黃海寶駿皮卡離合器

『壹』 汽車離合器換一下要多少錢

截至2020年6月，一般的換個離合器片的價格大約在1000-2000元之間。

正常換離合器片時需要更換三個部件，壓盤、摩擦片、分離軸承，俗稱離合三件套，如果單獨算三件套的話，材料費也就7、8百塊錢，不過工時費至少也是材料費的2倍以上，所以最終折算下來也來上千塊，具體還是4S店咨詢為准。

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注意事項

1、購買離合器片時必須注意離合器片的質量, 表面不能有變形、翹曲和緊密度差的離合器片, 不但會引起離合器打滑, 造成停產而且會對其他零部件造成損壞。

2、離合器內齒圈嚴重損壞時導致離合器片運行受力不一致, 緊緊鬆鬆, 偏移角度太大, 使離合器片結合不好影響離合器片正常工作, 容易打滑燒壞離合器片和其他部件, 此時應及時更換內齒圈。

3、泥料過干或過多, 有硬物卡在磚機內, 造成磚機離合器負荷加重, 導致離合器片磨損或打爛, 例如某廠碼燒輪窯在生產過程中要求泥料偏干, 由此引起離合器片打壞現象時有發生。因此, 在生產過程中一定要掌握好泥料的干濕度。

4、離合器片上不能沾有油脂、污泥等物。在裝配離合器片時一定要檢查清除掉這些雜物, 否則造成離合器打滑, 影響工作效率。

『貳』 離合器怎麼排空氣

常見的汽車都是離合器和剎車泵共用的剎車油，而油液是合成劑，對零件表面有腐蝕性，甚至會引起火災，因 此在加註離合器油液時一定不得外溢。 排放空氣前應先查看離合器液壓管路系統有無泄漏現象;必要時用板手將泄漏處擰緊，但 油管不得有擰麻花現象，修復後及時查看油量，必要時補加到規定的標准。排除離合器液壓管 路中空氣有以下方法: ①人工排氣法:用腳踩離合器踏板踩下鬆起來、反復多次，當踩下感覺有力時，用板手鬆 開助力器放氣螺塞，排氣後再擰緊。重復多次，直至空氣排完為止。 ②輔助排氣法:用一根橡皮管、一頭接到空氣管接頭處借用空氣壓力排氣;用左手將氣管 彎成3印。，右手將另一頭對准貯液筒蓋的出氣孔，然後左手將氣管彎頭處慢慢松開(使用氣壓 不得超過3例kPa)，這時松開助力器排氣塞，當油往外沖且沒有間斷和氣泡現象時，應擰緊放氣 螺塞停止充氣。再用腳試踏離合器踏板，有力則證明離合器液壓管路中的空氣已排除。 ③機械排氣法:排氣機上有兩根長油管。輸油管端接貯液筒口，回油管接助力器出氣孔， 按下啟動電鈕啟動油泵。如果貯液筒內無油請加註滿，否則空轉無效果。直至排完管路中的 空氣為止。這時停機，迅速擰緊排氣螺塞，取下回油管，把取下的兩根油管靠邊放好以便下次 使用。

『叄』 離合器三件套換一下要多少錢

離合器三件套，即壓盤、摩擦片和分離軸承，全部材料加起來，普通車子也就五六百塊錢左右，工時費另算。考慮到離合器位於發動機和變速箱之間，一般拆裝會比較麻煩，所以耗時較長，工時費比材料費貴是常見的事，所以最終一趟下來就要千把塊了。

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離合器三件套壞了的症狀表現

1、離合器打滑

汽車用低速擋起步時，放鬆離合器踏板後，汽車不能起步或起步困難；汽車加速行駛時，車速不能隨著發動機轉速的提高而提高，感到行駛無力，嚴重時產生焦糊味或冒煙等現象。

2、離合器分離不徹底

在發動機怠速狀態下，踩下離合器踏板幾乎觸底時，才能切斷離合器。踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現刺耳的撞擊聲，或掛擋後不抬離合器踏板，車輛開始行駛，這都表明該車的離合器分離不徹底。

