純電SUV越野車

Ⅰ 續航靠譜/顏值高！3款熱門中型純電SUV推薦

眼下，全國已經全面進入抗擊新冠肺炎疫情的戰斗中，延長假期、推出相關交通政策、推遲工廠復工時間等，國家、企業、人民都在這場戰斗中履行著自己的職責，這些工作已經顯示出了一定的成效，咖哥也相信我們一定能取得疫情防控的最終勝利。

在這場沒有硝煙的戰"疫"結束後，一定會激起很多潛在購車用戶的買車慾望，必定擁有一輛獨立的汽車出門是相對比較安全的，也能進一步降低與外界接觸的感染風險。而大家對環保意識的逐步增強，咖哥覺得很多朋友也會考慮買一台純電動車型，特別是在一些限購限行的大城市，純電動汽車比汽油車更有優勢，免購置稅、直接上綠牌等優勢，也比較適合上班族使用。有人問咖哥要買一款空間大、配置高、性價比高的中型純電SUV車型，現在可以選擇的車型多嗎？其實並不少，尤其是咱們的中國品牌。接下來咖哥就給大家介紹3款符合這些要求的中型純電SUV車型，看看這裡面有沒有你的心儀之選吧！

第一款：比亞迪唐EV

純電續航里程：500/520km

補貼後售價區間：25.99-35.99萬元

咖哥點評：蔚來ES6保留了很多ES8的元素，並針對自身定位進行相應的優化改進，內飾用料都十分講究，續航也有所提升，提供了不同版本供大家選擇，並可選裝84kWh大容量電池進一步提升續航水平。但與出色體驗對應的是較高的價格，整車起售價也已經超過35萬元，咖哥覺得對於預算有限而又想嘗鮮造車新勢力品牌的用戶顯然並不太友好。

總結：好了，以上就是咖哥今天給大家介紹的三款中國品牌熱門中型純電動SUV車型，其都擁有不錯的續航能力，並且在顏值，產品力上都有不俗的實力，對於這幾款車型，不知道大家最喜歡哪一款呢？歡迎大家給咖哥留言，咱們一起來交流探討下！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 計劃買一輛純電SUV，主要是上下班代步用車，求推薦

在當下，新能源車越來越受到國人的認可，其中純電動SUV又是該市場當中的新寵。盡管當下有很多的不成熟，但純電SUV依然是SUV的底子，符合多數國人的審美。值得一提的是，盡管受技術限制，它們的續航里程不高，但滿足日常通勤就非常合適，如果有自己的固定充電位，在使用成本上還是很有優勢的。以下4款給您做參考：
一、江鈴E400
官方指導價：16.38-17.58萬 補貼後：8.98-10.98萬

1、大家或許對江鈴新能源E400這款車型還感到一頭霧水，但陸風X2想必網友們應該都熟知。沒錯，江鈴E400這款車是基於陸風X2改進而來的，而陸風又是江鈴與長安的合資品牌，所以江鈴E400在外觀方面幾乎保留了陸風X2的絕大部分設計，只在前臉處做了一點小改動。
2、在今年的5月初，江鈴新能源E400將會上市三款不同配置車型，動力方面三款車型電池容量一致，不同的地方在於電機。此次試駕的江鈴E400悅動型採用了較大功率的電機，峰值功率為90kW，最大扭矩285N·m，動力強勁但續航里程比另外兩款車型低。而悅適與悅享車型則採用峰值功率為50kW，最大扭矩200N·m的小電機，換來較高的續航里程但動力也被削弱。據了解，江鈴新能源在未來將會在悅動車型的基礎上加大電池容量，保留動力的同時提高續航里程。
3、江鈴E400擁有快慢兩種充電介面，支持家用電充電、國標樁充電、快充三種充電模式，在快充模式下30分鍾可以充電80%，國標充電樁充滿需要6小時，家用電慢充則需要13-15小時。
4、車型小結：江鈴E400的低配在享受補貼之後，入門價格不到9萬元，可以說比部分汽油SUV還要便宜。按照官方所給的16.5kWh/100km電耗數據，百公里花費不到10元，確實比較吸引人，如果用來城市短途通勤的話還是不錯的。
二、眾泰T300新能源
官方指導價：17.99-19.99萬 補貼後：9.18-10.98萬

