捷豹越野性能視頻試駕
㈠ 捷豹越野車通過性怎麼樣
捷豹越野車通過性就是非常的不錯的,底盤的高度是很客觀的。
㈡ 遇到一個下坡,看捷豹的越野性究竟怎麼樣
難以抉擇? 你是指左右為難,兩個選擇都好,不知道怎麼選是嗎? 其實未來我們無從知道,是要用自己的腳去踏出前塵~不嘗試怎麼能知道哪個選擇是好的呢? 但人也是有智慧的,選擇問題要從大局考慮,我想樓主所說的理智,是指既不讓自己損失,也不讓對方難堪的意思吧?
選擇問題,一從問題的大小考慮,大的始終都是利益最重的,所以要慎重! 比如,今天有場籃球比賽,有恰好是你女朋友的生日,籃球比賽時時有,但生日只有一天!所以要舍「身」而去「義」在這里是很重要的
理智考慮,就是從對方的心理想問題,比如一個女孩子突然間問你一個很奇怪的問題,比如:如果今天我家裡沒人,你能來我家嗎? 別那麼心急的就說 能! 這明顯是一個陷阱題! 考慮清楚,從對方的心理去想,問這個是為什麼呢? 然後從而回答。。。
例子舉不勝舉~ 本人有小小經驗,如果你想借鑒的話,我也可以提供給你~最後祝你理智人生~
㈢ 試駕體驗捷豹XJL,終於明白為什麼土豪不愛這款車
我搜過你這個標題了,我真的笑噴了。
以後真的請你把車了解好了,再來評價,不然顯得很丟人,真的,看了兩秒鍾,就覺得是一個S。。B寫的東西。捷豹XJL 3.0 T ,笑死了,你連捷豹一直使用機械增壓都不知道,還渦輪,笑死了。最經典的大溜背造型,被你說成是敗筆,圖中的XJL明明是老款的XJL,非吹是2017年買的,大家不知道嗎?2016年起XJL就已經不使用這種大燈造型了,用一款最便宜的 XJL來評價它的內飾,唯一在超過 5.2米級別的車里,操控起來感覺像跑車一樣的車,被你說操控不好,XJL3.0機械增壓的車售價不足60萬,我估計你買的應該是二手車。明確的告訴你,2.0T XJL 最便宜的,全國最低新車成交價64萬裸車,我給你60萬,請你給我買一輛全新3.0 機械增壓的XJL給我,真的。想黑捷豹,你也先去了解一下,無腦噴,有什麼意義?
㈣ 試駕新捷豹XFL:氣場比5系足,動力比E級猛
6月中旬的時候,新捷豹XFL正式上市,共推出了5款車型,價格區間在39.98-49.98萬元。
實際上,從2017年推出國產加長版車型算起,捷豹XFL在國內已經走過了4個年頭。同時,隨著國內豪華轎車消費群體的年輕化,捷豹XFL很需要一次革新,來滿足這部分消費者的需求。
所以,作為中期改款車型,新捷豹XFL在保留原有車型亮點的基礎上,針對整車外觀和內飾進行了年輕化、時尚化的大幅升級。那麼這些提升都體現在哪些方面呢?不妨接著往下看。
1. 外觀更運動,新增3個車漆顏色
首先,新捷豹XFL提供豪華版和運動版兩種外觀設計,豪華版就是在細節處運用大量的鍍鉻裝飾,而運動版車型則是用亮黑飾條進行點綴,個人感覺運動版的顏值要更高一些。
不過話說回來,一款中大型轎車能在專業賽道上開著爽都算很不錯了,「還想要啥自行車呢?」
簡單總結一下,中期改款的捷豹XFL和同級競爭對手相比的確更有競爭力了。不僅外觀更加運動,內飾看起來也更加科技、豪華,更重要的是,新捷豹XFL的運動基因賦予了這台車不錯的駕駛體驗,這的確能夠吸引到更多偏年輕一點的豪車消費者的關注。如果你想買一台「低調、奢華、好開」的中大型轎車的話,新捷豹XFL會是一個可以考慮的選項。
文丨秦老師
圖丨秦老師、官方
【本文來自易車號作者駕仕派,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
㈤ 捷豹I-PACE試駕報告丨聽說你要買純電SUV能跋山涉水的那種!
