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三菱v6越野車多少錢6

發布時間: 2021-07-16 02:18:56

❶ 三菱V63000多少錢

fid=178"
target="_blank">http,因為V73通常都不會叫V63000不知你是指三菱的帕傑羅V33越野車,還是6G72型的V63000發動機,暫且認為你說的是車吧,決定價格的因素很多,試舉一例,96年的帕傑羅V33能過戶不能提擋(自動擋)5萬具體價格!我想你應該是指V33這款帕傑羅://bbs2.fblife.fblife.com/forumdisplay.php,給你個網站自己做個比較
bosebosebose
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發布於2008-08-15
23:38
評論

❷ 三菱V6四驅越野車報價是多少

買個EVO多好啊,動力猛4驅車。

❸ 三菱新款V6硬派越野車來了,預售價膨脹!放棄哈弗H9和途達

三菱新款V6硬派越野車來了,預售價膨脹!放棄哈弗H9和途達?
雖然汽車業務並不是三菱集團的主要業務,但是三菱汽車的技術底蘊依然非常深厚,尤其是在硬派越野車領域,經典的三菱帕傑羅系列一直都是很多越野車迷的夢想車型,其實除了實力很強悍的帕傑羅山貓之外,還有定位比較低的帕傑羅勁暢,這款車同樣是硬派越野SUV,但是價位更加親民。最近全新的帕傑羅勁暢終於放出了新的消息,新車型將會在6月18日亮相新疆國際車展。
而且全新的進口版本帕傑羅勁暢已經率先放出了預售價格,這次預售價達到30萬,和老款車型相比,價格定位明顯膨脹。新車的外觀設計和海外版本帕傑羅勁暢保持一致,車頭正前方增加了三菱汽車目前最新潮的x造型設計理念,大量鍍鉻裝飾套件帶來比較硬派高級的感覺,兩側分體式大燈也很符合當前的設計潮流。
車身側面可以看到比較明顯的皮卡平台設計痕跡,中間腰線肌肉感很強烈,車輛c柱後方保留了大面積三角窗設計,因此內部空間會比較通透。這次原廠車型就提供了防脫圈輪轂,而且輪轂造型風格更加硬派,車尾造型設計比較粗獷,兩側尾燈造型有點像沃爾沃的北歐戰斧風格,新車離地間隙以及接近角離去角都很大,通過性是完全有保障的。
打開車門可以看到內飾設計還是比較保守的風格,中控箱顯示屏幕尺寸比較主流,駕駛員前方新增了全液晶儀表,高級感確實比老款車型強了一些。但是檯面上依然可以看到大量的黑色硬塑料材質,作為一款預售30萬元的高端車型,內飾算不上豪華。
這款全新帕傑羅勁暢的主要賣點就是動力總成,新車依然提供3.0升自然吸氣v6發動機,極限輸出220馬力在同級別發動機當中並不算高,不過搭配三菱汽車開發的超選4驅系統,越野能力是完全有保障的。這款車之所以定價比較高就是因為v6發動機的存在,那麼應該為了這款新車而放棄哈弗h9或者日產途達嗎?
其實如果進行橫向對比的話,日產途達和哈弗h9的動力表現並不算弱,而且日產途達具備相當不錯的分時4驅系統以及後橋差速鎖,哈弗h9更是具備三把差速鎖,這兩款車的價格定位顯然更加親民,線下銷售渠道當中,日產途達和哈弗h9四驅版本大多都在20萬出頭的水平,全新帕傑羅勁暢上市之後如果依然保持30萬的價位水平,那麼性價比顯然就沒有那麼高了,對於越野玩家而言,一套型號比較老舊的三菱v6發動機帶來將近10萬的差價,這真的需要作出抉擇。
問題來了,你覺得新款帕傑羅勁暢能火嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 三菱帕傑羅v6多少錢

請問,帕傑羅速跑03款
GLX
2.4增強型手動擋,黑色,非營運,濟南牌照,跑了7萬公里,2006年首次上牌,大概值多少錢?謝謝指點!
您好!山東市場上

❺ 三菱汽車v6報價多少標配

好像還沒上市呢,不過下月V5要上市了。價格也沒公布。

❻ 三菱帕傑羅v6 3.0手自一體多少錢

樓主好
帕傑羅 V73 3.0 GLX AT 2011款(3.0V6)
售價:349,000 元
新車購置稅:29,829 元
汽車保費:10,682 元
車船使用稅:1,120 元
驗車上牌費用:500 元
總價約: 391,131 元

❼ 長豐獵豹越野車v63000多少錢

長豐獵豹有兩款外觀酷似三菱帕傑羅v33 低端的獵豹奇兵CFA6473,賣99800元錢 獵豹奇兵CFA6473B,賣109800元錢 高端的獵豹黑金剛CFA2030C舒適型 258000元 獵豹黑金剛CFA2030C豪華型 312000元 獵豹黑金剛CFA2030D 321500元 都有軍綠色款的 這車越野...

❽ 三菱06年的車跑了20萬公里3.8的排量V6越野車現在值多少錢

您說的三菱06年的車跑了20萬公里3.8的排量V6越野車應該是帕傑羅V73吧,如果沒有發生過大的事故,手續沒有問題,沒有泡過水的情況下應該在十五六萬左右。

❾ 三菱帕傑羅和普拉多哪個好三菱帕傑羅v6多少錢

對於上述車型選擇和使用環境,從車輛技術結構上分析三菱帕傑羅應該是首選,對於新款帕傑羅是使用3.0升24氣門v6發動機,該款發動機根據此前在國產帕傑羅3.0l車型上使用的v6發動機經過全新調校後推出,最大輸出功率(凈值)130kw/5250rpm,最大扭矩(凈值)達到259nm/4000rpm,全進口品質保證了2010款帕傑羅的優秀動力、越野性能。在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比較明顯的優勢。帕傑羅能以每小時5km的速度安全通過最大水深為700mm的地方,比普通suv高了200mm。同時新車型的重心更低,擁有最大35度以上的爬坡能力。駕駛室內安裝了側置及側簾式srs安全氣囊,增強了安全性,即使車門遇到撞擊嚴重變形,安全氣囊也能構築起一道有效的保護線。

❿ 三菱V6多少錢

三菱現在已經不生產V63000了,現在三菱的帕傑羅的發動機都是3.8的,但您可以考慮一下湖南長豐生產的黑金剛(也就是三菱V63000的車型),跟原來的V63000一樣,不同的就是掛的不是三菱的標志,發動機,變速箱都一樣。

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