2012年皮卡柴油是國幾的

『壹』 2012年的江淮皮卡車是國幾的排放

是國四的排放標准，一般2008年以前的基本是國三，2008-2009年國三和國四的交替期。2009以後的多為國四，2014年以後就基本都是國五的了。可以看行駛證，或者環保副頁，或者發動機，一般有標注。

『貳』 2012年的皮卡車是國幾的排放

您好，很高興回答您的問題，2015年四月份出廠的長城皮卡的尾氣排放是國四排放標準的

『叄』 2012年老款長城風駿5是國幾排放

國四。

長城風駿5搭載了直列4缸自然吸氣發動機，匹配了5擋手動變速箱，最大扭矩[N.m]230，最大扭矩轉速[rpm]4000 ，最大功率[kW]118，環保標准滿足國四排放標准。

國家第四階段機動車污染物排放標准，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標准。

(3)2012年皮卡柴油是國幾的擴展閱讀

汽車使用時產生廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。

汽車排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康。在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的毒素。但隨著汽車數量的急劇增加，交通擁堵成了家常便飯，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的優勢逐漸被過多的車輛所抵消。「汽車災難」已經形成，由此帶來的汽車尾氣更是害人不淺。

科學分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。

『肆』 12年買的江鈴寶典皮卡是國幾的

12年買的江鈴寶典皮卡，車子尾氣排放是國四排放標準的，國五排放標準的車型至少也是2016年以後才有

『伍』 2012年的長城皮卡風駿5柴油發動機屬於國三還是國4

長城風駿5皮卡是國四的排放標準的。

長城風駿5經典版、風駿5歐洲版和風駿6在2017年8-9月份切換為「國五」排放標准，如果是2016款風駿5或2016年買的風駿5，應該是「國四」排放，建議您到周邊長城4S店確認一下。

風駿5配置、動力，通過性，燃油經濟性等均領先於同級別競品，而且長城自主研發的GW4D20D發動機榮獲中國十佳發動機回稱號，高效低耗，智能節油，性能出眾，油耗經濟；

最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，領先同級別發動機，升功率55.1kW/L；而且發動機核心零部件均由國際知名品牌供應商，技術成熟,質量可靠，能為用戶帶來良好車輛牽引性能，並兼顧答燃油經濟性。

(5)2012年皮卡柴油是國幾的擴展閱讀

車型特徵

新車在外觀方面與現款車型保持相同的設計，其整體造型比較陽剛，但保險杠及大燈造型又比較飽滿，顯得比較年輕。

此次變化的重點集中在內飾上，新車的內飾配色由灰色變為黑灰雙色搭配，並將中控檯面板以及空調出風口裝飾板噴塗成銀色。另外，其座椅進行了工藝改進，並重新選擇了座椅面料，使得其舒適性更高。

動力方面，則依舊搭載了2.0T柴油發動機、2.5T柴油發動機、2.8T柴油發動機和2.2L、2.4L汽油發動機，與之匹配的是5速手動變速箱。

『陸』 2012年6月慶鈴皮卡柴油是國四標准嗎

肯定不是，柴油國四這個理念是在2013年7月才開始提出的。國四的柴油機都是在那以後生產的。

『柒』 2012年柴油貨車屬於國幾排放

2012年全國大部分地區均為國三排放柴油貨車，北京地區可能有部分不是國三而是京四排放

『捌』 2012年2月份出廠的江玲寶典柴油皮卡是國4排紅嗎

2018年以前的車都是國四，2018以後就是國五。