帕拉丁越野車新款

⑴ 帕拉丁SUV好么

日產帕拉丁的外觀還是屬於偏硬派suv的，它的改裝車型曾經參加過達喀爾拉力賽。適合男士開，但一直以來都未曾更新換代，技術相對陳舊。一進車內就會覺得內飾和目前的主流車型不能比，配置簡陋。空間一般，因為底盤相對較高。價格的話目前各地應該都有優惠，但其實價格不便宜。這車賣的不多，不屬於主流車型，2.4L的動力夠了，但由於車型老，油耗較高。不推薦購買

⑵ NISSAN帕拉丁四驅越野車的價格大概多少

四驅幾種配置的，排量2.4的從20萬到25萬不等，排量3.3的30萬不到點，不過3.3的已經停產了。
這個車越野性，通過性也就一般，油耗比官方報道的要高出很多。做工比較粗糙，用料也不是很精細。
同等價格檔次的本田CRV要比它好出很多。

⑶ 鄭州日產帕拉丁越野車怎樣

尼桑帕拉丁 ZN6452WIG4*2MT 豪華型
生產廠家： 鄭州日產
汽車品牌： 帕拉丁
廠家報價： 19.7800萬
上市日期：
在產狀態： 在產
排放標准： 歐2

性能參數
基本參數
生產廠商 鄭州日產 驅動形式 兩輪驅動
品牌 帕拉丁 最高車速（Km/h） 160
型號 尼桑帕拉丁 ZN6452WIG4*2MT 豪華型 油耗（L/100km） 7.8L
生產時間（年） 2006 排放標准 歐2
上市時間（年） 燃料種類 93號以上無鉛汽油
剎車距離(m)

主要尺寸與質量
長/寬/高（mm） 4550/1840/1880 後備箱體積（L）
軸距（mm） 2650 油箱容量（L） 73.5
最小離地間距（mm） 220 整備質量（KG） 1675
總質量（KG）

發動機參數
發動機型式 KA24,16氣門，DOHC（雙頂置凸輪軸構造） 排量（mL） 2388
發動機位置 前置 點火方式 多點電噴
汽缸數 4 最大功率（KW/rpm） 110/5600
缸徑/行程（mmXmm） 最大扭距（N.m/rpm） 208/3600
0－100km/h加速時間（s）

底盤參數
變速器型式 5速手動 制動裝置型式（前/後） 風冷式制動盤/鼓型、自動調節器
主減速比 轉向器型式 循環球式齒輪/動力轉向
懸架（前/後） 獨立雙叉桿型，帶套筒式減震器/半橢圓彈簧片，帶套筒式減震器 輪胎類型和規格（km/h） 245/70R16

車身參數
車門數 5 接近角
座位數 5 離去角
最小轉彎直徑（M） 11.4 通過角

其他參數
國內參考價格（萬元人民幣） 19.7800 可選顏色 沙灘銀、熔岩紅、珍珠黑、酷金、珍珠白

標准配置
前排雙氣囊 電子式ABS 潰縮式角度可調方向盤 後車門兒童安全鎖 電動天線 電動可調鍍?後視鏡 無鑰匙進入系統 前：無級變頻、變速間歇式雨刮器 後：間歇式雨刮器 絨織座椅 新款儀表台 自動空調 DVD 多功能儀表 防盜系統 倒車雷達

⑷ 帕拉丁的越野性能和性價比如何

它在規格上的對手應該是帕傑羅、普拉多，但帕拉丁在裝備和價格上比它們低很多，它更著重實際用途和功能性。所以說實際用途的性價比，帕拉丁很高；但論享受的性價比，它不算高。【車評人顏宇鵬】

⑸ 問下這款尼桑帕拉丁越野車，是哪年的款

鄭州日產的 帕拉丁。。現在還有賣，應該是06款的、現在市場上銷售都以這款為多、好像07、08款的也有，不過都是以小改變為主、新一代的帕拉丁也快出來了。。再等等吧，很不錯的越野車，20萬左右唯一一款算得上越野車的了、越野性能很不錯， 分2.0L和2.4L排量，兩驅和四驅、2.4L是採用進口發動機的， 哥也相中了。。可是沒錢買。。艹！！

這是參考資料。。http://newcar.dizo.com.cn/Photo.aspx?BrandId=74 分留下吧, 有不懂的問我！！

⑹ 帕拉丁現在還有新車嗎

帕拉丁是鄭州日產旗下一款緊湊型SUV，目前搭載2.4L自然吸氣發動機。網上車市獲取了一組鄭州日產新一代帕拉丁的實車圖片。新車相比現款車型內飾造型大變，加裝了嵌入式液晶中控顯示屏、多功能方向盤。

⑺ 尼桑的帕拉丁越野車如何

車是非常皮實的，很適合來做臟活、累活，是一個工具，改裝潛力也大；油耗也還可以，性價比高，但舒適性不好；這車在日本，就是用來幹活的，不是享受型汽車。如果你要是用來當代步工具，完全勝任，但要是拿來圖享受、撐面子，還是看其他車吧。

⑻ 帕拉丁是不是真正的越野車

帕拉丁底盤高、胎面寬、原裝機器另有四驅配置，可以說是性價比較高的一款越野車，區別於其他的城市SUV，車價堅固耐用，底盤獨立，爬坡角度和操控性能都是可圈可點的。
一樓的，你好好搞笑啊