1、眾泰T300 EV外觀設計大體上和眾泰T300燃油版一致，車身擁有不錯的流線設計，中網是和燃油版區別最大的地方，六邊形格柵里的藍色塗裝金屬飾條強調了自己電動車型身份，兩側大燈有個上揚的造型趨勢，看起來動感十足。懸浮式車頂設計是眾泰T300 EV的亮點所在，腰線設計非常流暢，尾部的造型講究簡約風格。
2、眾泰T300 EV內飾採用雙色塗裝設計手法，中控台整體布局有著自己品牌風格，和燃油版最大區別就是換擋機構為旋鈕式，其餘部分基本和燃油版車型相似。在高配車型中，眾泰T300 EV的配置還是相當豐富的，像360度全景攝像頭、原廠行車記錄儀、車道偏離系統和盲區輔助等都有配備，即便是中配的車型，也有全景天窗、中控大屏和導航系統等，眾泰T300 EV保持著燃油版車型的配置優勢。
3、眾泰T300 EV配備的電動機峰值功率為95kW，最大扭矩為260N·m，官方給出來的百公里加速成績在12秒以內，其電池類型是三元鋰電池，電池容量能達到42.7kWh。放眼看上去，整個動力系統不算特別出色，處在行業水平之內，不過看在它是首款純電動SUV車型，在動力系統的挑選上以求穩為主。
4、買電動車之後的充電問題是不少人關注的焦點，眾泰T300 EV提供了快充和慢充，其中在快充頭設置在車頭Logo下方，從20%的電池電量充到80%，僅需半小時，完全充滿只需要一小時。而慢充介面設置傳統燃油車的加油口處，充滿時間大概要十四小時左右。
5、車型小結：眾泰T300 EV對比燃油版，除了日常用車成本降低，那種安靜、平順的行駛質感也是燃油版所不可比擬的。另外在一些限牌城市而言，純電動車型更加容易獲得指標，對一些急著用車的朋友是個不錯考慮，最後不得不提的是，眾泰T300 EV的離地間隙和燃油版一致，行駛在一些路況不好的三四線城市不會感覺到壓力。
三、雲度π3
官方指導價：17.08-18.68萬 補貼後：10.98-12.58萬

1、雲度新能源的第一款車輛π1在2017年10月份正式上市，而接近半年後，雲度的第二款純電車型π3上市。雲度π3定位A0+級純電動SUV，車身尺寸以及軸距都比π1更大。可以滿足更多消費者對於空間的要求。
2、雲度π3使用三元鋰電池，電池容量為38.5kWh，綜合工況下續航里程為251公里，60km/h等速情況下最大續航里程350公里。三電系統8年或15萬公里質保，整車3年12萬公里質保。
3、車型小結：作為新能源新生大軍中的一員，雲度π3在設計以及實用性方面都能夠有正常的表現，而動力駕駛體驗上，雖然底盤調教還有提升的地步，但城市中行駛也是可以接受的。
四、傳祺GE3
官方指導價：22.28-24.58萬 補貼後：17.66-19.96萬

1、傳祺GE3與GS3基於相同的平台研發，定位一款小型純電動SUV，其最大續航里程大於310km，百公里耗電量在16.6kWh以內。GE3在造型設計上與GS3相比是另一種截然不同的設計風格，「Low-Poly」（低多邊形）的設計靈感是來自於一張揉碎的紙，可以發現有很多三角形的元素，但彼此之間又和諧地共存，帶來很強烈的整體感。
2、傳祺GE3搭載的永磁同步電機，最大功率為132kW，最大扭矩達到290N·m，傳動方面則配備了單速變速器，根據我們實測，其百公里加速成績僅為8.53秒，性能對於家用是妥妥足夠的了。
3、硬體方面，GE3採用了容積為47kWh的三元鋰電池組，在NEDC標准下的綜合續航里程為310km，據稱60km/h勻速行駛狀態下能夠達到475km的續航里程。由於電池組置於車身下方，因此也具備了IP67的防水防塵等級。同時還帶有液冷以及恆溫系統，讓電池組能工作在合適的溫度，避免冬天環境里出現嚴重的電量衰減情況。
4、在實際的續航里程測試中，從82%的電量開始測試，由於續航低於20km時，行車電腦不再顯示續航里程。考慮到電量徹底耗盡後，拖車會給測試帶來的時間耗損，於是我們假定GE3的實測續航為已行駛里程+20km的剩餘續航，數據僅供參考。
5、在市區平均時速24km/h的狀態下錄得續航里程為257km，由於頻繁的起步和提速，加上空調等電器的消耗，對續航里程有比較大的影響，但是在八成電量能夠獲得這樣的續航，已是非常不錯。對於滿電狀態，且上下班來回雙程30km的距離，並且嚴重擁堵的環境下，應付一個星期通勤還是沒問題的。
6、至於充電的話，GE3分別支持快充、慢充以及家用220V三種充電方式。其中380V的直流快充能夠在30分鍾內充滿80%的電量，而慢充則需要8小時才能充滿。以慢充方式為GE3充電，從電量20%至充滿需要7.07小時，費用為65.61。假如按照5天一充的頻率，一個月的充電成本約為393元。
7、車型小結：傳祺GE3作為一款純電動SUV，性能方面的表現是值得肯定的，續航能力也很值得一說，滿電狀態下實際超過300km的續航里程就非常實用了，對於喜歡SUV的電動車准車主來說，傳祺GE3是一個不錯的選擇，並且在加速性能方面還能超越許多燃油自主SUV，生活周邊充電樁豐富的使用起來十分便利。

