華東冬天越野路線圖

『壹』 求一條南京好的越野跑路線嗎謝謝了，大神幫忙啊

要多野，如果是想跑坡你可以聯系力為跑步分享版主華東，他周末跑翠屏山，如果跑紫金山，我星期六跑，你可以現在跑紫金山野道，模擬100公里越野跑。 查看原帖>>

採納哦

『貳』 冬天適合去哪裡自駕游盤點國內那些被隱藏的冬日美景

1、福建廈門 2、浙江烏石村 3、雲南大海草山 4、西藏雅魯藏布江大峽谷 5、雲南德宏 6、四川巴谷多 今天給大家整理了幾個國內冬天適合自駕游的景點，喜歡的就收藏吧!
1、福建廈門
三角梅花海，不是春光，勝似春光，廈門的冬天，不是銀裝素裹，沒有萬物凋零，廈門，這個四季如春的濱海島城，清水暖煦，和風依舊，繁花盛開。冬天，就來廈門看花吧!

三角梅是廈門的市花，一共有16種顏色!每到隆冬臘月，在路邊、公園和許多綠樹成蔭的地方，盛開著的三角梅就象江南陽春三月滿山遍野的花兒那樣，此時此地，不是春光，勝似春光。三角梅不是梅花，勝似梅花，遍地欲燃，絢爛如霞。爭奇斗艷的三角梅，把整個廈門點綴得生機勃勃格外美麗。

最佳看點：廈門市花公園，又叫三角梅公園，又被叫成梅海嶺，是在從文曾路怪陂再上去往東坪山方向的地方。

自駕：直接導航到廈門市花公園
2、浙江烏石村
火山石壘成的民居，與世隔絕的空中鄉村，很少有人知道浙江竟然還有這樣一個小村莊，它地處海拔530多米的高山台地上，這里的房子全是用黑色火山石壘成的古民居，古舊又有著幾分來自遠古的鄉野別墅氣息。走進村莊，古楓參天、烏石幽幽、炊煙裊裊，有幾分化不開的安靜。

這里的人們古樸而善良，最閑適的生活莫過於是在午後，配上一杯清茶與鄉親們嘮叨嘮叨家常了。還可以吃到最新鮮的菜餚，喝最甘甜的泉水，品最愜意的人生。

坐標：浙江省金華市磐安縣烏石村

吃住：內有65家農家樂，提供特色吃住服務。包括旅行團，散客的接待。

自駕路線：台州——上三高速——到新昌雙彩出口下——右轉向——回山鎮方向——到新昌回山鎮植林——磐安夾溪特大橋——橫路(水下空景區)——新宅村——林庄村——管頭烏石村初陽台。
3、雲南大海草山
彩雲之南被遺忘的彩錦，冬季別有風味，在曲靖大海鄉東南部，有一片上帝遺落的瑰麗綢緞——大海草山。這里的草野遼闊，卻不像呼倫貝爾那般一望無際，而是充滿玲瓏曲線的。

秋冬時節，這里沒有北國草原「風吹草低見牛羊」的蒼茫，卻有金輝鋪灑大地，蓋雪山巒交相環繞。美景與美景的疊加，讓這里寂寥卻又多姿多彩。

坐標：雲南省曲靖市會澤縣大海鄉東南部

自駕：1：昆明—崑曲高速—嵩待高速—會澤縣—大海鄉

2：昆明—崑曲高速—嵩待高速—東川區——綠茂鄉—大海鄉，綠茂鄉—大海鄉
4、西藏雅魯藏布江大峽谷
地球最深的峽谷，此時穿越一路都是美景

由於青藏高原地勢高，雅魯藏布江冬季基本不受寒潮的影響，這使它的景色迥異於西藏的其它地區。冬季去雅魯藏布江大峽谷越野，是非常不錯的選擇!