3、離合器異響

踩下離合踏板後，汽車離合器分離或接合時發出不正常的響聲，輕踩後如果有「沙沙」的響聲則為軸承異響；如果加油後仍異響，說明軸承磨損過度；如果出現間斷的碰撞聲，說明分離軸承前後有竄動。

『肆』 離合三件套更換需要多少錢

離合器三件套在一般情況下是不需要更換的，如果汽車的離合器損壞了才需要更換，否則汽車的離合器三件套可以說是終身無需更換的零部件類型，汽車駕駛多久離合器就可以使用多久。

『伍』 汽車多久更換離合器片

一般的時候，離合器片是每10萬公里更換一次。不過這個數字並不是固定不變的，因為每個司機的駕駛習慣都是不同的。

出現下面這幾種情況中的一種的話，就表示離合器片應該更換了：

1、離合變高了，通俗點來說就是我們可能平時的時候，離合抬高兩厘米車子就動了。但是現在抬高兩厘米，可能車子一點動靜也沒有。甚至到三厘米的時候，可能車子才剛剛有動靜，這時候其實就是說明，你的離合片出問題了，我們就需要及時的去維修廠更換離合片了。

2、突然發現汽車的動力不足。比如說在開車上坡的時候，突然感覺車子沒有之前那麼有勁了，還有就是超車的時候，發現汽車不如之前那麼靈敏了。此時需要提高警惕了，需要及時檢修汽車的發動機，如果確認發動機沒問題，那肯定就是離合片的問題了。

3、車子的耗油量突然增高。其實油耗增高的起因有很多，其中離合片的磨損對於油耗的影響也是很大的，如果汽車有上述情況且伴隨著耗油升高，那麼需立即去檢修，基本上是應該換離合片了。

『陸』 換一次離合器壓盤和片子能多少錢

截止2020年，換一次離合器壓盤和片子需要1000-2000元左右。

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汽車離合器片的更換周期是不固定的，它的使用壽命與司機的駕駛習慣和行駛的路況有很大關系，用的不好的三四萬公里就更換的，多的跑個十幾萬公里也是沒問題。考慮到離合器片是高耗品，一般要求5-8公里就要進行更換。

降低離合器片的損耗方法：

1、不換擋不要隨意踩離合器；

2、半聯動的時間不要太長，依據路況及時改換檔位；

3、減速時不要下離合器踏板，應等車速降至合理范圍內再踩下離合器踏板，增加離合器空轉；

5、運用1擋起步，以取得起步時的最大扭矩，減少離合器過載。

『柒』 一般的車換個離合器片需多少錢

截至2020年6月，一般的車換個離合器片大約需要1000-2000之間。

正常換離合器片時需要更換三個部件，壓盤、摩擦片、分離軸承，俗稱離合三件套，如果單獨算三件套的話，材料費也就7、8百塊錢，不過工時費至少也是材料費的2倍以上，所以最終折算下來也來上千塊，具體還是4S店咨詢為准。

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注意事項

1、離合器內齒圈嚴重損壞時導致離合器片運行受力不一致, 緊緊鬆鬆, 偏移角度太大, 使離合器片結合不好影響離合器片正常工作, 容易打滑燒壞離合器片和其他部件, 此時應及時更換內齒圈。

2、在運行中若發現離合器片磨損嚴重、開裂、燒焦、壓斷等情況, 千萬不能帶病運行, 應該及時停機檢查各個部件, 看是否需要更換維修。

3、購買離合器片時必須注意離合器片的質量, 表面不能有變形、翹曲和緊密度差的離合器片, 不但會引起離合器打滑, 造成停產而且會對其他零部件造成損壞。

『捌』 汽車的離合器怎麼排氣

汽車的離合器可以通過人工排氣法、輔助排氣法機械排氣法進行排氣。

具體如下：

1、人工排氣法：用腳踏離合器踏板，踏下抬起來反復動作，當踏下離合器踏板感覺有力時，再用扳手鬆開助力器放氣螺塞排氣，排氣後擰緊放氣螺塞，多次重復動作直至液壓管路中空氣排完為止。

