五十鈴mux越野版

㈠ 性價比最高的硬派SUV 全新五十鈴mu-X搶先看

說起硬派SUV，似乎比較尷尬。一方面，論舒適性，不如採用承載式車身的城市SUV；另一方面，論情懷，好像「越野車」的情懷專屬於像牧馬人、吉姆尼或者豐田FJ。一台硬派SUV留給我們最深的印象，除了能幹粗活之外，往往也不算便宜，比如原來的普拉多、陸地巡洋艦。但其實也並不全如此，日系也有便宜好用的，比如五十鈴，人家的專業就是生產商用車以及硬派SUV。mu-X牧游俠在越野玩家中口碑相當不錯，這款車雖然改來玩的並不算多，但原廠踏踏實實用來搞穿越，性價比的確非常高。

鵬友說：

即便是硬派SUV里，恐怕mu-X也是唯一全系只提供柴油動力的車型了，因為五十鈴拿手的就只有柴油引擎。未來全新mu-X引入國內的話，猜想會維持現款1.9T和3.0T柴油引擎的搭配，調校方面應該會跟海外版有所不同。售價方面，應該也會維持現款的價格區間，畢竟mu-X在國內玩的就是性價比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 五十鈴mux和dmx哪個好

五十鈴mux和dmx一款是越野車一款是皮卡車型，不過是同平台車型，從越野性能等方面來說個人認為差別不大，不過側重於家用五十鈴mux適合，考慮拉東西的話還是dmx適合。

㈢ 五十鈴越野車mux什麼時候上市

去年說是 10月上市的dmax皮卡 結果到了12月初才上市 去年說是5月上市的mux越野車雖然今年還堅持說5月能上市，不過我估計要到6月底或者7月初了

㈣ 有平行進口的五十鈴mux越野車嗎

沒有 這個只是咱們中國自己推行的

㈤ 江西五十鈴mu-X牧游俠的真實性能水平怎麼樣，1.9T車型是否能越野

1.9T牧游俠去越野絕對沒問題，新款的牧游俠搭載的是五十鈴新一代RZ4E發動機，最大扭矩可達到360NM，功率則在120KW，遠遠超過了原來3.0T的4JK1發動機，所以完全不必擔心越野時動力不足的情況。
並且新款RZ4E發動機與舊款3.0T發動機相比，發動機結構上零部件總數減少了30%，重量比3.0T輕100多公斤！1.9T牧游俠絕對可以滿足日常越野需求。

㈥ 17款豐田fortuner與五十鈴mux國五哪個好

17款豐田fortuner與五十鈴mux相比個人認為還是17款豐田fortuner好一些，車子的品牌知名度還有維修保養方面來說17款豐田fortuner更有優勢。

㈦ 想選一款柴油高品質越野車，江西五十鈴mu-X牧游俠與江鈴福特撼路者，那款車更好一點

樓主你好 江鈴福特撼路者汽油和柴油相比個人認為還是柴油版車型的越野性能更好，因為從動力角度來說，柴油機更能夠從容提供車輛在攀爬時的充沛力量輸出。

㈧ 五十鈴muX1.9T和3.0T哪款更好

內容概述：

1. D·max&mu·X新款動力水平解析
2. 五十鈴的真實水平與現狀

江西五十鈴曾經是商用車品牌中的「紅牌」，熱度之高不亞於其他乘用車日系品牌；雖然這些日系汽車主要是以低廉的價格搶占市場份額，但還是有很多人將其捧上神壇。

然而不論在輕卡、皮卡還是在越野車三大陣營中，五十鈴都已經風光不再；比如「鈴系」三大品牌歸攏包堆的總銷量還不及長城汽車單一品牌，與大通江淮而二線皮卡品牌屬於同一陣營。而唯一的乘用車牧游俠2020年總銷量僅為1719輛，標准低迷到可以忽略了，為什麼這台車的熱度這么低呢？

㈨ 撼路者，帕傑羅勁暢，五十鈴MUX哪個越野最厲害，跑工地哪個最適用，

從越野強度上排列：五十鈴MUX--->撼路者--->帕傑羅勁暢（從左往右，越野增強）：從燃油經濟角度：五十鈴MUX--->撼路者--->帕傑羅勁暢（從左往右，油耗遞增，MUX是柴油）；從用車角度：如果工地路況很惡劣，建議選帕傑羅勁暢；如果從燃油經濟性來講，建議選MUX；偶爾跑跑工地或者居家用車較多，可以考慮撼路者！

㈩ 五十鈴mu-X牧游俠圓了我的越野夢，感謝我們的相遇

作為mu-X車主代表有幸參加江西五十鈴和《國家地理雜志》明年科考活動的啟動儀式，這次活動點在北京著名798創業園，活動外車型展示吸引很多來798遊玩的遊客紛紛圍觀，可能大家對五十鈴mu-X了解的太少。其實五十鈴早在上世紀80年代就進入了中國市場，當時還是以商用車為主的五十鈴在國內投放的第一款車還是「兩房一廳」的箱式貨車，後來在經過幾年的合作演變，為適應中國市場環境，五十鈴又與當時的江西汽車製造廠合作推出國產後第一批柴油皮卡車，經過幾年的摸爬滾打，當時的五十鈴皮卡占據中國的半壁江山。如今江西五十鈴的第一款乘用SUV在投放到市場之後，為發燒級SUV愛好者來說簡直是福音，以乘用車的價格就可以買到全地形真正史詩級的SUV，硬漢的外觀、合適的價格、齊全的配置、真的可以帶你跨高山，今兒我就帶大家鑒賞一下全地形SUV真正的霸氣。