皮卡可以出省嗎

Ⅰ 皮卡車可以進貴州省嗎

清鎮市可以進的，貴陽不能進

Ⅱ 家用小貨車可以出省嗎

可以 有些地區限貨車

Ⅲ 外地買的國六皮卡車浙江省能不能上戶

外地買的國六皮卡，只要是合法和合符上牌手續，回到浙江省是可以上戶的。國六標準的車是全國范圍都可辦理上牌入戶，這規定也包含浙江省在內的。

Ⅳ 皮卡城市限行嗎

今天我們來回顧一下目前我國皮卡解禁的歷程及現狀。

自2016年至今，我國共有6個省區成為官方公布的皮卡解禁省份，包括河北、河南、湖北、遼寧、新疆、雲南。

從山東濟南完全開放皮卡進城來看，解禁皮卡是民之所向的。濟南放開皮卡進城有望帶動山東省其他城市全面開放皮卡進城。這是具有歷史性的，並將給我國其他城市的皮卡解禁工作帶來指導性意義。我們期待更多的城市可以打開歡迎皮卡的大門，讓所有的皮卡用戶無憂用車！

Ⅳ 皮卡可不可以跨省過戶

二手車交易必須在車的所在地過戶，不可以異地辦理；在詢問過當地的車管所，可接收就可輸外遷手續；關於一些費用問題，外地請咨詢當地車輛交易市場。因為全國各地的過戶費不一樣,到當地咨詢下

另外一些知識你要看看：車輛過戶注意事項（二）

1． 行駛證的過戶：辦理時需要詳細填寫機動車轉移登記申請表和機動車所有人信息登記表，買方的需要提供身份證件的復印件（如是個人，需要居民身份證復印件，如是單位，需要組織機構代碼證的復印件），一般規定，如果是個人購買二手車，需要本人到場，如果不能到場，需要有代理人持相應的證件，此外還需要攜帶機動車登記證書，機動車行駛證，機動車的數碼照片，過戶發票的第一，第二聯，機動車驗車單。帶足這些單據證明，就可以到窗口辦理形式本過戶了。

2． 轉籍過戶：相比行駛證的過戶要麻煩一些，攜帶並填寫的有機動車轉移登記申請表，機動車轉籍代理委託書，買方的身份證件需要復印兩份（個人是居民身份證，單位是組織機構代碼），賣方則需提供與其住址相符合的所有人的身份復印件，機動車登記書，機動車行駛證及復印件，過戶發票第一，二聯及交費憑證。這里重要要提醒的是需要有機動車車架號拓印膜，如果是盜搶嫌疑車輛需要提交派查證明，以正清白，可以正常交易。

車輛過戶注意事項（三）:登記證的辦理：

車輛過戶注意事項（四）:過戶流程：

以上是我們在二手車交易市場採集到關於過戶的資料。這里也有一些要點需要強調：

1．車輛登記證書一定要辦理

車輛登記證書就好像是房產證，是車輛必要產權憑證，2002年之前購買的汽車大部分都沒有登記證書，在車輛交易的時候需要進行補辦登記證書。在二手交易完成之後，在車輛登記證書里會詳細記錄原車主和現車主的詳細信息，車輛目前的所屬狀態，確保交易雙方和車輛管理部門了解車輛產權變更情況。據了解目前，在一些規模較大、服務比較規范的舊機動車交易市場內，一般都設有車輛登記證書辦理窗口，車主可以就近辦理。

2．車輛行駛證書一定要變更

車輛行駛證書是僅次於車輛登記證書的重要證件，平時駕駛時需要隨身攜帶在車主身上的憑證，買賣雙方在交易二手車的時候，車輛行駛證書也要變更。這里重要說明，車輛行駛證的車輛照片也要與車輛相符，整體外觀，車身顏色，包括是否有天窗等等的細節都要相符，車輛要按照規定年檢合格才允許辦理。

3．車主身份證、單位代碼證書要真實有效

車輛進行產權變更的時候必須出示交易雙方的身份證明，單位需要出示單位的代碼證書。這其中身份證明過期、代碼證書沒有年檢等情況經常發生，需要交易雙方辦理妥當。還有一種情況就是身份證或者代碼證書的地址和名稱與原來車輛的登記證書或者行駛證不相符，這也需要交易雙方到車輛管理所變更。