雅魯藏布江大峽谷懷抱南迦巴瓦峰地區的高山峻嶺，冰封雪凍，它劈開青藏高原與印度洋水汽交往的山地屏障，像一條長長的濕舌，向高原內部源源不斷輸送水汽，使青藏高原東南部由此成為一片綠色世界。冬日的雅魯藏布江大峽谷很美，值得去探險!若是你不想涉險，可以沿著雅魯藏布江的平緩階段走一走吧，一路路全是美景!

坐標：西藏林芝
5、雲南德宏
比西雙版納更美，遊客卻少得可憐，這個地方，氣候和西雙版納一樣宜人，景色比西雙版納還美，重點是人少不擠美食多到爆。

踏入德宏，你會有種彷彿去到了東南亞的感覺，隨處可見身披橙色袈裟的和尚，金燦燦的佛寺庄嚴佇立。還可以一不小心分分鍾就出國，隔著鐵柵欄就能看到對面緬甸的異域風情。

坐標：雲南德宏傣族景頗族自治州
6、四川巴谷多
易攀登且壯麗無比的神山!黑水三奧雪山境內隱藏著一座神秘的神山，它就是巴谷多雪山，三奧雪山的守護山。巴谷多是一座普及型山峰，行進路線清晰，風景優美，徒步難度不大。這里山峰屹立，山巒起伏，雪峰相峙，壯麗無比。屹立頂峰，可以體驗一覽眾山小的感覺，能夠縱觀整個黑水地區，更能親密接觸雪山之父奧太基以及三奧雪山全景盡收眼底。

坐標：四川省黑水縣三奧雪山巴谷多峰

『叄』 定向越野如何選擇最佳路線

對於這個問題，一千個人可能有一千種方法，所以你要找到一種適合自己的才是最好的。

選擇路線首要就是讀圖，自己對整個全圖的環境清楚，對每一個點標處周圍的特徵清楚。其次是判斷，然後要相信自己的判斷。戶外定向的話，選擇道路明顯的線路，當然也要根據現場的情況自己判斷可以捷徑的當然好，但是很危險自己不確定的有沒有路通過的絕對不要選，沒有什麼比安全還重要。

最佳路線，我個人的意見就是比賽中減少出錯誤，就可以達到自己的最佳。但是究竟減少錯誤的方法心得，只有親身去多參與比賽多鍛煉才會有收獲的。

成長。祝定向快樂:)

『肆』 有哪些比較經典的越野路線

北京老掌溝
推薦路線：北京----八達嶺高速公路----八達嶺----宣化----112國道----老幼屯----赤城----老掌溝
建議車型：帶大梁的SUV（非承載式）
挑戰難度：★★★★

老掌溝是白河支流黑河的源頭，屬於蒙古高原向華北夏綠林過渡地帶。雖然這里的人煙較為稀少，但它在越野圈的名氣可不小，坡多項目足，有著多種地貌和自然風光，風景原始秀麗，周圍青山環繞，白樺野草遍布。圈內「名坡」好漢坡就在這里，是初級越野愛好者的絕佳體驗聖地。
大東山原始森林
推薦路線：廣州----廣清高速----連州----龍坪----九陂----大東山
建議車型：帶四驅的大梁SUV
挑戰難度：★★★★★

北有老掌溝，南有大東山，廣東清遠的大東山原始森林應該就是南部最佳的越野進階路線了。它位於清遠市連縣東北部，湖南莽山相連，屬莽山山脈的西南支系，在圈內的穿越難度不算高，但卻是原汁原味的原始森林穿越路線。僅一條單行車道，一邊是懸崖，另一邊是陡峭的山峰，置身於此，腎上腺素都要激增！

不過，盡管難度一般，但畢竟還是原始森林穿越，所以不建議單車而行。
滇緬公路（晴隆二十四道拐）
推薦路線：貴州----晴隆----滇緬公路----二十四道拐
建議車型：任何車型
挑戰難度：★★★

