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帕拉丁越野車新款

發布時間: 2021-07-16 15:03:23

⑴ 帕拉丁SUV好么

日產帕拉丁的外觀還是屬於偏硬派suv的,它的改裝車型曾經參加過達喀爾拉力賽。適合男士開,但一直以來都未曾更新換代,技術相對陳舊。一進車內就會覺得內飾和目前的主流車型不能比,配置簡陋。空間一般,因為底盤相對較高。價格的話目前各地應該都有優惠,但其實價格不便宜。這車賣的不多,不屬於主流車型,2.4L的動力夠了,但由於車型老,油耗較高。不推薦購買

⑵ NISSAN帕拉丁四驅越野車的價格大概多少

四驅幾種配置的,排量2.4的從20萬到25萬不等,排量3.3的30萬不到點,不過3.3的已經停產了。
這個車越野性,通過性也就一般,油耗比官方報道的要高出很多。做工比較粗糙,用料也不是很精細。
同等價格檔次的本田CRV要比它好出很多。

⑶ 鄭州日產帕拉丁越野車怎樣

尼桑帕拉丁 ZN6452WIG4*2MT 豪華型
生產廠家: 鄭州日產
汽車品牌: 帕拉丁
廠家報價: 19.7800萬
上市日期:
在產狀態: 在產
排放標准: 歐2

性能參數
基本參數
生產廠商 鄭州日產 驅動形式 兩輪驅動
品牌 帕拉丁 最高車速(Km/h) 160
型號 尼桑帕拉丁 ZN6452WIG4*2MT 豪華型 油耗(L/100km) 7.8L
生產時間(年) 2006 排放標准 歐2
上市時間(年) 燃料種類 93號以上無鉛汽油
剎車距離(m)

主要尺寸與質量
長/寬/高(mm) 4550/1840/1880 後備箱體積(L)
軸距(mm) 2650 油箱容量(L) 73.5
最小離地間距(mm) 220 整備質量(KG) 1675
總質量(KG)

發動機參數
發動機型式 KA24,16氣門,DOHC(雙頂置凸輪軸構造) 排量(mL) 2388
發動機位置 前置 點火方式 多點電噴
汽缸數 4 最大功率(KW/rpm) 110/5600
缸徑/行程(mmXmm) 最大扭距(N.m/rpm) 208/3600
0-100km/h加速時間(s)

底盤參數
變速器型式 5速手動 制動裝置型式(前/後) 風冷式制動盤/鼓型、自動調節器
主減速比 轉向器型式 循環球式齒輪/動力轉向
懸架(前/後) 獨立雙叉桿型,帶套筒式減震器/半橢圓彈簧片,帶套筒式減震器 輪胎類型和規格(km/h) 245/70R16

車身參數
車門數 5 接近角
座位數 5 離去角
最小轉彎直徑(M) 11.4 通過角

其他參數
國內參考價格(萬元人民幣) 19.7800 可選顏色 沙灘銀、熔岩紅、珍珠黑、酷金、珍珠白

標准配置
前排雙氣囊 電子式ABS 潰縮式角度可調方向盤 後車門兒童安全鎖 電動天線 電動可調鍍?後視鏡 無鑰匙進入系統 前:無級變頻、變速間歇式雨刮器 後:間歇式雨刮器 絨織座椅 新款儀表台 自動空調 DVD 多功能儀表 防盜系統 倒車雷達

⑷ 帕拉丁的越野性能和性價比如何

它在規格上的對手應該是帕傑羅、普拉多,但帕拉丁在裝備和價格上比它們低很多,它更著重實際用途和功能性。所以說實際用途的性價比,帕拉丁很高;但論享受的性價比,它不算高。【車評人顏宇鵬】

⑸ 問下這款尼桑帕拉丁越野車,是哪年的款

鄭州日產的 帕拉丁。。現在還有賣,應該是06款的、現在市場上銷售都以這款為多、好像07、08款的也有,不過都是以小改變為主、新一代的帕拉丁也快出來了。。再等等吧,很不錯的越野車,20萬左右唯一一款算得上越野車的了、越野性能很不錯, 分2.0L和2.4L排量,兩驅和四驅、2.4L是採用進口發動機的, 哥也相中了。。可是沒錢買。。艹!!

這是參考資料。。http://newcar.dizo.com.cn/Photo.aspx?BrandId=74 分留下吧, 有不懂的問我!!

⑹ 帕拉丁現在還有新車嗎

帕拉丁是鄭州日產旗下一款緊湊型SUV,目前搭載2.4L自然吸氣發動機。網上車市獲取了一組鄭州日產新一代帕拉丁的實車圖片。新車相比現款車型內飾造型大變,加裝了嵌入式液晶中控顯示屏、多功能方向盤。

⑺ 尼桑的帕拉丁越野車如何

車是非常皮實的,很適合來做臟活、累活,是一個工具,改裝潛力也大;油耗也還可以,性價比高,但舒適性不好;這車在日本,就是用來幹活的,不是享受型汽車。如果你要是用來當代步工具,完全勝任,但要是拿來圖享受、撐面子,還是看其他車吧。

⑻ 帕拉丁是不是真正的越野車

帕拉丁底盤高、胎面寬、原裝機器另有四驅配置,可以說是性價比較高的一款越野車,區別於其他的城市SUV,車價堅固耐用,底盤獨立,爬坡角度和操控性能都是可圈可點的。
一樓的,你好好搞笑啊

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