三夌新款越野麵包車
Ⅰ 新款三菱越野麵包車得利卡D5,增電動側踏板,摺合人民幣25萬起
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三菱汽車旗下幾乎所有的車型都帶越野基因,這也是三菱在日系車中的一項特色,日系品牌在全球汽車領域中,所扮演的角色不同,豐田主打耐用性,本田主要壓榨發動機的動力輸出,日產的特點是舒適性,馬自達在操控性方面比較擅長,三菱給國內車友的印象是皮實耐用,越野性能好。
三菱旗下有一款得利卡麵包車,也有很多車友叫它MPV車型,麵包車這個稱呼是過去對MPV車型的統稱,因為在80年代,國內大量進口日系麵包車,當時的豐田海獅,日產巴寧還有三菱得利卡,這些車型外觀設計比較方正,猶如一塊「大麵包」,車內空間寬裕,實用性強,車友們對這種車型印象深刻。
三菱得利卡以前也與東南汽車合資過,但由於種種原因,得利卡汽車沒有繼續在國內發展,確實有些可惜,不過得利卡在海外市場已經得到了換代升級,並且在海外市場十分受歡迎。
目前新款三菱越野麵包車得利卡D5,已經在原產國亮相,新增加了電動側踏板,以及諸多駕駛輔助功能,價格和奧德賽艾力紳相仿。
升級版的得利卡D5,它的價格是391萬日元起,高配車型的價格是447萬日元。摺合人民幣分別是25萬元,高配車型價格是28.6萬元。
得利卡D5這款車,對於國內車友來說,是非常喜歡的,大空間,底盤高,帶有四驅功能,城市駕駛還是鄉下都可以,不挑路。只是目前還不知道能不能導入國內生產上市。
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Ⅱ 三菱新款越野汽車在16萬左右的是哪款車
\r\n三菱汽車售價在16萬左右的SUV只有勁炫ASX,指導價從12.88萬-21.88萬元,共計6款車型,屬於緊湊型SUV。發動機排量有1.6L和2.0L兩種,與之匹配5速手動和CVT變速箱。高配車型提供適時四驅,面對路況難走路段,可以調制4WD模式,自動分配前後輪扭矩。配置方面沒有很大的亮點,在競爭車型(日產逍客、別克昂克拉)里,勁炫的性價比和空間占據了很大的有事,
Ⅲ 三菱汽車新款硬派SUV亮相,後置發動機+四驅,造型新穎
說到經典硬派越野車,可以說無論是新款國產自主品牌的硬派越野車北汽勇士,東風猛士,哈弗H9還是經典的JEEP牧馬人,鈴木吉姆尼,豐田霸道和豐田陸巡都給人留下了深刻的印象,而相比這些經典的硬派越野車來說,最近三菱汽車的新款硬派SUV亮相也吸引了很多車友的關注,由於該車採用了後置發動機+四驅的形式以及擁有全新的外觀造型。
外觀來看,這台三菱汽車剛剛發布的新款硬派越野車使用了三菱汽車最新的家族式外觀造型設計,分體式的LED大燈組以及全新的X造型前臉造型設計都給人一種硬派越野車獨有的大氣感覺,而且這台全新的硬派越野車還使用了最新的20寸鋁合金輪轂以及大尺寸的黑色輪眉設計。
對於這台剛剛亮相的全新三菱汽車硬派SUV車型的實車表現,你覺得怎麼樣呢?是不是感覺也很有新意霸氣十足呢?說說你對這台全新三菱汽車硬派越野車的看法吧
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Ⅳ 三菱新款MPV亮相,雙色車身+AT輪胎+四輪驅動,越野性能不輸SUV!
說到三菱的經典車型,相信大多數人首先想到是「山貓」帕傑羅。的確,該車無論是外觀或者性能都給人們留下了深刻的印象,而相比我們熟悉的帕傑羅,其實三菱還有一款全新的越野四驅型MPV最近也吸引了很多網友關注的目光,這就是全新三菱DelicaD:5AllBlacks車型。
說起DelicaD:5,這個名字可能大多數人還很陌生,但如果把Delica這個詞音譯成「得利卡」,想必能暴露不少人的年齡了吧,沒錯,這個得利卡D:5就是當年得利卡的後代。它不僅名字經典,而且性能同樣不俗;這么給你說吧,上一代用的是帕傑羅的底盤,既兼顧了SUV的四驅和離地間隙,再加上MPV的三排座和碩大空間,最後的結果顯然是滿足各種需求的全能型MPV。而這次在2020東京改裝展上發布的這台三菱DelicaD:5AllBlacks車型,更是將其外觀進行了升級改裝,進一步提升了新車的全能屬性。至於其具體表現如何,我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。
動力方面,三菱DelicaD:5特別版搭載了一台2.0T柴油發動機,最大功率145馬力,峰值扭矩380牛米,與之匹配的是8速自動變速箱和一套基於橫置發動機前輪驅動平台打造的四驅系統,通過中控台一側的旋鈕可選擇兩驅、四驅以及四驅鎖定三種模式,越野性能不輸SUV。
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Ⅳ 三菱新型進口越野車新款帕傑羅·勁暢 8AT+四驅,又是一匹駿馬