二十四道拐應該是挑戰「S型」盤山路的最佳入門級公路。它位於貴州省晴隆縣城南郊1公里處。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。古稱"鴉關"，雄、奇、險、峻！總共二十四條盤山公路彎，雖然挑戰難度不高，但足以繞到你懷疑人生！
昆宜公路
推薦路線：昆明----宜良----小坡腳村----舊昆宜公路----靖安哨
建議車型：帶四驅、懸架偏穩的SUV（RAV4、奇駿等皆可）
挑戰難度：★★★★

如果二十四道拐還不夠過癮，還可試試它的進階版昆宜公路。這是一段堪比難過蜀道、名不見經傳的「天下第一彎」。它依山樑而修，彎彎曲曲，宛如一條蠕蟲一般，從山腳的小坡腳到靖安哨短短7公里公路，卻共有68道拐，幾乎每10秒就要大打一次方向盤。不過因其只是地處於兩個村子之間，所以現在除了一些越野愛好者，已經鮮有車輛在此通行了。
達瓦更扎
推薦路線：成都---雅安---飛仙關---蘆山---寶興---磽磧鄉噶日村---達瓦更扎山
建議車型：帶四驅、耐造性強的SUV（普拉多、森林人、吉姆尼等）
挑戰難度：★★★★★

「神山」達瓦更扎是一個欣賞雪景，挑戰雪山雪地越野的好去處。地處雅安市、甘孜州以及阿壩州交界處，海拔約3900米左右。其中有條「通天路」，全長約24公里，這條路地勢陡險，視野開闊，在這里你可以環顧群山，亦可觀賞雲瀑。不過因山高路險，比較適合一些故障率低、四驅性能強、耐造的SUV前往。

『伍』 江西哪裡有越野自駕游的好地方，是否有路線推薦，要SUV也可以開的路線

南昌——新余——宜春——萍鄉一線，游滕王閣，仙女湖，明月山國家森林公園，武功山。當然，廬山也是不錯的選擇。

『陸』 越野路線個人怎麼打造

越野線路怎麼打造？你遵循已有的線路就行了，你個人還能夠打造一條線路嗎？制定一條適合你發揮的陷入就行

『柒』 想要去越野，大家有什麼推薦的路線嗎

首先我不是越野愛好者，所以我不知道重度的這個度是怎麼個標准。我參加過各種主流中高端品牌汽車的越野專題活動，有經銷商組織在當地舉辦的也有廠家組織在國內國外的那種,基本上是那幾個常規項目加上一些特殊天然環境，比如很深的水溝和滿是碎石流沙的山丘那種。自己還有一次從成都到九寨溝的自駕游，找的都是512地震次年的特殊路況線路。

『捌』 如何選擇越野跑的路線

越野跑路線應盡量限於田野、荒野、空地及草地，可包括有限的耕地。橫穿公路應減至最低限度。路線應避免很高的障礙物，其他如深坑、危險的上下坡、茂密叢林……總之，一切造成困難而背離比賽宗旨的阻礙物，均應避免。路線上亦不宜設置人工障礙，但為促進此項運動而不得不設置時，也可模擬曠野中的自然障礙物。起跑1500米內不得有狹窄地段或其他障礙物，以免造成阻滯。

比賽路線為環形路線時，每圈距離不應少於2200米。

『玖』 關於越野路線自駕游的叫法！

沒有什麼特別的稱呼，就是戶外自駕或者是休閑自駕之類的喊法

『拾』 華東有哪一些比較適合冬季越野的路線

（1）
方向
路程
時間
學校→公園
北偏東60°
1500米
5分鍾
公園→新村
東偏南20°
1000米
3分鍾
新村→學校
南偏西75°
2000米
7分鍾
（2）（1500+1000+2000）÷（5+3+7），
=4500÷15，
=300（米/分）；
答：小明的平均速度是每分鍾300米．