丙察察越野圖片

㈡ 准備挑戰丙察察，西藏11天越野深度游線路有哪些好建議

路有的路段已經被封了明年才開呢不用去了

㈢ 有哪些比較經典的越野路線

北京老掌溝
推薦路線：北京----八達嶺高速公路----八達嶺----宣化----112國道----老幼屯----赤城----老掌溝
建議車型：帶大梁的SUV（非承載式）
挑戰難度：★★★★

老掌溝是白河支流黑河的源頭，屬於蒙古高原向華北夏綠林過渡地帶。雖然這里的人煙較為稀少，但它在越野圈的名氣可不小，坡多項目足，有著多種地貌和自然風光，風景原始秀麗，周圍青山環繞，白樺野草遍布。圈內「名坡」好漢坡就在這里，是初級越野愛好者的絕佳體驗聖地。
大東山原始森林
推薦路線：廣州----廣清高速----連州----龍坪----九陂----大東山
建議車型：帶四驅的大梁SUV
挑戰難度：★★★★★

北有老掌溝，南有大東山，廣東清遠的大東山原始森林應該就是南部最佳的越野進階路線了。它位於清遠市連縣東北部，湖南莽山相連，屬莽山山脈的西南支系，在圈內的穿越難度不算高，但卻是原汁原味的原始森林穿越路線。僅一條單行車道，一邊是懸崖，另一邊是陡峭的山峰，置身於此，腎上腺素都要激增！

不過，盡管難度一般，但畢竟還是原始森林穿越，所以不建議單車而行。
滇緬公路（晴隆二十四道拐）
推薦路線：貴州----晴隆----滇緬公路----二十四道拐
建議車型：任何車型
挑戰難度：★★★

二十四道拐應該是挑戰「S型」盤山路的最佳入門級公路。它位於貴州省晴隆縣城南郊1公里處。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。古稱"鴉關"，雄、奇、險、峻！總共二十四條盤山公路彎，雖然挑戰難度不高，但足以繞到你懷疑人生！
昆宜公路
推薦路線：昆明----宜良----小坡腳村----舊昆宜公路----靖安哨
建議車型：帶四驅、懸架偏穩的SUV（RAV4、奇駿等皆可）
挑戰難度：★★★★

如果二十四道拐還不夠過癮，還可試試它的進階版昆宜公路。這是一段堪比難過蜀道、名不見經傳的「天下第一彎」。它依山樑而修，彎彎曲曲，宛如一條蠕蟲一般，從山腳的小坡腳到靖安哨短短7公里公路，卻共有68道拐，幾乎每10秒就要大打一次方向盤。不過因其只是地處於兩個村子之間，所以現在除了一些越野愛好者，已經鮮有車輛在此通行了。
達瓦更扎
推薦路線：成都---雅安---飛仙關---蘆山---寶興---磽磧鄉噶日村---達瓦更扎山
建議車型：帶四驅、耐造性強的SUV（普拉多、森林人、吉姆尼等）
挑戰難度：★★★★★

「神山」達瓦更扎是一個欣賞雪景，挑戰雪山雪地越野的好去處。地處雅安市、甘孜州以及阿壩州交界處，海拔約3900米左右。其中有條「通天路」，全長約24公里，這條路地勢陡險，視野開闊，在這里你可以環顧群山，亦可觀賞雲瀑。不過因山高路險，比較適合一些故障率低、四驅性能強、耐造的SUV前往。

㈣ 吉姆尼穿越丙察察

最好還是裝一下差速鎖，和把普通胎換成越野胎吧。

㈤ 日產奇駿四驅能走丙察察路去西藏嗎

去優酷找蘿卜報告，有篇視頻是介紹奇駿爬上好漢坡的。有詳細開啟四驅的步驟，這種四驅是為了走爛路設計，越野來說SUV里算強的，但是和硬派越野車還是沒辦法比的，盤山公路路況好就不要鎖定，浪費汽油而已，爛路走不過去的可以用下，硬派越野車如...

㈥ 越野的道路，從未停止，這些年北京BJ40陪我走過的路，看過的風景

短暫的寒冬抹不去世間諸多美好，疫情縱然無情，愛卻會常駐在我們身邊。雪已經消融，萬物都在蘇醒，從寒冬到初春，我們都在彼此的身邊，武漢不是一座孤城，我們不是孤立無援，我們周圍都有十幾億星光凝聚在一起，為中國照亮前路。魯迅先生有言：「有一分熱，發一份光，就令螢火一般，也可以在黑暗中發光，不必等待火炬。」在這里我相信大家也和我一樣渴望回歸到大自然中，盡情玩車盡情越野，盡情放縱，在此只能回顧之前走過的路，看過的風景，和野狼族兄弟們的故事……

我和小綠的合影

我就是那個一點不古怪的古怪，看到車牌很多人不陌生，將素車開到中國每個角落，疫情期間大家做好防護，保護好自己，才能保護家人，關於北京40，我終究很肯定它，我不喜歡打廣告，是很真誠的認可它，我和小綠的故事還有很多很多～感興趣的兄弟姐妹們可以給我留言，關於車，關於旅行，關於越野，都可以和我探討～

㈦ 牧馬人丙察察油耗多少

個人感覺牧馬人質量不錯，之前也有聽到過個別人說不怎麼樣，但身邊幾個好友都是牧馬人車主，都說挺好的，之前借好友的也體驗過幾把，感覺很贊的說，夠個性哈。牧馬人個性時尚的外觀，靈活的頂棚設計，豐富的娛樂配置都為城市生活帶來了很大的樂趣， 作為極致個性的象徵，無論出現在城市的任何角落，都能為你帶來極高的回頭率。牧馬人從技術角度講目前都是純正越野車當中的佼佼者了。3.8V6發動機配合Rock-Trac分動四驅系統，越野攀爬能力相當出色。因此，既想要個性拉風，又想在惡劣路段中盡情撒野，牧馬人絕對是一個最佳的選擇。

㈧ 丙察察線從貢山到丙中洛經過的雪山 是什麼山

丙察察線
「丙察察線」或「丙察察」，指滇藏公路建設里滇藏新通道裡面的丙察察路段，即丙察察公路。詳細內容和豐富圖片見詞條：丙察察公路。
中文名
丙察察線
異名
丙察察或丙察察公路
路線
丙中洛鄉-察瓦龍鄉-察隅縣城
網上出現很多的「丙察察線」或「丙察察」，指滇藏公路建設里滇藏新通道裡面的丙察察路段，即丙察察公路。

是雲南省貢山縣丙中洛鄉-（西藏察隅縣）察瓦龍鄉-察隅縣城，全長270公里。是滇藏新通道里改造難度最大的路段。

主要是察察線，因為丙中洛鄉過三十多里就到察瓦龍鄉，察察線占丙察察公路的絕大部分。
相關旅遊文獻：
《中國國家地理》「滇藏新通道」專題里的專文「丙察察：神秘的滇藏新通道」、「滇藏新通道（丙察察線）極限挑戰全記錄」。「自駕丙察察線——再也不想來第二次的精彩體驗」。「穿越丙中洛-察瓦龍-察隅-然烏-邦達-芒康-德欽-中甸」。「丙察察線：最艱難的進藏之旅 」。