托車或加裝散熱裝置

125改不了油冷的吧，鄙視125改裝直排！低音炮！彩燈！警音、蝸牛、氣笛、迴音等喇叭！SB炸街黨！

㈤ 摩托車機頭散熱器如何安裝

把機油尺去掉，拿機油散熱器附帶的接頭上在機油尺口，注意：看接頭上的絲是不是和機油口上的絲一樣。在買一米軟皮塑料管，一頭插在附件上，一頭插在散熱器上，把散熱器安在減震附近，能上螺絲的地方就可以。有點啰嗦，希望你能明白。

㈥ 摩托車無水冷系統可以改裝水冷散熱嗎

不可以改裝，私自改裝車輛是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定：

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

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相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第十七條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）機動車增加車內裝飾等。

第二十一條被司法機關和行政執法部門依法沒收並拍賣，或者被仲裁機構依法仲裁裁決，或者被人民法院調解、裁定、判決機動車轉移時，原機動車所有人未向現機動車所有人提供機動車登記證書和行駛證的，現機動車所有人在辦理轉移登記時，

應當提交人民法院出具的《協助執行通知書》，或者行政執法部門出具的未得到機動車登記證書和行駛證的證明。車輛管理所應當公告原機動車登記證書和行駛證作廢，並在辦理轉移登記同時，發放機動車登記證書和行駛證。

㈦ 摩托車改裝加裝散熱風扇管用嗎

低速時候有作用的~~ 一般比如城市裡擁堵 或者爬坡時候是有作用的 切記裝發動機側面散熱片那裡不是吹的 和電腦CPU風扇一樣是吸的 促進風流量的

㈧ 摩托車改裝機油散熱器CG油冷器冷卻器頂桿機

原車來是風冷的摩托車發動機，不建議改裝油冷，一是沒有多大實際作用，二是有可能引起一些不良後果，後改的油冷因相關零部件不是專門設計的，改裝後可能達不到良好的散熱效果，還可能影響發動機的正常潤滑，反而對發動機不利，這不是說油冷不好，而是說後改的油冷達不到專門設計的原車油冷效果，而且可能會有副作用。

㈨ 踏板摩托車可以改裝散熱嗎

踏板摩托車使用的強制風冷發動機，一般要求騎行時間不超過45分鍾，在正常使用情況下發動機一般是不會出現過熱的，因車駕結構與發動機安裝位置限制，是無法對散熱系統進行改裝的。