硬派越野跑高速

A. 越野車真的不適合跑高速嗎

越野車和城市SUV一般而言會有脫困需求，對發動機的低速扭矩輸出有一定要求，因此，從發動機角度一般會採取「小缸徑大行程」的設計，以提升發動機的低速扭矩，但是這種設計會導致發動機轉速提升慢、最大功率輸出降低，從變速箱角度會增加減速比，以實現較大的扭矩輸出，但是，相對而言由於發動機的功率輸出限制，在高檔位時，扭矩輸出會變弱，也就會導致高速動力響應性降低。

綜上所述：如果你購買汽車主要用於高速鋪裝道路行駛，沒有極限脫困或經常走爛路的需求，那麼購買越野車還是要相對慎重一些！

B. 沃爾沃XC90的越野性如何高速上提速又如何

沃爾沃XC90的越野性一般，作為一款城市SUV，高速提速性要比硬派越野好一些。沃爾沃XC90使用了來自瀚德五代四驅系統，多片式離合器結構的中央差速器，前後輪依靠電子系統制動來減少滑動，輔助脫困。

沃爾沃XC90本身就不是硬派越野車，沃爾沃XC90T5版搭載Drive-E T5 渦輪增壓發動機，最大功率187KW，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速為7.9秒，百公里綜合工況油耗7.9L。

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沃爾沃xc90採用電子awd全輪驅動系統，該系統自動均勻地將動力分配給前後四個車輪，在任何路面狀況下都能得到良好的抓地力，讓駕駛者能享受安全行車的同時，又能享受無窮的駕車情趣。

沃爾沃xc90的電子awd全輪驅動系統具備智能化功能，它可以監測車輛與地面的接觸狀態，評估駕駛員在操作方向盤和剎車踏板的過程中接收到的信息，然後根據這些信息確定是否需要作出反應以及如何反應。

C. 我要跑長途大概三千多公里買什麼越野車好

牧馬人吧，豪華些上豐田的陸巡或大切，便宜點兒有三菱的帕傑羅哈弗h9，再便宜的有北京40，勇士，哈弗h5，獵豹系列，最便宜的還有北汽角鬥士212，就是可靠性嘛。。。以上都是硬派越野，適合各種道路。如果只是鄉村城市穿梭還是城市suv吧，駕乘感受要好太多了，隨便市面上一把一把的。如果要去越野，最好帶備胎，因為路況不好，爆胎情況會多很多，碰上爛路，一天就能讓你四條胎全爆掉都有可能，要有心理准備，多拉幾個備胎，改越野胎甚至加長懸掛都是很有必要的，什麼路況用什麼樣的胎具體網路，根據你要去的地方改下吧，有備無患，撒歡去吧。

D. 經常長途自駕游，是選擇SUV還是選擇硬派越野車

舒服性是個相對的概念。城市版的SUV舒服性肯定比不過轎車。一般轎車又比不上賓士。但你能開賓士，跑西藏318的通麥天險嗎？能跑丙察察嗎？自駕者要根據自己的出行路線，選擇相對舒服的車輛。一般家庭不可能同時擁有，適合各種路況的多輛車。有一輛質量好的SUV就不錯了。我的車不算好，一台普通的豐田SUV。

商務車就不同了，活動空間太大了，想怎麼活動就怎麼活動，關鍵是車重也穩，有時候還可以放鬆一隻手！再說說越野車，越野車也就跑個工地什麼的還行，跑長途趁早歇菜，雖說視野好，但是越野車的座椅跟轎車

E. 價格比較昂貴的普拉多，它跑高速穩嗎

霸道普拉多作為一款越野車，由於其車架設計、懸掛設計等因素，其公路操控性是相對較差的。由於其輪胎厚度大、懸掛行程長，當在顛簸路面上行駛時能很好的吸收路面振動，乘坐舒適性比較好。但是由於其車身高大，在高速上行駛時，風阻會很大，車速相對較低時，高速行駛會十分穩重，當速度一旦超過100km/h時，尤其是頂風行駛時，車身會有輕微搖擺，給人感覺穩定性會較差。

中東版4.0，120碼以內非常穩定，140以上剛開始感覺有點飄，但時間長了就沒感覺了，160一180經常跑也沒有大問題。最大問題是超過120碼超費油得20多個以上。G7剛通車不太測速，在上面4個半小時跑了700多公里，幾乎都是跑斷油的速度。有一次正好從駐馬店回鄭州坐一朋友的2700，後面另外一個朋友開一輛勁暢，朋友已經開了20多萬公里了，對車非常的滿意！後來我又去試駕了一下3.5，感覺還是進口車全時四驅的舒服！92號油隨便喝！進口車的品質肯定更好！

F. 經常長途自駕游，到底該選硬派越野車還是SUV

經常長途自駕游，買車該買硬派越野車還是SUV？很多人認為硬派越野車就是自駕游的標配，其實我認為沒必要一股腦的追求硬派越野車，除非你的自駕游是去人跡罕至、路況極差的地區，否則SUV就完全足夠了。

當然，在選購用於自駕游的SUV的時候，除了四驅系統和離地間隙以外，有兩個指標我們需要額外注意，第一點就是這款車能不能吃粗糧，也就是92號汽油，畢竟自駕游的一些偏遠地區，不能保證一定能加到95號汽油。第二點就是質量穩定性，否則一旦在路途中出現故障，修理點往往比較遠，非常麻煩。

對於喜歡長途自駕游，而不是硬核越野的朋友來說，這樣選擇SUV既能省錢，也能拓展車輛的使用場景，是最合適的方案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 都說太硬派的越野車不好開，真的是這樣嗎

因人而異，每個人的喜好不同。希望對您有所幫助

H. 求告知，霸道普拉多跑高速怎麼樣穩嗎

不要聽沒開過的人胡說八道，有些人都是按照越野車，帶大梁，底盤高，以越野為主，沒有轎車舒服的思維來構想的，16款3.5TXLN全時四驅帶差速鎖，全程高速從烏魯木齊到遼寧沈陽，高速140，160車穩穩的，在哈密老風口側風大的厲害，我把車速降到80到100車穩穩的隨後後邊兩台陸巡一台霸道，嗖嗖的就把我超過去，再沒看到人家的車影，回來的時候走的是G7高速，百里無人區風刮的高速路上沙子路上跑，我沒敢跑太快還是70，80的跑，但是後邊超過來一輛4000嗖嗖的就過去了，漫漫黃沙只能看到人家的尾燈，直到晚上到額濟納旗找酒店休息，進額濟納旗過安檢，才看到人家那輛霸道4000過完安檢，車上三個人把車停在路邊看街景，所以說普拉多在高速上表現的非常好，高速視野好，開著不累，超車並道游刃有餘，3.5的排量280馬力的動力絕對夠用，而且最主要的是高速省油。可能有的人又不信了那就讓你看看油耗。

I. 哪些適合長途穿越可靠性比較高的硬派越野車

豐田！三菱！日產！