文/蔣偉男
與其說人們嚮往大自然的生活,不如說我們每個人都渴望自由,不然怎會羨慕朋友圈裡那一場場說走就走的旅行?
相信大部分人心中多少都埋下過自駕游的小種子,計劃駕駛一輛更偏向舒適性的SUV;打算開一輛載貨能力更強的大型皮卡;甚至在想要不要弄個更擅長攀爬的硬派越野,敢問,在眾多車型中,你有考慮過純電SUV嗎?能跋山涉水的那種。
不賣關子了,它就是【汽車維基】在1月17日所試駕的車型——捷豹I-PACE。
發新年賀「電」,祝事事如願
正所謂,「金豬踏雪辭舊歲,玉鼠迎春萬象新」,辭舊迎新之際,【汽車維基】在這里祝大家「鼠兆豐年、玉鼠迎春、鼠靈鼠氣、心有所鼠」。
官方宣稱該車的最大涉水深度可以達到508毫米,但據【汽車維基】了解,I-PACE得益於IP67的防塵防水級別,能在1米之內的水下堅挺30分鍾,而且,歐洲NCAP碰撞測試幾乎接近完美,其中,成人乘員保護91%,兒童乘員保護81%,弱勢道路使用者保護73%,安全協助81%,不僅如此,當初海外試駕,捷豹I-PACE走得是路虎發現的越野場地,如屢平地,你品,你細品。
總而言之,捷豹I-PACE不像是為迎合誰而來,更像是因什麼而存在,不會為了美而妥協,更不會因電車身份而「聽天由命」,它依靠強大的捷豹路虎做背書,讓電車也能跋山涉水、披荊斬棘,以後再別跟我說什麼續航幾公里,就問你賽道第幾名。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 捷豹路虎車的越野能力怎樣有哪款車可以推薦一下
捷豹I-PACE,純電動的。這車子挺不錯的,動力、配置、外觀等等各方面都很棒。這車子已經開了兩年多了,性能很棒,跑過幾次山區,速度很給力
㈦ 極速試駕捷豹XEL! 試了個寂寞系列
大家好,我又來啦,這一節目呢,我們去試駕了捷豹的XEL。嘉賓依然是我們可愛的九九同學。我們去了捷豹的4S店,還蹭了一頓飯哈哈哈,雖然說蹭一頓飯,但是這一期確實是了個寂寞系列。
其實,捷豹XEL作為一個豪華品牌中級車,成交成功的表現實在稱不上亮眼。即便終端提車價不斷下探,但銷量也並沒有太大起色。這是為啥呢?
各位俠客,你們認為呢?
*部分圖文來源於網路,如侵權請聯系刪除。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 實拍國產捷豹和進口捷豹的區別,真不知道差
國產捷豹(捷豹XE)和進口捷豹(捷豹XF)的區別:發動機不同、最大扭矩不同、外形尺寸不同
一、發動機不同
1、捷豹XE:221kW(2.0L渦輪增壓)發動機。
2、捷豹XF:250kW(3.0L渦輪增壓)發動機。
二、最大扭矩不同
1、捷豹XE:最大扭矩(Nm/rpm)400/1500-4500。
三、外形尺寸不同
1、捷豹XE:長×寬×高(mm)4672×1967×1425。
2、捷豹XF:長×寬×高(mm)4961×1877×1460。
㈨ 捷豹E/PACE丐版可以播放視頻嗎
捷豹E-PACE這輛suv如何? 對於捷豹愛車的人是不怎麼陌生的,捷豹家族一直都是比較高大上的品牌,在被奇瑞國產之前價格都是比較高的,但是被國產之後便宜的車型就推出來了,E-PACE是捷豹首款suv
㈩ 試駕捷豹XJL這個汽車視頻從4分24開始的英文歌曲叫什麼啊
<the salt wound routine - Thirteen Senses>
首發推薦,請採納_