2、輔助排氣法：用一根長度適宜的橡膠管，一端與氣源連接，一端對准儲油罐蓋上的通氣孔，利用氣壓排氣。松開助力器放氣螺塞進行排氣，當排出的油液中完全沒有氣泡為止。

容器內的油液可以通過儲油罐內的過濾網過濾後繼續使用，切勿將不清潔油液倒人儲油罐繼續使用，不然會造成離合器總泵堵塞形成人為故障。

3、機械排氣法：在專用離合器排氣機上進行，它有兩根長度適宜的油管。輸油管端接儲油罐口，回油管接助力器放氣螺塞，按下起動電鈕油泵工作液壓油在油泵推動下很快將液壓管路中的空氣排盡。

擰緊放氣螺塞，取下油管排氣結束在對離合器液壓管路排氣時，無論用哪一種方法，排氣結束後，儲油罐內的油量應保持罐體的4／5，不足時應及時補加。離合器液壓管路排氣方法有三種，即：人工排氣法、輔助排氣法機械排氣法。

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離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。

汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。

它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便於換擋和減少沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

『玖』 離合器踩下去不彈回怎麼辦

離合總泵壞了
離合器總泵是指連接在離合器腳踏板並通過油管與離合器助力器連接的部分，作用是採集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實現分離。
車者踩下離合器踏板時，推桿推動總泵活塞使油壓增高，通過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前；當駕車者松開離合器踏板時，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態。
離合器總泵活塞中部有一個徑向長圓通孔，限向螺釘穿過活塞長圓孔，防止活塞旋轉，進油閥裝入活塞左端軸向孔中，進油閥座通過活塞表面的直孔插在活塞孔中。
未踩離合器踏板時，總泵推桿與總泵活塞之間有間隙，由於限向螺釘對進油閥的限位，進油閥與活塞之間有很小的間隙。這樣儲油筒通過管接頭和油道、進油閥進油閥與總泵左腔相通。當踩下離合器踏板時，活塞向左移動，進油閥在回位彈簧的作用下相對於活塞向右移動，消除進油閥與活塞之間的間隙。

『拾』 離合器踏板不回位是怎麼回事

有幾種原因導致離合踏板不回位的。

1、在剎車液充足的情況下，離合總泵壞了，僅需要更換好的離合總泵離合踏板汽車才能行駛。

2、沒有剎車液或者輸送剎車液的管破裂漏氣了，導致剎車液減少到不合理的狀態，從而導致離合不能自動回位。

離合器常見的問題：

1、注意離合器是否打滑，造成此類現象的原因有幾種，其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經常壓在膜片彈簧上，使壓盤總是處於半分離狀態。或者是離合器壓盤彈簧過軟或有折斷，離合器與飛輪連接的螺絲松動等。

2、在發動機怠速狀態下，踩下離合器踏板幾乎觸底時，才能切斷離合器。踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現刺耳的撞擊聲，或掛擋後不抬離合器踏板，車輛開始行駛，這都表明該車的離合器分離不徹底。

3、踩下離合器踏板到3/4時，離合器就應該穩固接合，否則檢查其行程是否合適，可用直尺在踏板處測量，先測出踏板最高位置高度，再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度，兩個數值的差就是該車離合器行程數值。

4、如果在使用離合器過程中出現異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。

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離合器操作要領

離合器操作三要領：一快、二慢、三聯動。 抬起離合器踏板時，則要遵循「一快、二慢、三聯動」的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。

所謂「一快、二慢、三聯動」就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。

在離合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。