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Ⅵ 三菱有一款越野車,跟帕傑羅很像,但是只有兩個座位,這車叫什麼名字
帕傑羅有出過兩門款的。也有叫短軸版的。這款車通過性更佳,自重減輕,動力表現比四門版的更加優秀。(圖片來自搜狐汽車頻道)
Ⅶ 越野四驅麵包車,新款三菱得利卡,2.2T柴油機配8AT
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三菱汽車幾乎每一款車型都帶有越野基因,就連經濟實用的三菱得利卡麵包車都帶有四驅系統。說到三菱得利卡這款車,很多車友對它並不陌生,在80年代,得利卡以整車進口的身份進入國內上市,後來三菱與東南汽車合作,生產了一批東南得利卡,皮實難用,開不壞等優點,為許多車友們留下深刻的記憶。
目前三菱得利卡已經發展了幾代車型,在售車型是得利卡D5,硬朗霸氣的外觀設計,實用的雙側滑門,超大實用的麵包車空間,商用家用再好不過了,只是新款得利卡D5目前還沒有國產或進口國內的消息。
近日,又傳來新款得利卡的消息,這款車亮相在東京改裝車展上,新車採用了前所未有,極具個性的設計風格,讓車友們大開眼界。
動力方面,得利卡D5DelicabyTerrylto搭載了一台2.2T四缸柴油發動機,最大輸出170匹馬力,最大功率為127千瓦,峰值扭矩是392牛米,變速箱匹配了8AT,並且帶有手動模式。
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Ⅷ 三菱全新越野「天團」來了,萬物可越野小麵包車也不放過
三菱全新越野「天團」來了,萬物可越野?小麵包車也不放過
三菱汽車在硬派越野領域確實很有影響力,帕傑羅山貓經典車型在越野車迷心目當中地位很高,這款車甚至可以和豐田普拉多平分秋色,曾經在中國市場上的保有量相當高。其實三菱汽車對硬派越野確實有某種情愫,比如近日東京改裝車展已經即將到來,三菱汽車的官方渠道已經發布了即將參展的陣容,這次參展陣容當中竟然沒有出現帕傑羅的身影,不過三菱汽車依然打造了龐大的全新越野「天團」。
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Ⅸ 三菱版「北斗星」更新,硬派的小麵包!玩越野不耽誤省油
三菱版「北斗星」更新,硬派的小麵包!玩越野不耽誤省油
在大多數車迷的印象當中,硬派越野車的尺寸都是比較大的,比如豐田酷路澤系列以及吉普牧馬人這樣的經典硬派越野車看上去就很霸氣,越野能力比較強的皮卡車也是尺寸比較大的車型。其實越野能力強的車型並不一定都是大尺寸,比如在越野圈子當中,鈴木吉姆尼憑借並不大的尺寸也積攢了大量的人氣,可惜新款的鈴木吉姆尼進口到國內之後價位相對比較高一些,要不然這款車確實很適合購車資金並不充裕的年輕人。
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Ⅹ 「五菱神車」地位不保,三菱可越野麵包,馬力170匹,爬山穩如牛
「五菱神車」地位不保,三菱可越野麵包,馬力170匹,爬山穩如牛
在大家的印象中,國內最出色的麵包車應該非五菱宏光莫屬,雖然其它國產品牌表現也不弱,但是憑借著高性價比,充沛動力以及皮實耐造的特性,五菱宏光被稱為「一代神車」,然而就是與五菱相差一個字的三菱開始對麵包車下手了,旗下的得利卡D5來勢洶洶,絲毫不輸於五菱宏光。「五菱神車」地位不保,三菱可越野麵包,馬力170匹,爬山穩如牛。
三菱得利卡D5倒是繼承了三菱帕傑羅越野的特性,雖然是一款麵包車,但是配有柴油引擎,動力非常充沛,爬山穩如牛,接下來就讓我們來詳細了解一下這款車型。
外觀設計
得利卡D5在外觀設計上辨識度非常高,前臉造型方正,而且還會有寬大的鍍鉻飾條裝飾,整體給人營造出一種層次感非常強烈的視覺效果,霸氣十足,放在同級別的車型中,很明顯有一種大車風范。兩側大燈的造型犀利,而且內部結構非常復雜,充滿了強烈的科技感,想必在照明上也相當出色。
車身足夠修長,而且離地間隙更高。車身底部還會有寬幅注膠護杠,能夠在特殊路況中有效防止飛濺的沙石對車身造成損害。車身側面還會配有簡單的圓形鋼管,可以作為腳踏板使用,也起到了保護作用。
內飾配置
在內飾設計方面,得利卡D5將會非常注重實用性,採用四幅式的多功能方向盤,握感舒適,操控性強。儀表盤為最經典的機械式設計,讀數清晰直觀。
座椅設計方面非常注重舒適性,因此乘坐體驗極棒,更加出色的是安全輔助,非常齊全,增加了主動剎車系統,車道偏離預警系統以及車身側面盲點監測系統。
動力組成
而動力組成部分,得利卡D5將會搭載一款2.2T四缸柴油發動機最大馬力為170匹,最大扭矩為392牛米,變速箱為8檔手自一體變速箱,而且還會配有分時四驅系統,差速鎖,在越野方面更加出色。
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