福迪皮卡熄火電磁閥

㈠ 福迪皮卡柴油車加大油門故障燈亮就會熄火請問大神是哪的毛病

1.火花塞失去點火能力 2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。 3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。 4.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。

㈡ 福迪皮卡柴油版20TC難著車，故障碼是軟體重置，不明白什麼意思

自動變速器液壓感測器故障，電磁閥故障，變速器控制模塊故障，變速器輸入速度（RPM）感測器故障，變速器輸出速度（RPM）感測器故障等故障碼: P0643

中文定義: 感測器參考電壓A電路高
英文定義: Sensor Reference Voltage A Circuit High
范疇: 計算機或輔助輸出電路
背景知識: 電子控制單元（ECU）檢測到5伏參考電壓電路A出錯。故障原因包括5伏參考電壓電路到某個感測器的電路發生短路或短路，一個或多個感測器發生短路或開路

㈢ 福迪皮卡車報CPU重置故障是什麼問題

查看電路，接頭處是否虛接，再一個就是電動車都有一個ECU，就是電腦，有可能是電腦出了問題。「ECU」就是指電動車的控制器。是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。主要控制電機的轉速，同時兼有多種保護功能，如欠壓保護、限流保護、剎車斷電等。電動車控制器的常見故障：一、電動車騎行噪音大帶負荷速度變慢，車子停穩後車子不能零啟動，待電機轉起來才能運轉正常。診斷及維修：這屬於電機缺相症狀，現在控制器多為智能的，由於缺相零啟動會抖動。這可能是電機霍爾損壞而產生的「病態」，還有一種可能就是控制器內部某一相線電路出現問題。先仔細檢查連接線是否有問題，霍爾、連接線都檢測正常的話，那麼就是控制器內部元件產生了故障，請更換控制器！二、電動車通電不走推行費力，推行時發出「噔噔蹬」的聲音。診斷及維修：出現這種情況是電機線因接觸虛接造成連電短路，可以拔掉電機三根粗相線，推車費力現象消失，說明控制器壞了，請給予更換。如果依然推行困難，電機的問題，有可能電機線圈短路燒壞造成的。三、電動車控制器失效，原因一般有以下4種： 1、功率器件損壞功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：電機損壞引起的；功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的；器件安裝或振動松動引起的；電機過載引起的；功率器件驅動電路損壞或參數設計不合理引起的。 2、控制器內部供電電源損壞控制器內部電源的損壞，一般有以下幾種可能：控制器內部電路短路；外圍控制部件短路；外部引線短路。 3、控制器工作時斷時續控制器工作起來時斷時續，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環境下參數漂移；