4．車輛購置附加稅、養路費和車船使用稅須合法有效

在車輛產權變更中，需要對車輛的購置附加稅，養路費和車船使用稅進行查驗，車輛的購置附加稅必須繳納，養路費至少繳納至車輛交易時間內的一個月，車船使用稅必須繳納至車輛交易的當年。

5．簽訂車輛交易合同，相關內容要填寫清楚

車輛購買過程中，買賣雙方應該簽訂買賣合同，在合同中交易雙方應明確填寫車輛的有關數據、車輛的狀況、費用負擔以及出現問題的解決方法等，避免今後出現問題沒有依據。同樣也保證了雙方的權益。

6．及時辦理各種相關手續的變更

舊車交易中，買賣雙方在舊車交易市場變更車輛產權之後還需要到附加稅征稽處辦理購置附加稅變更，到養路費征稽處辦理養路費變更，到保險公司辦理保險手續變更。尤其檢查購置費檔案是否健全，養路費是否欠繳。

車輛購置稅一定要檢查一下原車的稅單，有些車原來沒有交過購置稅，在過戶後這些未交稅、免交稅的車輛會被要求補齊購置稅，這可是一筆為數不菲的支出，所以誰來補交的問題一定要確定。

養路費對於養路費這塊內容基本沒有空子可鑽，只要注意看一下繳費憑證，上面清楚地記錄了養路費的期限，就可避免糾紛的發生。

對於保險方面：保險過戶應及時辦清過戶手續，以免索賠時產生不必要的麻煩。

近年來，交管局對於路面違章進行電子眼監控，出現了非現場處罰，在交易時也需要對於車輛違章和未處理的事故進行查詢，避免之後出現問題，雙方產生糾紛。

7．購買的車輛需要在在年檢有效期內的，核對車架鋼印號，發動機鋼印號無誤後方准許交易。除了要核實之外，還要注意是否有塗改痕跡，出現塗改痕跡基本可以和交易陷阱劃等號了。特別提醒車友，平時不要到不正規的修理廠或路邊店維修車輛，避免因為不當的維修改動鋼印，而產生車輛不能交易的後果。如因維修一定要改動的，應到車管所辦理變更手續。

8．其他：合同簽訂後開具舊機動車交易發票，相關費用的承擔由買賣雙方協商決定。

熟悉這些二手車的交易流程後，希望可以給那些想買到合適二手車的朋友提供更多的幫助，避免很多事後因為手續不全帶來的不必要的麻煩，我們還是把作業功課做在前面，熟悉了這些流程，再去從容面對二手車交易。最後，祝願你要去進行二手車交易能稱心如意的買來一輛自己喜歡的新車。

Ⅵ 皮卡車幾年一省

第十六條：機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然後買賣。

Ⅶ 皮卡可以進市區嗎

皮卡在中國本該獲得更快的發展，但是因為它「出身」不好，從過去的《目錄》到現在的《公告》，至今沒有擺脫「貨車」的名稱和型號數字的「1」字頭。全國很多大城市限制貨車進城，於是，皮卡這一復合車種也被牽連進去。據有關機構統計，全國除福州、拉薩、西寧和廣州外，省會城市無不對皮卡亮起了紅燈，就連皮卡製造業在本區域佔有重要位置的鄭州、南昌、石家莊，也毫無顧憐之情。



不顧產品的實際發展水平，依然把皮卡歸於貨車，是對生產力的制約。僅僅憑皮卡有個「斗」，不好看，就厭棄它，屏棄它，是認識上的形而上學，是偏見。皮卡車在貨廂上加個蓋，變成了硬頂乘用車，便能戴上6字頭進城了。一些皮卡企業6成以上的產品是變身之後進得城。
不變身，皮卡有理由進城嗎？從皮卡的功用以及現代城市物流對交通工具的需求來看，皮卡進城的理由很充分。盡管沒有人就這一課題做過專門的調研，但稍加觀察，就會發現，皮卡在城市內物流方面有獨特的作用

Ⅷ 皮卡為什麼不能跨省直接進入ETC車道

每個城市對皮卡的限制不一樣，國內皮卡歸類為貨車，不是每個城市都對皮卡那麼開放的。