Ⅲ 電動硬派SUV大眾全新純電動SUV將發布

自從有媒體測試過電動SUV的越野能力之後，我對電動SUV的興趣大大增加，真正的隨叫隨有的動力簡直太香了，要知道這種動力響應速度在沙漠中非常吃香的，沖沙過程中一旦動力缺失，也有人說失速，就會陷車，額~說遠了，今天想說的是近日，據海外媒體報道，大眾汽車將發布一款全新的純電動SUV，並命名為ID·Ruggdzz。據悉，該新車將定位於戶外SUV，而動力上將與ID·4共享總成。

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Ⅳ 展望2020年度6款SUV：合資純電「初見」，自主好車頻現

至於內飾部分，結合部分諜照信息可知，廣汽傳祺GS4Coupe將搭載雙12.3英寸高清大屏，整體風格與全新GS4保持一致，同時加入了紅色裝飾元素以凸顯其Coupe身份，營造運動氛圍。據悉，廣汽傳祺GS4Coupe將搭載1.5T高功率渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，預計匹配6速手動和自動變速箱。

車型總結：當國內SUV車市競爭進入白熱化，細分領域的競爭加劇也是理所當然，緊湊型SUV和轎跑SUV如今已是各大車企的高度關注對象，因此不難理解2020年將有多款全新緊湊型SUV和轎跑SUV相繼入市，它們的共同點在於顏值夠高，配置豐富新潮，勢必將打動不少年輕消費者的心。

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Ⅳ 2020年新款純電動SUV有推薦的車型嗎

20年純電動SUV還是有很多車型值得期待

幾家造車新勢力推出的車型還是有不少亮點的，從外觀設計到智能網聯以及外觀造型；但造車新勢力畢竟沒有經過市場的檢驗，如果要購買還是要慎重除非有錢追求新潮追求體驗。

除此之外我也比較推薦比亞迪的唐EV，不夠個人更喜歡雙模車型，動力感好而且長途出行也無需顧慮里程的問題。另外比亞迪的漢EV明年上半年上市，EV車那是真的酷，而且據說還用的是目前很火的刀片電池，值得關注。

看一下網路曝光圖

Ⅵ 沒有理由不選它們 三款續航超400公里的純電SUV推薦

從2020年小客車指標年度配額就能看出，個人新能源指標54200個，而個人指標普通車38200個，新能源車型已經和汽油車平分秋色。隨著技術的不斷提升，很多純電車型都推出了高續航車型，今天貓新就為大家推出三款續航在400公里以上的純電SUV，看看它們是不是值得購買。

捷途X70SEV目前只有3款車型，續航里程為401km，相比前兩款車型在續航方面並沒有太多優勢，但是考慮到尺寸以及價格，捷途X70SEV還是具有一定性價比。

編輯總結：隨著新能源車型的不斷提升，高續航車型也陸續與大家見面，續航高不僅能夠解決日常出行問題，還能解決遠途出行需求。選擇城市通勤使用是很多人的想法，不僅節省家庭支出，同時還能夠享受新能源車型帶來的更高的配置。就像今天為大家推薦的車型，價格適中，高續航也不用出行就想著充電。隨著車型的不斷增加，有條件的家庭擁有一台新能源車型確實是個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 一直比較喜歡純電動車，外觀好看的純電動SUV哪款好

以下電動汽車價格在兩萬左右。 比較推薦：比德文、御捷、寶路達、道爵 、新秀 1、比德文 M3舒適版(2萬) 此款車內使用了鉛酸電池，底盤經專業團隊調校，離地間隙保持140mm，能夠適應城鎮的各種復雜路況。車身設計十分精緻，側面流暢的線條頗具動...

Ⅷ 續航超400km！解讀3款10萬級純電動SUV車型

在這場沒有硝煙的戰"疫"結束後，一定會激起很多潛在購車用戶的買車慾望，必定擁有一輛獨立的汽車出門能進一步降低與外界接觸的感染風險。而隨著大家對環保意識的增強，越來越多的朋友也會考慮買一台純電動車型，特別是在一些限購限行的大城市。

最近有搖中了新能源汽車指標的北京小夥伴們在咨詢咖哥，自己剛工作沒幾年，預算只有10萬左右，比較擔心電動車續航里程過短，使用起來會不會很麻煩等等問題，然而現實的確是續航里程越高往往就意味著價格也更高，那麼有沒有價格便宜，續航里程還不短的高續航純電動SUV車型呢？考慮到大部分消費者都有這樣的顧慮，今天，咖哥就給大家找來了三款10萬級別的高續航純電SUV車型，且都是咱們的中國品牌，其NEDC綜合續航均超過了400km，讓你能免受續航問題困擾。接下來咖哥就給大家一一介紹吧！

第一款：比亞迪元EV

純電續航里程：305/410km

補貼後售價區間：8.99-13.99萬元

動力方面，奇瑞瑞虎e搭載了一台日本安川的電機，其最大功率為95kW（129Ps），最大扭矩為250N·m，電池容量為53.6kWh，並採用風冷溫控系統，官方NEDC綜合續航為401km，最高時速可達160km/h。在燃油版車型瑞虎5x上，後懸掛為扭力梁半獨立懸掛，但是到了純電動的瑞虎e上，懸掛升級為多連桿獨立懸掛。

車型小結：瑞虎e在外觀設計上並不會給帶給大家太多驚喜，但它也不醜，屬於比較耐看的類型，在內飾用料和配置方面也表現的比較厚道，同時機械素質和駕乘質感也不差，綜合續航里程為401km，也處於中等偏上水平。其補貼後10.99萬元的起售價格，如果你購車預算剛好10萬左右，咖哥覺得它的整體性價比還算是不錯的。

咖哥點評：

好了，以上就是咖哥今天給大家介紹的3款中國品牌純電動SUV車型，綜合續航里程都超過400km，並且在顏值，產品力上也都有不俗的實力。對於以上這三款車型，不知道大家最喜歡哪一款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 主要用來家用，小型純電SUV有什麼值得推薦的車型嗎

推薦S2，這車車型設計有較高辨識度，顏色選擇也多，前臉羅曼星陣式進氣格柵看起時尚精緻，側面雙腰線設計帶來幾分運動感，黑色輪轂簡約耐看。S2車身尺寸4100*1785*1680mm，軸距2535mm，雖然定位的小型SUV，但空間表現不錯，正規5門5座車身結構，就算家庭用車也是很好的選擇。

智能配置方面，中控10.1英寸可旋轉的大屏，能實現的功能很多，因為搭載了比亞迪獨有的DiLink智能網聯系統，在上面可自由下載自己喜歡的APP，比如吃雞、抖音等統統能玩。還有可開啟的全景天窗、定速巡航、echo智能語音交互系統、車聯網、OTA升級等也不錯，很多配置在同級別一些小型純電SUV里都是看不到的。

好看

Ⅹ 電動汽車SUV車型都有哪些呢價位都是什麼

大家都喜歡SUV，我也喜歡。

今天給大家分享盤點一下今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！

美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！汽車銷售看完會不開心的全面匯總！

NO.1江淮IEV6S

（配圖為純電動車型）

廣汽傳祺GS4 PHEV是基於GS4汽油版車型打造的插電混動車型，長寬高分別為4510*1852*1677mm，軸距為2650mm。外觀延續了現款車型的設計，車尾有235T的標識顯示其不同的身份。目前官方沒有公布准確的一些數據，新車有望搭載與GA3S PHEV相同的動力系統，即一台1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統。今年3季度投放市場。

整片文章出現的較多的詞語就是「作為旗下首款純電動SUV車型」，不難看出車企今年的戰略方向紛紛向發展新能源SUV車型靠攏。綜合衡量，SUV在中國市場之所以如魚得水，不是消費者的選擇，而是因為它完全適合中國的消費市場，抓住了中國消費者的心理。所以可以預見的是，電動SUV在未來將佔領較大比重的國內新能源市場，電動SUV將變得更加大眾化。